-
Курсант
B-25 подняли из озера (фото)
-
Инструктор
Ответ: B-25 подняли из озера (фото)
-
Ответ: B-25 подняли из озера (фото)
Номер хорошо виден. Архивокопатели скажут что-нибудь?
-
Ответ: B-25 подняли из озера (фото)
А в соседнюю тему - "У последней пристани"
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=40667
- отписаться нельзя было?
-
Ответ: B-25 подняли из озера (фото)
Там ссылка некорректная.
-
Ответ: B-25 подняли из озера (фото)
Ну не знаю, у меня все открывалось, блог, конечно придурковатый, но машину хорошо видно.
-
Ответ: B-25 подняли из озера (фото)
А я в последний раз не нашел.
Похоже, там фото меняются.
А где, собственно, место события? Никто не в курсе?
-
Ответ: B-25 подняли из озера (фото)
Ну ладно, повторю здесь свое высказывание из соседней темы:
1. судя по состоянию остекления нижней части фонаря штурмана - приводнение было весьма и весьма аккуратным.
2. судя по повреждениям фюжеляжа и крыла (заломы и трещины) - самолет буквально вырывали с донного грунта - вместо аккуратного поднятия.
Ваше мнение по моим соображениям?
-
Ответ: B-25 подняли из озера (фото)
Консоль левого крыла могла быть повреждена при ударе о воду, но скорее, о грунт при затоплении.
Если фюзеляж в нижней части сохранил относительную целостность, то повреждения могли возникнуть и оттого, что с-т поднимали над водой быстрее, чем она из него выливалась. Хотя, версия о присасывании к грунту более правдоподобна. Но все-же ГДЕ?
PS Красные полосы на кабине - это плоскости вращения винтов, или места для застропливания фюзеляжа?
Крайний раз редактировалось LeonT; 03.06.2006 в 17:14.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума