Сотрудничество с виртуальными пилотажными группами.

[-comm-]

По пожеланиям трудящихся.
Начало здесь.

[FW_Solo]

Тактически не грамотно размещать ветку здесь.
Ветку необходимо разместить в ветке Ил2 (как ветка треки). Тогда больше народа обратит внимания на виртуальный пилотаж, больше народа просмотрит выложенные треки. А к вам заглядывает мало людей, в основном односквадники.

[-comm-]

Можно создать тему там, дать ссылку сюда.
Пока это сотрудничество не станет постоянным и настолько важным, чтобы создавать какие то разделы, нет смысла городить огороды, ПМСМ. Так что время покажет
Кстати, скоро вернется из командировки VALES. Думаю, его это заинтересует

[VALES]

Тактически не грамотно размещать ветку здесь.
Ветку необходимо разместить в ветке Ил2 (как ветка треки). Тогда больше народа обратит внимания на виртуальный пилотаж, больше народа просмотрит выложенные треки. А к вам заглядывает мало людей, в основном односквадники.

Здрассе Вам, колеги виртуальные пилоты пилотажники-поршневики
Тут я поправиться хотел бы, мы не сквад, ВВАУЛ это училище, в нём могут проходить обучения виртуальные пилоты из разных сквадов, что отражено здесь:http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=27670
Насчёт пилотажу совместного, есть куча вопросов:
1. Самой баальшой проблемой является большое расстояние, я да же не знаю как это будет выглядеть, но попробывать встретиться на просторах инета можно, для обмену опыта, как я понимаю.
СОЛО, как я понял вы все живёте в одном городе?
2. Разные типы самолётов так же накладывают свой отпечаток....
3. СОЛО, мы стараемся летать в соответствие с РЛЭ типа самолёта. Как у вас с этим обстоит? Какие основные положения заложены в ВАШЕМ пилотаеже?
4. Насчёт популяризации группового пилотажу ты прав, но пока нам нечего показывать всё на данный момент довольно банально, ничего экстраординарного не делали :mad:

Короче надо это дело обсуждать и рассуждать....

[Maximus_G]

Тактически не грамотно размещать ветку здесь.
Ветку необходимо разместить в ветке Ил2 (как ветка треки). Тогда больше народа обратит внимания на виртуальный пилотаж, больше народа просмотрит выложенные треки. А к вам заглядывает мало людей, в основном односквадники.

Зачем размещать там ветку с обсуждением? Такая "типа раскрутка" ни к чему, имхо. Будет результат - покажем. А выставлять напоказ всего лишь намерения...
И кстати, при абсолютной нераскрученности ВВАУЛ, у нас, например, за крайние 10 дней пополнение - 2 человека, и это радует Так что те, кто действительно хочет - сами находят.

[FW_Solo]

Здрассе Вам, колеги виртуальные пилоты пилотажники-поршневики
Тут я поправиться хотел бы, мы не сквад, ВВАУЛ это училище, в нём могут проходить обучения виртуальные пилоты из разных сквадов, что отражено здесь:http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=27670
Насчёт пилотажу совместного, есть куча вопросов:
1. Самой баальшой проблемой является большое расстояние, я да же не знаю как это будет выглядеть, но попробывать встретиться на просторах инета можно, для обмену опыта, как я понимаю.
СОЛО, как я понял вы все живёте в одном городе?
2. Разные типы самолётов так же накладывают свой отпечаток....
3. СОЛО, мы стараемся летать в соответствие с РЛЭ типа самолёта. Как у вас с этим обстоит? Какие основные положения заложены в ВАШЕМ пилотаеже?
4. Насчёт популяризации группового пилотажу ты прав, но пока нам нечего показывать всё на данный момент довольно банально, ничего экстраординарного не делали :mad:

Короче надо это дело обсуждать и рассуждать....

Отвечаю по порядку.
1. Мы летаем из клуба, это значит, что у нас будет пинг одинаковый, вам необходимо подобрать 4 человек с минимальными различиями в пинге. Если отрабатываем первый вариант (встречный пилотаж с расхождением), то пинг на наши четверки большого влияния не окажет. Мы со своим пингом, вы со своим.
Да, мы живем в г. Иркутске.
2. При встречном пилотаже разные типы самолей роли не играют. Вы летите предположим на Ла-5ФН, мы на мустангах. Взлетаем по разным полосам в противоположенные стороны, затем разворачиваемся, сходимся над аэродромом, затем расхождение. Все. Вся сложность в хронометраже, надо точно расчитать время для встречи над аэродромом.
Встречный пилотаж предложил не случайно. Его можно тренировать отдельно. Т.е вы отрабатываете свою четверку, мы свою. На совместной тренировке нам останется приложить минимум усилий, для достижения результата.
3. Мы летаем без РЛЭ. Главный критерий наших полетов - зрелищность, что вытекает из цели создания нашей группы - повышение популярности киберспорта в общем и игры Ил2 в частности.
4. У вас есть команда людей интересующихся пилотажем, а это значит, что при желании можете сделать все что угодно.

Могу выслать на ящик трек, для просмотра плотности строя. Условие - трек не распространять, не выкладывать, авишки не делать, скриншоты не делать, не распространять.

[-comm-]

Давайте трек somovva @ mail.ru. Условия принимаю.

[VALES]

Отвечаю по порядку.
1. Мы летаем из клуба, это значит, что у нас будет пинг одинаковый, вам необходимо подобрать 4 человек с минимальными различиями в пинге. Если отрабатываем первый вариант (встречный пилотаж с расхождением), то пинг на наши четверки большого влияния не окажет. Мы со своим пингом, вы со своим.
Да, мы живем в г. Иркутске.
2. При встречном пилотаже разные типы самолей роли не играют. Вы летите предположим на Ла-5ФН, мы на мустангах. Взлетаем по разным полосам в противоположенные стороны, затем разворачиваемся, сходимся над аэродромом, затем расхождение. Все. Вся сложность в хронометраже, надо точно расчитать время для встречи над аэродромом.
Встречный пилотаж предложил не случайно. Его можно тренировать отдельно. Т.е вы отрабатываете свою четверку, мы свою. На совместной тренировке нам останется приложить минимум усилий, для достижения результата.
3. Мы летаем без РЛЭ. Главный критерий наших полетов - зрелищность, что вытекает из цели создания нашей группы - повышение популярности киберспорта в общем и игры Ил2 в частности.
4. У вас есть команда людей интересующихся пилотажем, а это значит, что при желании можете сделать все что угодно.

Могу выслать на ящик трек, для просмотра плотности строя. Условие - трек не распространять, не выкладывать, авишки не делать, скриншоты не делать, не распространять.

FW_Solo, погодь, не гони, нам тайм аут недели тве точно нужен, есть некоторые моменты которые надо решить до попытки вместе полетать

[-comm-]

Могу выслать на ящик трек, для просмотра плотности строя.

Что то я не понял, чем заканчивается трек... Или он у меня неверно проигрывается???

[FW_Solo]

Что то я не понял, чем заканчивается трек... Или он у меня неверно проигрывается???

Трек заканчивается тем, что мы дружно разбиваемся.

[601]

Посоветовали ещё и сюда написать:

Вот мучает меня последнее время идея создания виртуальной федерации авиационного спорта и организации соответствующих соревнований. Кому интересно -- обсуждение здесь: http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=32331

[VALES]

Вот, есть новость вот такая:
http://fwivp.nextcom.ru/modules/news...php?storyid=17
с небольшой поправкой, смешанная ПГ ВВАУЛ им. П.О. Сухого
Немножко обшиблись, бывает

[Hottabych]

Да! Время провели с пользой, хоть и трудно было

[FW_Solo]

Ошибку исправили. Еще раз прошу прощения за оплошность.
Предлагаю обсудить наши совместные полеты. И наметить план развития сотрудничества.

[VALES]

Ошибку исправили. Еще раз прошу прощения за оплошность.
Предлагаю обсудить наши совместные полеты. И наметить план развития сотрудничества.

Обеими руками за

Надо обсудить всё вопросы...
см. приват

[FW_Solo]

Ответил на электонку. Приват забит сообщениями.

[VALES]

есть такое дело, забито было

я боюсь что из за не полной работоспособности письмо на е-мыло с форума сухой не дошло .
Отправь пожалуйста с почты, так вернее будет

[THUNDER]

заходите в гости к нам http://atm-club.moy.su/
полетаем вместе..

[Акулыч]

Через Лобби летаете или кто-то из вас хост держит??

[VALES]

посмотрим

[THUNDER]

Через Лобби летаете или кто-то из вас хост держит??

ПИЛОТАЖНЫЙ СЕРВЕР ЗАПУСТИЛИ ДЛЯ ЕТОГО..

[THUNDER]

нас4ёт соревнований по высшему строевому пилотажу,
фестиваль будет проводиться 9 мая

[VALES]

Ужё готовимся в поте джойстика и прокладки )))))