Магнето и перезарядка оружия. Напомните, плз

[Satori]

За давностью забыл, зачем в Управлении две позиции заняты переключением магнето, если двигатели мы никогда не прогреваем, магнето до/в полете не используем, и вообще, если двигло повреждено, оно сдохнет по-любому в положенный срок.
С другой стороны, в половине крафтов всю дорогу на тебя пялятся здоровенные ручки перезарядки пулеметов. Декорация, ети ее. Хотя для реализьму оно было бы вместо магнето самое то. Вот ты весь из себя уберный, перекрутил супостата - только на гашетки жать, ан фигу - завод в апельсине кончился.

[Allary]

За давностью забыл, зачем в Управлении две позиции заняты переключением магнето, если двигатели мы никогда не прогреваем, магнето до/в полете не используем, и вообще, если двигло повреждено, оно сдохнет по-любому в положенный срок.
С другой стороны, в половине крафтов всю дорогу на тебя пялятся здоровенные ручки перезарядки пулеметов. Декорация, ети ее. Хотя для реализьму оно было бы вместо магнето самое то. Вот ты весь из себя уберный, перекрутил супостата - только на гашетки жать, ан фигу - завод в апельсине кончился.

дык нет в игре клина оружия,есть только вывод из строя окончательный и безповоротный...

[Tony_1982]

Зато есть магазины к пулемётам и пушкам, висящие на стенке бкз дела (бомберы).

[Tony_1982]

дык нет в игре клина оружия,есть только вывод из строя окончательный и безповоротный...

А вот плохо, что его нету.

[МИХАЛЫЧ]

За давностью забыл, зачем в Управлении две позиции заняты переключением магнето, если двигатели мы никогда не прогреваем, магнето до/в полете не используем, и вообще, если двигло повреждено, оно сдохнет по-любому в положенный срок.
.

В каком то патче прогревали. А магнето - кто то , когда тоо, в каком то патче его использовал. Что с отказом связано. А что - не помню

[Satori]

В лучшем случае ты говоришь о патчах серии 2, если не раньше, еще до Асов. Не помню, вот хоть убей, чтобы прогрев на что-то влиял. А магнето и забыл, что существует.

Программеры, вообще сложно часть "оружейного" кода добавить насчет "передергивания затвора", если исходить из общего устройства Ила и вообще языков программмирования ?

[Brevno77]

Магнето на мессерах в пикировании пользовали... Чтоб тихонько подкрасться

[Adolf]

Магнето на мессерах в пикировании пользовали... Чтоб тихонько подкрасться

Ага, может это и был чит, но это был бум-зум натуральный - тебя и не видели и не слушали. А потом магнето "исправили" а звук оставили как есть В результате ни читов ни реализма

[LSA]

Программеры, вообще сложно часть "оружейного" кода добавить насчет "передергивания затвора", если исходить из общего устройства Ила и вообще языков программмирования ?

ну если РУС, педали и приборы анимированы, то не вижу никаких препятствий для анимации оружия. вон скажем, у "зеро" почти весь пулемет на виду, явно часть рукояток во время стрельбы движется. атмосферности бы это точно добавило...
это мое, программистское, мнение.

[Jameson]

Лучше бы сделали Эффекты, как в Lost Coast. Удобно скрывать неполное соотвествие фотке изображения. Еще в NFSMW эти эффекты добавили, и вроде больше ничего, а как смотрится! Хотя детализации там не очень, кабины машин почти не нарисованы, модел ьповреждений отсутствует..

[dimitry_f]

ну если РУС, педали и приборы анимированы, то не вижу никаких препятствий для анимации оружия. вон скажем, у "зеро" почти весь пулемет на виду, явно часть рукояток во время стрельбы движется. атмосферности бы это точно добавило...
это мое, программистское, мнение.

А разве для этого не необходимо переделать кокпит?

[Hetzer]

В А магнето - кто то , когда тоо, в каком то патче его использовал.

Раньше когда систему управление двиглом выбивали можно было перед посадкой выключить магнето, сбросить скорость, а потом включить его обратно и двиг заводился. Очень помогало. Сейчас выключение магнето приволит к выключению двигателя, и последующему запуску только кнопкой запуска.

[Hetzer]

А разве для этого не необходимо переделать кокпит?

На Зеро фонарь открывается и высота сиденья регулируется, а появился он в 2.0.

[-=REA=-]

Раньше когда систему управление двиглом выбивали можно было перед посадкой выключить магнето, сбросить скорость, а потом включить его обратно и двиг заводился. Очень помогало. Сейчас выключение магнето приволит к выключению двигателя, и последующему запуску только кнопкой запуска.

Вообщето, магнето создаёт импульс напряжения через высоковольтную катушку (в современных машинах примерно 20 килоВольт) на свечах, для того чтобы топливо поджигать в цилиндрах, и если выключить магнето двигатель просто обязан заглохнуть, кроме случая так называемого "дизеления", но это когда двигатель перегрет.
Два положения магнето - для надёжности и только.
Цитата из документации по ЯК-3:
"Сбавить газ до 2400-2500 об/мин, оставив рычаг винта в крайнем переднем положении, и проверить работу магнето и свечей, выключая попеременно одно магнето."
В работе находится должны оба магнето.

[ROA_FAZA]

раньше(давно давно) моделировался случайный отказ свечей зажигания при полете на непрогретом двигателе-после многочисленных матюгов был отменен и слава богу

[Hetzer]

Вообщето, магнето создаёт импульс напряжения через высоковольтную катушку (в современных машинах примерно 20 килоВольт) на свечах, для того чтобы топливо поджигать в цилиндрах, и если выключить магнето двигатель просто обязан заглохнуть, кроме случая так называемого "дизеления", но это когда двигатель перегрет.
Два положения магнето - для надёжности и только.
Цитата из документации по ЯК-3:
"Сбавить газ до 2400-2500 об/мин, оставив рычаг винта в крайнем переднем положении, и проверить работу магнето и свечей, выключая попеременно одно магнето."
В работе находится должны оба магнето.

Ну так магнето выключено а с подачей топлива что? И винт потоком раскручен...

[Stalevar]

На Зеро фонарь открывается и высота сиденья регулируется, а появился он в 2.0.

Не в 2.0, а в 3.0.

[Hetzer]

Не в 2.0, а в 3.0.

A6M5 появился в 2.0, и фонарь у него первоначально не открывался.

[Stalevar]

A6M5 появился в 2.0, и фонарь у него первоначально не открывался.

A6M5 появился задолго до 2.0, в 1.21. Но это не важно, т.к. фанарь у него таки не открывался. А те кабины, в которых он открывается появились в 3.0 и ни патчем раньше, так что это не довод против

А разве для этого не необходимо переделать кокпит?

Надо переделывать, причем мооооого какбин, а не одну, как с зеро из 1.21,

[МИХАЛЫЧ]

отказ свечей зажигания при полете на непрогретом двигателе-после многочисленных матюгов был отменен и слава богу

Нехорошие люди!!! Ноют и ноют

- "то двигло откажет, то в штопор самолет войдет и разобъется - а у нас трафик, мы деньги платим - уберите это!"-- :expl:
Даешь реализм! Даешь отказы!!!!

[Rocket man]

дык нет в игре клина оружия,есть только вывод из строя окончательный и безповоротный...

А было бы так недурно, если бы присутствовало! :p

[timsz]

Даешь реализм! Даешь отказы!!!!

Думаю, нет проблем. Нужно лишь снабдить разработчиков достоверными сведениями о статистике отказов. Всех возможных отказов.

Но для каждого самолета, представленного в игре. А то реализма не будет.

[-=REA=-]

Ну так магнето выключено а с подачей топлива что? И винт потоком раскручен...

А ну это меняет дело, мотор должен запустится, если винт раскручен

[ivan_sch]

А ну это меняет дело, мотор должен запустится, если винт раскручен

С выключенными магнето?

[МИХАЛЫЧ]

Думаю, нет проблем. Нужно лишь снабдить разработчиков достоверными сведениями о статистике отказов. Всех возможных отказов.

Но для каждого самолета, представленного в игре. А то реализма не будет.

Поиск:
"Сколько нас , мазохистов?" По моему, две трети
Там подробно обсуждали