Господам скинмейкерам - предложение.

[Brummbar]

Мне в комплект нужна черная Dora и Schwalbe

[propeller]

Автор оригинала: Max972
А зачем преобразовывать Void таким образом, если при наложении можно просто ненужные цвета сделать 100% прозрачными? Результат как я понимаю - тот же?

Несколько затемняюцца нижние слои, искажаецца цвет... иначе- я б не вырезал...

[propeller]

Исторически достоверные скины были бы хороши на хороших модельках... Хотя когда-то они маскировали крафты... Разве что за исключением Red Baronофф и.т.п.
Считаю, что камуфляж всегда создавался для маскировки
Именно с ентой целью я и делаю скины для себя... и не только...

[ValeryS]

Автор оригинала: Grey //FPS
я спрашивал о скине Темпеста.. кстати, где там скины лежат?

Скин "Доры":http://u1.lvcm.com/covsplace/Progres...190DBlack8.zip


Скин "Тандерболта":http://u1.lvcm.com/covsplace/Progres...P-47_Skull.zip

[Max972]

Originally posted by deSAD
2 Max972
Э-э-э ... дык, а где ж "под(д)елки"?

Э-э-э ... пожалуйста
Bf109-F4, в псевдо-зимней шкуре.
Если кому понравилось - могу слить по мылу (свою эмблему убреру )

[Max972]

Вид 2

[FilippOk]

Хочется. Весьма. FilippOk@pisem.net
И, если это возможно, такое же, но летнее.... есть?

[JGr124_Jager12]

столкнулся с одной неразрешимой проблемой при создании скина формы пилота. получается следующее : в кабине сидит пилот в нормальных фашистских погонах и прочее, но стоит ему выпрыгнуть из самолета и далле бежать по земле, то погоны превращаются в какую то расплывчатую массу, наподобие облитых краской плеч. Может кто решил эту проблему и поделится?

[Max972]

Originally posted by FilippOk
Хочется. Весьма. FilippOk@pisem.net
И, если это возможно, такое же, но летнее.... есть?

Долелаю на этой неделе - замылю в одном флаконе.

[deSAD]

Чегой-то Grey скромничает, не хотит промоушен своим работам делать Ладушки, тада я этим займусь (благо, возражений вроде не былО ) ... Вот, пожалуйста, с пылу, с жару, практЫчно готовая "именная" шкура для "семерки" ...

[Ash]

"С появлением у нас достаточного числа современных самолетов в воздушном противоборстве наметился перелом. Немецкая авиация во многом утратила свое превосходство. Асы Геринга уже не могли, как прежде, безнаказанно утюжить наши аэродромы, но среди них оставалось немало опытных бойцов. В условиях примерного количественного и качественного равновесия авиационные сражения приняли самый ожесточенный характер. Возможность потерять самолет в бою заметно превысила вероятность лишиться его на земле. Настало время серьезно заняться снижением заметности авиатехники в воздухе.
Катализатором назревших изменений скорее всего послужили бои над «Голубой линией». Меньше чем через месяц после окончания последних схваток над станицей Молдаванской, заключительной фазы кубанского воздушного сражения, появился совместный приказ НКАП—ВВС № 389/0133, в соответствии с которым в июле 1943 года маскировочная служба ВВС разработала новую инструкцию по камуфлированию самолетов. Тем самым был сделан шаг, по значимости сравнимый с кардинальными переменами 1941 года. При незначительном расширении номенклатуры используемых красок в советской военной авиации стандартизировалась принципиально новая окраска. До этого времени камуфляж применялся у нас преимущественно для наземной маскировки самолетов, и, кроме покраски в черный цвет нижних поверхностей ночных бомбардировщиков, особенности боевого применения машин разных классов в официальных документах никак не учитывались. Теперь же впервые (по крайней мере в Советском Союзе) предпринималась попытка увязать окраску самолетов с их назначением,
Наиболее наглядно новый подход отразился на одномоторных истребителях, видоизмененная расцветка которых могла пригодиться скорее в бою, чем на стоянке, поскольку, в соответствии с введенной в действие инструкцией, для них предназначался двухотгеночный серо-серый камуфляж, Его серо-голубые и темно-серые поля, ограниченные ломаными линиями, располагались по единой для всех машин схеме и отдаленно напоминали «осколочную» окраску немецкой авиатехники. Все остальные типы самолетов должны были камуфлироваться совсем иначе. Фронтовая и вспомогательная авиация получили трехцветную окраску из зеленых, темно-серых и светло-коричневых пятен. Форма и расположение полей разного цвета для каждого типа самолетов устанавливались индивидуально. Для некого рых машин (например, Ил-2 и Пе-2) было предложена даже по две схемы окраски. Бомбардировщики АДД Ил-4 и Пе-8 тоже получили трехцветный камуфляж, но в этом случае вместо темно-серой должна была использоваться черная краска Такая расцветка видимо была обусловлена не столько тактическими соображениями, сколько большими размерами этих самолетов."

"ПАЛИТРА ВОЙНЫ" А. Аверин


Собсно я к чему веду - кто-нибудь видел эти самые схемы или нет? Хотелось бы хоть глазком на них глянуть.

[Grey //FPS]

Кстати, есть у кого раскладки по цветам ВВС Второй Мировой?

[deSAD]

Поскольку Вячеслав все так же скромно умалчивает о результатах собственных трудов, продолжу рекламную кампанию Итак, Ла-7 Амет-Хана Султана, статус (на настоящий момент ) - "финал релиз"!

[Brevno77]

Супер!!!

[LuckyKOT]

Да неплох.... жаль мне не подходит:p

[Paul_II]

Originally posted by Ash

....
Собсно я к чему веду - кто-нибудь видел эти самые схемы или нет? Хотелось бы хоть глазком на них глянуть.

Пошукаем, может чего и найдем, хотя обещать ничего не могу.

[Ash]

Originally posted by Paul_II
Пошукаем, может чего и найдем, хотя обещать ничего не могу.

Был бы признателен очень признателен

[Maza]

Кстати идея выпуска пака асов ешо жива?
Шкурка класс , но как то мультяшно выглядит...Хотя я не видел её в реале.

[deSAD]

Originally posted by Maza
Шкурка класс , но как то мультяшно выглядит...Хотя я не видел её в реале.

"Мультяшно" - патамучта после "фотографирования" она уменьшена (со сглаживанием), а потом - "шарпен" с глубиной 15 (шоб детали подчеркнуть), да к тому ж .джпег цвета более контрастными делает, вот и получается вместо "фотографии" - "картинка" :p

[Ash]

Блин, deSAD, а я то думаю - чего в них не так... Я конечно не такие детальные скины делаю как Grey, но то как они выглядят на твоих постах наволило на размышления

Теперь все ясно. А скины классные...

[Grey //FPS]

кстати, эмблема на капоте может не соотвествовать реалу - взята с борта Кобры.

[Ash]

Поехали наааверх.

[Grey //FPS]

cхема на примере Як-9.

[kot Manon]

Есть у меня эти схемы 1943 года Для истребителей - одна общая, как у Яка, который Grey запостил. Еще есть 8 схем, по 2 - на Пе-2 и Ил-2, по 1 на По-2, Ил-4, Пе-8 и Як-6.
Какие выложить?

[deCore]

А можно мне и здесь поругаться? Спасибо.
На скины не плохо было бы ограничение наложить правилами. А то, когда я у Геннадича вижу мессер, раскрашеный под Як (и без знаков различия, хотя на дистанции > 300м знаки все равно не видно, так что это- не важно), я начинаю материться...
Ничего не имею против "распальцованых" скинов. Но маскирование под самолет противника...