Новости JSF/F-35

[RomanSR]

www.armstrade.org

Правительство Нидерландов, скорее всего, отложит решение о закупке истребителей F-35 до 2014 года.

ЦАМТО, 9 августа. Лидер «Народной партии за свободу и демократию» и основной кандидат на пост премьер-министра Нидерландов Марк Рютте выступил против принятия решения о закупке истребителей F-35 в течение срока действия формируемого в настоящее время правительства страны, сообщает DutchNews.nl.
В то же время, по информации голландских СМИ, М.Рютте является сторонником покупки второго испытательного самолета F-35, который будет гарантировать участие голландских фирм в развитии программы и получении технологий.
На прошедших в июне 2010 года выборах в парламент Нидерландов ни одна из партий не смогла набрать минимума голосов, необходимого для формирования правительства. По этой причине с конца июня партии ведут переговоры о создании коалиционного кабинета министров.
«Народная партия за свободу и демократию» пытается сформировать новое правительство с партией «Христианско-демократический призыв» (CDA) и «Партией свободы» (PVV). Первая традиционно поддерживает покупку второго испытательного самолета и заключение контракта на поставку F-35, однако «Партия свободы» категорически возражает против выделения средств на закупку F-35.
По мнению М.Рютте, заключение контракта, стоимость которого оценивается в 6 млрд евро, приведет к необходимости сокращения расходов на образование, здравоохранение и социальное обеспечение, в то время как коалиционное правительство рассчитывает сократить расходы бюджета в период до 2015 года на 18 млрд евро.
В 2009 году правительство Нидерландов, в состав которого входили представители партий «Христианско-демократический призыв», «Партии труда» и «Христианского союза», уже отложило принятие решения на покупке самолетов F-35 до 2012 года из-за отрицательной позиции лейбористов.
Что касается приобретения второго испытательного образца F-35, то, согласно предварительной оценке, 63 члена парламента являются сторонниками его закупки: «Народная партия за свободу и демократию» (VVD), «Христианско-демократический призыв» (CDA), «Христианский Союз» (CU), «Реформистская партия» (SGP); и 87 – против: «Партия труда» (LaborPvdA), «Социалистическая партия» (SocialistSP), «Зеленые левые» (GreenLeftGL), «Демократы 66» (D66), «Партия защиты животных» (PvdD) и «Партия свободы» (PVV).
Учитывая сложившуюся ситуацию, новое правительство, вероятно, вновь отложит решение о заключении контракта на покупку F-35 до следующих выборов, запланированных на 2014 год.
Нидерланды участвуют в программе создания единого тактического многоцелевого истребителя-бомбардировщика JSF (Joint Strike Fighter) с 2002 года, ассигновав на разработку проекта более 1 млрд евро. Целью участия в программе является закупка 85 единиц F-35 для замены состоящих на вооружении истребителей F-16.

http://www.armstrade.org/includes/pe...6/detail.shtml

[Руст]

Израиль допустят к производству деталей для F-35. Стоимость контрактов – 4 млрд долларов

Как сообщает The Marker, израильскому руководству удалось добиться значительного прогресса на переговорах по закупке у компании Lockheed Martin Corp партии многоцелевых истребителей пятого поколения F-35.

В рамках недавнего визита в США министру обороны Израиля Эхуду Бараку удалось достичь соглашения с Пентагоном и американскими оборонными концернами о предоставлении субподрядов на поставку оборудования для F-35 израильской оборонной промышленности.

Согласно оценкам экспертов, только на первом этапе сотрудничества это соглашение принесет израильской промышленности 4 миллиарда долларов. Основные заказы получат концерны "Эльбит", уже получивший контракт на поставку для F-35 пилотных шлемов, "Авиационная промышленность" (ТАА), имеющая широкий опыт сотрудничества с Lockheed Martin, РАФАЭЛ и "Военная промышленность" (ТААС).

Вместе с тем основной камень преткновения – требование Израиля разрешить ставить на купленные самолеты собственную авионику и системы радиоэлектронной борьбы – все еще не убран. Пентагон выступает категорически против предоставления Израилю права делать собственную модификацию самолетов.

http://www.militaryparitet.com/telet...teletype/8252/

[RomanSR]

ЦАХАЛ утвердил решение о покупке 20 F-35.
13.08.10 10:48

Как сообщает газета "Едиот Ахронот", командование ЦАХАЛа утвердило решение о приобретении эскадрильи многоцелевых истребителей пятого поколения F-35 в составе 20 машин общей стоимостью в 2,75 миллиарда долларов.
Решение было передано на подпись министру обороны Эхуду Бараку, после чего должно быть утверждено комиссией правительства по иностранным делам и обороне. Ожидается, что в сентябре этого года Израиль и США подпишут предварительный договор. Подписание окончательного договора состоится после согласования деталей, а первый самолет приземлится на израильской авиабазе в 2015 году.
По данным газеты, прорыв в длившихся несколько лет переговорах был достигнут в конце июля в ходе визита в США министра обороны Израиля Эхуда Барака. В ходе встречи с руководством Пентагона и корпорации Lockheed Martin Бараку удалось добиться удовлетворения большей части израильских требований.
Так, корпорация согласилась передать ВВС Израиля большую часть работы по технической эксплуатации самолетов (ранее Пентагон требовал, чтобы любой ремонт самолетов производился в США). Кроме того, было удовлетворено требование о включении в модификацию самолетов, которые закупит Израиль, израильских электронных и оружейных систем. Также Lockheed Martin обязался внести изменения в производственную линию в случае, если Израиль закупит, как планировалось первоначально, еще две эскадрильи самолетов.
Не менее важным стало соглашение, по которому израильские оборонные компании получат заказы на 4 миллиарда долларов от Lockheed Martin. Кроме того, американская корпорация готова передать израильским компаниям лицензии на производство ключевых узлов самолета, таких, как крылья.
Большая часть из 2,75 миллиардов долларов, потраченных на покупку самолетов, будет взята из американской военной помощи, которую получает Израиль, и 75% которой он обязан потратить на закупки у американских компаний. Поэтому благодаря соглашению о заказах, которые будут распределены среди израильских компаний, не только не нанесет ущерб государственному бюджету, но и принесет значительные налоговые поступления.
Следует отметить, что указанная сумма включает в себя развертывание инфраструктуры по эксплуатации и ремонту новых самолетов, а также подготовку наземных служб. Поэтому следующие партии самолета обойдутся Израилю дешевле.

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/49943/

[RomanSR]

Открыт завод по производству центропланов для F-35.

29.07.10, Чт, 10:03, Мск
Компания Lockheed Martin объявила о вводе в строй предприятия по производству сборок центропланов для F-35 в городе Мариетта, штат Джорджия. Ранее на этом объекте осуществлялась сборка стратегетических бомбардировщиков B-1.
Производственная площадь объекта составляет около 30 тыс. м,sup>2, проектное количество персонала - около 600 человек к 2016 году. К этому времени темп производства истребителей пятого поколения F-35 должен быть доведён до 1 машины в сутки.

http://rnd.cnews.ru/army/airforce/ne...0/07/29/403001

[RomanSR]

www.armstrade.org

Министр финансов Израиля предлагает тщательно обсудить принятое руководством Минобороны решение о закупке истребителей F-35

ЦАМТО, 25 августа. Министр финансов Израиля Юваль Штайниц предложил премьер-министру страны Биньямину Нетаньяху обстоятельно и всесторонне обсудить принятое руководством Минобороны решение о закупке истребителей F-35, сообщает «Иерусалим Пост».
Как сообщалось ранее, министр обороны Израиля Эхуд Барак 15 августа одобрил закупку для ВВС страны многоцелевых истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2». Решение было принято по результатам совещания, на котором присутствовали представители Министерства обороны, командования Вооруженных сил и ВВС. По заявлению Э.Барака, закупка F-35 обеспечит ВВС Израиля превосходство в воздухе в регионе и гарантирует должное обеспечение национальной безопасности страны. Решение министра обороны теперь должно быть утверждено правительством Израиля.
Несмотря на то, что администрация США одобрила израильский запрос на закупку 75 самолетов, на первом этапе МО Израиля намерено приобрести только 20 F-35 в стандартной версии ВВС США. Стоимость контракта оценивается в 2,75 млрд дол. Финансирование закупки планировалось осуществить за счет американской военной помощи. Тем не менее, по оценке министра финансов, предложение не учитывает значительные дополнительные расходы, в частности, на обучение пилотов и техников, строительство ангаров и инфраструктуры, которые необходимо профинансировать из национального бюджета.
На текущий момент с закупкой связаны две проблемы: высокая стоимость, которая, вероятно, превысит 140 млн дол за один F-35, а также возражения американских производителей и МО США в отношении оснащения самолетов аппаратурой и вооружением израильского производства.
Возросшая стоимость самолета уже привела к сокращению начальной партии с 25 до 20 единиц. Планируется, что первые самолеты прибудут в Израиль к концу 2015 года. Как ожидается, вторая партия F-35, которую предполагается заказать позднее, будет изготовлена с использованием оборудования, разработанного израильским ОПК.
В июле Э.Барак находился в Вашингтоне, где провел переговоры по закупке F-35 с Робертом Гейтсом. По заявлению главы израильского оборонного ведомства, визит позволил достичь прогресса в вопросе оснащения истребителей израильскими системами. По оценке Минфина Израиля, если по этому вопросу не будет принято окончательное решение, израильскому ОПК будет нанесен серьезный ущерб, который может быть восполнен только подписанием США и Израилем дополнительных договоров о взаимных закупках продукции оборонного назначения для других типов самолетов. К примеру, сейчас доля израильских комплектующих в истребителях F-16, собранных в США, составляет 10-15%.
Одним из основных побудительных мотивов к скорейшей закупке самолетов F-35 является опасение военно-политического руководства Израиля в отношении того, что в противном случае первым в регионе Ближнего Востока самолет пятого поколения может получить одно из арабских государств региона, в частности, Египет или Саудовская Аравия.
Ранее Израиль стал первым зарубежным покупателем истребителя F-15, однако на текущий момент значительное количество этих самолетов состоит на вооружении ВВС Саудовской Аравии, которая ведет переговоры с Пентагоном о закупке дополнительных 84 единиц F-15.
Хотя заинтересованность Саудовской Аравии в увеличении парка истребителей объясняется руководством страны как ответная мера на рост военной мощи Ирана, Израиль выразил озабоченность данным фактом на недавних переговорах в Тель-Авиве и Вашингтоне.

http://www.armstrade.org/includes/pe...6/detail.shtml

---------- Добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:25 ----------

Новое правительство Нидерландов намерено сократить расходы на оборону.

ЦАМТО, 25 августа. Руководители трех политических партий, которые ведут переговоры о формировании нового правительства Нидерландов, практически достигли соглашения о сокращении расходов на оборону, сообщает «Датч ньюс».
На прошедших в июне 2010 года парламентских выборах ни одна из партий не смогла набрать минимум голосов, необходимого для формирования правительства. По этой причине с конца июня ведутся переговоры о создании коалиционного кабинета министров.
Представители «Народной партии за свободу и демократию» (VVD), партии «Христианско-демократический призыв» (CDA) и «Партии свободы» (PVV) приняли согласованное решение о сокращении в период до 2015 года общих расходов госбюджета на 18 млрд евро.
Кроме того, трем партиям удалось договориться о сокращении расходов на оборону на 300 млн евро. Подтверждено решение о закупке новых истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2» для замены устаревших F-16 ВВС страны. Тем не менее, самолеты F-16 останутся на вооружении на больший срок, чем было запланировано ранее, а количество закупаемых самолетов F-35 будет сокращено.

http://www.armstrade.org/includes/pe...3/detail.shtml

[RomanSR]

01.09.2010 / MIGnews.com /

В Израиле будут производить крылья суперистребителя F-35.

Израильская компания Israel Aerospace Industries будет производить крылья для истребителя пятого поколения F-35 Lockheed Martin.
Об этом сообщил американский телеканал ABC. Израильские представитель, пожелавший остаться анонимным заявил: "Мы находимся в продвинутой стадии переговоров о производстве на наших заводах 800 комплектов крыльев для F-35 ".
Lockheed Martin планирует произвести 3200 истребителей подобного типа. Стоимость каждого составит 96 миллионов долларов.

http://vpk.name/news/43779_v_izraile...telya_f35.html

[Руст]

«Линия жизни» истребителя F-35

F-35 Lightning II является последним истребителем пятого поколения, разработанным компанией Lockheed Martin. В настоящее время от успеха/неуспеха переговоров компании с Пентагоном по принятию согласованной фиксированной цены зависит судьба всей программы. На этом фоне нелишне было бы еще раз рассмотреть состояние и перспективы F-35 (использована информация голландского сайта scramble.nl).

F-35A

Этот вариант является истребителем с обычным взлетом и посадкой CTOL (Conventional take-off and landing) и предназначен для поставок в ВВС США и стран-партнеров программы. Оснащен двигателем F135-PW-100. F-35A предназначен для использования со стандартных взлетно-посадочных полос. Внутренний запас топлива составляет 9 тонн, обеспечивающего дальность полета без дозаправки свыше 1200 километров (без подвесных баков). Истребитель оснащен внутренней 25 мм пушкой GAU-22. Штатной конфигурацией вооружения является размещение во внутренних отсеках двух УР средней дальности класса «воздух-воздух» AIM-120C и двух 2000-фунтовых бомб GBU-31B/JDAM. Вместо них возможно размещение восьми УАБ малого диаметра GBU-39, а также широкий спектр оружия «воздух-земля», в том числе ядерная бомба В61. Внутренний отсек оружия может реконфигурироваться для сочетания оружия «воздух-воздух» и «воздух-земля». Когда малозаметность не требуется, самолет может нести во внутренних и внешних узлах подвески боевую нагрузку массой более чем 18 тысяч фунтов.

F-35B

Этот вариант STOVL способен выполнять укороченный взлет и вертикальную посадку (Short-takeoff/Vertical-Landing) и разрабатывается для оснащения Корпуса морской пехоты США, а также ВВС и ВМС Великобритании, ВМС Италии. Внутренний запас топлива составляет 7 т, обеспечивает дальность полета более 900 км. Стандартный состав вооружения F-35B состоит, как и на F-35A, из двух УР AIM-120C и двух УАБ GBU-31B/JDAM калибра 2000 фунтов. Самолет может нести шесть УАБ малого диаметра GBU-39. 25 мм пушка GAU-22A размещается в подвесной гондоле. Общий вес внутренней и внешней боевой нагрузки может достигать более чем 15 тысяч фунтов. Первый сверхзвуковой полет был выполнен 10 июня 2010 года ((достигнута скорость 1,07 Маха на высоте 9150 м).

F-35C

Вариант CV (Carrier based) создается для палубного базирования и предназначен для вооружения авиации ВМС США. Самолет оснащен ТРДДФ F-135-PW-400. F-35C имеет внутренний запас топлива почти 10 тонн, обеспечивающего дальность полета свыше 1200 километров (без подвесных баков). Крыло имеет площадь на 22% больше, чем два вышеуказанных варианта (для снижения посадочной скорости на палубу авианосца). Штатное вооружение также состоит из двух УР AIM-120C и двух УАБ GBU-31B/JDAM калибра 2000 фунтов. Пушка GAU-22A может быть подвешена на самолет по мере необходимости. Максимальная боевая нагрузка идентична F-35A и составляет более 18 тысяч фунтов. Первый полет палубного варианта состоялся 8 июня 2010.

Линия развития F-35

Block 0
Вариант прототипа для начального развития и демонстрации возможностей планера.

Block 0,5
На самолет установлен временный пакет стандартной авионики и программного обеспечения. Впервые был показан 22 января 2009 (вариант F-35B, бортовой номер BF-4). Самолет оснащен более половиной состава оборудования и программного обеспечения создаваемого боевого варианта Block 3.

Block 1
Развитие базовых возможностей. Один из этих самолетов был передан ВВС Нидерландов для проведения первоначальных оперативных испытаний и оценки IOT&E (Initial Operational Test & Evaluation).

Block 2
Дальнейшее развитие базовых возможностей с некоторыми дополнительными опциями (нет данных) для проведения испытаний в составе ВВС Нидерландов. Испытания откладываются.

Block 3
Заключительный вариант стандартной боевой машины, разработку которой планируется завершить в 2014 году. Конфигурация (по крайней мере, публично) не определена. По данным Lockheed Martin, этот вариант имеет РЛС с широкой синтезированной апертурой (называется «большой SAR» - synthetic-aperture radar). Эта система будет добавлена в Block 3 наряду с применением системы узкой синтезированной апертуры.

Block 4
Улучшенная версия предыдущего варианта, первоначальное оперативное развертывание запланировано на 2015 год. Обновления включают в себя увеличенный ресурс планера, улучшенную систему управления двигателем и терморегулирования. На вариант будут интегрированы УАБ JSOW Block 3 и УР ближнего воздушного боя AIM-9X Sidewinder Block II, а также будет установлена усовершенствованная линия передачи данных Link 16.

Block 5
Создание этой модификации запланировано на 2017 год и включает в себя новый режим работы РЛС по морским целям, ИК-станцию обнаружения и сопровождения, модернизацию системы РЭБ и размещение во внутренних отсеках шести УР AIM-120D AMRAAM (вместо четырех AIM-120С).

Block 6
Улучшенная версия предыдущего варианта, первоначальное оперативное развертывания намечено на 2019 год. Планируется ввести ряд улучшений в силовую установку, будет проведена модернизация системы РЭБ, самолет получит способность противодействовать пассивным системам обнаружения противника.

Block 7
Первоначальное оперативное развертывание намечено на 2021 год. Планер этого варианта получит улучшенную защиту от воздействия биологических и химических видов оружия противника.

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/1083/

[RomanSR]

13.09.2010 / CNews.ru

Корпорация Northrop Grumman объявила об успешном испытании уникальной электронно-оптической системы (ЭОС) с распределенной апертурой AN/AAQ-37 (DAS) для истребителя 5-го поколения F-35 Lightning II Joint Strike Fighter. Система, установленная на самолет-стенд, успешно обнаружила пуск и сопроводила двухступенчатую ракету на расстоянии свыше 1200 км. Сопровождение ракеты длилось 9 минут – от момента пуска до момента выгорания топлива.
Эти цифры выглядят невероятными и, тем не менее, представители компании заявляют, что это только часть возможностей будущего самолета. ЭОС DAS F-35 будет способна на 360-градусный обзор с высокой частотой обновления кадра, высоким разрешением и чувствительностью, и все это будет проецироваться на нашлемный дисплей летчика.
Система состоит из нескольких оптических датчиков, размещенных в разных точках фюзеляжа. Компьютер соединяет их изображения в одну бесшовную картину окружающей обстановки. DAS обнаруживает и сопровождает цели в полностью пассивном режиме (без подсветки радаром или лазером), и не требует вмешательства пилота. Стоит противнику появиться на поле боя - DAS мгновенно захватит цель (наземную, воздушную, ракеты, в том числе ПВО и "воздух-воздух") и будет непрерывно следить за ней, исключая возможность ухода в слепые зоны. При этом пилот может стрелять в заднюю полусферу и выполнять любые маневры.
Также эта система позволяет летчику с помощью своего нашлемного дисплея в буквальном смысле видеть сквозь конструкции самолета в различных диапазонах волн – компьютер просчитывает, что видел бы пилот, если бы непрозрачного пластика или металла не было, и транслирует синтезированную картинку на дисплей. Ночью, при ярком солнце, в туман и дождь пилот F-35 видит нереально четкий детальный мир. Ни один человек до этого не получал таких способностей восприятия, не случайно эту систему называют "Божий глаз" (на фото).
На истребитель F-35 также устанавливается всенаправленная инфракрасная CCD-TV камера высокого разрешения (EOTS), предназначенная для наблюдения и целеуказания. Она обеспечивает захват и сопровождения любых наземных, надводных и воздушных целей. Полностью пассивная, она способна обнаруживать и сопровождать цели в автоматическом режиме и на большом расстоянии, а также сообщать о лазерном облучении самолета. Для уменьшения габаритов и демаскирующих признаков конструкторы отказались от сферического обтекателя и закрыли камеру граненым сапфировым стеклом.
Комплекс такого оборудования обеспечивает возможность скрытного выполнения очень широкого круга задач: противоракетной обороны, разведки, поддержки в иррегулярном конфликте и пр.

http://vpk.name/news/44179_glaza_pil...i_1200_km.html

[RomanSR]

Источник: Артур Нургалеев // АвиаПорт.Ru
Опубликовано: 16.09.2010, 16:15

Министерство обороны США настаивает на снижении стоимости истребителей F-35.

Москва. 16 сентября. АвиаПорт - Фрэнк Кэндалл, заместитель министра обороны США по приобретению вооружений, технологиям и тыловому обеспечению, заявил, что компания Lockheed Martin должна снизить стоимость каждого истребителя F-35 на 6,25%, сообщает Flightglobal.com.
Стоит отметить, что стоимость истребителей уже снижалась всего лишь четыре месяца назад.
Ф.Кэндалл во время выступления на конференции Common Defence 2010, указал на самолеты F-35 как на ключевой пример работы промышленности по принципу "делаем больше при меньшей стоимости". "Если теперь мы можем позволить себе покупать 80 самолетов F-35 каждый год, то можем ли мы позволить себе 85 самолетов?", - сказал Ф. Кэндалл.
Не ясно одно - говорил ли Ф.Кэндалл о будущем заказе, или же описывал ситуацию в общем, но известно, что ВВС США планируют закупать по 80 истребителей F-35 ежегодно. "Не думаю, что это нереалистичный пример, - добавил Ф. Кэндалл. - Думаю, мы сможем осуществить эти планы".
Оптимизм Ф.Кэндалла основан на продолжающихся переговорах между министерством обороны и компанией Lockheed Martin. Авиастроители согласились изменить способ определения стоимости истребителей F-35. Ранее она определялась как "затраты плюс прибыль", теперь же в контракте должна быть указана фиксированная стоимость самолетов.
В конец мая Министерство обороны США сообщало о том, что с 2002 года средняя стоимость истребителей F-35 выросла с $50 млн до $92,4 млн. Увеличение стоимости было обусловлено несколькими факторами, включая решение ВМС США отказаться от заказов на 409 самолетов в 2002 году, инфляцию и неожиданное увеличение затрат на производство истребителей.
Чуть позже руководство Lockheed Martin согласилось с заявлениями Министерства обороны США о том, что стоимость программы F-35 была неточной, и что по внутренним оценкам она должна быть ниже на 20%.

http://www.aviaport.ru/news/2010/09/16/202226.html

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:32 ----------

www.armstrade.org

Правительство Израиля утвердило программу закупки истребителей F-35 «Лайтнинг-2».

ЦАМТО, 17 сентября. Правительство Израиля утвердило программу закупки истребителей F-35 Лайтнинг-2», сообщила пресс-служба премьер-министра страны Биньямина Нетаньяху.
Ранее, 16 августа закупку первой партии истребителей F-35 «Лайтнинг-2» для ВВС страны одобрило Минобороны Израиля.
Несмотря на то, что администрация США одобрила израильский запрос на закупку 75 самолетов, на первом этапе МО Израиля намерено приобрести только 20 F-35 в стандартной версии ВВС США. Стоимость контракта оценивается в 2,75 млрд дол.
Программу закупки планируется реализовать за счет военной помощи, ежегодно оказываемой США Израилю. Поставка самолетов, как ожидается, будет реализована в период с 2015 по 2017 гг.
По заявлению министра обороны Израиля Эхуда Барака, закупка F-35 обеспечит ВВС Израиля превосходство в воздухе в регионе и гарантирует должное обеспечение национальной безопасности страны.
В Израиле уже началась разработка собственных систем вооружения, которые будут установлены на закупаемых истребителях F-35 «Лайтнинг-2». Израильское вооружение будет полностью совместимо с системами управления оружием F-35.
Израиль является нерискоразделяющим партнером США по программе F-35.

http://www.armstrade.org/includes/pe...8/detail.shtml

[RomanSR]

Источник: Артур Нургалеев // АвиаПорт.Ru
Опубликовано: 20.09.2010, 15:21

Lockheed Martin планирует изменить график летных испытаний самолетов F-35B.

Москва. 20 сентября. АвиаПорт - Из-за проблем с надежностью самолетов F-35 компания Lockheed Martin намерена изменить график программы летных испытаний данных истребителей, сообщает Flightglobal.com.
Пока что неясно - приведет ли изменение графика летных испытаний к задержкам поставок самолетов F-35. Как отметил Роберт Стивенс, руководитель компании Lockheed Martin, недавние попытки улучшить надежность истребителей F-35 STOVL (укороченный взлет и вертикальная посадка) не оправдали ожиданий. "Я уверен, что нам придется изменить график программы летных испытаний варианта STOVL, чтобы оценить все его характеристики", - отметил Р.Стивенс.
В 2010 финансовом году все три варианта истребителей F-35 должны были выполнить более 1200 тестовых полетов. Однако позже правительство США сократило это число до 394 тестовых полетов в этом году, а на следующий финансовый год запланировало около 1000 тестовых полетов.
Тем не менее, модель STOVL не смогла выполнить даже эти ожидания правительства. Как говорит Р.Стивенс, им удалось решить ряд проблем с надежностью, но этого было недостаточно, чтобы преодолеть задержки в программе испытаний.
Изменение графика летных испытаний позволит компании Lockheed Martin перегруппировать ресурсы и сотрудников для устранения всех проблем с надежностью новых самолетов. К концу июля этого года четыре самолета F35 STOVL выполнили 74 из 95 запланированных полетов.
По словам Р.Стивенса, задержки в программе испытаний связаны с невысокой надежностью таких комплектующих как охлаждающие вентиляторы, механизм привода люков и система отключения двигателей. Проблемы с надежностью истребителей F-35 не требуют кардинальных изменений в конструкции, и как отмечает Р.Стивенс, эти самолеты уже обладают высокими летными характеристиками.

http://www.aviaport.ru/news/2010/09/20/202413.html

[SandMartin]

и как отмечает Р.Стивенс, эти самолеты уже обладают высокими летными характеристиками.


Улыбнуло, учитывая что у F-16A летные характеристики и то лучше . =)))

[RomanSR]

Пентагон потратит на покупку F-35 пять миллиардов долларов.

Министерство обороны США и американская компания Lockheed Martin заключили контракт на поставку четвертой партии истребителей F-35 Lightning II мелкосерийного производства (LRIP 4), сообщает Reuters. Сумма сделки составила около пяти миллиардов долларов. В рамках соглашения Lockheed Martin должна будет поставить 30 самолетов ВВС США и один - Великобритании. Кроме того, контракт предусматривает опцию на производство еще одного истребителя для Нидерландов.
Как отмечает Bloomberg, контракт является необычным для Lockheed Martin и Пентагона. Он был заключен на условиях фиксированной цены. Это означает, что в случае роста стоимости производства истребителей или любых других дополнительных издержек дополнительные расходы на себя возьмет сама Lockheed Martin. Обычно американские компании заключают с военными контракты на условиях "стоимость плюс", предусматривающие компенсацию дополнительных расходов на производство.
Кроме того, в рамках контракта на четвертую партию Lpckheed Martin должна будет поставить заказчикам все доступные варианты F-35 - A, B и C - обычного взлета, укороченного взлета и вертикальной посадки, палубного базирования. Какой из заказчиков получит какие варианты самолета, пока неизвестно. Достоверно можно сказать, что Великобритании будет передана модификация B истребителя. После подписания последнего контракта объем заказов на истребители F-35 мелкосерийного производства увеличился до 63 единиц, уточняет DoD Buzz.
Стоимость одного самолета, купленного Пентагоном в рамках LRIP 4, не уточняется. По словам представителя Пентагона Шерил Ирвин (Cheryl Irwin), военное ведомство приобрело самолеты по цене ниже оценочной, обнародованной в начале 2010 года. Напомним, в марте 2010 года Пентагон оценил стоимость одного самолета в 113 миллионов долларов. Таким образом, за 30 самолетов военное ведомство заплатит менее 3,3 миллиарда долларов. Согласно заявлению Lockheed Martin, контракт подразумевает не только поставку самолетов, но и их техническое обслуживание, а также закупку необходимого для производства F-35 оборудования.
Термин LRIP (Low-Rate Initital Production) в США обозначает мелкосерийное начальное производство того или иного вида техники в интересах основного заказчика. В случае F-35 им выступают ВВС США. Начало мелкосерийного производства не означает окончания программы разработки военной техники. Все самолеты F-35, которые будут поставлены американским военным в рамках LRIP, будут использоваться ВВС для проведения дополнительных испытаний, включая испытания на боевое применение.
Программа создания F-35 является самым дорогостоящим проектом США. С 2002 года стоимость программы увеличилась на 65 процентов до 382,4 миллиарда долларов. При этом создание самолета отстает от первоначального графика на четыре года. Министерство обороны США намерено затребовать от Lockheed Martin компенсацию в размере 614 миллионов долларов за отставание от графика разработки. Как ожидается, поставки первых серийных F-35 начнутся в 2016 году; Пентагон намерен купить 2473 истребителя, а международные заказчики - около 700 самолетов.

http://www.lenta.ru/news/2010/09/23/f35/

[=Voland=]

и как отмечает Р.Стивенс, эти самолеты уже обладают высокими летными характеристиками.


Улыбнуло, учитывая что у F-16A летные характеристики и то лучше . =)))

Смотря какие именно летные характеристики.

[RomanSR]

Разработчики двигателя F136 столкнулись с "аномальной неполадкой".

29 сентября 2010 г., Aviation Explorer – Американская компания General Electric приостановила испытания одного из прототипов альтернативного двигателя F136 для истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News. Поводом для приостановки стала "аномалия, возникшая при раскрутке вентилятора до почти максимальной скорости". В результате "аномалии" были повреждены лопатки переднего вентилятора и некоторые элементы компрессора.
Отразится ли эта неполадка на сроках программы разработки альтернативного двигателя, пока неизвестно. Программа отстает от проекта основного двигателя F135, мелкосерийное производство которого уже началось. Остальные двигатели проходят испытания в штатном режиме, и в их работе никаких неполадок не зарегистрировано. В настоящее время специалисты General Electric выясняют точные причины "аномалии". Предположительно, повреждения двигателя с номером 008 вызваны какого-либо рода браком и не являются недочетом конструкции силовой установки.
Создатели F136 не впервые сталкиваются с техническими неполадками при разработке двигателя. В 2009 году General Electric объявила, что поставки готового F136 будут отложены на год. Причиной этого стало неудачное испытание прототипа силовой установки - в октябре 2009 года при работе двигателя сорвалась гайка, повредив крыльчатку турбины. К настоящему времени двигатели F136 отработали свыше тысячи часов в ходе испытаний.
Ранее General Electric объявила, что на завершение проекта F136 ей необходимо еще 1,8 миллиарда долларов. Финансирование проекта между тем находится под угрозой. Пентагон активно добивается закрытия финансирования программы начиная с 2011 года. Конгресс, напротив, высказывается за продолжение разработки. Считается, что существование альтернативного двигателя создаст конкуренцию между разработчиками, что приведет к значительному снижению цен на готовую продукцию.

http://www.aex.ru/news/2010/9/29/78831/

[StarWanderer]

Оффтопик:
Шпиён открутил контрогайку

[RomanSR]

www.armstrade.org

Программа поставки ВВС Норвегии истребителей F-35 переносится на два года.

ЦАМТО, 4 октября. Программа поставки истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2» ВВС Норвегии будет перенесена на 2 года, сообщила газета «Ставангер Афтенблад» (Stavanger Aftenblad) со ссылкой на информацию, размещенную на сайте Министерства обороны страны.
Как заявила министр обороны Норвегии Грете Фаремо, программа закупки F-35 будет реструктурирована и продлена. Данное решение влечет за собой продление срока эксплуатации состоящих на вооружении ВВС Норвегии самолетов, а также перенос сроков выбора новой авиабазы, где будут дислоцированы самолеты F-35.
По информации министра, поставка первой партии самолетов F-35 переносится на 2018 год. Первоначально планировалось в период с 2016 по 2020 гг. снять с вооружения истребители F-16, заменив их новыми F-35. Согласно новому графику, в 2016 году будут приобретены только 4 самолета F-35 в учебно-боевой версии, которые позволят начать подготовку летного и технического состава ВВС.
Реструктуризация связана с решением американской стороны о продлении сроков разработки истребителя, и не повлечет никаких штрафных санкций. Более того, все расходы, связанные с задержкой программы, будут возложены на США.
По заявлению Грете Фаремо, участие в программе F-35 уже позволило норвежской промышленности получить контракты на сумму 350 млн дол (2,1 млрд крон), что превышает вложения в программу. В целом ОПК Норвегии имеет высокие шансы получить контракты стоимостью более 5 млрд дол (30 млрд крон).
Летом было объявлено, что решение о выборе места базирования самолетов F-35 будет принято в начале 2012 года, однако теперь очевидно, что эти сроки будут продлены. Кандидатами являются авиабазы «Орланд», «Будо» и «Тремсе». В 2011 году планируется провести комплексную оценку возможностей и инфраструктуры авиабаз.
Согласно принятому в 2008 году парламентом страны решению, для ВВС Норвегии планируется приобрести 52 боевых самолета F-35 и четырех учебно-боевых. Общая стоимость закупки первоначально оценивалась в 42 млрд крон.

http://www.armstrade.org/includes/pe...4/detail.shtml

---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:16 ----------

www.armstrade.org

Нидерланды сократят количество закупаемых истребителей F-35 «Лайтнинг-2».

ЦАМТО, 4 октября. Это решение предусмотрено в соглашении, одобренном ведущими политическими партиями Нидерландов после длительных переговоров о формировании правительственной коалиции, сообщает ресурс Defense-aerospace.com.
На прошедших в июне 2010 года выборах в парламент Нидерландов ни одна из партий не смогла набрать минимум голосов, необходимый для формирования правительства. По этой причине с конца июня партии вели переговоры о создании коалиционного кабинета министров.
Условием создания коалиционного кабинета министров, сформированного из представителей «Народной партии за свободу и демократию» (VVD), партии «Христианско-демократический призыв» (CDA) и «Партии свободы» (PVV) стало принятие решение о сокращении в период до 2015 года общих расходов госбюджета на 18 млрд евро.
В приложении к основному документу приводится информация о бюджете Министерства обороны до 2015 года и основным программам закупок вооружений. В частности, расходы на оборону будут сокращены на 400 млн евро. Решение о закупке самолетов F-35, за исключением второго испытательного образца, в течение срока действия формируемого правительства страны приниматься не будет.
Таким образом, Минобороны Нидерландов приобретет в 2011 году второй испытательный образец F-35 в рамках контракта LRIP4 (первый истребитель был закуплен в рамках LRIP3) и примет участие в начальной фазе эксплуатационных испытаний и оценки.
Решение о замене F-16 отложено до следующих всеобщих выборов (2014 год).
Для замены F-16 будет приобретено меньшее количество самолетов F-35, чем планировалось первоначально (вместо 85 ед. ориентировочно будет закуплено 58 ед., которые должны были составить первую партию).
С 2002 года Нидерланды участвуют в программе создания единого тактического многоцелевого истребителя-бомбардировщика JSF (Joint Strike Fighter). Нидерланды планировали закупить 85 ед. F-35 двумя партиями - 58 и 27 ед. для замены состоящих на вооружении истребителей F-16.
Согласно ежегодному отчету МО Нидерландов, официальная оценка средней стоимости F-35 на март 2007 года (в ценах 2002 года) составляла 69,2 млн дол. Согласно последнему перерасчету, на текущий момент стоимость F-35 составляет 92,4 млн дол (в ценах 2002 года), что значительно превышает оценки 2007 года.
Приведенные выше цифры представляют собой среднюю стоимость самолетов трех версий F-35 за весь период производства, включая наземное оборудование, тренажеры и начальный комплект запчастей.

http://www.armstrade.org/includes/pe...6/detail.shtml

---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:17 ----------

США приостановили полеты F-35.


F-35 Lightning II
Фото с сайта webaviation.blogspot.com

4 октября 2010 г., Aviation Explorer – Министерство обороны США с 1 октября 2010 года приостановило полеты всех версий перспективных истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News. Поводом для приостановки полетов стало обнаружение неправильной работы программного обеспечения, управляющего топливоподкачивающими насосами. Кроме того, на F-35B, бортовой номер BF-1, были обнаружены неполадки в работе дверцы, открывающей дополнительный приток воздуха в двигатель во время вертикальной посадки.
Неполадки программного обеспечения в настоящее время устраняются. По словам представительницы Пентагона Шерил Ирвин, они были выявлены во время наземных проверок и потенциально могли привести к выключению насосов и помпажу двигателя во время полета. Испытательные полеты истребителей будут возобновлены сразу после того, как специалисты Lockheed Martin устранят выявленные неполадки. По данным Ирвин, необходимые изменения в программное обеспечение уже внесены; возобновление полетов запланировано на 5 октября 2010 года.
Для истребителей F-35B также будет выдано разрешение на осуществление полетов, однако они будут проходить в обычном самолетном режиме. Разрешение на вертикальный взлет и посадку будет дано после устранения неполадок дверцы. Когда именно это произойдет, не уточняется.

http://www.aex.ru/news/2010/10/4/78957/

[RomanSR]

Источник: информационное агентство «Lenta.Ru»
Опубликовано: 06.10.2010, 15:31

Пентагон возобновил полеты истребителей F-35.

Американская компания Lockheed Martin получила разрешение Министерства обороны США на возобновление полетов истребителей F-35 Lightning II, приостановленных с 1 октября 2010 года. Как сообщает Bloomberg, разрешение коснулось двух версий истребителя, на которых было заменено программное обеспечение, управляющее работой топливоподкачивающими насосами. Очевидно, речь идет о версиях A и C истребителя F-35.
Полеты самолетов были приостановлены после того, как на всех версиях истребителей были обнаружены неполадки программного обеспечения, которые могли привести к отключению насосов в полете и помпажу двигателей. Кроме того, на F-35B (бортовой номер BF-1) были обнаружены неполадки в работе дверцы, открывающей дополнительный приток воздуха в двигатель во время вертикальной посадки. Устранены ли эти неполадки, пока неизвестно.
Lockheed Martin будет выпускать три версии F-35: наземную, палубную и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - A, C и B соответственно. Истребитель сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час. F-35 будет вооружен 25-миллиметровой пушкой, а также получит шесть внешних точек подвески и по два пилона в двух внутренних бомбоотсеках. Поступление первых серийных F-35A на вооружение ожидается в 2016 году. Министерство обороны США планирует приобрести 2473 перспективных истребителя.

http://www.aviaport.ru/digest/2010/10/06/203393.html

[RomanSR]

США и Израиль договорились о поставках истребителей.

08.10.10
Источник: k2kapital
США и Израиль подписали соглашение о поставке 20 американских истребителей Ф-35 Израилю. Общая сумма сделки составляет около $3 млрд.
20 истребителей будут поставлены в Израиль к 2016 году. Согласно подписанному договору Израиль может приобрести еще 55 таких истребителей. Как заявил генеральный директор Минобороны Израиля Эхуд Шани, Тель-Авив намерен воспользоваться этой возможностью
По словам экспертов, взлетающие с территории Израиля самолеты Ф- 35 способны достигать границ Ирана, не будучи замеченными иранскими радарами.

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/51698/

[ВАЛЕРА]

к 2016 году. К этому времени темп производства истребителей пятого поколения F-35 должен быть доведён до 1 машины в сутки.http://rnd.cnews.ru/army/airforce/ne...0/07/29/403001

Тут с цифирками ничего не напутали?

[nonexistent]

Интересный ролик с испытаний (если уже было то прошу извинить)

http://www.youtube.com/watch?v=h6BsC...layer_embedded

И про устройство вертикального взлета

http://www.youtube.com/watch?v=ZD-J1...e=mfu_in_order

[RomanSR]

"Локхид Мартин" получила контракт Великобритании на модернизацию F-35B.

11 октября 2010 г., Aviation Explorer – Компания "Локхид Мартин" получила контракт стоимостью 13 млн дол на обеспечение возможности вертикальной посадки на палубу с коротким пробегом для истребителя 5-го поколения F-35B, сообщает АРМС-ТАСС.
"Локхид" будет главным подрядчиком в рамках заключенного контракта, имея долю работ в 50%, "Бае системз" получила 35% и "Нортроп Грумман" 7%. Работа должна быть выполнена до октября 2013 г.
Британская технология SRVL обеспечивает возможность возвращения F-35B на палубу авианосца с большим запасом топлива и вооружения, чем в варианте с вертикальной посадкой. Заход на посадку выполняется на обычной для этих целей скорости 111-129 км/ч и углом наклона траектории полета 6-7 град. Оптимальный профиль захода на посадку для конкретных морских условий рассчитывается с использованием соответствующего алгоритма, а наилучшее место посадки выделяется подсветкой палубы.
В предшествующих работах данного направления была задействована компания "Кинетик", включая ее демонстратор посадки истребителя "Харриер" на палубу авианосца HMS британских ВМС. Кроме того, для моделирования характеристик SRVL при посадке F-35 на палубу перспективного британского авианосца семейства "Куин Элизабет" водоизмещением 65 тыс. т использовалось новое моделирующее устройство, недавно установленное на авиабазе Боском-Даун (Уилтшир) британских ВВС.
Великобритания должна получить первый их трех заказанных опытных самолетов F-35B в 2011 г. Первоначально в интересах ВВС и ВМС было заказано 138 самолетов, однако в перспективе это количество может уменьшиться в связи с существенным сокращением военных расходов Великобритании.
ВМС США раскрыли детали контракта по программе JSF 6 октября - за две недели до предстоящего опубликования британским правительством Обзора по стратегической обороне и безопасности SDSR (Strategic Defence and Security Review). Он определяет основные оборонные потребности страны на долгосрочную перспективу, включая основные закупки вооружений, в частности, F-35 и два перспективных авианосца.
Интерес к технологии SRVL для своего парка F-35B проявляет КМП США.

http://www.aex.ru/news/2010/10/11/79174/

[RomanSR]

Lockheed Martin создаст специальную версию F-35 для ВМС Великобритании.

18.10.2010
Текст: Lenta.ru
Американская компания Lockhed Martin получила контракт Министерства обороны Великобритании на создание специальной модификации истребителя F-35B Lightning II, сообщает Aviation Week. Сумма сделки составила 13 миллионов долларов. Для британских ВМС будет создаваться F-35 SRVL, умеющий осуществлять вертикальную посадку с пробегом. Эта модификация перспективного американского истребителя будет создана на базе варианта F-35B STOVL - самолета с укороченным взлетом и вертикальной посадкой.
Благодаря системе SRVL F-35B сможет заходить на посадку на авианосец с массой полезной нагрузки большей на 907-1814 килограммов, чем у использующихся сегодня BAE Harrier II. Это означает, что перед заходом на посадку самолету не придется сливать лишнее топливо или сбрасывать неиспользованное вооружение для достижения максимальной посадочной массы. Во время вертикальной посадки с пробегом истребитель будет заходить на посадку под большим углом, чем обычный палубный истребитель, но на меньшей скорости.
Поддержку самолета будут обеспечивать подъемная сила крыльев, а также система STOVL, направляющая реактивную струю под фюзеляж F-35. Такая система используется F-35B и состоит из основного двигателя с поворотным соплом, вспомогательной турбины и трех дополнительных сопел в центре под фюзеляжем и под крыльями. Когда именно F-35B SRVL будут переданы ВМС Великобритании, пока неизвестно.
Как ожидается, новые истребители будут использоваться на перспективных британских авианосцах Queen Elizabeth и Prince of Wales, которые планируется принять в состав флота в 2016-м и 2018 годах соответственно. Изначально Министерство обороны Великобритании планировало приобрести 140 новых самолетов, однако сейчас рассматривается возможность сокращения объема покупки до 70 единиц. Такое намерение связано с нехваткой средств оборонного бюджета, который в ближайшие четыре года сократится на десять процентов.

http://flot.com/news/vpk/index.php?ELEMENT_ID=56172

[mel]

Вертикальная посадка плавно переходит в традиционную. Что очень разумно. Но сам процесс выглядит смешно.

[harinalex]

Вертикальная посадка плавно переходит в традиционную. Что очень разумно. Но сам процесс выглядит смешно.

а не потребуется ли при такой комбинированной посадке и подобие аэрофинишера ?

[Anton71]

Kitty Hawk -282 метра длинной, водоизмещение 62 тыс.т.
70- 85 ЛА, из них 40 F/A-18C Hornet, 4 Хокай Е-2С и другие.

Queen Elizabeth/Prince of Wales - 284 метра, водоизмещение 65,5 тыс.т.
40 ЛА включая 36 F-35.
В чём выигрыш то от "недовертикальности"??