???
Математика на уровне МГУ
Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Як-18МП (v8.15)

  1. #1
    Зашедший Аватар для makswell
    Регистрация
    08.02.2005
    Адрес
    Kharkov
    Возраст
    64
    Сообщений
    94

    Як-18МП (v8.15)

    Один из первых приличных пилотажников. Правда информации по нему нашел маловато. Слепил, из того, что нашел.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	shot_0.jpg 
Просмотров:	270 
Размер:	83.3 Кб 
ID:	51101   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	shot_1.jpg 
Просмотров:	232 
Размер:	42.6 Кб 
ID:	51102   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	shot_2.jpg 
Просмотров:	183 
Размер:	30.4 Кб 
ID:	51103   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	shot_3.jpg 
Просмотров:	194 
Размер:	55.8 Кб 
ID:	51104  

  2. #2
    Зашедший Аватар для makswell
    Регистрация
    08.02.2005
    Адрес
    Kharkov
    Возраст
    64
    Сообщений
    94

    Ответ: Як-18МП (v8.15)

    Сам аэроплан. Все в одном файле.
    Вложения Вложения

  3. #3
    пак Аватар для SL PAK
    Регистрация
    28.03.2003
    Адрес
    Подмосковные Вечера
    Сообщений
    3,070
    Панелька вниз уезжает при переключении в 3D.

  4. #4
    Зашедший Аватар для makswell
    Регистрация
    08.02.2005
    Адрес
    Kharkov
    Возраст
    64
    Сообщений
    94

    Ответ: Як-18МП (v8.15)

    Про панельку в 3-D я знаю. Это проблема самих X-сов.
    Проблема обсуждалась на форуме xplane.org, и они предлагали Остину добавить отдельно настройку pointview для 3-D.

  5. #5
    пак Аватар для SL PAK
    Регистрация
    28.03.2003
    Адрес
    Подмосковные Вечера
    Сообщений
    3,070
    Понятно. Моделька приятно летает, плавненько

  6. #6
    Механик Аватар для commit
    Регистрация
    27.08.2001
    Адрес
    Bryansk
    Возраст
    52
    Сообщений
    468

    Ответ: Як-18МП (v8.15)

    Замечательная модель! Спасибо большое!!!
    Но есть ещё над чем поработать.
    1. Не держат тормоза. Чуть наддува дашь - самолёт пополз.
    2. Режимы двигателя. Я не знаю точно какие режимы у Як-18ПМ, так что сравнивал с Як-52, по идее должно совпадать.
    Зачем-то была включена взаимосвязь оборотов (шага) винта и наддува - залез в плейнмейкер, выключил. Обороты на мин. шаге и мин. наддуве стали около 40% - много, должно быть ~25%. Дал наддув до 70% оборотов и после полностью затяжелил винт - обороты упали до 53% - соответствует! Обороты на макс. наддуве и полностью затяжеленном винте - >80% - много, должно быть 70%
    3. Нет индикатора наддува. Неужели не было?
    4. По общим ощущениям - самолёт слишком летуч. Убираешь полностью наддув а он и не думает тормозиться. Если зайти на посадку без щитков то на скорости 160 на высоте выравнивания с полностью убранным наддувом он спокойно пролетает всю полосу Впрочем я заметил что это у многих самолётов так - может особенность симулятора?
    Самолет, весело звеня и подпрыгивая, остановился точно у посадочного Т

  7. #7
    Зашедший Аватар для makswell
    Регистрация
    08.02.2005
    Адрес
    Kharkov
    Возраст
    64
    Сообщений
    94

    Ответ: Як-18МП (v8.15)

    Данных по нему мало, это так, проба пера в 8-й версии и разминка перед 52.
    По-этому и наддув с шагом винта был связан и указателя наддува нет.

  8. #8
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,452

    Ответ: Як-18МП (v8.15)

    Хорошая разминка!
    P.s. хотелось бы фотореал панели в Як-52. Со звуками будет сложнее...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •