песни и пляски v4.01

[MIGHAIL]

Ну насчет ботов я не знаю, а вот если самому прыгать, то вгоняет в землю даже на автогоризонте.

не,, я прыгал в4ера в 4.0 полого так с креном из под меня выско4ил и полетел

[Stalevar]

Только что проверил и в 4.0 и в 4.01 после прыжка рули высоты автоматом опускаются вниз, самолет входит в пике градусов под 60 и в землю.
Не знаю, работает ли это при ПК. На ботах похоже не работает.

[pakman]

Полетал сейчас на одном немецком серваке. Там гансы, избалованные ФМ 4.0, обсуждали, как именно было бы лучше команде разработчиков распорядиться патчем 4.01. Чат был забит фразами типа "аркада" и "для тинейджеров из Канзаса".

[kfmut]

а вы чего хотели? ОМ прислушивается как раз к тинам "из канзаса"

[7IAP_Walter]

Я так понимаю, что реакция на патч 4.01 - это тест на вменяемсть ?

[Maus]

Я не ставил 4.0, я "прыгнул" сразу с 3.04 до 4.01. Причем на 3.04 летал два-три последних дня, до этого около 3 мес. вообще не летал. На 4.01 последние 4-5 часов ночью в онлайне испробовал. Так что впечатления почти "свежие"
Итак: 4.01. Только на 109 пока отлетал, другие не испробовал.
1) Да, взлет и посадку усложнили, но не проблема вообще. Можно спокойно давать 100% газа сразу при взлете. Надо парировать педалькой вправо постоянно, обязательно, но это абсолютно не сложно. "Проблема хвоста" -выдуманна. При разбеге 109 действительно резко и неожиданно поднимает хвост. Но трагично это только для тех, кто привык при разбеге дергать РУС по тангажу. Этого не надо делать. Старт и разбег совершается СОВЕРШЕННО СПОКОЙНО без РУСа вообще. Только газ (100+педальки. Все. Никаких закрылок, трмозов/фиксаторов колеса -ничего не надо.
Посадка проста как и раньше. Особенно если перед касанием (но с малым запасом по времени), сбросить газ на 0%.

2) Стрельба из 151/20. Даст из фантастиш! Стрельба из 3х151/20 Даст из фантастиш в кубе!!! То что якобы усложнили стрельбу на дистациях от 200 до 400 м -не заметил. Прекрасно во все попадаем.

3) Полет и пилотирование. На мой взгляд стали сложнее. Но привыкается со временем спокойно. Единственный серьезный геморрой к которому трудно привыкнуть (просто раздражает, черт возьми) -невозможность "прямого" полета на 109 на скоростях до 300-350 км/ч (примерно). Триммеры-помогают только отчасти. Тут две проблемы. Первая: "триммернул вправо два раза"-мало, "..три раза.."-много
Вторая: триммировать приходится постоянно, на неустановленную величину, т.к. "занос" зависит от скорости полета в частности.
В общем-геморр. Правда на значительных скоростях, выше 400, этот эффект не так заметен, что несколько радует.

Подозрения:
1) Есть подозрение что 109 стал больше кушать энергии при маневрах.
2) Есть подозрение, что сильно обосрались с высотностью на некоторых крафтах. Так меня сегодня (на 109 G2) ЛА-5фн преследовала аж до 8.400 м. Догнать естественно не догнала, но и не шибко отстала. Тоже самое "низковысотник" 5-й Спит. Правда когда у него закончилось топливо, у меня еще было 50% . В общем тестить надобно.

В целом впечатления положительные, но не покидает ощущение сильнейшего ляпа, который где-то притаился

[Laivynas]

...
Смотрю я на Вас, товарищи, и удивлюсь - что ни патч, то новая ФМ-ДМ... ну и как с этим жить-то можно?
Сегодня 4.01 - аркада, завтра 4.2 - хардкор, послезавтра ...
А правильным ли курсом идете?

ПС. Я ни за что не агитирую, так, мысли вслух...

[An7]

Любопытно, что асы-боты (в офф-лайне) часто не могут стрелять в одиночный низколетящий самолет с 6. Подлетает к нему сзади вплотную, пытается приноровиться, и затем уходит в сторону.
Один раз один такой ас сделал с пяток таких заходов в этом простейшем случае и даже ни разу выстрелить не смог! Что-то не то с ИИ...

[MG_Dimas]

тем всего 2 отличия по сравнению с 4.00

1. уменьшен расход топлива на двигателях БМВ (FW-190)
2. оттюнен СБД-2

все остальное полностью идентично.

не уменьшен расход, а долито где-то потерявшееся после отстоя пены
расход считается "по науке" и меняться сильно не может
на 1 лошадь у всех примерно одинаково

[Тридцать третий]

Стреляй по крыльям. В худшем случае лишь элероны выбьешь, в лучшем крыло оторвёшь.

В худшем случае ничего не будет. Это раз. Во-вторых фоске-вулф снова не поджечь пулеметами и очень сложно пушками калибра 20 мм. Вчера тестил в оффлайне - брал себе ФВ190А5 и подставлялся под МиГи, пулеметные ишаки, Як1Б, Ла5ФН и Як3. Вывод - загорелся один раз из 20(не меньше) попыток и то, когда Як3 распилил ФВ за кабиной пилота. Тогда возникло долгожданное пламя. А так - не горит и хоть бы хрен. Остальные самолеты весьма печально показали себя. ШКАСы в лучшем случае перебивают упраление элеронами. МиГам удалось рули высоты перебить. Як1Б - посмешище. Боту-асу не хватило бз чтобы меня сбить. Только оружие мне поклинил некоторое. Ла5 отламывал крыло. В общем фоске-фулфу почти вернули ту ДМ, где у него было 3 кнопки: отломить крыло, убить пилота и вырубить двигатель. Поджечь его нереально. А в он-лайне снова фоккеры будут плевать слюной на тех, кто сзади, если у них нет дрына в 37 мм. А ведь был патч, где фоккеры горели, даже от ШКАСов, но видимо некоторым это не нравилось.

[timsz]

Кстати, тут кто-то толкал умную идею, чтоб много самолетиков без пилотов в воздухе не висело, после ПК или прыга рули от себя давать, в пике и в землю... Так вот, теперь самолеты без пилотов не летят, даже на автогоризонт ставил и прыгал, все равно резко в пике и в землю.

А зачем? Очень прикольно иногда лететь за пустым самолетом.

Сразу случай с МиГ-23 вспоминается.

[timsz]

не уменьшен расход, а долито где-то потерявшееся после отстоя пены
расход считается "по науке" и меняться сильно не может
на 1 лошадь у всех примерно одинаково

А скажи, я тестировал Ла-7 на предмет перегрева двигателя. Мне показалось, что после долгого скрипения, бензин начинает просто выливаться. Мне показалось или так и есть? Или это с чем-то еще связано?

[Buka]

А чем тебе Як не угодил? :confused:
Кстати, ЛаГГ был действительно хорошим самолётом. Главная его беда была только в том что он быстро "сжигал" энергию на резких манёврах и медленно её набирал. А по скорости он был лучше Яка. А гробом его незаслуженно называли, т.к. просто было мало подготовленых пилотов для него.

Именно, небыло подготовленных пилотов. А на яки были??? Тока на як люди садились после учебки и шли на задание, а на ЛаГГе бились на круге .... А у нас сейчас Як это для мазахистов. Постоянные срывы потока на малых скоростях и блэкауты на больших. Пока выйдешь на оптимальный режим виража, пройдет не меньше 3/4 круга. Думаю не стоит говорить, что могут сделать Месс и Фока с яком в вираже на 370 км/ч?

Но от этого патча есть один большой ПЛЮС. Засилья красных на дог-серверах больше не будет

[SkyDron]

Но от этого патча есть один большой ПЛЮС. Засилья красных на дог-серверах больше не будет

Ага. До патча в котором появится спит-14

Я лично новым патчем в целом доволен.
Нытьё в стиле "красных/синих опустили" мне пофиг.
Я идейный и ортодоксальный полосатый.

ЗЫ:
Но с мощностью МГ151/20 все же перебор ИМХО.

[Bizet]

Именно, небыло подготовленных пилотов. А на яки были??? Тока на як люди садились после учебки и шли на задание, а на ЛаГГе бились на круге .... А у нас сейчас Як это для мазахистов. Постоянные срывы потока на малых скоростях и блэкауты на больших. Пока выйдешь на оптимальный режим виража, пройдет не меньше 3/4 круга. Думаю не стоит говорить, что могут сделать Месс и Фока с яком в вираже на 370 км/ч?

Но от этого патча есть один большой ПЛЮС. Засилья красных на дог-серверах больше не будет

Маленько замечание: от 1\2 до 2\3 красных на том же Геннадиче летают на Илах. Т.е. говорить о численном перевесе просто смешно т.к. это штурмовики.

[Bizet]

ЗЫ:
Но с мощностью МГ151/20 все же перебор ИМХО.

Скорее недобор со ШВАКом...

[Buka]

Ну когда видишь в ил2коннекте соотношение 9 синих и 25 красных, то даже 2/3 штурмов дают численный в перевес в сторону красных, даже если приравнять 4 ила к 1-му 110-му

[Buka]

Приходилось как борзой лезть в драку между 5-ю редами и одним синим, что бы успеть попасть последним

[LuckyKOT]

Как можно не замечать разницы, не понимаю...... Ну да бог с ним!
Каждому свое....

Military RegardS!

[timsz]

Как можно не замечать разницы, не понимаю...... Ну да бог с ним!

А пробовал вернуться на 4.0?

Переход с 4.0 на 4.01 должен как раз отличаться от 3.04-4.0 отсутствием уменьшения рельсовости. Это правильно.

[LuckyKOT]

2 timsz
ага токМА все наоборот.....

[Dock]

Маленько замечание: от 1\2 до 2\3 красных на том же Геннадиче летают на Илах. Т.е. говорить о численном перевесе просто смешно т.к. это штурмовики.

Точно, подтверждаю . А еще очень А-20 нравится, когда его дают. Ну нравятся мне штурмы, ничего не поделаешь... (На G1 летаю как HungryBoa).

Правда, есть категория синих истребителей, которые с красными истребителями не дерутся, а нас караулят в районах целей . Иногда (редко) таких сбиваешь по 2-3 за вылет. Иногда, правда, тебя валят (особенно Крюгер на 110-м). Так что "наша жизнь богата нюансами оттенков..."

[timsz]

2 timsz
ага токМА все наоборот.....

В общем, когда делаешь 4.0-4.01, радости от того, что рельсов стало меньше (основное ощущение 3.04-4.0), быть не должно.

[look-down]

А ведь был патч, где фоккеры горели, даже от ШКАСов, но видимо некоторым это не нравилось.

Этот патч я назвал "хрустальная ЖО..." Фоке можно было оторвать попу пулемётами метров с 700, потом был патч с разбивающимся прицелом от любого попадания... :mad: Пол-года на фоку не садился, ну а сейчас истина воссторжествовала

PS а что, снижение ФПС ещё никто не заметил? Существенное такое, в черной смерти средний фпс на превосходном упал с 60 до 50 (лес-0) и это ещё с ОТКЛЮЧЕННЫМИ новыми облаками + микрорывочки. Откатился пока на "идеальные" :mad: Даже видюха стала перегреваться, во как... Надеюсь, что владельцы серверов хоть облака новые не будут ставить, это ж ВИЛЫ полные! Железо моё 3.2 + 1.5 память+6600гт

[Тридцать третий]

Пол-года на фоку не садился, ну а сейчас истина воссторжествовала

Т.е. фоске-вулф 190 гореть не должен?