Машина состоит из многих узлов и деталей, которые делают в многих регионах РФ. В том числе и в Москве. Поэтому логично сказать-потому что поставляемые комплектующие не соотвествуют требуемому качеству. Многим было впарено по телеку, что мол за частую выпускали отсталое (ВАЗ 2106) потому что там типа бандиты были..., да просто машина была в спросе по закону бизнеса "есть спрос-есть предложение". Отдавалось на другие предприятия для того чтобы освободить мощности для других моделей. Были моменты, когда отдавалось предпочтение своим людям в ущерб качеству и тем кто предлагал детали более лучшего качества его просто не пускали на ВАЗ в лучшем случаии в худшем сами понимает кудаСообщение от -11-
Приведу пример на одной детале, это уплотнительное кольцо на нейтролезатор по стандарту Евро2 и предприятия его изготавливающие. ОАО "Союзнеруд" его освоило и выпускает, обеспечивая потребности ВАЗа, ессно ВАЗу надо конкурента, взялось за это дело какая московская контора, название не помню, совершенно по другой технологии его изготавливать, но уже который год оно у них не идёт, увы.. неполучается соотвествовать качеству и всё. Но вернусь к ОАО "Союзнеруд", рекламации по качеству бывают, но тут идёт проблема от политики самого предприятия, изготовление кольца идёт в ручную и связано с с большими физическими нагрузками на рабочих, а зарплата мизерная. Затраты на материалы выросли, все подымают цены на свою продукцию, но только не руководство ОАО "Союзнеруда" вот и не подымали рабочим з\п с 2001г. Идёт экономия на материалах и нарушение технологии производсва, плюс к тому, что могёт ли нормально работать рабочий, когда на него откровенно плюют с повышение заработка и ещё, что зарплату не дают вовремя!
Но сейчас ситуация ещё хужее становится. Новое руководство вообще перестало полностью расплачиваться с поставщиками, урезало зарплату рабочим самого ВАЗа почти в двое, в отличии от прежнего руководста и ещё сегодня подняло цены на машины. Вообщем толи ещё будет. Если раньше ВАЗ с горем пополам выкручивался от воровства, грабежей, осваивал и внедрял в производство новые модели, то новое увы только потребляет придя на всё готовое.