При большой скорости сближения, просто не успеваешь заметить что у него на крыльях нарисовано, очередь уже пошла! К тому-же под некоторыми ракурсами сложно определить крест у него намалеван или звезда! На призывы синих к синим слезть с хуриков ноль реакции
Геннадич, убери плиз хурика у синих на 1ом сервере, свои
попадут под раздачу!
Эй птичка, летим со мной, там столько вкусного! (с) "Крылья, ноги, хвосты"
Да не -так получилось , он сначало на аэродроме безобразил, я его предупредил , а потом он меня на взлёте сбил - ЯВНО ...Автор оригинала: -mart-
Генрич, вот тут наш народ на irc интересуется: "Геннадича отъ§$%ли на взлете, может он и обиделся" (с) не скажу кто, чтоб не обиделся
Мне нельзя быть превзятым-сервер совместный труд МГ, Зебры и меня ...
Геннадич!
Тут было прописано, что зены убраны с баз, и штурмам вулчить нельзя.
Но что-то на сервере без иконок я этого не заметил: довел подбитого врага до его базы, ну он стал снижаться, выпустил шасси, ну ладно- правила есть правила- "в домике", типа. Отпустил я его, отвернул, тут *бысь! Зенитка (которых нет); у меня двигло горит (Ишаку много не надо), взрыв, все довольны.
Ну тут у меня вопросы всякие неприличные возникать стали:
1. Если на филде стоят не менее двух зениток, как тогда понимать "беззащитность" баз?
2. Если "защищенная" база- это не менее восьми зениток, то, я, конечно извиняюсь, но это просто означает, что у вражеского самолета просто не будет шансов остаться в живых. В ЗС две зенитки выполняют свою работу примерно так же, как 8 в Ил2.
3. Принимая во внимание 2), может разрешить штурмам вулч? "Защищенные" цели для них неинтересны: никто из истребителей эти цели охранять не будет, а будет охранять только свою базу.
4. Если базу сделать целью для штурмов, то достаточно будет 4х зениток для того, чтобы штермовик в одиночку не смог сделать более одного прохода (на счет Ил2 не уверен, но для одиночного Ишака 4зенитки- это 1 шанс из 20 на выживание (по опыту оффлайна)).
5. Можно ограничиться и 2мя зенитками, но запретить их атаковать! Немного надуманно, но позволяет оставить защиту и сократить лаги (кстати, у меня не самый бодрый комп, и не самая лучшая связь но НИКОГДА не было лагов из-за зениток, либо я их не замечаю, т.к они- ничто по сравнению с лагами от входа/выхода игроков).
Так как защищенные цели для штурмам штурмам не интересны, то толку от них- мало, только вред из-за того, что ЦП должен просчитывать АИ бесполезных объектов.
имхо для прикртия аэродрома достаточно 4-5 зениток, у одиночки на штуке где-то 50 на 50 получается уйти.
In Star Wars Galaxies: Avra Aerton
Генадич прав,хозяин барин.Но штурм базы для штурмовиков,и истребителей-бомбодировщиков надо вернуть,но только после патча,который иправит проблему остающихся обломков.
ЗЫ. Эх как было раньше стрёмно взлетать по обстрелом штурмовиков,столько драйва. Но и самому устроить мясорубку,было весело.А ещё после штурма вернуться на базу,и сесть, опять же, под обстрелом- вот это кайф!
Крайний раз редактировалось Roma; 03.04.2003 в 01:39.
Точно. Драйв!Автор оригинала: Roma
Эх как было раньше стрёмно взлетать по обстрелом штурмовиков,столько драйва.
А щас прям чег-то не хватает. Свалка и усё???
Ну-ну... Вон RC_Kommisar сейчас на первом - взлетает с красного филда на пушечном харике С КРЕСТАМИ, и начинает охотиться за красными... Сносит ишак Папы с первого залпа, правда тут же в него врезается.
Это что - нормально? И как я должен идентифицировать сей крафт - по крестам, или по силуэту?
Наш Комиссар, конечно, любит хурик и может почудить.... Но то, что он летал с крестами и гонялся за своими явный гон.... Поверю, что мог врезаться в своего... И, ранее летая за синих, мог забыть снять кресты...Автор оригинала: ROA_McFris
Ну-ну... Вон RC_Kommisar сейчас на первом - взлетает с красного филда на пушечном харике С КРЕСТАМИ, и начинает охотиться за красными... Сносит ишак Папы с первого залпа, правда тут же в него врезается.
Это что - нормально? И как я должен идентифицировать сей крафт - по крестам, или по силуэту?
Плз, не надо кидаться неподтверженными обвинениями.... Если это действительно было так, то треки мне вышлите.... А с RC_Komissarом я тогда сам разберусь... Только гон все это....
А на счет красных с крестами и синих со звездами согласен полностью.... Тем более если это хурик... Но и звезды на месе тоже напрягают.... Вводят в заблуждение....
Скажи, зачем мне так подробно "гнать"?
Трек есть, размер 1.7 метра.
Высылай, если можешь... Я приму не проблема.... На всякий случай мой мэйл... clon@science.comcor.ruАвтор оригинала: ROA_McFris
Скажи, зачем мне так подробно "гнать"?
Трек есть, размер 1.7 метра.
Просто когда я заходил туда, он летал за синих.... И перед этим в устной беседе я его все-таки убедил, что хорош летать на пушечном хурике.... И он собирался летать за синих на 109-х....
Не гон, подтверждаю, видел его на хуррике с крестами и КРАСНЫМ ником, то есть стартовал он с КРАСНОЙ базы, я к нему приглядывался, пытался понять, по ошибке или нет - когда трассы мимо меня пролетели, то понял, что не по ошибке. Так что не гон.Автор оригинала: RC_Politruk
Наш Комиссар, конечно, любит хурик и может почудить.... Но то, что он летал с крестами и гонялся за своими явный гон.... Поверю, что мог врезаться в своего... И, ранее летая за синих, мог забыть снять кресты...
Плз, не надо кидаться неподтверженными обвинениями.... Если это действительно было так, то треки мне вышлите.... А с RC_Komissarом я тогда сам разберусь... Только гон все это....
А на счет красных с крестами и синих со звездами согласен полностью.... Тем более если это хурик... Но и звезды на месе тоже напрягают.... Вводят в заблуждение....
Господа, приношу свои извинения... Видел трек... Действительно гнусная история с нашим Комиссаром правда.... Надеюсь, что такого больше не повторится....Автор оригинала: Arthur =SF=TopAce
Не гон, подтверждаю, видел его на хуррике с крестами и КРАСНЫМ ником, то есть стартовал он с КРАСНОЙ базы, я к нему приглядывался, пытался понять, по ошибке или нет - когда трассы мимо меня пролетели, то понял, что не по ошибке. Так что не гон.
Геннадич, поясни механизм забанивания... IP у диалапщиков меняются, в ник можно и пробел лишний добавить... ну в общем как ?
а ни как, ток по нику и всё..
In Star Wars Galaxies: Avra Aerton
Только по IP.., но можно целую ветку ...Автор оригинала: Tracert
Геннадич, поясни механизм забанивания... IP у диалапщиков меняются, в ник можно и пробел лишний добавить... ну в общем как ?
To Gennadich: А нельзя ли немцам цвет поменять? С синего на какой-нибуть более заметный на фоне голубого неба и воды.
ага, а красных на ярко оранжевый, неоновыйАвтор оригинала: Vagrant
To Gennadich: А нельзя ли немцам цвет поменять? С синего на какой-нибуть более заметный на фоне голубого неба и воды.
Хлопец похоже старательно напрашивается
http://forum.wbfree.net/forums/showt...threadid=13158
Крайний раз редактировалось Kyzmich; 07.04.2003 в 01:52.
На выходных впервые полетал в онлайн. Пробовал и за синих и за красных на фуллреале и с иконками. Честно говоря по другому все себе представлял полеты с живыми противниками. Нет, дело не в мастерстве живых пилотов, оно как раз оказалось ниже, чем я предполагал, а дело в СМЫСЛЕ игры. Вместо четких полетов звенями, поддержки собратьев по звену, увидел кваку в воздухе. Каждому глубоко по фени, что кто-то сидит на хвосту у дружественного крафта, каждый стремится хапнуть очки за самолет, который ты долго и упорно гонял, пока не сел плотно на хвост. Увидел беспомощность синих и наглость красных, толпами прущих на одинаковых ЯКах. Стремясь придать игре хоть каплю смысла сел на Штуку и низеньки, в обход прокрался к аэродрому красных, атакую убил обе зенитки, после чего с удивлением узнал, что атака штурмовика на аэродром называется "вулчем" и на серверах запрещена... А что же тогда спрашивается еще на штурмовике делать?
Увидел синих, которые стремясь заполучить очки садятся на хейнкелей, надеясь во время полета пользуясь пулеметами задних стрелков сбить хоть один из красных НЛО.
Впечатлений масса, много негатива, но в онлайн тянет еще больше
Геннадич, может быть стоит подумать над смысловой нагрузкой?
Для этого существует VEF. А догфайт - это действительно квакаАвтор оригинала: Shalke
Геннадич, может быть стоит подумать над смысловой нагрузкой?
Насколько я понимаю VEF несколько неудобен организацией игры(ждать всех, одновременный вылет). Просто мне кажется если вернуть возможность вулча на штурмовиках, это придаст игре особый смысл. Возможны будут массовые налеты с охраной по пути для одной стороны и целью недопустить штурмовиков для другой. Понадобится патрулирование и четкое взаимодействие в команде, чего так не хватает сейчас. А если бы ввести еще и общекомандные очки, тогда уже народ будет думать не только о себе...Автор оригинала: Stork
Для этого существует VEF.
Автор оригинала: Shalke
На выходных впервые полетал в онлайн. Пробовал и за синих и за красных на фуллреале и с иконками. Честно говоря по другому все себе представлял полеты с живыми противниками. Нет, дело не в мастерстве живых пилотов, оно как раз оказалось ниже, чем я предполагал, а дело в СМЫСЛЕ игры. Вместо четких полетов звенями, поддержки собратьев по звену, увидел кваку в воздухе. Каждому глубоко по фени, что кто-то сидит на хвосту у дружественного крафта, каждый стремится хапнуть очки за самолет, который ты долго и упорно гонял, пока не сел плотно на хвост. Увидел беспомощность синих и наглость красных, толпами прущих на одинаковых ЯКах. Стремясь придать игре хоть каплю смысла сел на Штуку и низеньки, в обход прокрался к аэродрому красных, атакую убил обе зенитки, после чего с удивлением узнал, что атака штурмовика на аэродром называется "вулчем" и на серверах запрещена... А что же тогда спрашивается еще на штурмовике делать?
Увидел синих, которые стремясь заполучить очки садятся на хейнкелей, надеясь во время полета пользуясь пулеметами задних стрелков сбить хоть один из красных НЛО.
Впечатлений масса, много негатива, но в онлайн тянет еще больше
Геннадич, может быть стоит подумать над смысловой нагрузкой?
Cогласен, что многие летают на Геннадьиче поучаствовать в кваке. Но если повнимательней присмотреться, можно заметить, что некоторые вирпилы действуют довольно согласованно друг с другом- в основном это пары. Ну а если бы у тебя была возможность прослушать в это время эфир и услышать переговоры этих людей - понял бы, что не все так печально в Датском королевстве.
Лично для меня серваки Геннадьича-отработка индивидуального пилотирования, работа в паре/четверке, пристрел оружия и........просто весело провести время с сигареткой в зубах и пивом на столе
Да, к сожалению на модеме особо не послушаешь. Тебя кстати видел, вроде хорошо игралАвтор оригинала: Klava Shulmann
Ну а если бы у тебя была возможность прослушать в это время эфир и услышать переговоры этих людей
Кстати, а если за красных убрать ЯК3? Пусть на кобрах да на ЛА-5Ф летают! И не будет чудес на виражах
Кстати, нет ли у тебя каких-нибудь треков о правильных атаках Me109 или Доры на ЯК? А то за красных мне играть не хочется ввиду больших преимуществ, а за синих уходить от атак получается, а вот самому атаковать-нет. Всего 1 сбил, да и то в лобовой.
Ну... Я если сам не на Штуке, и вижу кого-то, вылетающего на бомбёжку, то обязательно стараюсь сопроводить до цели. Вот и весь смысл... В идеале - подбивать компанию и лететь тройкой Штук в сопровождении хотя бы пары Дор. Думаю, достаточно кликнуть синих собраться, и они соберутся. Можно сегодня попровать на третьем... В 22-23?
Ну я сам то только учусь летать на немцах..... А вот несколько советов, принадлежащих одному уважаемому человеку из уважаемого сквада летающего на Bf :Автор оригинала: Shalke
Да, к сожалению на модеме особо не послушаешь. Тебя кстати видел, вроде хорошо играл
Кстати, а если за красных убрать ЯК3? Пусть на кобрах да на ЛА-5Ф летают! И не будет чудес на виражах
Кстати, нет ли у тебя каких-нибудь треков о правильных атаках Me109 или Доры на ЯК? А то за красных мне играть не хочется ввиду больших преимуществ, а за синих уходить от атак получается, а вот самому атаковать-нет. Всего 1 сбил, да и то в лобовой.
1) Высота (постарайся не прижиматься к земле-сохраняй превышение)
2) Скорость ( никаких виражей- стоячий месс сразу труп т.е . в основном используется бум-зум - пикирование -огонь (попал не попал) -уход на верх). Никаких резких движений связанных с потерей энергии.
3) Активно используй облака (если они есть) с использованием "противохода" т.е. резкое изменение направления уже в облаке).
4) Уход на сонце- также не стоит забывать.
5) Взлет - не в сторону боя (набери высоту и скорость в стороне от "мясорубки", используя щадящий режим работы двигателя)
6) Очень важно - побольше крути головой по сторонам.
И осмелюсь кое-что из своего личного опыта :
так как редко удается сесть красному на хвост -часто огонь ведется на пересекающихся курсах, практически из под капота т.е. в момент открытия огня противника ты не видишь, но примерно представляешь где он.
Часто люди во время атаки не смотрят по сторонам -также используй это( например какой либо красный, предвкушая легкую добычу гоняет синего - ты заметил, осмотрелся, определил для себя направление атаки и в бой (см. пункт 1,2)).
Не лезь в мясорубку с численнопревосходящим противником-оставайся на высоте, даже немного можно поубегать
По поводу треков. Т.к. я только учусь летать на мессе, есть треки как НЕ нужно вести бой
Не оставляй тренировки -да тебя конечно недельки две посбивают, зато потом " я конечно не злопамятный но...."
Сорри за корявое повествование и ошибки- немного спешил
Ваши права
Ответить с цитированием
