ал-31ф

[pafnut]

Дай бог памяти, не в последнюю ступень, а просто выбрасывается из тракта двигателя...

Точно!

[Military_upir]

совершенно не обязательно , агрегат управления клапанами может быть пневматическим, а лента с приводом от гидравлики. Чуден и безбрежен полет конструкторской мысли

[black_widow]

стоит клапан(или лента, на старых двигателях) перепуска за ступенью, и по командам АПД(если речь идет о запуске) открыватся, сбрасывая воздух в процессе раскрутки до воспламенения рабочего топлива наружу.

а на новых так-же ?

[black_widow]

я имею ввиду ал-31ф

[dark_wing]

а на новых так-же ?

Так же.
И не только при запуске.
На определенных режимах, происходит то же самое...

[Levvit]

Здравствуйте всем.

Клапанов нет на АЛ-31Ф для сброса воздуха.
Есть датчик. Он и определяет работу двигателя при возникновения помпажа.

[black_widow]

Здравствуйте всем.

Клапанов нет на АЛ-31Ф для сброса воздуха.
Есть датчик. Он и определяет работу двигателя при возникновения помпажа.

каким образом по давлению воздуха ?

[Levvit]

По перепаду давления.

[Levvit]

По достижению критического значения, выдает сигнал в систему упраления.

[black_widow]

вопрос такой кто-нить знает как лётчик заводит этот самый ал31-ф в смысле какие кнопки жмёт на приборной доске и в какой последовательности ?

[Levvit]

Интересует полная предполетная или только запуск движка?

[black_widow]

если будет полная предполётная это будет просто супер буду очень признателен и обязан если токо запуск движка тоже хорошо

[Levvit]

Только движок.
Включить аэродромное.
Включить "Силовые I и II"
Включить "Радиоэлект. I II"
Поставить РУД на МГ
Нажать кнопку Запуск (лев или прав).
Контролировать запуск.

Полная подготовка не по моей специальности. И выполняют как правило несколько спецов.

[black_widow]

Только движок.
Включить аэродромное.
Включить "Силовые I и II"
Включить "Радиоэлект. I II"
Поставить РУД на МГ
Нажать кнопку Запуск (лев или прав).
Контролировать запуск.

Полная подготовка не по моей специальности. И выполняют как правило несколько спецов.

что такое аэродромное, силовые 1 и 2 и радиоэлект. 1 и 2 ?

[black_widow]

интересного например как так происходит что ал31-ф не
глохнет когда сушка 27 или 30мки делает кобру на 160
град и почему такой режим не терпят американские движки ?

[101]

А кто сказал, что движки не терпят?

[Levvit]

Тогда надо всю кабину показывать и объяснять.
Где и что.
Аэродромное - это питание от внешнего источника.
Силовые и радиоэлектр. - это тумблера, по которым происходит подключение соотвествующих систем.

Не глохнет, по одной причине. Данный двигатель имеет очень хорошую газодиманическую устойчивость.

[dark_wing]

Здравствуйте всем.

Клапанов нет на АЛ-31Ф для сброса воздуха.
Есть датчик. Он и определяет работу двигателя при возникновения помпажа.

Точнее - уплавляет поворотом лопаток НА

[black_widow]

Тогда надо всю кабину показывать и объяснять.
Где и что.
Аэродромное - это питание от внешнего источника.
Силовые и радиоэлектр. - это тумблера, по которым происходит подключение соотвествующих систем.

Не глохнет, по одной причине. Данный двигатель имеет очень хорошую газодиманическую устойчивость.

а разве не из-за форсажной камеры у американцев и ФК другая нежели чем у нас она подругому принцыпу построена у них движки более экологичные вот

[black_widow]

А кто сказал, что движки не терпят?

а ты посмотри на любом видео про ф16 он не может это делать у меня есть видео где амер пытался что-то изобразить но больше 80 град не смог

[black_widow]

dark wing а ты мошь примерно на примере сушки 27 рассказать как и что

[pafnut]

а разве не из-за форсажной камеры у американцев и ФК другая нежели чем у нас она подругому принцыпу построена у них движки более экологичные вот

Не ФК а КС

[pafnut]

Конструкции малотоксичных камер:

[black_widow]

а вопрос такой система охлаждения ал31-ф воздушная вкл при усл если угол рду больше 62 град или темпер больше 570 град я читал такую вещь что если происходит отказ воздушной системы то подаётся сигнал пилоту что движок не может раб. на 90% и вкл др система охлаждения какая именно система там написано не было и как она функционирует тоже не было не могли бы кто нить объяснить что за система и на сколько происходит охлаждение движка (при воздухе 150-220 град если я не ошибаюсь)

[black_widow]

а вопрос такой система охлаждения ал31-ф воздушная вкл при усл если угол руд больше 62 град или темпер больше 570 град я читал такую вещь что если происходит отказ воздушной системы то подаётся сигнал пилоту что движок не может раб. на 90% и вкл др система охлаждения какая именно система там написано не было и как она функционирует тоже не было не могли бы кто нить объяснить что за система и на сколько происходит охлаждение движка (при воздухе 150-220 град если я не ошибаюсь)