Секвестр у них какой-то хилый. Бюджет - 2012: 662 млрд долл, на 2013 - 631 млрд. Сократили на 5%. Программа JSF необязательно должна от этого пострадать.
Секвестр у них какой-то хилый. Бюджет - 2012: 662 млрд долл, на 2013 - 631 млрд. Сократили на 5%. Программа JSF необязательно должна от этого пострадать.
Эту программу не закроют, как и Булава она обречена на успех.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Первый пуск AIM-120 с F-35A.
http://www.af.mil/news/story.asp?id=123351580
5 июня на авиабазе Эдвардс подполковником ВВС США Джорджем "Боксером" Шварцем впервые был выполнен пуск ракеты AIM-120C с самолета F-35A. Отделение, запуск двигателя и уход ракеты от самолета прошли успешно и безопасно. После проведения ряда подобных тестов перейдут к управляемым пускам, по планам они должны пройти до конца года.
Летчик-испытатель Корпуса морской пехоты США впервые выполнил ночную посадку истребителя с укороченным взлетом и вертикальной посадкой F-35B на палубу универсального десантного корабля USS Wasp, сообщает flightglobal.com. Посадку выполнил подполковник С. Р. (CR Clift).
Вторая серия морских испытаний истребителя началась 12 марта, посадка выполнена 14 августа. «Все прошло очень хорошо. За одну ночь выполнено 8 успешных посадок, поэтому мы весьма оптимистично смотрим на перспективы обучения строевых пилотов», говорит он.
Программа рассчитана на 18 дней. В ходе тестов будут расширены границы допускаемого ветра при посадке и взлете, проведены первое в истории F-35B выполнение всей программы полета в ночных условиях и оценка поведения самолета при посадке на движущуюся поверхность, параметры хранения в ангаре, сообщает Объединенное руководство программы F-35. Затем будет выполнен третий этап морских испытаний (первый этап был завершен в октябре 2011 года). Истребитель F-35B в составе КМП США должен обрести статус первоначальной боеготовности в октябре 2015 года.
В ходе выполнения первого этапа морских испытаний было выявлено, что УДК «Уосп» нуждается в некоторых улучшениях для приема и взлета F-35B. В результате корабль получил новое композитное покрытие палубы с повышенной жаропрочностью от воздействия газовой струи двигателя истребителя. Также решено, что некоторые сигнальные огни и датчики на корабле должны быть перемещены на новые места.
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6051/
сейчас скажут что вообще новый корабль нужен. вот янкесы, вот черти) вот где распил так распил. нашим до них ох как далеко. надо перенимать ценный опыт. это не газовую трубу в южную осетию прокладывать.
Топи их всех! Господь потом рассортирует!
Очередной аватар им возместит в прокате финансовые потери.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Жестко дядьку чуть не сдуло...
Core I5 2500K 4.6 GHz NVIDIA GTX670 8GB Kingston
Baur BRD-D + X52 + Педали Baur BRD-M + Freetrack
наглядная демонстрация стойкости нового материала (Thermion) покрытия палубы десантного корабля Wasp к реактивной струе двигателя F135
справа участок Thermion, слева стандартное противоскользящее покрытие
Компания Northrop Grumman начала инициативную разработку системы противодействия ракетам с инфракрасным наведением (DIRCM) для защиты F-35.
По словам представителя Northrop Grumman компания планирует начать лабораторные тесты прототипа системы под названием Threat Nullification Defensive Resource (ThNDR) в конце года.
Лазерная система противодействия ракетам с инфракрасным наведением не является частью обязательных требования к F-35 Block 3. Но, как ожидается, установка подобной системы станет частью запланированного обновления истребителей серии Block 5.
Система должна соответствовать стелс-характеристикам самолета и быть достаточно компактна, чтобы поместиться в ограниченном внутреннем объеме F-35. Планируется применить меньший по габаритам, но в то же время, более мощный лазер с жидкостным охлаждением, чем используемые в существующих системах DIRCM.
ThNDR которая включает в себя лазер, излучатели с приводами и оптические окна, будет скомпонована рядом с электронными блоками системы распределенной апертуры DAS. Всего будет два излучателя, один на верхней поверхности самолета и второй на нижней, это позволит создать сферическую зону противодействия ракетам с минимальными изменениями контура машины. Шесть инфракрасных датчиков системы распределенной апертуры DAS будет выдавать предупреждение о ракетном нападении и направлять лазерные излучатели на ракеты.
http://www.w54.biz/showthread.php?38...e120#post40216
Крайний раз редактировалось Heli; 14.09.2013 в 10:33.
Нидерланды сократили планы закупки Ф-35 до 37шт (если я правильно понял)
http://www.flightglobal.com/news/art...d|Flightglobal
Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
■F-35A стоимость машины шестой мелкосерийной партии (LRIP-6) 103 млн. и 98 млн. в LRIP-7
■F-35B стоимость машины шестой мелкосерийной партии 109 млн. и 104 млн. в LRIP-7
■F-35C стоимость машины шестой мелкосерийной партии 120 млн. и 116 млн. в LRIP-7
Общее число машин в обоих партиях: 47 F-35A, 13 F-35B, 11 F-35C
Поставки машин LRIP-6 начнутся во втором квартале 2014 года, LRIP-7 на год позже
http://www.w54.biz/showthread.php?38...e121#post40710
Новости Ф-35 уже давно как мыльная теле-опера "Рабыня Изаура".
- Ну когда же она наконец выйдет замуж?!?!
"Владимир Федорович, вы забыли вашу лошадь." (с) маша
Unable to control altitude. Unable to control airspeed. Unable to control heading. Other than that, everything is A-OK
Пентагон впервые заказал истребители F-35 для Италии и Норвегии
Министерство обороны США впервые разместило заказ на поставку истребителей F-35 Lightning II для Италии и Норвегии, сообщает Defense News. По условиям контракта, ВВС Италии должны будут получить три истребителя в обычной версии F-35A. Еще два самолета такого типа будут поставлены Норвегии. Производство и передача самолетов заказчику должны завершиться к октябрю 2016 года.
Заказы на самолеты для Италии и Норвегии были размещены в рамках контракта на выпуск седьмой партии F-35 мелкосерийного производства (LRIP VII). Этот контракт обязывает компанию Lockheed Martin собрать к октяррю 2016 года 35 боевых самолетов общей стоимостью 3,4 миллиарда долларов. Четыре истребителя в палубной версии F-35C должны будут получить ВМС США, шесть в версии укороченного взлета и вертикальной посадки ─ Морская пехота и 19 F-35A ─ ВВС.
Контракт на седьмую партию F-35 был подписан одновременно с соглашением на выпуск шестой партии LRIP VI. Совокупная стоимость обеих сделок составила 7,8 миллиарда долларов. В рамках шестой партии Lockheed Martin должна будет поставить Пентагону 36 истребителей F-35 на 4,4 миллиарда долларов. Как сообщает Reuters, по итогам подписанных соглашений стоимость F-35 значительно снизилась.
В частности, в рамках LRIP VI каждый самолет обошелся министерству обороны США в среднем за 122 миллиона долларов. При этом стоимость истребителей F-35A снизилась до 103 миллиона долларов в LRIP VI и до 98 миллионов долларов в LRIP VII. Цена обычной версии истребителя впервые за время разработки самолета упала ниже отметки в сто миллионов долларов. В целом, стоимость LRIP VI сократилась по сравнению с LRIP V на 2,5 процента, а LRIP VII по сравнению с LRIP VI ─ на шесть процентов.
Следует отметить, что указанные цены на купленные Пентагоном самолеты касаются только непосредственно планеров, бортового радиоэлектронного оборудования и всего спектра узлов и агрегатов за исключением двигателей. Силовые установки для F-35 Пентагон покупает отдельными контрактами с американской компанией Pratt & Whitney.
http://lenta.ru/news/2013/09/30/firstbuy/
Я, как и истина, обычно где-то рядом.
Инспекторы при проверке программы создания американского ударного истребителя 5-го поколения F-35 (Joint Strike Fighter) выявили 363 дефекта в реализации этого масштабного проекта министерства обороны США.
http://vz.ru/news/2013/10/1/652929.html
Ребяты, давайте жить дружно! © КОТ Леопольд
конечно же переводчики итар-тасс не стали переводить эти абзацы
http://www.bloomberg.com/news/2013-0...r-general.htmlAs of yesterday, 269 of the 343 “corrective action plans” have been fully implemented, according to data provided to the inspector general by the Pentagon’s F-35 program office.
“This 2012 DoD IG report is based on data that’s more than 16 months old and majority of the Corrective Action Requests (CARs) identified have been closed,” a corporate response from Lockheed Martin read, while noting that all open CARs are scheduled to be closed “by April 2014.”
ВАШИНГТОН, 31 октября. (АРМС-ТАСС). США успешно провели первые испытания истребителя пятого поколения F-35 пр применению авиационных средств поражения (АСП). Об этом объявило министерство обороны США.
Как уточнил Пентагон, F-35 удалось поразить условную цель на базе ВВС США Эдвардс, расположенной в пустыне Мохаве (штат Калифорния).
По оценкам экспертов, данные испытания стали важным этапом в осуществлении программы по созданию F-35, являющейся одним из приоритетов ВВС США. В общей сложности Пентагон намерен приобрести у корпорации-производителя "Локхид Мартин" (Lockheed Martin) 2443 этих самолетов.
F-35 - многоцелевой малозаметный истребитель, в проекте создания которого вместе с США принимают участие еще восемь стран: Австралия, Великобритания, Дания, Италия, Канада, Нидерланды, Норвегия и Турция. Они намереваются закупить около 730 таких самолетов.
http://armstass.su/?page=article&aid=123120&cid=25
Я, как и истина, обычно где-то рядом.
Истребитель F-35A Joint Strike Fighter выполнил первый боевой пуск управляемой ракеты AIM-120 AMRAAM класса «воздух-воздух» средней дальности, сообщает flightglobal.com со ссылкой на пресс-релиз компании Lockheed Martin.
Самолет пилотировал капитан ВВС Логан Лампинг (Logan Lamping), пуск ракеты по воздушной мишени был проведен на военном полигоне у берегов Калифорнии. Мишень была обнаружена сенсорами самолета, информация была передана на борт ракеты, оснащенной активной радиолокационной ГСН. Ракета была выпущена из внутреннего отсека, ГСН ракеты захватила цель, затем УР перешла на «профиль полета для перехвата». За мгновение до поражения цели ракета получила сигнал на самоликвидацию, тем самым мишень была сохранена для проведения последующих испытаний.
«Успешный пуск ракеты стал первой боевой стрельбой и является начальной демонстрацией возможностей F-35 в качестве истребителя воздушного боя. Этот тест стал кульминацией многолетней совместной работы правительства и подрядчиков», говорит руководитель программы испытания оружия F-35 Чарли Вагнер (Charlie Wagner).
Пуск ракеты был осуществлен на второй день после сброса инертной УАБ с лазерным наведением с борта истребителя F-35B с последующим поражением наземной цели.
http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/4997/
надо сюда перенести http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=40701&page=38
Хм, надо определиться все-таки - что на первых двух фотках- просто рекламка или имеет место колдунское превращение КАБ в ракету воздух-воздух, а воздушной мишени в танк
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
Очень значимая новость. Хотя и не новая новость. Вот чем отличается однодвигательный лёгкий истребитель от тяжёлого. В США на вооружении стоит 160 тяжёлых F-22, а лёгких закупят 2500 штук. Чуете разницу? Этим всё сказано. Отличная иллюстрация идеи, которой я придерживаюсь: России нужен именно лёгкий однодвигательный ИБ (в дополнении к Т-50). Су-35 можно закупить 200 штук, ну 300 штук. А лёгких - 2000 штук, 3000 штук. И наибольший выигрыш получается в стоимости эксплуатации. А я эту идею ещё бы улучшил: унифицировать лёгкий и тяжёлый истребители по двигателю и программному обеспечению. Тогда для разработки абсолютно нового современного лёгкого истребителя потребуется только 40 % средств от традиционных затрат на разработку (нужно будет создать только фюзеляж и упрощённый радар).