Новости JSF/F-35

[flateric]

прототип F-35C, CF-01 во время скоростных пробежек 28 мая

[flateric]

6 июня состоялся первый полет F-35C CF-01

[RomanSR]

К фотографиям.

Источник: информационное агентство «Lenta.Ru»
Опубликовано: 08.06.2010, 12:35

Палубная версия F-35 совершила первый полет.


Палубная версия американского перспективного истребителя F-35 Lightning II 6 июня 2010 года совершила первый полет, сообщает Defense News. Продолжительность полета F-35C, который состоялся на пять дней позже запланированного срока, составила 57 минут. Испытания палубной версии самолета были отложены из-за обнаруженных неполадок в проводке F-35C.
По данным Lockheed Martin, задержка никак не скажется на общем ходе испытаний перспективного истребителя. По данным на 1 июня 2010 года, все созданные прототипы F-35 совершили 93 полета - это на три полета больше, чем намечено в графике на текущий год. Тем не менее, по данным Министерства обороны США, программа создания истребителя все равно отстает от графика по меньшей мере на два года.
Как ожидается, палубная версия F-35 в перспективе заменит устаревший парк используемых сегодня истребителей Boeing F/A-18. В общей сложности, ВМС США намерены приобрести 680 самолетов F-35 в двух вариантах: с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (F-35B STOVL) и палубные (F-35C). Соотношение двух версий самолетов в перспективном парке ВМС США пока не определено.
Как передает Defense News, Морская пехота США рассчитывает начать осуществлять полеты на F-35C уже в 2012 году, в то время как расписание ВМС предусматривает поступление первых таких самолетов только в 2016 году.
Lockheed Martin будет производить три модификации F-35: наземную, палубную и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Истребитель сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час. F-35 будет вооружен 25-миллиметровой пушкой, а также получит шесть внешних точек подвески и по два пилона в двух внутренних бомбоотсеках.

http://www.aviaport.ru/digest/2010/06/08/196529.html

[VolkVoland]

Вопрос; Ф-18 угол держит с более высоким отклонением руля высоты из за веса топливного бака или Ф-35 более устойчив на низких скоростях?

[RomanSR]

F-35 STOVL впервые преодолел звуковой барьер.

15 июня 2010

/AVIA.RU/
15 июня, AVIA.RU – 14 июня 2010 года истребитель F-35 (бортовой индекс BF-2) в модификации с укороченным взлётом и вертикальной посадкой STOVL в ходе испытательного полёте в центре боевого применения ВМС США в Патаксент Ривер впервые преодолел звуковой барьер, сообщает CNews R&D.
Полёт стал 30 по счёту испытательным полётом F-35B. В ходе полёта машина набрала высоту около 9 км и скорость 1,07 М. Расчётная максимальная скорость F-35B с полной боевой нагрузкой во внутренних отсеках (около 1400 кг) - 1,6 М. Все виды вооружения, включая бомбовое, могут применяться во всём диапазоне скоростей вплоть до максимальной.

http://www.avia.ru/news/?id=1276591378

[RomanSR]

28.06.2010 / Военный паритет

Компания Lockheed Martin успешно завершила цикл сбросовых испытаний палубного варианта ударного истребителя F-35C Lightning II. В последний раз самолет был сброшен с высоты 11 футов.
Испытания подтвердили способность самолета базироваться на авианосцах. Прототип CG-1, имевший максимально допустимый посадочный вес, проходил испытания на объекте Vought Aircraft Industries в Гранд-Прерии (Техас). В ходе испытаний самолет сбрасывался с максимальной скоростью падения 26,4 метра в секунду.
В программу производства F-35 вовлечены около 900 фирм-поставщиков в 45 странах мира, прямо или косвенно в ней заняты более 127 тысяч человек. Такие страны как Великобритания, Италия, Нидерланды, Турция, Канада, Австралия, Дания и Норвегия, инвестировали в программу более 4 млрд долл США.
На стадии разработки находятся три варианта F-35 - F- 35A CTOL для ВВС США (замена истребителей F-16 и штурмовиков A-10), F- 35B STOVL для Корпуса морской пехоты США (замена самолетов вертикального взлета и посадки AV-8B Harrier и истребителей F/A-18), королевских ВМС Великобритании (замена Harrier GR.7, GR.9 и Sea Harriers) и Италии (замена Harrier), и F-35C (замена F/A-18).
F -35 Lightning II является самолетом пятого поколения, который сочетает в себе передовые стелс-технологии с высокой скоростью и маневренностью, оснащен новейшей авионикой с полным слиянием «тактической картинки», имеет способность действовать в сетецентрических боевых операциях и сниженные эксплуатационные расходы.
Компания Lockheed Martin разрабатывает F-35 в кооперации с двумя основными промышленными партнерами Northrop Grumman и BAE Systems . На стадии разработки находятся также два типа двигателя - F135 компании Pratt and Whitney и альтернативный F136 промышленной группы GE Rolls-Royce Fighter Engine Team.

http://vpk.name/news/40785_f35_sbros...ednii_raz.html

---------- Добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:09 ----------

28.06.2010 / Военный паритет

F-35C совершит посадку на палубу авианосца в 2012 году.

Основной целью программы сбросовых испытаний прототипа палубного истребителя F-35C было получение ответа на вопрос, сможет ли конструкция истребителя выдержать нагрузки, которые возникают при выполнении реальной посадки на авианосец. Это был важнейший вопрос для истребителя в палубном варианте, который 6 июня совершил первый полет в небе над Техасом.
Компания Lockheed Martin провела ряд тестов, которые имитируют посадку самолета с высоты более 11 метров для оценки конструкции планера и шасси. Тесты проводились с разными углами посадки и посадочными весами, чтобы имитировать самый широкий спектр этого процесса.
Предварительное компьютерное тестирование выявило слабые места в планере F-35C, которые были оперативно исправлены.
Первая реальная посадка F-35C на авианосец намечена на 2012 год, поступление самолета на вооружение палубной авиации ВМС ожидается в 2016 году.

http://vpk.name/news/40815_f35c_sove...2012_godu.html

[voice from .ua]

Вопрос; Ф-18 угол держит с более высоким отклонением руля высоты из за веса топливного бака или Ф-35 более устойчив на низких скоростях?

Често говоря вообще непонятно зачем сопровождающему F-18 ПТБ подвесили - неужто так далеко летали?

[RomanSR]

США предложат F-35 на тендер ВМС Индии.


29 июня 2010
/AVIA.RU/
29 июня, AVIA.RU – Американская компания Lockheed Martin намерена предложить на тендер ВМС Индии палубную версию перспективного истребителя пятого поколения F-35C Lightning II, сообщает Lenta.ru со ссылкой на PTI.
В рамках тендера индийские ВМС намерены приобрести 16 палубных истребителей. При этом условия конкурса предполагают увеличение заказа до 40 самолетов.
По данным Lockheed Martin, компания получила от индийских ВМС запрос на информацию о боевых самолетах, способных взлетать и садиться на палубу авианосца. Американская компания уже провела для ВМС презентацию технических особенностей F-35 версии B и C. F-35B - версия истребителя с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, а F-35C - машина создаваемая специально для базирования на авианосцах.
ВМС Индии объявили тендер на поставку палубных истребителей в конце ноября 2009 года. Запросы на информацию о соответствующих машинах были направлены нескольким компаниям, включая американские Boeing и Lockheed Martin, европейскую EADS, шведскую Saab, французскую Dassault и российскую РСК "МиГ". Эти компании пока не направили военным свои предложения.
Индийские военно-морские силы планируют в 2015 году принять на вооружение первый авианосец национальной разработки. Позже будут построены еще два таких корабля. Истребители, купленные в рамках тендера, будут базироваться на этих авианосцах.

http://www.avia.ru/news/?id=1277809361

[RomanSR]

www.armstrade.org

«Локхид Мартин» получила 522,2 млн дол на производство 42 истребителей F-35 «Лайтнинг-2».

ЦАМТО, 9 июля. Командование авиационных систем ВМС США подписало с «Локхид Мартин» контракт на закупку материалов и оборудования с длительным сроком изготовления в рамках пятого опциона (Lot-5) к соглашению о мелкосерийном производстве истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2».
Контракт предусматривает приобретение оборудования для производства 42 многоцелевых истребителей, включая 22 самолета F-35A с обычным взлетом и посадкой для ВВС США, 13 самолетов с коротким взлетом и вертикальной посадкой F-35B для КМП США и семи самолетов F-35C в варианте, базирующемся на авианосцах ВМС США. Стоимость соглашения составила 522,2 млн дол.
При этом 329,1 млн дол (63% ) из ассигнованных средств предназначены для самолетов ВМС США, 193,1 млн дол (37% ) – ВВС США.
Работа по контракту будут выполнены в Форт-Уорте (шт.Техас), Эль Сегундо (шт.Калифорния); Уортоне (Великобритания), Орландо (шт.Флорида), Нашуа (шт.Нью-Гемпшир) и Балтиморе (шт.Мэриленд).
Работы должны быть завершены в мае 2011 года.

http://www.armstrade.org/includes/pe...7/detail.shtml

---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:46 ----------

Источник: информационное агентство «АРМС-ТАСС»
Опубликовано: 12.07.2010, 17:33


Еще один F-35 присоединился к программе летных испытаний.


Компания "Локхид Мартин" ввела в программу летных испытаний 9-й опытный образец F-35 "Лайтнинг-2", выполненный с использованием технологии "стелс". Он станет вторым самолетом, на котором будет проводиться тестирование перспективного БРЭО, говорится в сообщении корпорации "Локхид Мартин".
Истребитель F-35A обычного взлета и посадки (ОВП), также известный под названием AF-3, совершил в прошедший вторник 42- минутный полет. Как уточняет источник, специалистам удалось получить некоторые данные, до того момента, когда полет был прерван из-за плохих погодных условий. Первым самолетом, который принял участие в испытаниях нового БРЭО, стал F-35B короткого взлета и вертикальной посадки (КВПП). Его полеты начались 7 апреля.
"AF-3 практически идентичен тем образцам, которые мы будем поставлять ВВС в этом году, - сказал представитель "Локхид Мартин" Дог Пирсон. - Он станет "рабочей лошадкой" для демонстрации возможностей всех систем, обеспечивающих решение боевых задач истребителя 5-го поколения, которыми будут оснащаться все последующие F-35", - добавил он.
По утверждению специалистов "Локхид Мартин", новое БРЭО является самым сложным и мощным из того, что когда-либо устанавливалось на истребителях. Оно обеспечивает "Лайтнингу" возможность сбора, обработки и использования данных, поступающих от широкого круга как бортовых датчиков, так и датчиков, установленных вне самолета, которые, в свою очередь, позволяют F-35 выполнять функции командования и управления, и в то же время обеспечивают беспрецедентную ситуационную осведомленность пилоту, другим авиационным комплексам и наземным силам.
В числе испытываемых систем самолета бортовая РЛС AESA, средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), единая система связи, навигации и опознавания "свой-чужой", инерциальная навигационная система, система глобального позиционирования, интегрированный бортовой компьютер, нашлемная система целеуказания и индикации (НСЦИ). В ходе испытаний список может дополняться тестированием других систем и датчиков.
В настоящее время в производстве находится три варианта истребителя F-35. В частности, F-35A обычного взлета и посадки заменит в ВВС США истребители F-16 и штурмовики A-10. F-35B заменит в ВМС США AV-8B "Хариер" и F-18A "Хорнет". F-35C - палубный вариант, который предназначен для замены F-18A. Также F- 35 будет использоваться для обновления авиапарков стран НАТО. F- 35B, в том числе, заменит GR-7S и GR-9S "Хариер" ВВС и "Си хариер" ВМС Великобритании, а также AV-8B "Хариер-2+" итальянских ВС.
F-35 "Лайтнинг-2" обладает сверхзвуковой скоростью полета и ударными возможностями, приспособлен для участия в сетецентричных операциях и имеет сниженную стоимость обслуживания и эксплуатации. "Локхид Мартин" разрабатывает F-35 совместно со своими главными партнерами "Нортроп Грумман" и "БАе системз".
В реализации проекта F-35 участвует более 900 поставщиков из 45 штатов США. Прямо или косвенно проект обеспечивает рабочие места для 127 тыс. человек. Еще несколько тысяч рабочих мест создано в странах-партнерах США, в частности, Великобритании, Италии, Голландии, Турции, Канаде, Австралии, Дании и Норвегии. Инвестиции этих стран в разработку перспективного самолета составляют на сегодняшний день более 4 млрд. дол.

http://www.aviaport.ru/digest/2010/07/12/198669.html

[RomanSR]

Несколько сюжетов и интервью.

Inside the F-35 Joint Strike Fighter.

Joint Strike Fighter: High-tech deadly eye in the sky

How to land the new Joint Strike Fighter

[RomanSR]

www.armstrade.org

Правительство Канады официально подтвердило закупку 65 истребителей F-35 «Лайтнинг-2».

ЦАМТО, 19 июля. Правительство Канады официально подтвердило намерение приобрести 65 многоцелевых истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2» компании «Локхид Мартин» для замены эксплуатирующихся самолетов CF-18 (канадское обозначение F-18 «Хорнет»). Об этом сообщил министр национальной обороны Канады Питер Гордон Маккей.
Планируется, что поставка самолетов начнется в 2016 году. Правительство намерено заключить контракт до начала серийного производства и поставки самолетов заказчикам с целью зафиксировать их цену на текущем уровне. Снятие с вооружения устаревших самолетов запланировано на 2017-2020 гг.
Канадское правительство оценивает стоимость закупки в 9 млрд канадских дол (8,5 млрд дол США) или 138 млн канадских дол за единицу, включая инфраструктуру, двигатели, вооружение, начальный комплект запчастей и тренажеры. Большая часть расходов придется на 2015-2020 гг.
Также планируется подписать дополнительный контракт на материально-техническое обслуживание самолетов. Как сообщалось ранее, его стоимость оценивается в 6,93 млрд дол. По оценке правительства, эксплуатационные затраты за два десятилетия составят 9,6 млрд дол.
Ранее представители оппозиционной Лейбористской партии Канады подвергли жесткой критике правительство за принятое обязательство приобрести самолеты, не проводя официального тендера. В ответ на это министр промышленности Тони Клемент заметил, что F-35 был выбран в 2002 году предыдущим правительством, сформированным именно Лейбористской партией, подписавшим с «Локхид Мартин» меморандум о разработке и возможной закупке истребителя.
Департамент национальной обороны Канады провел оценку нескольких возможных вариантов закупки, проведя переговоры с компанией «Боинг», предлагавшей F/A-18E/F «Супер хорнет» и консорциумом «Еврофайтер» с EF-2000 «Тайфун».
По заявлению представителей Департамента, на текущий момент F-35 является единственным имеющимся на рынке самолетом пятого поколения, удовлетворяющим требованиям ВВС Канады. Его приобретение позволит обеспечить надежную защиту от угроз 21-го столетия территории страны и проводить зарубежные операции, эффективно взаимодействуя с другими участниками коалиции.


http://www.armstrade.org/includes/pe...8/detail.shtml

[flateric]

Тридцать один F-35 в различной стадии сборки по состоянию на июль месяц с.г. Последний опытный борт, BF-5, недавно был выпущен из сборочного цеха. Первый серийный - AF-6 - последует за ним летом этого года. Максимальный темп выпуска планируется на уровне одного самолета в день - уровень, которого намечено достичь к 2016 г.

фото (с) Фред Клингерман, Lockheed Martin

[AlfaAndOmega86]

Тридцать один F-35 в различной стадии сборки по состоянию на июль месяц с.г. Последний опытный борт, BF-5, недавно был выпущен из сборочного цеха. Первый серийный - AF-6 - последует за ним летом этого года. Максимальный темп выпуска планируется на уровне одного самолета в день - уровень, которого намечено достичь к 2016 г.

фото (с) Фред Клингерман, Lockheed Martin

ни чего себе конвеер! и цена для кандцев не такая уж и большая, 138 млн $ за штуку(всё включено).... может таки и смогут выпустить пепелаца в количестве около 2000 смолей....

[маска]

www.armstrade.org

Правительство Канады официально подтвердило закупку 65 истребителей F-35 «Лайтнинг-2».

ЦАМТО, 19 июля. Правительство Канады официально подтвердило намерение приобрести 65 многоцелевых истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2» компании «Локхид Мартин» для замены эксплуатирующихся самолетов CF-18 (канадское обозначение F-18 «Хорнет»). Об этом сообщил министр национальной обороны Канады Питер Гордон Маккей.

[RomanSR]

www.armstrade.org

Отказ Великобритании от закупки истребителей F-35B станет невосполнимой потерей для Локхид Мартин&.

ЦАМТО, 2 августа. В случае официального подтверждения, решение Великобритании об отказе от закупки истребителей F-35B станет невосполнимой потерей для Локхид Мартин, поскольку Лондон является крупнейшим партнером США по этой программе. На этапе НИОКР Великобритания вложила в программу F-35 2 млрд дол и является единственной страной первого уровня участия по этой программе на этапе разработки и демонстрации.
По данным "Санди таймс", на которые ссылается агентство ИТАР-ТАСС, решение об отказе от закупки 138 истребителей F-35B в целях экономии бюджетных средств было принято в ходе состоявшихся в минувшие выходные консультаций министра обороны Великобритании Лиама Фокса с высшим военным командованием.
По оценке, в результате отказа от закупки F-35B будет сэкономлено 10 млрд фнт ст. (15,6 млрд дол).
Для замены парка истребителей Си Харриер вместо F-35B Минобороны Великобритании планирует закупить самолеты F/A-18E/F Супер Хорнет, - отмечает ИТАР-ТАСС.
По данным ЦАМТО, первоначальный объем закупки F-35 в версии короткого взлета и вертикальной посадки (КВВП–STOVL) МО Великобритании был определен в 150 ед. Затем обязательства по закупке были снижены до 138 ед.
В январе этого года Министерство обороны Великобритании приступило к рассмотрению вопроса о сокращения заказа со 138 до 70 ед. Поводом для пересмотра планов закупки стали финансовые проблемы, с которыми столкнулась Великобритания при строительстве двух авианосцев, на которых планируется использование F-35. Как ожидается, авианосец Куин Элизабет будет передан ВМС Великобритании в 2016 году, а Принс оф Уэльс - в 2018 году. Программа создания авианосцев уже превысила отпущенный бюджет на 1 млрд фунтов стерлингов, а к 2018 году превысит этот показатель на 3,9 млрд фунтов.
Следует отметить, что МО Великобритании уже подписало контракт на закупку трех самолетов F-35B для участия в этапе начальных эксплуатационных испытаний и оценки IOT&E (Initial Operational Test and Evaluation). Истребители будут поставлены в 2011-2012 гг. Ранее британское МО заявило, что примет решение о дальнейшей покупке самолетов после оценки результатов IOT&E.

http://www.armstrade.org/includes/pe...2/detail.shtml

[paralay]

Если я правильно посчитал 113 млн. за штуку, мне кажется они сэкономят раза в полтора больше когда узнают итоговую цену игрушки.

[flateric]

Комментарий ненадвидящего F-35 Суитмена
- вполне м.б. запланированной утечкой

[ssv78]

Комментарий ненадвидящего F-35 Суитмена
- вполне м.б. запланированной утечкой

А можно в двух словах суть его мыслей....

[RomanSR]

Великобритания отказалась от закупок в США многоцелевых истребителей 5-го поколения JSF.

ЛОНДОН, 2 августа. (ИТАР-ТАСС). В целях экономии бюджетных средств и в связи с сокращением расходов на оборону Великобритания отказалась от закупок у США 138 многоцелевых истребителей 5-го поколения JSF (Joint Strike Fighters) палубного базирования производства компании "Локхид Мартин". Об этом сообщил в воскресенье лондонский еженедельник "Санди таймс".
Согласно полученной им информации, решение было принято в ходе состоявшихся в минувшие выходные консультаций министра обороны Великобритании Лиама Фокса с высшим военным командованием. В результате будет сэкономлено 10 млрд фнт ст. (около 15,6 млрд дол).
Вместо самолетов нового поколения Соединенное Королевство закупит у США более дешевые, но не столь современные самолеты компании "Боинг" F/A-18 "Супер хорнет", которые сейчас стоят на вооружении авианосцев США и подлежат скорой замене.
Приобретенные у Соединенных Штатов самолеты сменят британские истребители-бомбардировщики вертикального взлета "Харриер".

http://arms-tass.su/?page=article&aid=87153&cid=25

[=Bear=]

По идее F-35 должны были заменить Харриеры, а где они собираются размещать хорнеты, не на УДК же.

[Наиль.Ч]

Пока-что это всё похоже на выдумку жёлтой прессы

[Anton71]

По идее F-35 должны были заменить Харриеры, а где они собираются размещать хорнеты, не на УДК же.

[flateric]

А можно в двух словах суть его мыслей....

- источники рассказали воскресной Санди Таймс (см. прилож.), что Королевские ВМФ рассматривают возможность выхода из программы JSF и закупки для двух новых авианосцев Супер Хорнитов вместо F-35.
- текущий пересмотр оборонной политики (помимо прочих, намного более глобальных пертурбаций) с большой степенью вероятности минусует один из двух авианосцев, и шишки ВМФ как бэ вполне могли задаться вопросом - если мы откажемся от авиазвена, которое стоит дороже самих кораблей, и купим более дешевые СуперЖуки по фиксированной цене - может, нам позволят оставить еще один корабль? к тому же Кинетиковские катапульты еще можно прикрутить
- может быть как правдой, так и запланированным сливом, чтобы продавить зависший в Сенате США Defense Trade Cooperation Treaty, решающий вопрос с ограничениями на передачу технологий партнерам по программе
- не просто так Боинг привез в Фарнборо презентацию дальнейших мутаций Супер Жука
- F-35C все еще рассматривается как альтернатива

советует читать топики с реальными инсайдерами из МО и ВМФ
http://www.pprune.org/military-aircr...rrier-125.html
(там по ряду причин источники именуют F-35B - "Dave B")

[Наиль.Ч]

В целом пациент скорее мёртв или жив?

[Руст]

В целом пациент скорее мёртв или жив?

Оптимизм в отношении программы F-35 растет – главком ВВС США



Главком ВВС США Нортон Шварц (Norton Schwartz) заявил, что стал значительно «более оптимистично» смотреть на программу F-35 Lightning II, чем это было весной этого года. Оптимизм генерала повысился по результатам испытаний самолета.

«Я, конечно, более чем уверен, что F-35 будет летать», заявил Шварц во время встречи с редакцией Defense News и Air Force Times. Четырехзвездный генерал удовлетворен тем, что программа летных испытаний в этом году опережает график, кроме того, не было ни одного структурного разрушения планера во время статических испытаний, а также не было выявлено проблем при перезагрузках программного обеспечения – именно эти проблемы мешали программе F-22 в аналогичной стадии разработки. «В июне было выполнено 46 полетов, когда было запланировано 28», сказал Шварц. Самое главное, отметил генерал, есть прогресс по снижению закупочной цены первой мелкосерийной партии самолетов в 32 машины (LRIP-4), что говорит о «восстановлении программы».

Хотя главнокомандующий ВВС отказался обсуждать ход переговоров с компанией Lockheed Martin, официальные лица, представляющие программу F-35, неоднократно заявляли, что самолеты партии LRIP-4 будут иметь стоимость от 20 до 30% ниже, чем оценки Пентагона от декабря 2009 года, равные 76 млн долл США за самолет.

Многие наблюдатели отмечают, что цена партии LRIP-4 будет ключевой для программы F-35, потому что фиксированная цена Lockheed Martin встречается с ценой, предлагаемой Пентагоном. Если компания сможет поставлять самолеты по такой цене, то это должно успокоить сомневающихся конгрессменов, а также союзников США, участвующих в программе. Если цена истребителя будет выше, чем это предлагается Пентагоном, то это приведет к тому, что страны-партнеры будут покупать меньше самолетов, чем ожидалось, и в свою очередь это приведет к еще большему увеличению цены истребителя в процессе производства (некоторые эксперты называют такой поворот событий спиралью смерти.

Шварц не отметил прогресс в разработке версии F-35 для ВМС (палубный истребитель F-35C) и авиации морской пехоты (F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой). Между тем летные испытания F-35C идут хорошо, но версия F-35B отстает от намеченного графика.

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/1005/