НПП, карты и инструкция по выполнению виртуальных полётов.
В виде архива будет выложена на сайте http://vvaul.da.ru/
НПП, карты и инструкция по выполнению виртуальных полётов.
В виде архива будет выложена на сайте http://vvaul.da.ru/
Крайний раз редактировалось VALES; 11.07.2005 в 16:03.
Удачи и чистого неба!
VALES
Описание аэродрома
1. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОД АЭРОДРОМЕ
1. Аэродром расположен в северо-западной части Франции в 2-х километрах западнее окраины города Канн, на равнинной местности, провинция Нормандия. Координаты КТА N 49o11" E 000o27".
2. Высота ВПП над уровнем моря: Нвпп = 0 м.
3. Аэродром имеет одну бетонную ВПП, без концевых и боковых полос безопасности. Длина ВПП имеет 1750 метров, ширина ВПП 40 метров.
4. Аэродром предназначен для выполнения учебно-тренировочных, перегоночных полетов.
5. На аэродроме находятся две бетонные стоянки, восточная стоянка для 7 самолетов и западная для 9 самолетов.
6. Взлет и посадка выполняются с магнитным курсом МК= 20 – 200o.
7. На западной части аэродрома находится площадка ТЭЧ (Технико-эксплуатационная часть), предназначенная для обслуживания и ремонта авиационной техники.
8. Для передвижения самолетов со стоянок на ВПП используются РД (рулежная дорожка) шириной 20 метров. Для доступа с ВПП на РД существуют пять МРД (малая рулежная дорожка) ширина которых 20м. Нумерация МРД начинается от края юго-западной части ВПП.
2. ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АЭРОДРОМА.
1. Полеты над г. Кан на запрещены.
2. При курсе взлета 20 градусов полет выполняется по левому кругу. При курсе взлета 200 градусов – по правому кругу.
3. ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ ПО АЭРОДРОМУ.
1. Схема передвижения самолетов по аэродрому для курса взлета 20о приведена на рисунке 1.
2. При посадке с курсом 20о заруливание на восточную стоянку по 3 МРД только с разрешения РП.
Крайний раз редактировалось VALES; 11.07.2005 в 15:55.
Удачи и чистого неба!
VALES
Описание пилотажных зон в районе аэродрома
Пилотажная зона № 1 «ЗАПАД».
Карта пилотажной зоны №1 «ЗАПАД»
Фотография пилотажной зоны №1
Фотография направления на аэродром в зоне №1
Фотография направления от аэродрома в зоне №1
Схема района полётов аэродрома Карпике (с обозначением МК следования в зону и из зоны)
Центр западной пилотажной зоны (1) расположен в 10 километрах западнее аэродрома Карпике.
Квадрат G7.
Характерные ориентиры зоны:
Исток реки (1);
Ориентирами, ограничивающие пилотажную зону являются характерные изгибы рек (2), (3), (4), (5);
Ориентир направления в сторону аэродрома - населенный пункт Карпике (6);
Ориентир направленияв сторону, обратную аэродрому, - северная граница города Гренвиля (11);
Пилотаж в зоне осуществляется в направлении на аэродром или в обратном направлении (6, 7, 11, 12).
Границы зоны:
Западная граница
Западная граница квадрата G7, условная линия вдоль реки между характерным изгибом реки восточнее г. Грэнвиль (3) и характерным изгибом реки западнее г. Кристо (4).
Восточная граница
Восточная граница квадрата G7, условная линия между характерным изгибом реки юго-западнее н.п. Версон и западнее н.п. Муан (2) и характерный изгиб реки северо-западнее н.п. Карпике, между автомобильным и ж/д мостами (5).
Северная граница
Условная линия между ориентирами (4) и (5), проходящая над северной окраиной г. Кристо.
Южная граница
Условная линия между ориентирами (3) и (2), проходящая вдоль южной границы квадрата G7 и над н.п. Ковиль и северной окраиной н.п. Муан.
Длина зоны составляет 10 км, ширина – 6 км.
Ориентиры пилотажной зоны:
Направление на аэродром (7).
Восточная граница зоны (8). Условная линия между 2 и 5 ориентирами.
Аэродром Карпике (9).
Город Канн (10).
Направление от аэродрома (12).
Западная граница зоны (13). Условная линия вдоль реки между 3 и 4 ориентирами.
Город Гренвиль (14).
Удачи и чистого неба!
VALES
Пилотажная зона № 2 «СЕВЕР».
Карта пилотажной зоны №2 «СЕВЕР»
Фотография пилотажной зоны №2
Фотография направления на аэродром в зоне №2
Фотография направления от аэродрома в зоне №2
Схема района полётов аэродрома Карпике (с обозначением МК следования в зону и из зоны
Центр северной пилотажной зоны (1) расположен в 14 километрах северо-восточнее аэродрома Карпике и г. Кан. Ориентиром центра зоны является н.п. Бенувиль и восточнее мост через реку (1). Зона представляет собой круг с радиусом 5 км.
Квадраты: I7, I8.
Ориентиры, ограничивающие пилотажную зону по направлениям:
2. Юго-запад: Н.п. Лебиси,
3. Юг: южная окраина н.п. Коломбей
4. Северо-запад: северная окраина н.п. Перье-сюр-ле-Дан и исток реки,
5. Север: северная окраина н.п. Уистрехам
6. Северо-восток: Характерный выступ острова в уширении реки,
7. Юго-восток: Северо-западная окраина н.п. Эсковиль,
8. Ориентир направления на аэродром. Западная окраина города Канн,
9. Аэродром Карпике,
10. Ориентир направления от аэродрома. Н.п. Франсвиль-Плаг и характерный разлив реки к востоку от него,
11. Линия - Направление на/от аэродрома в зоне №2.
12. Город Канн,
13. Линия взлётного магнитного курса (МК) 20 градусов,
Пилотаж в зоне осуществляется в направлении на аэродром или в направлении от аэродрома (8) и (10).
Крайний раз редактировалось VALES; 11.07.2005 в 16:04.
Удачи и чистого неба!
VALES
Инструкция по выполнению виртуальных полётов личным составом ВВАУЛ им. П.О. Сухого
Пилотажная зона №1 «ЗАПАД».
Построение маршрута в зону
Построение маршрута в зону при полётах по левому аэродромному кругу с ВПП №1: выход из круга из 2-го разворота. После занятия зоны доложить РП и приступить к выполнению полётного задания.
Пилотаж в зоне выполнять на высотах от 1000 до 4000 метров.
Возврат из зоны
Возврат из зоны при полётах по левому аэродромному кругу с входом на глиссаду на ВПП №1: Доложить РП о завершении задания в зоне и с разрешения РП начать выход к 3-ему развороту на высоту Нк=500, и вписыванием в круг к третьему развороту при МК-90°.
Магнитный курс к центру зоны от 2-го разворота МК-244°.
Магнитный курс к 3-ему развороту от центра зоны МК-122°.
Расстояние от второго разворота до центра первой зоны 8500 метров.
Расстояние от центра первой зоны до третьего разворота 6200 метров.
Пилотажная зона №2 «СЕВЕР».
Построение маршрута в зону
Построение маршрута в зону при полетах по левому аэродромному кругу с ВПП курсом взлета 20о: выход из круга из 1-го разворота. После занятия зоны доложить РП и приступить к выполнению полётного задания.
Пилотаж в зоне выполнять на высотах от 1000 до 4000 метров.
Возврат из зоны:
Возврат из зоны при полётах по левому аэродромному кругу с входом на глиссаду на ВПП №1: Доложить РП о завершении задания в зоне и с разрешения РП начать выход ко 2-му развороту на высоту Нк=500.
Магнитный курс к центру второй зоны от первого разворота МК=64о,
Магнитный курс ко 2-му развороту от центра второй зоны МК-252°
Расстояние от первого разворота до центра второй зоны Д = 10300 метров.
Расстояние от центра второй зоны до второго разворота 12400 метров.
НПП, карты, схемы и инструкцию составили:
Alibatros, VALES
Удачи и чистого неба!
VALES