(голосом Горлума) Таииитса-а, тихааарит массстер Ильяааа... Ой чуууюу, буууудет нам откровеееение...
)
(голосом Горлума) Таииитса-а, тихааарит массстер Ильяааа... Ой чуууюу, буууудет нам откровеееение...
Илья! Не серчай, но у меня дзен уже распух от тренировок, а заначку скоро жена найдетСпокойствие, и ещё раз спокойствие!
Надо тренировать дзен, камрад!
Илья фигни не придумает.
Копите денюжку и становитесь на исполнительный.
Чтоб первым в очередь попасть.
Как там продвигается прожект? пару строчек...
Кстати, да!Сообщение от Archer
Илья! Не серчай, но у меня дзен уже распух от тренировок, а заначку скоро жена найдет
Как там продвигается прожект? пару строчек...
И перший опытный экземпляр уже должон быть отдан в надёжные руки для тестирования.
Хотелось бы узнать первые впечатления, а так же планы на ближайшее будущее.
Ой! То есть апгрейд "для кугара" - это выкинуть его и оставить только ручку?!
С уважением, Alex Anisimov.
Не поделитесь эскизом под ЭВУ и Х-45?
Тормознули пока проект с универсальным РУС. Все таки пытаемся сделать апгрейд механики под Х52 и кота. Причина - дешевле будет всетаки часть деталей заменить, нежели полностью корпус РУС со всей начинкой делать.Ой! То есть апгрейд "для кугара" - это выкинуть его и оставить только ручку?!
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
Это радует
Жаль..... Лично мне ни Х52, ни кот не подходят. Великоваты для моей ладони..... А насчет "дешевле"...... это вы зря. .....Это все равно как если бы на БМВ почесали репу и подумали: "Чой то дороговаты наши машины получаются, давайте делать попроще. Зато - дешевле". Ну и че? Сделают какой нибудь Фольцваген или Опель. Дрянь такая. Тьфу! .....прости Господи.... .....И кому это надо? ....Все-таки ВКБ - элитная продукция. Ненадо снижать планку. Взяли высоту - держите. Сделайте напольный РУС, РУД+управление ШВ, отдельное управление триммерами. И будет полный комплект от ВКБ. .....Я куплю!
Хм.. Мастеру, конечно, виднее, кто бы спорил..
Однако как-то... мнэ.. экзотично выглядит - обещания таки были про универсал, а не про кота, владельцев коего, не в обиду им будет сказано, зело меньше, чем АБшников, эво-х45ников и прочих логитекников.... Для коих этот продукт был как манна небесная. К тому же их проблема переделки всего корпуса вряд-ли побеспокоит.
К слову, сам я сижу на СН и зело рад этому, но продукцию Ильи всегда жду с большим эстетическим удовольствием
Ты не так понял. Дешевле - не означает хуже. Ни в коем случае. Чистая математика - сделать 5 деталей дешевле, чем 12. Будет меняться только механизм загрузки кота. Но ни в ущерб ни качеству, ни функциональности.
Универсальный РУС тоже будет обязательно, все разработки по апгрейду механики кота и Х52 будут использованы и там.
Поймите правильно, ВКБ - это пока лишь хобби к сожалению. Времени на разработку не хватает хронически. Работа, семья... Получается вырвать время на выходных, среди недели иногда... Поэтому быстрее и проще сделать и выпустить небольшое устройство, чем целый комплекс. Вот так...
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
Ну и хорошо! ....Москва не сразу строилась.... Вчера педали, сегодня РУС, а там глядишь и до РУДА руки дойдут. .....Буду ждать полный комплект от ВКБ, в едином дизайне, от одного производителя в великолепном исполнении! ...Считайте, что первый заказчик уже есть.....
ПыСы: .......когда будете делать ручку для РУСа, пожалуйста имейте ввиду, что в идеале подпорку для ладони лучше делать регулируемой (вверх-вниз), так как ладони у людей РАЗНОЙ ширины. .....При производстве Х52 и Кота почему-то забыли про это....
Крайний раз редактировалось ROSS_Timur; 06.02.2007 в 18:35.
Тимур, у х52 как раз регулировка по высоте есть...
И вообще...у меня есть мнение что надо бы высказать Илье ожидания наши на его изделие...
Ну чтоб так сказать определить требования к девайсам, и Илье это пригодится помоему...
Прошу высказываться почтенную публику!
Дело ещё и в том что выпуск дорогого достаточно комплекса предполагает наличие софта и т.д.
Дело не закончится простым переводом на железо\подшипники...надо и электронику делать сравнимую по качеству и надёжности с педалями ВКБ...делать так делать.
Глупо выпускать достаточно дорогой комплекс заточенный под одну игру...надо делать вещь универсальной, не только под поршни, но и под свистки...и возможно под многомоторники, штурвал с квадрантом возможно.
Пишите тут как вы видите это...
Крайний раз редактировалось KRT; 06.02.2007 в 18:53.
Еще дешевле применить детали, изготовленные на заводе большой серией...
http://2gvshad.ru/forum/viewtopic.ph...c_t=5031#41770
Вот ключевые слова в этой ссылке, судя по которым не годятся подобные решения для ВКБ:-"На авторынке пришлось выбирать самый незакусывающий кардан из 5-10."
Индивидуально джой по этому принципу построить можно...но не наладить выпуск в более крупном масштабе.
У ВКБ серии сотнями, тысячами в месяц?
ЗЫ Только не думайте, что я пытаюсь учить UIV делать железо. Мои вещи сделаны мной, для меня и под меня. Ему же приходится принимать универсальные (и эстетичные, а мой принцип: все эстеты-передасты) решения...
Крайний раз редактировалось Bob; 07.02.2007 в 09:50.
Я присматривался в своё время к таким карданам...есть и менее габаритные.
Ты сделал сам, поделился с собратьями - молодец!
Но мне проще дождаться того что ВКБ сделает, мне импонирует его подход к качеству.Они долго делают именно исходя из качества.Серии педалей уже близки к сотне.Механика на джойстики тоже будет весьма востребована.
Относительно сексуальной ориентации людей из ВКБ... я бы на твоём месте думал что писать а что не стоит, народ тут разный по темпераменту, могут и не понять скрытой шутки
1. Смайлик и написание слова видел? Те, кто могут не понять - здесь не ходят.
2. Это не моя фраза, а цитата из дяди: когда он строил фазенду, то чем красивее пытался сделать, тем дороже получалось. Когда приходило время принимать решение, он поднимал правую руку высоко вверх, затем резко опускал её вниз и выдыхал:" все эстеты - ..., делаем КРЕПКО..":p
3. Красота техники - в функциональности.
Крайний раз редактировалось Bob; 07.02.2007 в 13:14.
Ну...скоро уже механика появится от ВКБ...подождём.
ВКБ хочет сделать видимо "девайс для масс", надёжный как и педали.
В идеале конечно ВКБ свой джой делать надо...но это сложно по разным причинам.
Тоже очень рад по поводу механики для кота
А на счет РУСа согласен с ROSS_Timur и скрее всего буду ждать пока товарищи из ВКБ придумают комплект.
Следующий в очереди
Кроме подвеса осей надо реализовать еще качественный загруз. Одной пружиной по центру - проходили это, повторять не хочется. Да и в корпус стандартных джоев не влезет. А насчет того, чтоб дорабатывать вручную какие то стандартные автомобильные детали - не пойдет, не технологично. Низкая повторяемость - будет больший процент брака.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
В чем проблема с загрузкой одной пружиной? поподробнее, пжлста.
Второй день привыкаю, чуствуется какой то дискомфорт, но пока не могу понять то ли ошибки в конструкции, то ли просто непривычно
Каналы крена и тангажа не ощущаются нормально. Особенно когда у РУС увеличенный шток. В итоге при маневрах возникают паразитные крены.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
насколько я понимаю, система пружина-тарелка страдает темже, однако чемпионам летать это (я имею ввиду сайтеки) не мешает, а вобще может и мешает, но всё равно они ж чемпийоны)))
К сожалению, большинство из нас не совсем чемпионы ))) Ну, а чемпионам пофиг какой загруз ))) Хоть пружина-тарелка, хоть вилка-стакан))) На то они и чемпионы.
РУС - это такой же информационный канал для вирпила, что и монитор и наушники. Поэтому лишать этого канала думаю не очень хорошо.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
мешает, мешает
вот "Алябина " система - резинки
Крайний раз редактировалось Bob; 01.03.2008 в 10:22.
Ваши права
Ответить с цитированием