Флот на полке ( Модели )

[Odissey]

Парни, кто знает ссылки, где можно скачать чертежи для постройки моделей немецких п\л.?

[Karan]

Парни, кто знает ссылки, где можно скачать чертежи для постройки моделей немецких п\л.?

Приветствую!

Из чего строить собрались?
Почему спрашиваю: если с нуля, то кроме wunderwaffe.narod.ru ничего на память не приходит-там пару выпусков Морской коллекции по семеркам.

Ну а если из бумаги, то www.bronarm.ru. Зарегься и скачивай выкройки.
Кстати, рекомендую-оно как-то непривычно с бумагой, но: "оглашаю весь список" - U-A,U-VII(да не в одной модификации), U-IX, U-X, U-XXI, U-XXIII.
Ну еще там джапсы, француз(вроде Сюркуф был), штаты, наши К и А-5.

Причем большинство лодок в крупном 1/100.

Удачной охоты!

ЗЫ На Бронарме в разделе Книги для судостроителей, так вроде. Есть книжка по XXIII типу - от прототипа к модели.

[Odissey]

Дерево, пластик, стекловолокно, железо и т.д. Стендовая модель. В детстве в кружке сторожевик построил. Хочу вспомнить...
Бумага - не серьёзно, не долговечно, подвержена деформации.

[Karan]

Дерево, пластик, стекловолокно, железо и т.д. Стендовая модель. В детстве в кружке сторожевик построил. Хочу вспомнить...
Бумага - не серьёзно, не долговечно, подвержена деформации.

Тогда попробуй XXIII cделать. По той книжке, что написал. В принципе, она для этого и есть. Хотя мало этого.
А насчет бумаги, не согласен. Корпус лакируется, грунтуется, шпаклюется и пр. Получается крепкая болванка, а навеску, винты, оружие, леера все равно из подручных доделывать. Тем более, что шпангоуты даются.

Если есть желание, могу скинуть пример, только это несколько мегов!

[Odissey]

Нужна VII или IX серия. Шпангоуты - фанера, корпус - стелоткань, надстройки - дерево, стеклопластик, фанера, пушки - металл (фрезеровка), поручни, лесенки и т.д. - проволока. В общем серьёзный проект на пол года.

[Hollywood]

Дерево, пластик, стекловолокно, железо и т.д. Стендовая модель. В детстве в кружке сторожевик построил. Хочу вспомнить...
Бумага - не серьёзно, не долговечно, подвержена деформации.

Бумага - не серьезно? Подвержена деформации?

Ага! У меня дома стоят 2 парусника, 5 кораблей и висит под потолком штук с двадцать бумажных моделей самолетов. И срок им уже под два десятка лет. И до сих пор сохранились неплохо - при учете их хранения без колпака, с вечной квартирной пылью. 3 -4 раза в год у меня аврал - сдувание пыли с моделей.

Жаль, нет цифровой камеры - похвастался бы...

[Karan]

Жаль, нет цифровой камеры - похвастался бы...

Конечно, жаль!

Как, и до сих пор нет ни одной лодки?

[Hollywood]

Как, и до сих пор нет ни одной лодки?

А вот, собираюсь тряхнуть стариной...

[Karan]

Вот ссылка на флотилию настольных лодок:http://www.modelshipgallery.com/gall.../ss-index.html
И тут еще:http://steelnavy.com/gallery_submarines.htm

[FlyingPig]

Кстати, пластиковыми моделями пренебрегать не следует - и практически вся серия немецких лодок есть, я даже взял себе Revell'овскую U-47 в разрезе в масштабе 1:125 (как раз полметра длиной), вот закончу с Ямато, возьмусь.. Конечно, там работы хоть отбавляй - прорезать дренажные стоки, сделать фальш-жесткий корпус, чтобы не светило насквозь, нацарапать расшивку обшивки, переделать внутренности с кабеляжем и сантехникой, деревянными перегородками и т.п. Но как заготовка - кит хоть куда, и с правого борта можно демонстрировать как нормальную стендовую модель, а повернул левым бортом - в разрезе.

Есть также в масштабе 1:72, но это слишком большие для дома. Грамотно сделанная пластиковая модель не уступает модели с нуля.

Еще лучше resin-кит - деталировка вообще охренительная.

Вот мой Arleigh Burke в предфинальной стадии и наш БПК 956 проекта:

[Karan]

Есть также в масштабе 1:72, но это слишком большие для дома. Грамотно сделанная пластиковая модель не уступает модели с нуля.

Вот мой Arleigh Burke в предфинальной стадии:

Супер, а как вода делалась?

Насчет 72-го масштаба-23 серия есть от МРМ, не очень большая: пластик, плюс смола, плюс травленка! http://kits.kitreview.com/mpmpreviewbg_9.htm

Вот тут недорого : www.jadarhobby.waw.pl

[FlyingPig]

А вода делается элементарно - есть такой акриловый гель, который по консистенции и цвету напоминает сметану или точнее йогурт (в мое время сметана по консистенции была очень близка к воде, из которой просто невозможно сделать волны , надеюсь сейчас это уже не так). Так вот, этот гель имеет свойство затвердевать на воздухе. Короче, покупаешь баночку такого геля (примерно 200 мл, которых хватит минимум на 10 моделей масштаба 1:350), берешь плоскую кисть шириной 15-20 мм и начинаешь накладывать его на основу (фанерное дно в рамочке для картины, к которой прикручен корпус парохода. Место контакта модели по ватерлинии с гелем я заклеиваю скотчем, естественно до покраски модели). Накладываешь слоем примерно 3 мм. Потом этой же кистью артистично взбиваешь волны (если надо, добавляя в нужное место гель). Он полимеризуется примерно часа через два и практически не дает усадки и не расстрескивается. Хотя затвердевший он достаточно хрупкий. Модель не снимаем. Важно замаскировать борта бумагой, чтобы случайно не замазать краской.
Потом вооружаешься художественными акриловыми красками и баночкой с водой. Краски берем зеленую, синюю, черную и белую. В зависимости от океана, который моделируется я сначала крашу все "море" в зеленый (Тихий океан) или синий (Атлантика или Индийский). Потом, пока зеленая или синяя основа не высохла добавляю немного черной краски в провалы меж волнами и размешиваю с зеленой, дабы затемнить. К гребням соответственно добавляю синий (Тихий) или зеленый (Атлантика). Воду тут главное не жалеть - чем лучше сблендятся (смешаются) краски, тем натуральнее эффект.
Потом вооружаешься белилами цинковыми и подмешиваешь там где нужно имитировать пузыри воздуха. В случае необходимости имитации кильватерного следа или носовых бурунов отличный эффект дает взбитая зубная паста, т.к. белилами довольно сложно получить "объем". Короче когда всю воду более менее привел в порядок, дать этому делу хорошо высохнуть (24 часа), аккуратно снять модель и затем тщательно, на несколько слоев покрыть акриловым прозрачным лаком. Самый классный лак - Future Vax для паркета, продается по 4 литра и стоит гроши (в Америке). Специалисты говорят, что одного такого жбана хватает почти на всю жизнь моделиста.
За неимением такового, можно купить акриловый лак в лавке художника - это тот же Future Vax, только в упаковке по 200 мл и по цене 4-литрового (это то, что покупаю я ).

[FlyingPig]

Парни, кто знает ссылки, где можно скачать чертежи для постройки моделей немецких п\л.?

Надо пошукать тут...

[Mirage]

2 FlyingPig: Слушай, а леера как делают?

[FlyingPig]

2 FlyingPig: Слушай, а леера как делают?

На мелких масштабах (1:200 до 1:700) - травленка. На больших масштабах (1:35 до 1:100) - проволока+пайка.

Вообще - травленка просто дает новую жизнь даже самому поганому пластиковму набору, если только тот не безнадежно неправильно спроектирован. Из травленки делают леера, лестницы, мачты, локаторы, кранбалки, люки и даже экипаж.

Вот на картинке пример как это выглядит до покраски.

Но большие масштабы больших кораблей дома мало кто строит. Самый оптимальный 1:350, при нехватке жилплощади - 1:700

[rubek]

А на бронарм в каком разделе выкройки лежат? Из современных есть что-нить интресное, например Тайфун?

[Mirage]

Спасибо! так и думал... Ты прав - травленка - спасение современного моделиста - такой оживляж ручками ваять - ой-ей-ей сколько времени ,сил и умения надо...

Вопрос: а еще фотографии рабочих моментов есть?

[FlyingPig]

Да навалом - в этом ведь весь кайф! Строишь и фотографируешь, а потом смотришь, как из ничего вылупляется что-то. Жалко, фотограф я хреновый - снимаю цифровиком при искуственном освещении, света всегда не хватает, из-за этого цвета часто уходят в синий диапазон.

Вот памятник моей глупости и мечты с детских лет: флагман французкого флота Soleil Royal в масштабе 1:100. На постройку самого корабля ушло месяца четыре, а вот стоячим такелажем уже занимаюсь пятый год (правда с перерывами на постройку более современных кораблей). Ведь все это надо вязать руками - ну нет никаких моих дамских сил на это!

[Mirage]

Красавец!
Это не Хеллеровский набор, случаем? Если да, то как он в работе? Паруса там какие даны? Лет 5 уже на него облизываюсь.. Цена на него кусается сильно

А такелаж - это же песня! Пока делать будешь - все названия выучишь и материться в соответствии с неформальным морским уставом так научишься...

[Karan]

А на бронарм в каком разделе выкройки лежат? Из современных есть что-нить интресное, например Тайфун?

Форум - Бумажно-картонный моделизм, далее Флот.

[Karan]

Вот еще по поводу воды:
http://vif2ne.ru/smf/forum/0/gallery...CCED9F9A99/get

[FlyingPig]

Красавец!
Это не Хеллеровский набор, случаем? Если да, то как он в работе? Паруса там какие даны? Лет 5 уже на него облизываюсь.. Цена на него кусается сильно

А такелаж - это же песня! Пока делать будешь - все названия выучишь и материться в соответствии с неформальным морским уставом так научишься...

Он самый В работе он как раз даже ничего, если делать аккуратно и не торопиться. Поскольку это настоящий трехпалубник + настилы бака юта и полуюта (т.е. моделируются все деки), то определенные проблемы возникают при подгонке самых верхних палуб. У меня почему-то получился незаметный глазу перекос, который выразился в образовании с одной стороны щели в 1.5 мм между носовым срезом палубы бака и задней стенкой гальюна. Два дня подтачивал палубу, чтобы избавиться от этого дела. Штатные паруса отстой - вакуумформный пластик. В принципе, если аккуратно наклеить в торец паруса обрамляющий "канат", рифы и подкрасить и подстарить сам парус, добиваясь сходства с парусиной, то может получиться ничего, если смотреть с расстояния в метр, но при более близком изучении будет понятно, что паруса штампованные.
Есть два варианта - делать модель только со стоячим такелажем + бегучий частично (то что касается рей и бизани), либо шить паруса самому и таким образом, обеспечить себя безопасным сексом еще лет на десять
Первый вариант очень эффектный при правильном исполнении и корабль совсем не выглядит "голым". Второй вариант должен дать просто сногшибательный эффект, но сделать правильные паруса в масштабе 1:100 та еще работка. Хотя у жены есть машинка Бернина - так что не все потеряно. Есть еще одно решение - купить паруса готовые, но это стоит немало денег и на пластиковую модель не ставятся - просто элементарно реи не выдержат нагрузки и прогнутся. Можно конечно реи из дерева выполнить, но тогда уж сам бог велел брать Mantua за $800 и трахаться с ним всю оставшуюся жизнь...

[Karan]

Приветствую!
Удивился: позиционирована как модель 613 проекта. Они были с палубным вооружением?

[Sergey_Ilyin]

Приветствую!
Удивился: позиционирована как модель 613 проекта. Они были с палубным вооружением?

"Первоначально размещалось артиллерийское вооружение из одного спаренного 57-мм автомата СМ-24-ЗИФ и одного спаренного 25-мм автомата 2М-8. Позже всё артиллерийское вооружение со всех ДПЛ пр.613 было снято."

http://www.deepstorm.ru/

[Hollywood]

Он самый
Есть два варианта - делать модель только со стоячим такелажем + бегучий частично (то что касается рей и бизани), либо шить паруса самому и таким образом, обеспечить себя безопасным сексом еще лет на десять
Первый вариант очень эффектный при правильном исполнении и корабль совсем не выглядит "голым". Второй вариант должен дать просто сногшибательный эффект, но сделать правильные паруса в масштабе 1:100 та еще работка.

Тут еще вопрос - правильно подобрать материю для шитых парусов. Вычислить, какой будет эта материя через несколько лет, как будет цеплять на себя пыль и от этой пыли очищаться, как выгорит, не сморщится ли - и т.д.
Но шитые паруса смотрятся лучше.