Вобщем встретились и посидели.
Фота
Вобщем встретились и посидели.
Фота
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Информативно :p
Это только потому, что на фото они ОБА не пьяные, а это просто фотограф такой
Ага, и фотографа тоже Пепси напоили
У нас Пепси волшебные
А Дима уже летит в Москву
Крайний раз редактировалось D@n&L; 12.04.2005 в 20:11.
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Ребята я рад конечно, но может такие темы лучше в раздел "Любая Тема"?
RB, а я ему говорил, я его пердупреждал, однако вышло так, как вышло...почему - типа секрет
Кстати - прилетел я, ага...
Как что в подробностях - позвольте попозжее, я щас отойду (смею заверить - есть от чего, и далеко не в смысле того чего вы подумали) и расскажу как "оно на самом деле было"
Прочим между - тут верность делу и преданность линии партии так и прет, так и прет!
Ну-ка, угадайте, что там на мониторе за веб-страничка загружена, а?
Да, кстати:
Слева - D@n&L, справа - HT
И смотрите не перепутайте!!!
фигааа у вас пепси ... А ну быстро признавайтесь что пили ?
Человек без мечты, как птица без крыльев - гадить может, а летать - нет.
Ясен пончик - пЫво...
Есть раздел Чемпионаты, Клубы, Встречи
Даниэл, - замечание
Давайте пить Guinness!
Вот так крепчают форумные связи, подкрепленные небом.
Раздел не тот, потому как страница не подгрузилась, времени не было, да и не просто знаешь было искать и мышкой тыкать. Модерам проще перенести, они же Пепси не пили, вот такой был точный штурманский расчет.
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Ну в общем дело было так...
Начну, как водится, издалека. Итак, третьего апреля, в Москве в боулинге где-то в Марьино собралось энное количество одношкольников (и я в том числе) – чиста посидеть, попить пива, вспомнить былое – и даже немного в боулинг поиграть. Посидеть, попить и вспомнить – это у меня без проблем все получилось. А вот с боулингом не так гладко вышло. Нет, играл я отчаянно, кегли сбивал уверенно и в больших количествах – тут все в порядке, но вот разок неудачно вывернул ногу и загремев на пол всей своей стройной, легкой тушкой повредил коленку (ту, что справа). Как так случилось – загадка вселенной. Но подозреваю, что это все от жадности. Нет чтоб взять положеный 45 размер тапок – так нет – решил выпендриться и взял 46. Неудобно, блин было – и вот результат. Ну да ладно, главное – посидели хорошо!
А еще главнее то, что на следующий день, в понедельник, мне с напарником надо было лететь утренним рейсом в Нижнекамск, а по прилету, уже на бензиново-колесном ходу добираться до Набережных Челнов, где творить чудеса красноречия, остроумия, наблюдательности, догадливости, хитрости и изворотливости. Вот такая вот работа, что поделаешь. Ну для начала, рейс, как и положено, задерживали. Задерживали прилично. Потом вроде запустили всех в автобус, довезли до ероплана, посадили...сидим, стало быть. Минут 15 сидим – поле чего выходит КВС (видимо, а мож кто другой из экипажа, не суть важно) и говорит что мол, Нижнекамск по погоде нихт приниматен еропланен. Боковой ветер, говорит – зверский. Так что баста, карапузики, похватали вещички, обратно в автобус, вас довезут, куда следует, а там уж сами решайте – сидеть ждать или билеты переписывать. Народ загалдел, зашумел, стал возмущаться и все такое – бестолку, ясное дело. Я же лично, вспомнив, что «если стоит вопрос «лететь или не лететь», то решение принимается однозначно – не лететь» тихо порадовался и с гадкой ухмылкой проследовал в автобус и проехал «до конечной». По прибытии в здание был организован срочный военный совет, на котором не без прений и жарких дискуссий, но тем не менее в итоге единогласно было принято решение переписывать билет на завтра, а щас ехать по домам (тем временем - уже первый час натикал). Как вы увидите далее, верность этого решения трудно переоценить. И тут я еще раз порадовался, ибо сильно заманался с бодуна и недосыпу на полутора ногах бесцельно бродить с сумкой в руке и ноутом на плече.
День следующий (вторник, сиречь). В том же месте, в тот же час встретились на Павелецкой, запрыгнули в лепестричку, прибыли в Домодедово, зарегистрировались, домотрелись, на сей раз уже по телетрапу проследовали в салон, сели, пристегнулись, долетели, были встречены, усажены в машину и довезены то места выполнения обязанностей по командировке. Слишком гладко все идет, подумал я...и правда - выполнения обязанностей не случилось, потому как в одном месте в одно время сошлись безалаберность подрядчика, бездарность посредника и непроходимая тупость «подопытных». Короче – дел сделано – ноль целых ноль десятых. Нервов повымотано – километры. Настроение – ниже плинтуса. Настроение было поднято в аэропорту известным способом – тут я не буду внимание заострять, тем более что мы таки добрались до того места, где неплохо бы перейти собссно к Казани, как обещал...
Через неделю (12 апреля, очевидно – вторник). Бодро проснувшись, опередив всех с созданием темы про День Космонавтики, добрался до Домодедово. Без задержек и проволочек сел в самолет, нагло заграбатав 13 ряд (В Ту-134 там удобно с длинными ногами сидеть, особо если одна из них – болеет (да да, все еще болела, зараза!))...Прорулили, разбежались, полетели. Летели весело, ДК сказывался, после взлета самолет заметно резче чем обычно прекратил набор высоты (да и сам набор – тоже был бодрый), потом летели в над сплошной облачностью, на снижении потрясло немного, покидало чуток – в общем весело, нескучно!
Прилетел, встретили меня, все в порядке – едем в город. И тут....
...началось! Едем, никому не мешаем, беседуем за жизнь и о погоде и вдруг БАЦ! На навстречу похоронная процессия, епрст! И покойницу престарелую в гробике видно! «Хорошее, %&@#ь, начало» - подумал я. Ну да ладно. Приехал я на производство – надо осматривать. Грязь – по колено, ну да это ладно. Долго ли, коротко ли, в одном корпусе надо было залесть на коротенькую лесенку, свареную из арматуры. Залез – ничего себе так, а вот слезать решил поаккуратней. Здоровой ногой вперед, потихоньку ступаю на арматурину...«ыыыыыыыЫЫЫЫЫыы!!!» - сказала арматурина. «Тихо, #»,%#!!!» - подумал я. Ах ты так? Вот те: «Бздыньк!!!» - сказала арматурина. «Тра-та-та-та-та-та-та-та» думал я, приземляясь на больную ногу. «Тра-та-та-та-та-та-та-та (в квадрате)» подумал я, таки на нее приземлившись. После этого инцидента программу ползания по корпусам пришлось резко сократить, и перейти к ознакомлению с объектами в городе... Немного про Казань. В преддверии 1000-летия города полным ходом идет постройка, наладка, штукатурка, покраска и отделка всего, что только можно. В общем – одна большая стройка. Вот. Приезжаем, значит, на одну из строек...и проезжаем мимо пятиэтажки, около одного из подъездов которой крышка гроба стоит, и крест из железного прута в пол моего роста!!! «Ядрен-батон, да что за нах???» - пронеслась мысль. Ну ладно, посмотрели объект, выезжаем с территории и...ага, догадались, да? Провозят меня аккурат мимо того же подьезда, тока другой стороной... «Ну блиииинннн!!!» - подумал я....Ладно, выехали с территории - пара поворотов и тут сопровождающий, ничтоже сумняшеся, показывает рукой и говорит – «А вот тут у нас кладбище». «Тра-та-та-та-та-та-та, да я тебя, тра-та-та-та, сейчас так тра-та-та-та, что будет полный тра-та-та-та» - подумал я. «А ведь он меня щас так тра-та-та-та, что будет полный тра-та-та-та» - подумал сопровождающий - и больше кладбищенской тематики мне на глаза не попадалось. Ну, стало быть устроили мне экскурсию по городу, показали всякое интересное и проч и проч. Настало уже время и с Дэном встретиться – ну, подвезли меня куда надо, подтвердили готовность забрать по первому свистку и отвезти в ерапорт.
Соответственно, встретились, поговорили, сфотографировались, за встречу да за космонавтику выпили, в инет залезли, фотку (см. выше) выложили...все как положено. Настало и время возвращаться мне домой – смотрю, что там у меня по караманам – не потерял ли чего, не прихватил ли чего лишнего – ага, само собой билета нет. Звоню на предприятие, «Гидэ былэт?», говорю. «А нэту нэту!», отвечают. «Так, приключения не кончились...», подумал я, «...они блин тока начались!». В результате напряженного мозгового штурма выяснилось, что билет сцапала бухгалтер, с мерзкой целью куда то там его приложить или, не дай бог, подшить - для отчетности...Ну если приложить – то оно еще ничего, но вот картина того, как мой обратный билет куда-то там подшивают вызвала в моем, накачанном «пепси», мозгу, интересную реакцию, суть которой сводилась к воплю «ГОНИ,РОДНОЙ,ГОНИ!!!». И родной погнал. Лучшеб я этого не говорил. За время этих безумных гонок на Шеви-Ниве я раз пятнадцать прощался с жизнью, серьезно...Ну ладно – успели в ерапорт, беру телефон позвонить Дэну, что мол, все в порядке – а там – фиг...какого лешего баланс на вчера от души проплаченном телефоне упал до отрицательной величины – неясно. Слава богу – у меня их два (мобильника) и второй, «аварийный», не подвел.
Уфффф....Ну хорошо, досмотрелись, сели в Як-42 (что не может не радовать – просторный он, коленками даже не задевал впередистоящее кресло, и это было очень кстати), взлетели, летим, пью пиво – вроде порядок. Но только «вроде»! Посадку обещали на 20-00, и вот уж 20-05, а мы еще достаточно высоко, ни тебе закрылков не выехало, ни уж тем более шасси не выпущено. и вообще – не снижаемся, а летим ровно, изредка поворачивая. «Где то что то немножко не так», решил я, «вот только где – здесь или там?»
Ну да все обошлось. В 20-30 сели, (по моим ощущениям – коснулись полосы заметно дальше, чем обычно). Сел в лепестричку, доехал до Павелецкой, там до Текстилей, ловлю тачку. Останавливается одна машина. «Куда?» - «Да вот туда» (называю улицу) - «Садись». Пока ехали, выяснилось. что у парня сегодня ДР, поздравил я его сердешно, подьезжаем к дому моему, заезжаем во дворик, я достаю деньги, парень говорит «Да брось, я в следующем доме живу»!. Тут я его еще раз сердешно поблагодарил и поздравил, зашел в магазинчик, нахватил пиффка и пришел домой. Вот такой вот насыщенный День космонавтики вышел у меня!!!
Вот и сказке конец, а кто читал – молодец! Спасибо за внимание!
Аффтар!!!
жжёшь
Человек без мечты, как птица без крыльев - гадить может, а летать - нет.
C мест поступают жалобы на нераскрытость тем "пепси" и собственно встречи.
Докладаю.
"Пепси" - это просто пиво, в стаканчике из-под пепси, ибо низзя було пить в том комп. клубе пиво - вот так вот мы и маскировались.
Про саму встречу - ну что сказать...посидели, попили, поговорили...поиздевались над Копфом в аське немного...как обычно все...
"... ну я не знаю чо рассказывать..." (с) М. Евдокимов
Про издевательство в подробностях,плиз!
Тайна личной переписки - как можно!
Жаль.... я уже предвкушал удовольствие от прочтения прерываемого пробежками на балкон,глядеть какой там канал соседи смотрят
Звиняй, не судьба
Подлинность подтверждаю.
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ