Наши рули. Давайте померяемся пиписьками.

[Kelt]

В продолжении "рулевой" темы:Кельт , а как насчет отдачи ? А какая Педаль сцепления !!! Сцепляет ?

Отдача на рулях вещь для меня лишняя совершенно. Посему не стремлюсь к ней. Если понадобится (но не понадобится), куплю руль с отдачей, выкину все кроме электрических кишок и вставлю в свою механику.

Педаль сцепления рабочая, но я ей не пользуюсь. Во-первый нужно рычаг переключения передач делать, а на это у меня пока нет времени, во-вторых нужно сильно любить автогонки, чтобы искать такого реализма.
Предел моих мечтаний - эдакий нид фо спид андеграунд 5 с физикой от ричарда, где можно гонять наперегонки по городам, проселкам, шоссейным и немножко грунтовым дорогам
Вот жду Ладу. Не смею надеяться, конечно, что там будет шибко хардкорная физика, но вдруг...


Касаемо темы рулей. Я изначально свой руль сделал с тремя полными оборотами баранки. Хотел сделать реалистичное устройство. Сделал. Но как оказалось все автосимуляторы что я видел недостаточно реалистичны для такого руля. В них просто не моделируется поворот передних колес и зависимость поворота от скорости. При всех пальцах разработчиков, если двигаешь руль на некий угол влево, программа перемещает переднюю часть машины влево, и все тут. Посему управляемость машины рулем одинакова что на скорости 10 км\ч что на скорости 110 (как будто разработчики моделируют формулу один всегда).
Из-за этого мне пришлось сокращать обороты руля, экспериментируя. В итоге я добился более-менее приемлемой похожести только установив диапазон руля около 360 градусов, но эта похожесть похожа только на высоких скоростях.
Вобщем тут в автосимах большой застой.
Так что делать руль смысла нет, проще купить, и заменить резисторы на нечто более надежное, как то на холлы или магниторезисторы.

[Biotech]

Ручник в школе ралли учат юзать. Ничего сложного, главное именно не передержать. Хотя вот я им пользуюсь оч. редко, т.к. передержать или недодержать его оч. легко. Я предпочитаю "скандинавский флик" или как это называется... в общем тормозами или сбросом газа качнуть машину вперед и за счет этого получить избыточную поворачиваемость.

[Biotech]

Но как оказалось все автосимуляторы что я видел недостаточно реалистичны для такого руля. В них просто не моделируется поворот передних колес и зависимость поворота от скорости. При всех пальцах разработчиков, если двигаешь руль на некий угол влево, программа перемещает переднюю часть машины влево, и все тут. Посему управляемость машины рулем одинакова что на скорости 10 км\ч что на скорости 110 (как будто разработчики моделируют формулу один всегда).

Позволю себе не согласиться. В нормальном симуляторе разница есть.

[Kelt]

Позволю себе не согласиться. В нормальном симуляторе разница есть.

Подскажи в каком. Ричард я сейчас обкатываю, соббсно по нему и настраиваю. Не нашел цимусу. Разве что наскар опять поставить?

[Gaus]

Предел моих мечтаний - эдакий нид фо спид андеграунд 5 с физикой от ричарда, где можно гонять наперегонки по городам, проселкам, шоссейным и немножко грунтовым дорогам

А ведь твои мечтания вполне осязаемы и ездибельны. И называется это - Live for Speed S1.
Скоро выйдет S2, судя по всему один из лучших симов в истории симуляторостроения.

[Kelt]

А ведь твои мечтания вполне осязаемы и ездибельны. И называется это - Live for Speed S1.
Скоро выйдет S2, судя по всему один из лучших симов в истории симуляторостроения.

Спасибо товарищ!!
Завтра-же в магазин!!!!

[Slav]

А нету там...Оплата лично в руки производителю. Но есть у меня волшебные таблетки.

[Kelt]

А нету там...Оплата лично в руки производителю. Но есть у меня волшебные таблетки.

Как нет? А где-же есть?
И в случае обзаведения могу ли я расчитывать на твое великодушие в плане таблеток?

[MK]

http://www.liveforspeed.net/
там качаешь LFS S1 140 метров где-то, есть таблетка чтоб с трассами и машинками ознакомится(еслу нужно могу кинуть), есть таблетка чтоб и в онлайне поездить, но она стоит 12 фунтов

[Slav]

Как нет? А где-же есть?
И в случае обзаведения могу ли я расчитывать на твое великодушие в плане таблеток?

Таблетка весит всего 80 Кб . Куды высылать ?

[Biotech]

Подскажи в каком. Ричард я сейчас обкатываю, соббсно по нему и настраиваю. Не нашел цимусу. Разве что наскар опять поставить?

GPL, NR2003, LFS, NetKar, GTR. Это всё симуляторы с физикой, а не с пальцами от нее

[Kelt]

GPL, NR2003, LFS, NetKar, GTR. Это всё симуляторы с физикой, а не с пальцами от нее

Спасибо!
Я не о всей физике, но о малой ее части, а именно о реалистичном моделировании работы передней подвески в плане поворотов колес.
И это объяснимо. Пока на рынке продаются в подавляющей массе рули с одним недооборотом, разработчики будут ориентироваться только на них.
Я попробую потестить те игры что ты перечислил, но я уже пес битый, и смотрю в будущее без всякого оптимизьму

[Slav]

GPL, NR2003, LFS, NetKar, GTR. Это всё симуляторы с физикой, а не с пальцами от нее

+ rFactor

[DELTA]

Спасибо!
Я не о всей физике, но о малой ее части, а именно о реалистичном моделировании работы передней подвески в плане поворотов колес.

А что вы думаете о CRC (Кросс Рейсинг Чемпионшып, или вроде того)? Я играл демо и мне показалось (крестится) что передние колеса ведут себя как надо. Обычные "наклоны джойстика" соответствуют двум оборотам рулевого колеса. На большой скорости на джойстик "дышать надо". Думаю там в самый раз руль, который делает несколько оборотов.

[DeN_R34]

Logitech DF pro 900 градусов (^.^)

Педальки бы мне еще с шифтером GPL и все ИМХО бест из всех рулей..

Млять поскорей бы GT4 на PS2 ntsc или pal версию, хочу рулить на все 900 =), потому как на PC нет ни одной игры с реальной поддержкой 900 градусов...

[MaiSto]

Kelt слушай реал сделал... Вот вопросик ты делал сам ? т.е сам схемы чертил? или скачал из инэта? вопрос номер два: зачем такая большая коробка передачь? и моного проводов? а вообще мне дядька про тебя рассказывал. царство ему небесное.
Молодца мужик класс.. я с тобой.

[Kelt]

Kelt слушай реал сделал... Вот вопросик ты делал сам ? т.е сам схемы чертил? или скачал из инэта? вопрос номер два: зачем такая большая коробка передачь? и моного проводов?

Делал сам, схемы все общеизвестные, разве что механические мои.
То, что ты принял за коробку передач на самом деле РУС, чтобы на самолете летать.
Вобщем это руль с педалями и набор вирпильских штучек. Просто я вместе весь огород сфоткал.

[Dronson]

При всех пальцах разработчиков, если двигаешь руль на некий угол влево, программа перемещает переднюю часть машины влево, и все тут. Посему управляемость машины рулем одинакова что на скорости 10 км\ч что на скорости 110 (как будто разработчики моделируют формулу один всегда).
Из-за этого мне пришлось сокращать обороты руля, экспериментируя. В итоге я добился более-менее приемлемой похожести только установив диапазон руля около 360 градусов, но эта похожесть похожа только на высоких скоростях.
Вобщем тут в автосимах большой застой.
Так что делать руль смысла нет, проще купить, и заменить резисторы на нечто более надежное, как то на холлы или магниторезисторы.

Можно две копейки ?
Я можно сказать с самго выхода Бернса сижу только в него а навел на него меня кто то из этого форума за что огромадное спасибо.
Так вот уважаемый Kelt:
Либо я не так вас понимаю либо вы не оч понмаете о чем говорите. Бернс как рас симулирует работу подвески не только предней но и задней (именно подвески и когда вы поворачиваете руль у вас не морда сдвигается а поворачивается каждое из колес соответсвенно настройкам автомобиля и подвески: сход-развал, угол кастора, стабилизаторы, амы, пружины, все имеет значение ) а так же впрервые в этом жанре каждое из колес отдельно (коф сцепления с покрытием, как стоит колесо отнисительно дорожного покрытия, кочки рытвини колеи учитывается почти все) , работу трасмиссии и двигатель с точностью до такта (мощность двигателя даже зависит от высоты над уровнем моря).

Просто ради интереса попробуйте пройти без отрыва газа от пола часть первого допа во Франции после пойдъема со шпильками (правый шесть, левый шесть в деревню, правый шеcть в левый шеть 50, правый шеcть) там скорость порядка 150-170 и не гворите мне что рулиться авто также как на 50 .

Далее- современный болид WRC которые представленны в РБР на руле имеют от 200 до 360 градусов поворта рулевого колеса что примерно соотвествует тому что имеет большинство современных джойстиков.

Если же вы имеете ввиду современные системы помогающие рулить на гражданских авто, которые меняют передаточное число на руле в зависимости от скорости то такие системы завпрещены регламеном современного чемпионата WRC.

В игре же если вам так нравиться можно соответвующим фильтром выставит такую зависимость.

А руль у меня самый обыкновенный - Момо Racing FF black, вполне доволен, но последнее время есть мысл сменить его на Driving Force Pro как раз из за его возможности увеличить угол поворота до 900 градусов.

[Salsero]

У меня диалоговский руль с педалями, простейший, без отдачи (не люблю, когда устройство само себя ломает). За 1700 р. Тормоз и газ связаны.
Педали пользую помаленьку в Ил-2. Обращаюсь аккуратно.

Своих денег устройство стоит. Не больше, но и не меньше.

RBR.

[Andrey@]

MOMO Racing Logitech

Вот закончил с авиа
теперь на мото прешёл в RBR засел играть (хотя купил всё в декабря вот только добрался )
Ищу возможность купить импортную версию FIA GTR от SIMBIN

[Paramon]

MOMO Racing Logitech
Ищу возможность купить импортную версию FIA GTR от SIMBIN

Купил через Игрошоп. Дорого. См. Любую тему, но приятно - с доставкой на дом!

Logitech MOMO Force + GPL Shifter + Act-Labs Pedals
Ни на что не жалуюсь

Всё перечисленное - разные устройства?


А вообще - что посоветуете купить (цена не имеет значения)?
Есть ли рули с тремя педалями?

[OldMan]

TM F1 FF.
ИМХО - девайс недурный, ухватистый, радует наличие мощных движков в FF, высокий уровень квантования на руле (512) и большое количество переключателей. Конструкция и материал каркаса - действительно реплика руля Феррари F1. Ось руля на шарикопотшипниках.

Хотя и не без недостатков. К оным отношу:
а) слишком близко расположенную к баранке металлическую "качалку" - расчитана на маленькие руки (а у меня крабы здоровые и с длинными клешнями )
б) "Болтающиеся" головки кнопок - из-за этого их иногда "прикусывает"
в) короткий пъедестал педалей - при нажатии приходится загружать площадку педалей пяткой или другой ногой, что-б они не опрокидывались. (ну на других рулях это ещё хуже)

Ну а остальное это уже беда всех рулей. Но главное это педаль тормоза - слишком "лёгкая" и практически без изменения усилия пре нажатии. Так что если увлёкся - жмёшь натормоз, а он проваливается . Пружина для этого просто не годится - может какая фирма и сделает педаль тормоза с регулируемой динамической нагрузкой, от это будет ВЕСЧ Но пока о таком не слышал.

[Biotech]

У самого такой сруль. За конструкцию педалей аффтора в газенваген. Остальное на уровне.

Пружина для этого просто не годится - может какая фирма и сделает педаль тормоза с регулируемой динамической нагрузкой, от это будет ВЕСЧ Но пока о таком не слышал.

Что-то в этом роде у педалей от RS Labs. Там резиновый шарик, в который упирается рычаг педали. Тем самым имитируется возрастающее усилие, после пружины.

[ReviZorro]

Цитата:
Сообщение от ReviZorro
Logitech MOMO Force + GPL Shifter + Act-Labs Pedals
Ни на что не жалуюсь

Всё перечисленное - разные устройства?

Да. Как Маркс, Энгельс и Ленин

[OldMan]

Кстати, может кто знает как отучить GPL от "дикого" вмешательства в упраление углом поворота колес на высоких скоростях? Игра "заточена" в этом месте для "клавишников".
Ну не могу я себя заставить выкручивать баранку на полный ход при скорости 260-280 км/ч...