???
Математика на уровне МГУ

Страница 1 из 5 12345 КрайняяКрайняя
Показано с 1 по 25 из 118

Тема: Педали и прочее - зачем такие сложности?

  1. #1

    Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Внимательно почитал темы о самодельных конструкциях педалей, РУД-ов и т.д.
    И вот такая мысль пришла мне в голову: ребятушки, зачем же вы все так усложняете?
    Конструкция педалей - все правильно, в принципе. Даешь точный параллелограм с возможностью регулировки - это верно. Точный параллелограм вы делаете замечательно - подшипники и т.д., молодцы, это я вам как авиатехник-механик говорю.
    А вот дальше вы сами начинаете создавать себе непонятные сложности.
    Ставите резистор, ломаете голову над малым углом поворота, над точностью, к идее промежуточного редуктора движетесь - а между тем можно просто и дешево отслеживать перемещение педалей вперед-назад и нажатие на тормоза (раздельное!) задействовав в конструкции педалей стандартное, готовое и привычное компьютеру оборудование с привычным компьютеру сигналом. И не ломать голову со схемами. И иметь точность перемещения порядка 1 мм.
    И разъем - USB.
    И в РУД-ах - то же самое
    Кому-нибудь интересно? А?

  2. #2
    Офицер Форума
    Регистрация
    28.01.2002
    Адрес
    РФ, Москва и иногда Курск
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,606

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Интересно. Ползунковый резюк, что ль?
    Вера наших соотечественников в то, что Россия - одна из худших стран мира по своей абсурдности уступает только их же вере в абсолютную личную непричастность к сему положению.

  3. #3

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Не-е-е-т
    Забудьте эти штуки. Я механик, поэтому всегда подозрительно отношусь к сделаной полукустарно точной механике типа тех же приводов резисторов.
    Поэтому и говорю - почему вы не применяете стандартное, привычное компьютеру оборудование?
    Неужели так сложно понять, о чем я? Блин, ноу-хау выходит? Занятно.

  4. #4

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    panzer_papa, ну что ты как девочка ломаешся -- выкладывай, не томи! Уже всех заинтриговал.
    Предлогаешь мышку дресировать?
    Есть только МиГ между прошлым и будущим.

  5. #5

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Не, я еще малость народ помучаю - неужто так трудно догадаться?
    Сам-то я в Ил-2 не летаю, меня просто техническая сторона заинтересовала - собственно почему резисторам с приводом через редуктора да самодельным схемам и удивился.
    А на самом деле все просто. Если кто-то имеет под ногой педали - простейший параллелограм, хоть из деревянных брусков, хоть из чего - то можно и попробовать применить идейку-то.
    Кому надо - отпишитесь.
    Возни - мало совсем, пара дней работы - от силы.
    Кстати к идее этой подходили уже впритык.
    Да, и скажите мне - на что вы обычно управление тормозами выводите при игре?

  6. #6
    ВЯ - рулит! Аватар для RR_Vinni
    Регистрация
    04.06.2002
    Адрес
    Севастополь
    Возраст
    43
    Сообщений
    275

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Хочется попробовать. Что за идейка?

    Тормоза обычно на кнопку. Реже на ось.
    Меня обидеть трудно, я человек интеллигентный, могу и в рыло дать.

  7. #7

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Э-э-э... А в Ил-2 раздельные тормоза есть? Или всегда торможение обеими ногами одинаково?

  8. #8

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    В Ил'е тормоза либо ОДНА кнопка или ОДНА ось
    Есть только МиГ между прошлым и будущим.

  9. #9

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Т.е. на рулении/пробеге маневрирование торможением левой/правой ноги невозможно, что ли? Это недоработка, понимаешь... Странно даже - настолько неплохо остальное, а тут - на тебе.

  10. #10

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    ну чего томить народ? те кто в поиске и так "навзводе". нужно посмотреть на твое ноу-хау, может оно не такое уж ноухавистое...
    И под точностью перемещения в 1мм что имеется ввиду? 1мм от рабочего хода педалей?
    Крайний раз редактировалось =М=Михалыч; 30.04.2006 в 01:08.

  11. #11
    Пилот
    Регистрация
    07.07.2003
    Адрес
    Samara
    Сообщений
    571

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Сказал "А", должен сказать и "Б", за язык-то никто не тянул. А так долго ломаться здесь не принято. Если есть что заявить - говори, если нет - не морочь голову людям.
    Успехов!

  12. #12

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Объясняю. Я не летаю в Ил-2. Поэтому сам педали испытать не могу. Связался с приятелем, сделаем "обкатку", тогда сообщу окончательный вариант.
    1 мм - это 1 мм хода педалей.

  13. #13

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Цитата Сообщение от panzer_papa
    Т.е. на рулении/пробеге маневрирование торможением левой/правой ноги невозможно, что ли? Это недоработка, понимаешь... Странно даже - настолько неплохо остальное, а тут - на тебе.
    А много крафтов времён ВОВ имеют раздельные тормоза?
    Особенно из истребительно-штурмового парка.
    Интересуюсь...

  14. #14

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Цитата Сообщение от panzer_papa
    Объясняю. Я не летаю в Ил-2. Поэтому сам педали испытать не могу. Связался с приятелем, сделаем "обкатку", тогда сообщу окончательный вариант.
    1 мм - это 1 мм хода педалей.


    Тогда и начинал бы тему после "обкатки".

  15. #15
    Курсант
    Регистрация
    06.02.2005
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    426

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Цитата Сообщение от panzer_papa
    Занятно, что частота выходов в Интернет никак не влияет на количество обнаруживаемой в нем полезной информации
    Я б ещё добавил про потраченное время.

  16. #16
    Конструктор Аватар для UIV
    Регистрация
    08.07.2003
    Адрес
    ВКБ
    Сообщений
    3,429

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Магниторезисторы - лучшее решение. Точные, вечные, при правильной схеме и компоновке - абсолютно линейные.
    Виртуальное Конструкторское Бюро
    http://www.vkb-pro.ru

  17. #17
    ED Team Аватар для USSR_Rik
    Регистрация
    16.08.2003
    Адрес
    Belarus, Minsk
    Сообщений
    2,450

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Рискну предположить, что всё это "уже было". Впрочем - подождем.

    Вспоминается один старый фантастический рассказ про то, как построили антигравитационый двигатель. Начальство сблефовало, подсунув "материалы", что некий чудак его сделал, да разбился в хлам вместе с девайсом в испытательном полете. Вот ученые и решили, что "невозможное - возможно". И сделали.

    ..можно, например, по аналогии с Cam2Pan, анализировать положение обоих копыт..
    Крайний раз редактировалось USSR_Rik; 30.04.2006 в 10:08.
    ...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)

  18. #18
    Сам по себе Аватар для LSA
    Регистрация
    25.03.2005
    Адрес
    наша Раша
    Возраст
    63
    Сообщений
    952

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Что-то мне подсказывает, что речь тут идет о простой оптической usb мышке. "Мышиные" педали с колесиком уже были в практике. А вот оптические... Мысль свежая. И наверное, легко реализуемая.
    Крайний раз редактировалось LSA; 30.04.2006 в 10:45.
    Арбайтен! Нихт перекурен!

  19. #19
    Офицер Форума
    Регистрация
    28.01.2002
    Адрес
    РФ, Москва и иногда Курск
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,606

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    В принципе, мыша прикрепленная к ногам идея действительно простая. Я вот некогда думал обзор так реализовать. Ноги кривые оказались

    Фича в том, что у мыша нелинейность в зависимости от скорости. И как центр ловить?
    Вера наших соотечественников в то, что Россия - одна из худших стран мира по своей абсурдности уступает только их же вере в абсолютную личную непричастность к сему положению.

  20. #20

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Ну во первых мыша по определению имеет линейные оси, а зависимость от скорости это фичи драйверов т.н. акселерация, причём отключаемая.

    Поидее если взять одну ось от мыши и поставить датчик центрального положения с центровкой по его срабатыванию то работать должно, вот только как обучить тот же Ил этому? Опять же придётся эмулировать джой. Вроде на MJoy16 есть импульсосчётные входы Rotary + любая кнопка.
    Есть только МиГ между прошлым и будущим.

  21. #21

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Цитата Сообщение от Bond.K
    А много крафтов времён ВОВ имеют раздельные тормоза?
    Особенно из истребительно-штурмового парка.
    Интересуюсь...
    Вы это серьезно? Что такое ПУ7 и ПУ8 не знаете?
    http://img227.imageshack.us/img227/522/146sp.jpg
    Вот вам страничка из РЛЭ Ил-2 с соответствующей информацией, все РЛЭ - на Уголке неба
    Не, ребята, серьезно - в симуляторе Ил-2 нет раздельного подтормаживания? Епрст... это ж при рулении так помогает однако - в реале.

  22. #22
    Курсант
    Регистрация
    06.02.2005
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    426

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Цитата Сообщение от panzer_papa
    Не, ребята, серьезно - в симуляторе Ил-2 нет раздельного подтормаживания?
    Увы, но есть надежда, что когда-нибудь появится такая возможность.
    Идейкой то поделись пожалуйста, может пригодится в несколько иных ракурсах

  23. #23

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Рано пока делиться. Опробуем - скажу.
    Торможения конечно жаль, что раздельного нет, но вообще-то, как для меня, его проще и удобнее именно на педалях реализовать, по типовому варианту, да и рукам посвободнее.
    А годится это и для РУД-а. Для ручки не пойдет, но можно штурвальную колонку сделать - для любителей бомберов.

  24. #24

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    panzer_papa, да ты сильно так то на тормоза не серчай не Ил-ом единым как говориться: есть ещё LockOn, MSFS & etc. Да и кроме тормозов даже в Ил-е есть много чего для обеспечения аналоговыми осями... ты главное секретик свой выкладывай!
    А вот томить народ не хорошо!
    Есть только МиГ между прошлым и будущим.

  25. #25

    Ответ: Педали и прочее - зачем такие сложности?

    Сразу видно, что вы не авиатехник. Рассказать вам историю сверления отверстий в дренажных трубках на Ан-2? Это не семь раз отмерь - один отрежь, а все сто семь.
    Идея идеей, а подробности будут, когда опробую.
    Крайний раз редактировалось panzer_papa; 30.04.2006 в 22:25.

Страница 1 из 5 12345 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •