В Литве разбился российский Су-27

[Old_Pepper]

Российский истребитель Су-27 потерпел аварию на территории Литвы, летчик катапультировался и остался жив, сообщили "Интерфаксу" в Управлении информации и общественных связей Минобороны России.

Согласно официальному сообщению, группа самолетов из состава шестой армии ВВС и ПВО совершала перелет на один из аэродромов Калининградской области.

"В ходе перелета от пилота истребителя Су-27 поступило сообщение о потере ориентации - предположительно из-за отказа навигационного оборудования", - отметили в управлении информации.

"После израсходования горючего летчик катапультировался, пилот жив и приземлился на территории Литвы в 55 километрах севернее Каунаса", - отметили в Минобороны.

"По предварительным данным, в результате падения самолета жертв и разрушений на земле нет", - заявили в управлении.

Как передает РИА "Новости", министр обороны России Сергей Иванов поручил командующему 6-й Армией ВВС и ПВО связаться с литовской стороной и вылететь на место аварии Су-27.

// Газета.Ru
http://www.gazeta.ru/2005/09/15/last170929.shtml

[KACATKA]

странно

[Han]

А что, радиолокационного контроля с земли там нет воопче? Действительно странно...

[AlexF]

Может из-за этого "контроля" и упал? В смысле помогли.
А нам сейчас лапшу вешают насчет заблудился...

[Old_Pepper]

Ещё страннее, что летел не один, а в группе.
Оторвался и заблудился?
А связь с ведущим?
То-ли лажа про потерю "ориентации" , то-ли пилот - полный лопух.

[Pilot]

Потерпевший аварию российский истребитель не имел разрешение на пребывание в воздушном пространстве Литвы, заявляют в Вильнюсе

Вильнюс. 15 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Министерство охраны края (обороны) Литвы подтвердило факт падения российского Су-27 в окрестностях деревни Йотишкю (Jotiskiu) Шакяйского (Sakiai) района.
"Пилот самолета успел катапультироваться, он приземлился в Юрбаркском (Jurbarkas) районе. В настоящее время он доставлен для опроса в комиссариат полиции Юрбаркского района", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе литовского оборонного ведомства.
В район аварии вылетел вертолет поисково-спасательных служб ВВС Литвы. В воздухе в районе аварии находятся два истребителя НАТО, расположенные на авиабазе Зокняй под Шяуляем (Siauliai) и осуществляющие функции воздушной полиции в воздушном пространстве стран Балтии.
"Российский военный самолет, - отмечает пресс-служба литовского Минобороны, - не имел разрешения на влет в воздушное пространство Литвы".
Официальных оценок происшествия со стороны властей Литвы пока нет. КУ ячле

[Pilot]

Российский Су-27, разбившийся в Литве, летел в Калининградскую область над Балтийским морем - начальник штаба Балтфлота

Калининград. 15 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российский истребитель Су-27, потерпевший аварию на территории Литвы, летел в Калининградскую область в составе группы самолетов над Балтийским морем, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Владимир Высоцкий.
"Данный перелет проходил в рамках учебно-боевого плана 6-й армии ВВС и ПВО. Согласно ему, группа самолетов должна была над Балтийским морем проследовать в Калининградскую область с одного из военных аэродромов, расположенных на территории Северо-Западного федерального округа", - заявил В.Высоцкий.
По его мнению, предполагаемый отказ навигационного оборудования, из-за которого пилот потерял ориентацию, мог произойти как раз над акваторией Балтийского моря, где затруднена ориентация по наземным признакам.
"В настоящее время командующий :-й армии ВВС и ПВО генерал-майор Владимир Свиридов находится в одном из авиационных гарнизонов Балтийского флота, где занимается разбором данного летного происшествия", - заявил начальник штаба флота.
Как сообщал "Интерфакс-АВН", сегодня в Литве разбился российский Су-27, летчик катапультировался и остался жив. По предварительным данным, в результате падения самолета жертв и разрушений на земле нет. ошле др

[Pilot]

Летчик - Валерий Троянов жив

[Old_Pepper]

Летчик - Валерий Троянов жив

Это хорошо.
Только я , имея небольшой опыт полётов над морем (Каспий) ,не могу понять, как он блуданул.
Нет лучшего линейного ориентира, чем береговая черта.
Может СМУ? А может штурман АЭ не снабдил каждый экипаж картой для перелёта...

Парня бы в госпиталь, а они его в участок "замели".... :mad:

[Pilot]

В Литве разбился российский истребитель, пилот катапультировался (обобщенная версия)

Москва. 15 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российский истребитель Су-27 потерпел аварию на территории Литвы, летчик катапультировался и остался жив, сообщили "Интерфаксу-АВН" в четверг в Управлении информации и общественных связей Минобороны РФ.
Согласно официальному сообщению, группа самолетов из состава шестой армии ВВС и ПВО совершала перелет на один из аэродромов Калининградской области. "В ходе перелета от пилота истребителя Су-27 поступило сообщение о потере ориентации, предположительно из-за отказа навигационного оборудования", - отметили в управлении информации.
"После израсходования горючего летчик катапультировался, он жив и приземлился на территории Литвы в 55 километрах севернее Каунаса", - отметили в Минобороны.
"По предварительным данным, в результате падения самолета жертв и разрушений на земле нет", - сообщили собеседники агентства.
Согласно данным управления информации, министр обороны РФ Сергей Иванов поручил командующему шестой армией ВВС и ПВО связаться с литовской стороной и лично вылететь на место падения самолета для проведения разбирательств летного происшествия.
В свою очередь начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский сообщил "Интерфаксу-АВН", что причиной аварии Су-27 стал отказ навигационного оборудования.
"В ходе выполнения планового полета самолета Су-27 6-ой армии ВВС и ПВО он потерпел аварию в результате отказа навигационного оборудования и потери ориентации. Самолет упал севернее Каунаса в районе населенного пункта Плокшай", - сказал А.Дробышевский.
По его словам, самочувствие пилота майора Валерия Троянова удовлетворительное. В настоящее время он находится в полицейском управлении населенного пункта Плокшай.
Между тем в пресс-службе литовского оборонного ведомства "Интерфаксу" заявили, что "российский военный самолет не имел разрешения на влет в воздушное пространство Литвы".
По информации пресс-службы, в район аварии вылетел вертолет поисково-спасательных служб ВВС Литвы. В воздухе в районе аварии находятся два истребителя НАТО, базирующиеся на авиабазе Зокняй под Шяуляем и осуществляющие функции воздушной полиции в пространстве стран Балтии.
Официальных оценок происшествия со стороны властей Литвы пока нет.
В свою очередь начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Владимир Высоцкий сообщил "Интерфаксу", что перелет группы самолетов проходил в рамках учебно-боевого плана шестой армии ВВС и ПВО.
"Согласно ему, группа самолетов должна была над Балтийским морем проследовать в Калининградскую область с одного из военных аэродромов, расположенных на территории Северо-Западного федерального округа", - заявил В.Высоцкий.
По его мнению, предполагаемый отказ навигационного оборудования, из-за которого пилот потерял ориентацию, мог произойти как раз над акваторией Балтийского моря, где затруднена ориентация по наземным признакам.
"В настоящее время командующий 6-ой армией ВВС и ПВО генерал-майор Владимир Свиридов находится в одном из авиационных гарнизонов Балтийского флота, где занимается разбором данного летного происшествия", - заявил начальник штаба флота.
Между тем бывший главнокомандующий ВВС России Анатолий Корнуков считает, что причиной гибели российского истребителя могла стать усталость металла.
"Я не думаю, что в случившемся виноват летчик. Скорее всего, проблема заключалась в самом самолете", - сказал "Интерфаксу" А.Корнуков.
Он отметил, что "это хоть и железо, но у него есть свой срок, так как металл испытывает постоянное напряжение, имеется остаточная деформация из-за плотности воздуха и перепадов давления".
"Беда одна не ходит, если проблемы с отказом одной машины есть, следовательно, никто не может гарантировать, что такая же ситуация не случится с еще одной", - добавил бывший главком.
По его словам, "проблема в том, что на необходимый промежуточный капитальный ремонт, который требуется для всех самолетов без исключения, никогда не бывает достаточно денег". "Но самолеты надо не только ремонтировать, их надо и менять", - сказал А.Корнуков.
Вместе с тем он подчеркнул, что окончательные выводы может сделать только спецкомиссия, которая создается в таких случаях. Также "должны быть приостановлены все эксплуатационные полеты Су-27 до установления истинной причины аварии", подчеркнул бывший главком.
Инциденты с российскими военными самолетами за рубежом случались и ранее. 12 декабря 1995 года во время перелета из Малайзии в Россию во Вьетнаме в районе авиабазы Камрань разбились три истребителя Су-27 пилотажной группы "Русские витязи". В катастрофе погибли четыре российских военных летчика - Борис Григорьев, Николай Гречанов, Александр Сыровой и Николай Кордюков.
25 октября 2000 года потерпел катастрофу в Грузии самолет Ил-18 российских ВВС, выполнявший рейс Чкаловский-Батуми. В катастрофе погибли более 80 человек.

[Andy J.]

Давно я так над журналистами не смеялся. По 1 каналу в описании у самолета оказывается было 2 человека экипажа, а катапультироваться из-за отказа навигации. Что, неужели даже компас отказал??

[RB]

Давно я так над журналистами не смеялся. По 1 каналу в описании у самолета оказывается было 2 человека экипажа, а катапультироваться из-за отказа навигации. Что, неужели даже компас отказал??

Если в облаках во время турбуленции то компас считывать очень тяжело а иногда невозможно..

[Lawyer]

Там не только компас...
Кто ж над морем по одному компасу и секундомеру полетил? А как же автономные навигационные системы?

[RB]

Там не только компас...
Кто ж над морем по одному компасу и секундомеру полетил? А как же автономные навигационные системы?

Я подразумеваю отказ основного бортового навигационного оборудования согласно версии в печати

[r2r]

главное - пилот жив.

[Lawyer]

Журналисты говорят, что летел над морем? Смотрите на карту – где море, а где “55км к северу от Каунаса (Каунас я обозначил зелёным кружочком). Получается, он пролетел всю Литву и его даже не сбили, не подняли на перехват F-16. Зона действия наших калининградских радаров (на карте – UMKK) – 300 км, запад Литвы хорошо просматривается. Военный сектор УВД мог спокойно связаться с ним и указать курс…
Далее… Посмотрите на зону воздушного движения РЦ Вильнюс (выделена красным) – она выпячивается далеко в море, до РЦ Швеции (калининградская зона аналогично). Как можно лететь в Калининград, не пересекая воздушного пространства Литвы (это если с востока)? А нам говорят, что незаконно вторгся в пространство…
Чё то слишком много несоответствий.

To_Gagarin:
Можно поподробнее по второму пункту??

[Gagarin]

1.Пилот жив, разрушений нет.
2. Инцидент исчерпан.

Ну а разрешение на падение по моему никакая страна не выдает, разве что начнут в дудку политическую дудеть, тогда см. п 1.,2.

[r2r]

1.Пилот жив, разрушений нет.
2. Инцидент исчерпан.

Ну а разрешение на падение по моему никакая страна не выдает, разве что начнут в дудку политическую дудеть, тогда см. п 1.,2.

"российский военный самолет не имел разрешения на влет в воздушное пространство Литвы".
Повторяю - "на влёт", не на падение. Инцидент будет исчерпан, когда выяснятся все обстоятельства. Сигнал бедствия был? Просил ли "navigational assistance"? Не знаем. Так что - расследование, выводы - и тогда будет исчерпан.

П.С. Представляю себе реакцию российских СМИ (да и некоторых участников сего форума) если бы - да не будет этого! - натовский истребитель заблудился и рухнул бы где-нибыдь у Пскова, например....

[=FPS=Altekerve]

"российский военный самолет не имел разрешения на влет в воздушное пространство Литвы".
Повторяю - "на влёт", не на падение.

А на падение разрешение было? :confused:

[r2r]

Спасибо, Lawyer, опередил. Хотел тоже карту сканировать...

[Gagarin]

Для расследования летных происшествий есть четкие Международные правила, созданные еще во времена холодной войны, которые четко регламентируют подобные ситуации для Обьективного расследования происшествий.

Право на расследования инциндентов связанных с воздушным происшествием имеют страны
а. места приписки борта
б. страны потерпевшей в результате инцидента материальные и иные потери.
в. После происшествия в обязательном порядке снимаются обьективные средства контоля, как с самолета, так и с наземных станции (радар, переговоры диспетчеров).
г. собирается вся документация - разрешение на пролет территорий в частности.

Исходя из данных п. В. и Г. специальная комиссия принимается решение на возбуждение или нет уголовного дела (к примеру из показаний приборов и документов следует, что имело место целенаправленное нарушение международных норм).


Если вы заметили, то возбуждение уголовного дела - последний пункт. Что данные черных ящиков уже расшифрованны и в них есть доказательства намеренного пресечения границы? Я лично сомневаюсь. Все это политическая возня. А с учетом того что нет ущерба литовской стороне то тем более. Что они будут предьявлять -счета фактуры за керосин натовских ф16?
Обязаны будут потом даже остатки самолета отдать.

[48H6]

бред какой-то, заблудился, млять, военный летчик! ндааа, ничего другого придумать не смогли...

[bulbul]

наш чтоли самолет.?...бесовецкий.....спрошу у мужиков что и как там...... судя по обломкам он взорвался.... вам так не показалось?... мде.....

[WERTUS]

наш чтоли самолет.?...бесовецкий.....спрошу у мужиков что и как там...... судя по обломкам он взорвался.... вам так не показалось?... мде.....

Тьфу три раза и подереву три раза стук. С чего ты взял что наш? Бортового что-то не видно было. Или я плохо смотрел?

[Bond.K]

Тьфу три раза и подереву три раза стук. С чего ты взял что наш? Бортового что-то не видно было. Или я плохо смотрел?

Мда.. Сочуствую.
Кому то пальчики разминать, объяснительные писать.