Кокпит у Вас дома

**WerVolK** · 12.01.2006, 20:41

Спасибо товарищу china за идею-описанную здесь http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=33225, знакомтесь механика моей чюдо-ручки

други посоветуйте реализацию центровки, какие у кого соображения, спасибо...

**LazyCamel** · 13.01.2006, 15:56

U-образная пружина с противоположной от датчиков стороны....

**USSR_Rik** · 13.01.2006, 16:39

1. Растягивающую пружину от крюка вниз - как в первом варианте UIV
2. Пыльник ШРУС сверху

Это все - если устраивает центровка одной пружиной. Типовые решения. Меня дома 2 вариант вполне устраивает.

ЗЫ ИМХО, дерево очень быстро сожрется металлическими осями, тем более винтовыми (или подшипники все-таки запланированы?)

**UIV** · 13.01.2006, 21:51

Если ручка не тяжелая - пыльника достаточно

**Bond.K** · 14.01.2006, 09:35

Сообщение от WerVolK

Спасибо товарищу china за идею-описанную здесь http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=33225, знакомтесь механика моей чюдо-ручки

други посоветуйте реализацию центровки, какие у кого соображения, спасибо...

Выбрось дерево, и займись железом.
Всё скоро разлюфтится.

**WerVolK** · 16.01.2006, 11:42

Не железом не могу, не железячник я, полетаю на деревяхе, а там глядишь РУС от UIVа подоспеет

**boRada** · 16.01.2006, 12:37

Если все по уму сделать - дерево долго проходит. Только места трений всеж надо железнить как-то.
Для домашнего варианта: можно использовать узлы от магнитофонов, или подобных устройств. Особенно хороши катушечные магнитофоны. Бывает что в мастерских они валяются еще..

**china** · 17.01.2006, 15:09

WerVolk, посмотри, в моей ветке есть описание центровки. Пружины легче всего подобрать в магазине автозапчастей (потуже - от тормозных колодок, послабее - от карбюратора). Если что не понятно, спрашивай - поподробнее опишу. На осях использованы шарикоподшипники, врезанные в дерево коловоротом. Система работает с мая прошлого года. Летают на ней постоянно два человека посменно

.

**gsh23** · 23.03.2006, 16:25

Салют, WerVolK!
Как ты смотришь на небольшое дополнение к твоему кокпиту?

**WerVolK** · 23.03.2006, 19:57

ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа

такая вешчь, весь внимание...........
надеюсь фанату не будешь заламывать

**gsh23** · 25.03.2006, 02:17

1

**Maximus_G** · 02.05.2006, 03:39

http://www.frex.com/gp/cockpit/index.htm
Еще один, интересненький.
---
Дополнительные картинки в http://www.frex.com/gp/tips/index.htm

**WerVolK** · 02.05.2006, 18:54

тож вариант

**WerVolK** · 05.05.2006, 18:30

Вот в этом месте чертёжики французский товарищь выложил если кому надоть

http://www.checksix-forums.com/showt...8&page=1&pp=10

**ZLODEY** · 07.05.2006, 21:20

Да уж... ТЕМА для любителей FW...
http://www.finestart.de/D9/d9-mainframe.htm

**WerVolK** · 08.05.2006, 11:34

было.....было.....

**WerVolK** · 10.05.2006, 20:02

Подглядываем за конкурентами

http://forums.frugalsworld.com/vbb/s...ad.php?t=84854
и наматываем на ус

**WerVolK** · 10.05.2006, 20:08

Сообщение от china

WerVolk, посмотри, в моей ветке есть описание центровки. Пружины легче всего подобрать в магазине автозапчастей (потуже - от тормозных колодок, послабее - от карбюратора). Если что не понятно, спрашивай - поподробнее опишу. На осях использованы шарикоподшипники, врезанные в дерево коловоротом. Система работает с мая прошлого года. Летают на ней постоянно два человека посменно

.

Как твой кокпит поживает, какие либо со временем проблемы появились ли?:drive:
где брал подшибники и если можно сделай поподробней фотографии всего околоРУСного пространства, хочется поизучать повнимательнее

**WerVolK** · 22.05.2006, 14:34

Тааакс ну ладненько, после продолжительного молчания разражусь небольшим апдейтом.
Размышляя о словах сказанных выше о том что "дерево надо железнить" в местах пересечения осей и корпуса РУСа пришел к выводу что без подшибников никуда. Соответственно пришлось метнутся в магазин автозапчасти и обнаружил я там шо самые маленькие подшибники подходящие мне это "подшибник генератора ВАЗ 01-09".

**WerVolK** · 22.05.2006, 14:50

Далее пришла мысль, их както нада крепить, как это сделал товарищь china с помощью коловорота я так и не понял, и посему пришлось выдумывать своё крепление (я наверно как тот дурак который учится тоько на своих ошибках

) Берётся подшибник по его диаметру в двух плашках соответствующим пёрышком выбираются отверстия, изделие вкладыается в него, конструкция стягивается болтиками и вуаля мы имеем свободно вращяющийся подшибник в деревянной оснастке.