В Ил-2Ш на всех самолетах был автомат, а так же кнопка форсажа(без всяких MW и и т.п.). А если сейчас выключить управление двигателем в сложности, то будет как автомат в Ил-2Ш.Сообщение от Varga
В Ил-2Ш на всех самолетах был автомат, а так же кнопка форсажа(без всяких MW и и т.п.). А если сейчас выключить управление двигателем в сложности, то будет как автомат в Ил-2Ш.
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Просто для любопытства посмотрите как сделан блок ручек наддува и оборотов на поздних спитах , мустангах , тандерах ...
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Ну давай еще перегрузки выключим и поставим повышенную могутность пуль и снарядов?))
Мы-ж в конце концов говорим про реальное положение вещей...
Тебе сказали, что в Ил-2Ш при включении автомата... ты спросил, откуда там автомат, я ответил. Зачем ты начинаешь городить всякую чушь про отключение перегрузок и т.д.?Ну давай еще перегрузки выключим и поставим повышенную могутность пуль и снарядов?
Мы-ж в конце концов говорим про реальное положение вещей...
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Ой ну давай не бум тут разводить промежсобойчик, а?
Я тя просто не уловил, ты же сам давно понял..
Если надо - прошу пардону, не врубился в спич.
Ваши права
Ответить с цитированием