Сегодня прошла информация от знакомых из LLv26 что он бужет 20=го мая в Хельсинки в авиационном музее, и ему ну там типа встреча и будет рассказывать о ВВ 2. Место мне заказали так что скорее всего там буду пресутствовать. Так вот если есть вопросы можете здесь написать постараюсь получить ответы. Только плиз лаконично и без флейма мне их на финский переводить. Или Шальк переведёт сразу на немецкий
Мужество есть лишь у тех кто ощутил сердцем страх, кто смотрит в пропасть но смотрит с гордостью в глазах (с) Ария
Сообщение от ROSS_Haaga
Паша для меня только автограф плиииззз! Заплачу в евро или баксах
вообще я серьезно.
Олег для тебя думаю будет
Мужество есть лишь у тех кто ощутил сердцем страх, кто смотрит в пропасть но смотрит с гордостью в глазах (с) Ария
Боюсь, что правды он не скажет, но все же...
Если он читал мемуары своих коллег по цеху,насколько они правдивы(по его мнению).Сам Ралль, если не ошибаюсь, мемуаров не писал.(быть может я просто их не встречал).
Чисто гипотетически, с каким бы самолетом, управляемым умелой рукой, он предпочитал не встретиться в небе ни при каких условиях.(т.е. самый опасный противник) И если бы у него был выбор, также гипотетически, на чем бы он хотел летать и воевать. (самый лучший папелац ВМВ).
Ессесно его ИМХО.
Минздрав предупреждает: злоупотребление виртуальной жизнью ведет к реальному геморрою!
Паша, спроси у него как он в целом оценивает советские истребители и если возможно по типам и годам. Да и спроси еще (ведь он летал вроде на бф109) про пепелац Бф 109 Г-2, если он на нем летал то как он его оценивает.
В каком-то док.фильме видел много интервью немецких пилотов, но ИМХО только Ралль и Крупински говорили правду, остальные типа наших сказочников или Руделя.
Блин так на вскидку тяжело, Но вот такой вопрос:
Не собирается ли г-н. Ралль посетить Россию, и встретиться с фанами авиации? И если что, то на каких условиях.
И ещё: Располагали ли пилоты люфтваффе, какой либо информацией о противнике действующем на их участке, как то: номер полка, фамилии, позывные и фото пилотов, их боевой опыт. Может даже номера на машинах и т.д.
С Уважением
Вот ещё:
Сколько часов самостоятельного налёта, имел пилот люфтваффе, прежде чем попасть в боевую часть. И как он оценивает подготовку пилотов в лётных школах, перед войной, и непосредственно в процессе войны? Была ли заметна разница в подготовке, у вновь прибивших в гешвадер молодых пилотов, в разные периоды войны?
Были ли у пилотов, какие-то приметы, суеверия, неуставные традиции? Мог ли пилот по какой-то причине отказаться от выполнения боевого вылета?
С Уважением
тут есть перевод отрывков книги Рааля.
навскидку в них есть ответы как минимум на вопрос подготовки вновь прибывших летчиков
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=27516
P.s. http://www.ilmailumuseo.fi/ чего-то новостей на сайте нет тут только про детский день 21,05,2006
Haaga, это будет точно в Ванта, может тут
http://www.k-silmailumuseo.fi/?action=etusivu
Крайний раз редактировалось kurk; 05.05.2006 в 18:53.
Как он оценит Bf.109G-6 по сравнению с Фридрихом, Г2.
Насколько была эффективна Mg.151/15 (если он с ней сталкивался)?
Насколько критично для месса было попадания одиночного снаряда ШВАКа в бою.
boevoy_suslik
Есть реальная возможность встретиться с Раллем - он продаёт свой БМВ
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA%3AIT&rd=1 :drive:
Насколько широко применялись пятиточечные Мессеры? Они летали отдельно, или под "прикрытием" трёхточечных?
За Родезию!
Меритократия или перманент!
тоже есть в переведенном куске
===============================
Уже неделю группа летала на Ме 109G6 с новым мотором Даймлер-Бенц, который был мощнее на 125 лошадиных сил по сравнению со своими предшественниками. Полётный вес однако увеличился
на 400 кг, причём большая его часть- за счёт мощного вооружения. Таким образом в результате получился истребитель с ухудшенными характеристиками. К тому же стала более сложной
посадка, особенно для неопытных пилотов, которые сейчас в основном поступали на фронт.
Из-за большего веса возросла на 10 км/ч посадочная скорость, что в
условиях плохих аэродромов было весьма существенно. G6 был первым Ме 109, который мне не понравился. Из-за многочисленных нововведений стало ненадёжным электрооборудование, на
фюзеляже появились какие-то выпуклости, впадины... Машина сразу же получила прозвище "Шишка" (или с тем же успехом слово "Beule" можно перевести как "вмятина, желвак"- прим. ИзвозчиКа). Я летал на
ней менее охотно, чем на быстром и маневренном "Фрице" и
ранних "Густавах", однако на тот момент машина проходила боевые испытания- испытания огнём.
Один из главных вопросов - летает ли он в Ил-2? Если да, то насколько всё совпадает в игре и в жизни? Если нет, то почему не летает?
Как он оценивает мощность работы ШВАКов по мессу?
И как оценивает мощность работы своей МГ151/20 по Якам, Ла-5, Пе-2, Ил-2 (если встречался с ними)?
Считает ли Пе-2 опасным и трудносбиваемым противником?
Вопрос..Если получится внятно сформулировать....
--При попаданиях в самолёт, какие ощущения у пилота????
Потеря управляемости сильная??? Было так, что в него много попадали, а он не чуствовал повреждений???
Знает ли он,встречал или слышал про УАГ "Меч" 427 ИАП (самолеты с красным носом) ?....яки
Все выше изложенное не более чем скромное мое мнение и попрошу говорить на "ты".
Будь честен и справедлив! Это лечит от слабости ,глупости ... Ты достоин этого !
конфиг,выдели текст,он тут ->Коре е8400-3000мгц;ддр3 1333 8гб;звук интгр;HD 6850 1gb;вин7х64sp1 6.1.7601.Пакеты драйверов все крайние.
Паша, один вопрос. Шансы на победу при встрече с яками. Насколько яки были опасны.
Если нельзя, но очень хочется - то можно!
i5 760@2.8
RAM DD3 4Gb
Geforce 295GTX
Курк да это именно Вантаа, города разрослись и слились Хельсинки Эспоо и Вантаа так что всё равно, и ехать мне до этого музея 10 мин
Мужество есть лишь у тех кто ощутил сердцем страх, кто смотрит в пропасть но смотрит с гордостью в глазах (с) Ария
Ты думаешь он о нем знает?Один из главных вопросов - летает ли он в Ил-2? Если да, то насколько всё совпадает в игре и в жизни? Если нет, то почему не летает?
1.Спроси зажил ли его большой палец на руке, из-за которого он целый год в госпитале пролежал!
2.Каких советских истребителей было больше всего на фронте (допустим в 43-м году) ?
Деньги это зло !!! Как придешь в магазин, так прямо зла не хватает !!! :)
=HH=Hulk
http://hhsquad.narod.ru/
Хорошо бы организовать Ему игру в Ил-2! Пусть оценит! :drive:
Пусть эти тихие и скромные У-2,
Не из металла грудь и не из стали крылья,
Но сложатся легенды и в словах
Переплетется сказочное с былью...
(С) Н. Меклин
Паша, как нужен переводчик ? Если список вопросов сделаем, переведу сразу
А почему бы нет? Это очень активный шустрый старичёк. Недавно кто-то выкладывал его фотки в беседе с забугорными вирпилами... Выглядит отменно... Вот, даже в свои 88 лет БМВшку продаёт, наверно не от плохой жизни... А если вдруг случится, что не знает - вручить ему ДВД с Илом и Пешку впридачу... Как раз появится хороший повод пригласить в Россию после некоторого тестирования...
Ответ: Гюнтер Ралль Вопросы
А представляете с ним полетать в онлайне?А почему бы нет? Это очень активный шустрый старичёк. Недавно кто-то выкладывал его фотки в беседе с забугорными вирпилами... Выглядит отменно... Вот, даже в свои 88 лет БМВшку продаёт, наверно не от плохой жизни... А если вдруг случится, что не знает - вручить ему ДВД с Илом и Пешку впридачу... Как раз появится хороший повод пригласить в Россию после некоторого тестирования...
Вот бы радость была!!!
Пусть эти тихие и скромные У-2,
Не из металла грудь и не из стали крылья,
Но сложатся легенды и в словах
Переплетется сказочное с былью...
(С) Н. Меклин
Ваши права
