Новости JSF/F-35

[Руст]

Конечно скоро появится - амеры умеют рекламировать свое "чудо-оружие". А вот появится ли скоро боеготовый самолет - еще большой вопрос

[XaHyMaH]

Aaz с авиабазы сделал перевод-выжимку из доклада DOT&E по состоянию програмы F-35 на осень прошлого года.
http://finam.aero/news/257/

[Руст]

Aaz с авиабазы сделал перевод-выжимку из доклада DOT&E по состоянию програмы F-35 на осень прошлого года.
http://finam.aero/news/257/

Спасибо. Прочитал и только убедился в очередном провале Локхид Мартин. С такими проблемами F-35 может повторить судьбу F-104 и F-111

[Руст]

Видео про APG-81 AESA

[V.Z.]

Австралийцы назвали F-35 "неправильным самолетом"

Объединенный комитет по иностранным делам, вооружению и торговле (JSCFADT) Австралии провел заседание, целью которого была оценка необходимости закупки американских истребителей F-35 Lightning II для австралийских ВВС. Как сообщает The Canberra Times, на заседании выступили представители аналитического агентства Air Power Australia и компании RepSim, занимающейся выпуском симуляторов, заявившие, что США и Австралия занимаются разработкой "неправильного самолета", который покупать не следует.

По словам выступавших, программа создания истребителя F-35 является провальной, а создаваемый самолет не соответствует заявленным характеристикам. Кроме того, главной ошибкой американских специалистов австралийцы сочли намерение разработать три типа истребителя - обычного взлета, укороченного взлета и вертикальной посадки и палубный - на базе F-35. Кроме того, представители Air Power Australia и RepSim заявили о том, что до завершения программы F-35 еще далеко, в то время как самолет уже испытывает множество трудностей.

RepSim в ходе доклада также представила результаты симулированного воздушного боя между 240 истребителями F-35 и таким же количеством Су-35С, "произошедшего" у побережья Тайваня в 2018 году. Согласно расчетам компании, в этой симуляции в воздушном бою уцелели только 30 F-35. Были также проведены симуляции боя между 240 F-22 Raptor и Су-35С и между F/A-18E/F Super Hornet и Су-35С. В первой уцелели 139 F-22, а во второй все Super Hornet были уничтожены.

Выступавшие на заседании потребовали, чтобы правительство Австралии отказалось от закупки F-35 и начало оказывать давление на правительство США, чтобы оно разрешило продажу австралийским ВВС истребителей F-22. В настоящее время экспорт F-22 законодательно запрещен из соображений защиты от копирования ключевых технологий.

Правительство Австралии с ноября 2011 года занимается пересмотром программы закупки истребителей F-35. В рамках пересмотра будет проведен анализ программы разработки самолета на основе данных о прохождении испытаний, сложностях в проектировании, а также ценовые параметры. На основании этого пересмотра планируется принять решение об отсрочке закупки самолетов. Австралия заявляла о намерении приобрести сто истребителей F-35, однако пока решилась на закупку лишь 14 из них - контракт планируется подписать в течение 2012 года.

[RomanSR]

Морские версии F-35 приступили к испытанию вооружения.

20.02.2012

Текст: Lenta.ru
Фото: F-35 Lightning II. Фото с сайта flightglobal.com

Морская пехота США приступила к очередному этапу испытаний истребителя F-35 Lightning II, в рамках которого будут отрабатываться операции по сбросу управляемых бомб GBU-32 калибра 1000 фунтов. Как сообщается на сайте ВМС США, испытания проходят в штате Мэриленд на авиабазе Патаксент ривер.
По данным ВМС США, в испытаниях принимают участие истребители F-35 в версиях B (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и C (взлет при помощи катапульты).
Разработкой истребителя F-35 занимается компания Lockheed Martin. Самолет планируется выпускать в трех версиях: F-35A (с обычным взлетом), F-35B и палубной F-35C. На финансирование разработки самолета к настоящему времени потрачено около 56 миллиардов долларов.
В минобороны США планируют принять F-35A на вооружение в 2016 году, F-35C - в 2017, а F-35B - в 2018 году. В 2013 году Пентагон намерен приобрести 29 истребителей F-35 на общую сумму 6,149 миллиарда долларов. Стоимость F-35A оценивается в 187,6 миллиона долларов за единицу, а одного F-35C - в 258,3 миллиона долларов.
Помимо США приобрести F-35 Lightning II планируют Великобритания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Дания, Турция, Канада и Австралия. Австралийские специалисты, в свою очередь, назвали американский самолет "неправильным" и осудили решение о финансировании программы его разработки (Joint Strike Fighter) австралийским правительством.

http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=105334

--- Добавлено ---

20.02.2012 / Lenta.ru

Пентагон отложил покупку 179 истребителей F-35.

Министерство обороны США решило в 2013 году купить на 13 истребителей F-35 меньше, чем планировалось ранее, сообщает Defense Aerospace. Указанные самолеты будут куплены военным ведомством после 2017 года. Благодаря такому шагу Пентагон рассчитывает сэкономить 1,6 миллиарда долларов. С учетом этой отсрочки, общее количество отложенных истребителей F-35 составило 179 единиц на сумму в 15,1 миллиарда долларов.
Согласно действующим планам Пентагона, в 2013 году военные приобретут 29 истребителей F-35 за 6,149 миллиарда долларов. При этом F-35A будут куплены по 187,6 миллиона долларов, а F-35C - по 258,3 миллиона долларов. По оценке американского военного ведомства, отложенная покупка F-35 представляет собой определенный риск для программы разработки самолета, однако этот риск "вполне управляем".
Разработкой истребителя F-35 занимается американская компания lockheed Martin. Самолет будет выпускаться в трех версиях: с обычным взлетом (F-35A), с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (F-35B) и палубной (F-35C). Финансирование разработки самолета к настоящему времени составило около 56 миллиардов долларов. Ожидается, что истребители F-35A поступят на вооружение США в 2016 году, F-35C - в 2017-м, а F-35B - в 2018 году.
Отсрочка покупки мелкосейриных образцов F-35 производится по двум причинам. Первая - Пентагон таким образом пытается снизить нагрузку на предприятия Lockheed Martin, чтобы ввести в график программу разработки истребителя. Вторая - министерство обороны в ближайшие десять лет должно сократить расходы примерно на 480 миллиардов долларов и перенос сроков покупки самолетов, является одним из способов снизить траты.

http://vpk.name/news/64954_pentagon_...telei_f35.html

[VO101_Mate]

http://img577.imageshack.us/img577/1...2ogr159002.jpg

"NAVAL AIR SYSTEMS COMMAND, PATUXENT RIVER, Md., Feb. 23, 2012 - Over an Atlantic test range, Lockheed Martin test pilot Dan Levin flies F-35B test aircraft BF-2 with external weapons pylons for the first time yesterday. The test measured flying qualities with external pylons, inert AIM-9X Sidewinder air-to-air missiles and centerline 25 mm gun pod. Significant weapons testing for the F-35B and F-35C varaints is scheduled for 2012, including fit checks, captive carriage, pit drop and aerial drop tests. (Lockheed Martin photo by Michael D. Jackson)"

http://img824.imageshack.us/img824/4...2p00088181.jpg

The first F-35B test flight with external weapons was carried out on 22 February 2012 at the Naval Air Warfare Center Aircraft Division test facility at NAS Patuxent River Maryland. The test mission, flown by Lockheed Martin test pilot Dan Levin, measured flying qualities with external pylons, inert AIM-9X Sidewinder air-to-air missiles, and the removable centerline 25mm gun pod. The four-barrel GAU-22/A Gatlin-type gun, built by General Dynamics Armament and Technical Products, is a derivative of the currently fielded GAU-12/U Equalizer. The missionized gun system designed for the F-35B and F-35C includes the F-35A-common GAU-22/A gun, a gun system control unit, and drive assembly. A helical linear linkless ammunition feed system is also contained in the pod. (Photo by Michael D. Jackson)

http://www.navy.mil/management/photo...-GR159-001.jpg

NAVAL AIR STATION PATUXENT RIVER, Md. (Feb. 22, 2012) Lockheed Martin test pilot Dan Levin flies F-35B test aircraft BF-2 with external weapons pylons for the first time. The test measured flying qualities with external pylons, inert AIM-9X Sidewinder air-to-air missiles and centerline 25 mm gun pod. The F-35B is the U.S. Marine Corps variant of the Joint Strike Fighter, capable of short takeoffs and vertical landings for use on amphibious ships or expeditionary airfields to provide air power to the Marine Air-Ground Task Force. The F-35B is undergoing test and evaluation at NAS Patuxent River before delivery to the fleet. (U.S. Navy photo courtesy of Lockheed Martin by Andy Wolfe/Released)

[VO101_Mate]

http://1.bp.blogspot.com/-cUJxANMGBe...s+5TH+FIFTH+(2

http://cencio4.files.wordpress.com/2...weapon-bay.jpg

[Руст]

Китай проник в компьютеры BAE Systems и «украл» секреты F-35



Китайские хакеры взломали компьютеры, принадлежащие крупнейшей британской оборонной компании BAE Systems, чтобы завладеть информацией о конструкции, эффективности и характеристиках электронного оборудования новейшего истребителя F-35. Информацию раскрыли старшие эксперты по кибербезопасности компании. Об этом 12 марта сообщает австралийская газета The Australian News.

Китайцы использовали уязвимости компьютерной системы компании, чтобы украсть секреты истребителя, который должен на многие годы вперед обеспечить Западу превосходство в воздухе. Хакерские атаки вызвали опасения, что Китай может противодействовать возможностям радара F-35.

Подробности нападения на BAE Systems были тайной за семью печатями, первые признаки кибератак были обнаружены около трех лет назад. Но эта информация была раскрыта во время частного ужина топ-менеджеров в области кибербезопасности компании в Лондоне в конце прошлого года. Источник сообщил, что один из экспертов сказал, что компания в течение 18 месяцев подвергалась атакам китайских хакеров, и им удалось заполучить информацию об F-35.

BAE Systems официально заявила, что «не комментирует утверждения о кибер-атаках, наша система кибербезопасности способна выявлять, предотвращать и устранять последствия таких атак».

Бывший американский чиновник на условиях анонимности на прошлой неделе заявил, что китайцы «наверняка проникли» в эти секреты. Тем не менее, он добавил, что «есть много аспектов разработки самолета, некоторые из них успешно противостоят китайским кибер-атакам. Они не могли все украсть, что было в этом самолете, только отдельные сегменты…».

Посольство Китая в Лондоне назвало эти утверждения «необоснованными». Его представитель заявил, что Китай осуждает все формы онлайн-преступности.

Подозрения, что F-35 стал объектом атак китайских хакеров, появились в американских СМИ в 2009 году.

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/2428/

[RomanSR]

Счетная палата США отчиталась о расходах на F-35.

23.03.2012

Текст: Lenta.ru
Фото: F-35 Lightning II. lockheedmartin.com

Счетная палата США оценила средние ежегодные затраты на финансирование разработки истребителя F-35 Lightning II до 2035 года в 13 миллиардов долларов. Об этом сообщается в пресс-релизе ведомства.
С 2007 года затраты на программу разработки F-35 выросли на 119 миллиардов долларов. По данным ведомства, это отчасти связано с тем, что США сократили планы по закупке новых истребителей до 2017 года с 1591 до 365 единиц. Кроме того, разработка F-35 существенно затягивается. Так, в 2011 году разработчикам F-35 в ходе испытаний удалось достичь лишь шести из одиннадцати поставленных программных целей.
Готовность основных систем F-35 подтверждена лишь на четыре процента. Таким образом, испытание истребителя в полной комплектации ожидается не ранее 2015 года.
Помимо США F-35 Lightning II по окончании испытаний планировали вооружиться Великобритания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Дания, Турция, Австралия, Япония и Канада. В то же время из-за растущей стоимости самолета ряд стран, включая Италию и Великобританию, решили сократить объем закупок F-35, а Канада рассматривает возможность отказа от покупки перспективных истребителей. Австралия подписание контракта откладывает. Ее примеру могут последовать Норвегия и Дания.
Истребители F-35 Lightning II разрабатываются компанией Lockheed Martin в трех версиях - "А" (для ВВС), "В" (укороченный взлет и вертикальная посадка) и "С" (взлет при помощи катапульты). Разработку F-35A планируется завершить к 2016 году, F-35C - к 2017, а F-35B - к 2018 году.

http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=107546

--- Добавлено ---



Построены еще два серийных F-35B для корпуса морской пехоты США.

23.03.2012

Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: F-35В. codeonemagazine.com

Компания Lockheed Martin завершила постройку еще двух серийных F-35В, сообщило принадлежащее компании интернет-издание СodeОneМagazine.
Летчики-испытатели компании впервые подняли самолеты в воздух: Бил Джиглиоти 15 марта совершил полет на ВF-10, а Эл Норман 21 марта осуществил управление BF-11.
Первые полеты самолетов состоялись на летно-испытательной станции Lockheed Martin, расположенной на объединенной авиабазе Fort Worth.
Оба самолета поступят в Интегрированный учебный центр авиабазы Eglin.

http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=107571

[RomanSR]

ВМС США начинают подготовку к эксплуатации палубных самолетов F-35C.

06.04.2012

Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: F-35C. navy.mil

101-я палубная истребительная эскадрилья ВМС США переформирована в истребительно-бомбардировочную и 1 мая проведет первое торжественное построение на авиабазе Эглин, сообщил официальный сайт американского флота.
Этим событием будет положено начало освоению ВМС США палубного истребителя пятого поколения F-35C Lightening II. Этот самолет является одноместным многофункциональным истребителем, способным вести воздушный бой, атаковать наземные цели и выполнять разведывательные задачи. Он предназначен для замены в составе ВМС США сразу двух типов палубных самолетов - F/A-18 Hornet и AV-8B Harrier.
Вновь сформированная 101-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья войдет в состав 33-го истребительного авиакрыла ВВС США и получит в свое распоряжение на авиабазе Эглин новый ангар и учебно-административное здание. В дальнейшем эскадрилья будет выполнять учебно-инструкторские функции в интересах ВМС США, готовя новых палубных пилотов и специалистов по обслуживанию самолетов.
Первых специалистов эскадрилья подготовит в 2015 году, а первая боевая служба с использованием F-35C запланирована на 2017-2018 годы.
На базе 33-го истребительного крыла сформирован Объединенный учебный центр по обучению эксплуатации самолетов F-35. В составе центра сформированы три эскадрильи, по одной на каждый тип F-35 и соответствующий ему вид Вооруженных сил, а общее число самолетов достигнет 59.
Ежегодно центр будет готовить до 100 пилотов и 2000 специалистов по техническому обслуживанию.

http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=108781

[Evil Gryphon]

Начались испытания по сбросу оружия в полёте
8 августа - сброс инертной 1000-фунтовой бомбы GBU-32
16 октября - сброс телеметрического макета (instrumented) 2000-фунтовой бомбы GBU-31
19 октября - сброс телеметрического макета AIM-120

Морская пехота в ноябре этого года начинает эксплуатацию первой действующей (121-й) эскадрильи F-35B (при том что ещё ничего не готово).

[Valent]

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/3604/

«Военный Паритет». Как сообщает cегодня CNN (blog), во время тестирования на объекте в Лэйкхарст (Нью-Джерси) пилоты на палубном варианте истребителя F-35C в пяти попытках из 8 успешно зацепили доработанным тормозным крюком трос аэрофинишера. Это показывает прогресс по сравнению с первыми испытаниями, но недостаточно хорошо, испытания будут продолжены. Доработанный крюк имеет улучшенную форму, усовершенствовано также устройство, отклоняющееся гак вниз.
Стоимость одного самолета с начала программы (2001 год) возросла вдвое. Программа страдает от задержек и роста стоимости почти в 400 млрд долл США.
Испытания F-35C на палубе авианосца намечены на весну 2014 года.
Между тем, 16 октября ВВС США сообщили, что с борта F-35A успешно сброшена инертная авиабомба калибра 2000 фунтов. Испытания проводились на базе Эдвардс (Калифорния). Это были первые испытания по сбросу бомб с борта F-35A.

А с Ф-35Б можно только 1000лб сбросить из внутреннего отсека или что-то изменилось?

[Valent]

Lockheed Martin и Пентагон договорились о производстве 6-й партии самолетов F-35
Пока в США готовятся к возможному падению с фискального обрыва, дела американского авиастроения уверенно идут в гору. Компания Lockheed Martin и Пентагон достигли соглашения о производстве шестой партии самолетов F-35. Об этом сообщает телеканал Fox, со ссылкой на свои источники.

Сумма сделки неизвестна. Впрочем, детали контракта еще будут уточняться. Во всяком случае, за предыдущую, пятую партию из 32 машин Министерство Обороны выложило 3 млрд 800 млн долларов. Новый контракт, по сути, - часть глобальной стратегии Вашингтона по оснащению армии единым ударным истребителем. Всего их должно быть 2 тысячи 443, на что планируется потратить 396 млрд долларов. Эксперты, однако, ставят под сомнение возможность реализации столь глобальных планов. Ведь если в результате фискального обрыва будет запущен секвестр, первым пострадает бюджет Пентагона. Но в Lockheed Martin подстраховались - новый договор будет защищен от любых мер экономии властей.

http://rbctv.rbc.ru/archive/companie...85428012.shtml

[Evil Gryphon]

Внезапно обнаружилось что нормальная подготовка и переучивание пилотов на F-35 которая должна уже происходить по плану (На базе Эглин во Флориде, 33-е авиакрыло, получили 9 самолётов F-35A (из них 3 блок 1Б и 6 блок1А) и начали подготовку в январе этого года), невозможна потому что у F-35 слишком много ограничений.

На настоящий момент F-35 НЕ могут:
- снижаться со скоростью более 6000 футов (2 километра) в минуту
- Развивать скорость более 0.9 Маха
- Иметь угол атаки более +18 градусов
- Маневрировать с перегрузками более +5 или менее -1 g
- Взлетать или садиться в строю (вероятно из-за отсутствия видимости назад)
- Летать ночью или в погоду с ограниченной видимостью
- Использовать настоящее или симулированное оружие
- Быстро перемещать рули
- Выполнять маневры следования воздух-земля или воздух-воздух
- Заправляться в полёте
- Летать ближе 25 миль от грозовых облаков
- Использовать электронное противодействие
- Использовать EСCM, зашищённые коммуникации и линии связи
- Использовать электронно-оптическое целеуказание
- Использовать сенсоры с распределённой апертурой (видеокамеры смотрящие в разных направлениях) для наведения и обнаружения целей и опасностей
- Использовать систему "свой-чужой"
- Использовать встроенный в шлем дисплей как основное устройство для получения информации
- Использовать воздух-воздух или воздух-земля режимы РЛС для электронной атаки, морского поиска, наземных целей или ближнего воздушного боя.

http://pogoarchives.org/straus/ote-i...o-20130215.pdf - отчёт на английском языке

Также пишут что сенсорные экраны плохо подходят для управления в условиях перегрузки и много проблем обнаружилось у нашлемного дисплея.

На этот чудо-дисплей очень надеялись разработчики самолёта и ради размещения подъёмного вентилятора сделали кабину с очень плохой видимостью назад. В отчётах пилотов:
Problems cited
in the survey comments included misalignment of the virtual horizon display with the actual
horizon, inoperative or flickering displays, and focal problems – where the pilot would have
either blurry or “double vision” in the display. The pilots also mentioned problems with
stability, jitter, latency, and brightness of the presentation in the helmet display; all of which are
problems being worked by the program in developmental testing.

"Комментарии включали несоответствие виртуального горизонта в дисплее с настоящим горизонтом, неработающие или мерцающие дисплеи, проблемы с фокусировкой - двоящееся или размытое изображение, также пилоты упомянули проблемы с дрожанием, задержками (лагом, латентносьтью) изображения и яркостью, со всеми из которых работают разработчики".
(F-35 на некоторых режимах трясёт больше чем предполагалось а изображение в нашлемном дисплее при тряске становится нечитаемым).

Из-за этого в условиях перегрузки (и поэтому тряски) (например маневрирования во время ближнего воздушного боя) пилот теряет обзор назад, который как раз в это время ему и нужен (этот обзор должен был делаться через дисплей шлема).

Также обнаружилось "зелёное свечение" (ночью свет дисплеев из кабины проникает в шлем и засвечивает изображение дисплея шлема).

Все эти проблемы обычны для прототипов в середине программы испытаний, но не для самолётов на которых предполагается обучать пилотов.

[Vsevolod]

На настоящий момент F-35 НЕ могут:
.

Интересно... А что тогда они могут??

[nonexistent]

"Только у нас такое возможно! В америке такого бы не было!"

[r27]

расслабляют КНДР и КНР перед жесткой пенетрацией?

[Semernin]

У них и бех F-35 есть чем пенетрировать.

[Shoehanger]

Хочу "симулированное оружие".

Ф-35 не могут как быстро перемещать рули?

Манёвр следования воздух-воздух/воздух-земля это как?

[barsuk]

Хочу "симулированное оружие".

Ф-35 не могут как быстро перемещать рули?

Может так - ручка дёрг-дёрг, быстро - быстро..., рули не поспевают?

Манёвр следования воздух-воздух/воздух-земля это как?

Может это вираж - пике?

[nonexistent]

расслабляют КНДР и КНР перед жесткой пенетрацией?

Смысл?

Не думаю, что здесь стоит искать какой то глубокий тактический смысл.
Обычное дело... сдали с недоделками потому, что уже не могли ничего откладывать и озвучивать, что все теперь стало в пять раз дороже (как это у нас делают) и думали "допилим напильником по ходу дела". А кто то вероятно против этого проекта (но например ЗА другой проект) вот и раздувают шумиху.

[nonexistent]

Манёвр следования воздух-воздух/воздух-земля это как?

Трудности перевода трудным переводчиком, трудной статьи написанной трудным журналистом.

[Триглав]

Чем-то мне вся эта движуха напоминает ситуацию с БоБом. Тоже хотели сделать всё-всё-всё супер-пупер. Тоже долго делали. Тоже долго потом допиливали. Жизнь этого пепелаца тоже будет не долгой? А что... вполне вероятно в силу его стоимости.

[Shoehanger]

На английском выглядит лучше, но тоже не до конца понятно:



ИМХО. Курсант ограничен в воздействии на органы управления ЛА, что вызвано доводкой последнего.
Отсутствие способов имитации маневрирования при наведении на воздушные/наземные цели.