Приведите для начала...Сообщение от Strannic
Приведите для начала...Сообщение от Strannic
06-07-2006, 01:44Сообщение от Strannic
Strannic
[допивая пятую бутылку пива Data1876 "типа реклама отечественого производителя]
*пунктуация сохранена в авторском варианте
Если принять во внимание, что a1tra знает, о чём говорило некоторое военное лицо за 2 часа до заявления Иванова о Су-34, то можно предположить, что он журналист (хотя, мог и узнать от кого-то, кто там был), тогда чукча действительно писатель и это многое проясняет. В первую очередь броневую уверенность в собственной правоте и склонность к поучению других, свойственные представителям этой славной профессии.Сообщение от Strannic
Крайний раз редактировалось ЦВК; 10.07.2006 в 23:08.
Там, где пройдёт олень, там пройдёт и русский солдат. Там, где не пройдёт олень, всё равно пройдёт русский солдат. А. В. Суворов.
Увы, видео тюнером не отягощён.Сообщение от a1tra
Хотя даже если бы я предоставил запись вы бы сказали что это монтаж, и Пого такого не говорил
Чукча-писатель ослеп.Сообщение от a1tra
Поздравляю вас соврамши господин лжец.Сообщение от Strannic
Ага, и прежде чем стать маршалом служил в танковых войсках.Сообщение от ЦВК
Похож данный господин на Вуду с другой полярностью, вот только если Михаил Исакович зажигает как Везувий, тот в данной случае наблюдается жалкое тление.
2 Strannic:
Ви таки уклоняитись от ответа
По теме высказывайтесь.А выяснять кто из вас лучше знает историю ФВП "Кобра" можно и в личке
З.Ы. Модератор!Псоле ответа на этот пост,его можно удалить.Спасибо.
С-13 для всех даром,и пусть никто не уйдёт обиженным...
Я не злой,просто работа у меня такая
Да, модератор, удалите его пост нафик, а то кажется человек поступил по принципу "я свидетель! а что случилось?"Сообщение от Грач 24
))))Сообщение от Strannic
Мы с вами не так близко знакомы, чтобы вы могли предугадать что я скажу.
Крайний раз редактировалось a1tra; 11.07.2006 в 17:07.
Не сообщайте всем читателям форума о том сколько и когда пьёте, не будут обвинять в пьянствеСообщение от Strannic
Вам с ЦВК не надоело ещё меня обсуждать? Может есть чего по тебе сказать?Сообщение от Strannic
a1tra и Strannic сейчас я возьму свой плюсомет :old:
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Эээ...
А у тебя он разве есть?
ЗЫ
На мне демонстрировать не надо...
А на ком же тогда ?Сообщение от Han
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
как на ком? на CoValent
Ну вот и доброволец появился! Сейчас вкатаем тебе :pСообщение от MIGHAIL
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
я буду жаловаться в оон
Предлагаю закрыть тему.
ИМХО- тут проблем на пару НИР.
пара проблем, которые сразу видны-
устойчивость работы двигателя на сверхвысоких углах атаки
симметричность обтекания самолета на этих режимах полета
На видео ИМХО- просто выход на большие углы атаки порядка 30-40 градусов.
Таки неправда ваша, на предыдущей странице я уже покаялся во всех смертных грехахСообщение от Han
Давно я не брал в руки шашку (С)Сообщение от Han
Есть у него мега-палка, просто Андрей очень добрый и интелигентный человек и потому ею редко пользуется
Интересный момент. В отличии от других подобных видео в данном F-16 когда выходит на больные углы атаки не взмывает вертикально, а подобно Су-27 продолжает движение вперед горизонтальноСообщение от F74
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Это спорный вопрос.По моему всё дело в ракурсе.Съёмка велась с подвижного объекта,следовательно,в этой сложной системе необходимо учитывать и движение камеры.
С-13 для всех даром,и пусть никто не уйдёт обиженным...
Я не злой,просто работа у меня такая
Верно, но съемка съемке рознь. Тем более конденсат на законцовках довольно не плохой показатель.Сообщение от Грач 24
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Ы?Сообщение от Strannic
А, да...
Искал и не нашел
Сорри.