Парни, кто знает ссылки, где можно скачать чертежи для постройки моделей немецких п\л.?
Парни, кто знает ссылки, где можно скачать чертежи для постройки моделей немецких п\л.?
Приветствую!Сообщение от Odissey
Из чего строить собрались?
Почему спрашиваю: если с нуля, то кроме wunderwaffe.narod.ru ничего на память не приходит-там пару выпусков Морской коллекции по семеркам.
Ну а если из бумаги, то www.bronarm.ru. Зарегься и скачивай выкройки.
Кстати, рекомендую-оно как-то непривычно с бумагой, но: "оглашаю весь список" - U-A,U-VII(да не в одной модификации), U-IX, U-X, U-XXI, U-XXIII.
Ну еще там джапсы, француз(вроде Сюркуф был), штаты, наши К и А-5.
Причем большинство лодок в крупном 1/100.
Удачной охоты!
ЗЫ На Бронарме в разделе Книги для судостроителей, так вроде. Есть книжка по XXIII типу - от прототипа к модели.
Дерево, пластик, стекловолокно, железо и т.д. Стендовая модель. В детстве в кружке сторожевик построил. Хочу вспомнить...
Бумага - не серьёзно, не долговечно, подвержена деформации.
Крайний раз редактировалось Odissey; 01.09.2005 в 13:01.
Тогда попробуй XXIII cделать. По той книжке, что написал. В принципе, она для этого и есть. Хотя мало этого.Сообщение от Odissey
А насчет бумаги, не согласен. Корпус лакируется, грунтуется, шпаклюется и пр. Получается крепкая болванка, а навеску, винты, оружие, леера все равно из подручных доделывать. Тем более, что шпангоуты даются.
Если есть желание, могу скинуть пример, только это несколько мегов!
Нужна VII или IX серия. Шпангоуты - фанера, корпус - стелоткань, надстройки - дерево, стеклопластик, фанера, пушки - металл (фрезеровка), поручни, лесенки и т.д. - проволока. В общем серьёзный проект на пол года.
Бумага - не серьезно? Подвержена деформации?Сообщение от Odissey
Ага! У меня дома стоят 2 парусника, 5 кораблей и висит под потолком штук с двадцать бумажных моделей самолетов. И срок им уже под два десятка лет. И до сих пор сохранились неплохо - при учете их хранения без колпака, с вечной квартирной пылью. 3 -4 раза в год у меня аврал - сдувание пыли с моделей.
Жаль, нет цифровой камеры - похвастался бы...
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг
Конечно, жаль!Сообщение от Hollywood
Как, и до сих пор нет ни одной лодки?
Пока есть горючее в баках - не судьба меня, а я её выбираю!(C) Х/ф "Жаворонок"
Сообщение от Karan
А вот, собираюсь тряхнуть стариной...
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг
Вот ссылка на флотилию настольных лодок:http://www.modelshipgallery.com/gall.../ss-index.html
И тут еще:http://steelnavy.com/gallery_submarines.htm
Крайний раз редактировалось Karan; 02.10.2005 в 15:42.
Пока есть горючее в баках - не судьба меня, а я её выбираю!(C) Х/ф "Жаворонок"
Кстати, пластиковыми моделями пренебрегать не следует - и практически вся серия немецких лодок есть, я даже взял себе Revell'овскую U-47 в разрезе в масштабе 1:125 (как раз полметра длиной), вот закончу с Ямато, возьмусь.. Конечно, там работы хоть отбавляй - прорезать дренажные стоки, сделать фальш-жесткий корпус, чтобы не светило насквозь, нацарапать расшивку обшивки, переделать внутренности с кабеляжем и сантехникой, деревянными перегородками и т.п. Но как заготовка - кит хоть куда, и с правого борта можно демонстрировать как нормальную стендовую модель, а повернул левым бортом - в разрезе.
Есть также в масштабе 1:72, но это слишком большие для дома. Грамотно сделанная пластиковая модель не уступает модели с нуля.
Еще лучше resin-кит - деталировка вообще охренительная.
Вот мой Arleigh Burke в предфинальной стадии и наш БПК 956 проекта:
Крайний раз редактировалось FlyingPig; 02.10.2005 в 20:49.
Супер, а как вода делалась?Сообщение от FlyingPig
Насчет 72-го масштаба-23 серия есть от МРМ, не очень большая: пластик, плюс смола, плюс травленка! http://kits.kitreview.com/mpmpreviewbg_9.htm
Вот тут недорого : www.jadarhobby.waw.pl
Крайний раз редактировалось Karan; 02.10.2005 в 17:44.
Пока есть горючее в баках - не судьба меня, а я её выбираю!(C) Х/ф "Жаворонок"
А вода делается элементарно - есть такой акриловый гель, который по консистенции и цвету напоминает сметану или точнее йогурт (в мое время сметана по консистенции была очень близка к воде, из которой просто невозможно сделать волны , надеюсь сейчас это уже не так). Так вот, этот гель имеет свойство затвердевать на воздухе. Короче, покупаешь баночку такого геля (примерно 200 мл, которых хватит минимум на 10 моделей масштаба 1:350), берешь плоскую кисть шириной 15-20 мм и начинаешь накладывать его на основу (фанерное дно в рамочке для картины, к которой прикручен корпус парохода. Место контакта модели по ватерлинии с гелем я заклеиваю скотчем, естественно до покраски модели). Накладываешь слоем примерно 3 мм. Потом этой же кистью артистично взбиваешь волны (если надо, добавляя в нужное место гель). Он полимеризуется примерно часа через два и практически не дает усадки и не расстрескивается. Хотя затвердевший он достаточно хрупкий. Модель не снимаем. Важно замаскировать борта бумагой, чтобы случайно не замазать краской.
Потом вооружаешься художественными акриловыми красками и баночкой с водой. Краски берем зеленую, синюю, черную и белую. В зависимости от океана, который моделируется я сначала крашу все "море" в зеленый (Тихий океан) или синий (Атлантика или Индийский). Потом, пока зеленая или синяя основа не высохла добавляю немного черной краски в провалы меж волнами и размешиваю с зеленой, дабы затемнить. К гребням соответственно добавляю синий (Тихий) или зеленый (Атлантика). Воду тут главное не жалеть - чем лучше сблендятся (смешаются) краски, тем натуральнее эффект.
Потом вооружаешься белилами цинковыми и подмешиваешь там где нужно имитировать пузыри воздуха. В случае необходимости имитации кильватерного следа или носовых бурунов отличный эффект дает взбитая зубная паста, т.к. белилами довольно сложно получить "объем". Короче когда всю воду более менее привел в порядок, дать этому делу хорошо высохнуть (24 часа), аккуратно снять модель и затем тщательно, на несколько слоев покрыть акриловым прозрачным лаком. Самый классный лак - Future Vax для паркета, продается по 4 литра и стоит гроши (в Америке). Специалисты говорят, что одного такого жбана хватает почти на всю жизнь моделиста.
За неимением такового, можно купить акриловый лак в лавке художника - это тот же Future Vax, только в упаковке по 200 мл и по цене 4-литрового (это то, что покупаю я ).
Крайний раз редактировалось FlyingPig; 02.10.2005 в 20:57.
Надо пошукать тут...Сообщение от Odissey
2 FlyingPig: Слушай, а леера как делают?
Смерть достаточно близка, чтобы можно было не страшиться жизни.
Ф. Нитцше
На мелких масштабах (1:200 до 1:700) - травленка. На больших масштабах (1:35 до 1:100) - проволока+пайка.Сообщение от Mirage
Вообще - травленка просто дает новую жизнь даже самому поганому пластиковму набору, если только тот не безнадежно неправильно спроектирован. Из травленки делают леера, лестницы, мачты, локаторы, кранбалки, люки и даже экипаж.
Вот на картинке пример как это выглядит до покраски.
Но большие масштабы больших кораблей дома мало кто строит. Самый оптимальный 1:350, при нехватке жилплощади - 1:700
Крайний раз редактировалось FlyingPig; 02.10.2005 в 22:08.
А на бронарм в каком разделе выкройки лежат? Из современных есть что-нить интресное, например Тайфун?
Спасибо! так и думал... Ты прав - травленка - спасение современного моделиста - такой оживляж ручками ваять - ой-ей-ей сколько времени ,сил и умения надо...
Вопрос: а еще фотографии рабочих моментов есть?
Смерть достаточно близка, чтобы можно было не страшиться жизни.
Ф. Нитцше
Да навалом - в этом ведь весь кайф! Строишь и фотографируешь, а потом смотришь, как из ничего вылупляется что-то. Жалко, фотограф я хреновый - снимаю цифровиком при искуственном освещении, света всегда не хватает, из-за этого цвета часто уходят в синий диапазон.
Вот памятник моей глупости и мечты с детских лет: флагман французкого флота Soleil Royal в масштабе 1:100. На постройку самого корабля ушло месяца четыре, а вот стоячим такелажем уже занимаюсь пятый год (правда с перерывами на постройку более современных кораблей). Ведь все это надо вязать руками - ну нет никаких моих дамских сил на это!
Крайний раз редактировалось FlyingPig; 02.10.2005 в 22:30.
Красавец!
Это не Хеллеровский набор, случаем? Если да, то как он в работе? Паруса там какие даны? Лет 5 уже на него облизываюсь.. Цена на него кусается сильно
А такелаж - это же песня! Пока делать будешь - все названия выучишь и материться в соответствии с неформальным морским уставом так научишься...
Смерть достаточно близка, чтобы можно было не страшиться жизни.
Ф. Нитцше
Форум - Бумажно-картонный моделизм, далее Флот.Сообщение от rubek
Пока есть горючее в баках - не судьба меня, а я её выбираю!(C) Х/ф "Жаворонок"
Вот еще по поводу воды:
http://vif2ne.ru/smf/forum/0/gallery...CCED9F9A99/get
Пока есть горючее в баках - не судьба меня, а я её выбираю!(C) Х/ф "Жаворонок"
Он самый В работе он как раз даже ничего, если делать аккуратно и не торопиться. Поскольку это настоящий трехпалубник + настилы бака юта и полуюта (т.е. моделируются все деки), то определенные проблемы возникают при подгонке самых верхних палуб. У меня почему-то получился незаметный глазу перекос, который выразился в образовании с одной стороны щели в 1.5 мм между носовым срезом палубы бака и задней стенкой гальюна. Два дня подтачивал палубу, чтобы избавиться от этого дела. Штатные паруса отстой - вакуумформный пластик. В принципе, если аккуратно наклеить в торец паруса обрамляющий "канат", рифы и подкрасить и подстарить сам парус, добиваясь сходства с парусиной, то может получиться ничего, если смотреть с расстояния в метр, но при более близком изучении будет понятно, что паруса штампованные.Сообщение от Mirage
Есть два варианта - делать модель только со стоячим такелажем + бегучий частично (то что касается рей и бизани), либо шить паруса самому и таким образом, обеспечить себя безопасным сексом еще лет на десять
Первый вариант очень эффектный при правильном исполнении и корабль совсем не выглядит "голым". Второй вариант должен дать просто сногшибательный эффект, но сделать правильные паруса в масштабе 1:100 та еще работка. Хотя у жены есть машинка Бернина - так что не все потеряно. Есть еще одно решение - купить паруса готовые, но это стоит немало денег и на пластиковую модель не ставятся - просто элементарно реи не выдержат нагрузки и прогнутся. Можно конечно реи из дерева выполнить, но тогда уж сам бог велел брать Mantua за $800 и трахаться с ним всю оставшуюся жизнь...
Приветствую!
Удивился: позиционирована как модель 613 проекта. Они были с палубным вооружением?
Пока есть горючее в баках - не судьба меня, а я её выбираю!(C) Х/ф "Жаворонок"
"Первоначально размещалось артиллерийское вооружение из одного спаренного 57-мм автомата СМ-24-ЗИФ и одного спаренного 25-мм автомата 2М-8. Позже всё артиллерийское вооружение со всех ДПЛ пр.613 было снято."Сообщение от Karan
http://www.deepstorm.ru/
Тут еще вопрос - правильно подобрать материю для шитых парусов. Вычислить, какой будет эта материя через несколько лет, как будет цеплять на себя пыль и от этой пыли очищаться, как выгорит, не сморщится ли - и т.д.Сообщение от FlyingPig
Но шитые паруса смотрятся лучше.
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг