Иркутск - ак Сибирь - S7

[exo]

Сибири просто сейчас не везет.Техсостав там работает грамотный.Я работаю в Пулково ,и просто так хвалить мне никакого резона нет.Кстати,как я понял большинство проблем на лайнерах ,где руки наших минимально прикладываются(тяжелые формы делают за границей,а ту же работу турок уже оценили в Анталии).А вообще-то мужикам и без нас тяжело,и поливать грязью их не стоит.Тот кто работает в авиации это представляет.А всяким bermanam учше помолчать.Кстати с Гарнаевым я состоял в переписке,и книгу с его автографом имею,хотя водку не пил.Вообщем ,парни держитесь,Питер с вами!

[экскаваторщик]

Сегодня подруга прилетела "Сибирью" из Одессы. Говорит что ей очень понравилось, все было красиво и все улыбались. Короче....вот. Нормальная а\компания, а огрехи есть у всех, просто о них молчат.

[Old_Pepper]

Я тут как-то писал, что давно уже не летаю. Предпочитаю РЖД.
Вчера решил.
Купил билет на август до Краснодара.
Выбрал АК "Сибирь".
Знаете почему?
А потому, что пошли они все .. удалено ..! министры, эмчеэсы,вся журналистская пи..братия и прочие желающие плюнуть в сторону АК в тяжелейшее для неё время.
В общем, "Сибиряки", летим вместе.

[Montana]

Присоединяюсь.
Июль, Новосибирск-Адлер.

[denokan]

Спасибо, Вам, мужики... Вы - люди.

А на авиа ру уже зайти невозможно... черный пиар так и прет. Удивительна позиция модераторов - если любую ветку про А320 армян они сносили на корню, то сейчас сквозь пальцы смотрят на такие оскорбления, как "Сибирь - это СС".

[exo]

Денис!Будешь в Питере,милости просим,хорошие люди у нас в цене

[grOOmi]

Скорее важно то, что его довезли даже непомятым.

Персонал... персонал... Что первично, курица или яйцо? Еще вот цитата: "Всякий, кто пытался сеять в людях разумное, мудрое и доброе приходил в итоге к одной мысли: "необходимо убить их всех!"".
Извините за офтоп.
IMHO есть общепринятые правила для персонала, есть общепринятые правила для пассажиров. Неукоснимое выполнение этих правил позволит господам обойтись без ненужных инциндентов. За невыполнение правил надо наказывать, в нашей стране очень жестко, но в их "правовом поле" человек свободен поступать так, как считает нужным. Почему-то в развитых европеских странах "быдло" очень быстро становится законопослушными туристами, например, столкнувшись с неизбежными штрафами в сотни евро, начинает ездить по правилам в арендованном автомобиле. Хотя исключения тоже попадаются. :drive: :pray:

Таки недавно летел Люфтганзой. На коленях был ноутбук, сидел возле аварийного выхода (В737-300). Стюардесса попросила убрать его наверх, после моих объяснения, что наверху все занято, предложили убрать в гардероб персонала (находится в салоне бизнес-класса). Собственно убрал туда. Таже история была и на обратном пути, но в салон протащил еще и здоровенную коробку с игрушкой. При сдаче багажа мне предложили сдать ее в багаж, но после недолгих переговоров приемщица связалась с командиром и вопрос был урегулирован, причем без денег, без крика и без угроз. Все тихо спокойно и с улыбкой. В общем мне понравилось обхождение персонала, плохо Люфтганза по России не летает.

[vadson]

Да, особенно ценник энтой люфтханзы радует
Не всем по карману.

[Roman Kochnev]

Да, особенно ценник энтой люфтханзы радует
Не всем по карману.

Насчет ценника: не все так однозначно. Год назад летал Люфтганзой в Лос Анджелес (через Франкфурт). Билет стоил 1030 долларов при курсе что-то около 29. В рублях билет обошелся где-то в 29 тысяч с копейками.
В этом году взял Аэрофлотский, прямой, который обошелся в 972 бакса. Но. Курс пересчета у Аэрофлота - 33,5 рубля за доллар. Итого: 32 с половиной тыщи в рублях. Так что не всегда Люфтганзой сильно дороже может получиться.

[=FPS=Altekerve]

Щас по НТВ объявили. Вечером - программа "Признание". "Вся шокирующая правда" и "неизвестные подробности". Представляю, что там наговорят.

[PGP]

Щас по НТВ объявили. Вечером - программа "Признание". "Вся шокирующая правда" и "неизвестные подробности". Представляю, что там наговорят.

А будет как здесь - на Сухом - только ведущий будет выдавать все слухи и сообщения с авиафорумов за мнения компетентных спецов...Ну и естественно - побольше драматизма в голосе, главное популярность телеканала, программы...

[=FPS=Altekerve]

Думаю, что выражу общее мнение всей 'вирпильской' компании. Мы скорбим о погибших пассажирах и экипаже и желаем перенести АК Сибирь трудные времена. Не знаю, что еще сказать.

[экскаваторщик]

Начал смотреть по НТВ бред про Иркутск. Меня хватило до первой рекламы. Такое впечатление, что все дерьмо с авиа.ру просто озвучили артистами. Я уверен что скорее всего так и было. Очень, аж до тошноты неприятно было смотреть на счастливую и смеющуюся Зильберштейн. Я так понял что она счастлива. Бред короче........... не обращайте внимания.

[arkady]

Очень, аж до тошноты неприятно было смотреть на счастливую и смеющуюся Зильберштейн. Я так понял что она счастлива. .

Будете ее судить, когда побываете в ее шкуре (не дай Бог, конечно).
Может это нервное.. после такого потрясения..

[экскаваторщик]

Будете ее судить, когда побываете в ее шкуре (не дай Бог, конечно).
Может это нервное.. после такого потрясения..

Откуда Вам знать где я был, а где не был?

[lastochkin]

Сегодня в программе Время показывали опять Иркустк. Одна девушка вела видеозапись посадки и рассказывала что происходило. Грустно. Интересно, а если в самолёте установить пенообразующие блоки. Я не специалист по поводу пенообразования, но как шумы двигателя имеют уже нормативы и многие самолёты не пускают в некоторые очень цивилизованные страны, то пора бы уж наличие аварийного парашюта на случай отказа тормозов и пенообразующие блоки в самолётах считать нормой и не допускать к полётам при их отсутствии. Все под Богом ходим.
Вот такое моё мнение. Кстати, в некоторых офисах на потолках есть специальные системы тушения..... - душики, почему бы не применить более мощную систему и на самолётах.

[Klocska]

Сегодня в программе Время показывали опять Иркустк. Одна девушка вела видеозапись посадки и рассказывала что происходило. Грустно. Интересно, а если в самолёте установить пенообразующие блоки. Я не специалист по поводу пенообразования, но как шумы двигателя имеют уже нормативы и многие самолёты не пускают в некоторые очень цивилизованные страны, то пора бы уж наличие аварийного парашюта на случай отказа тормозов и пенообразующие блоки в самолётах считать нормой и не допускать к полётам при их отсутствии. Все под Богом ходим.
Вот такое моё мнение. Кстати, в некоторых офисах на потолках есть специальные системы тушения..... - душики, почему бы не применить более мощную систему и на самолётах.

А воду кто подавать будет? Там, между прочим, 1л = 1кг

[lastochkin]

А если вместо воды - авиационный керосин. Химия щас развита, да компьютеры думают быстро. Ведь можно же чё - нить придумать. Или попытаться шевелиться в этом направлении.

[Серж]

4 lastochkin
перестань придумывать ерунду будь добр. можно до такого додуматься - оторопь придёт и обнимет ласково.
есть совершенно специальные институты и отрасли промышленности чтобы решатт гораздо более серьёзные проблеммы в области безопастности.

[ALF]

Люди в курсе, сколько было в России (да и мире) аварийных посадок за последнюю неделю? За последний месяц? У того же "Аэрофлота"?
Честно говоря эта раздуваемая журналажками паника задолбала.

Если нам предлагают летать на лайнерах, которые уже побывали в авариях у первых компаний. Если наши компании плевали на жизнь пассажиров как и пилотов? Народу какое дело до того, сколько бабов они вложили в эти самолёты на которых они могут угробиться, размытае разговори о том, что нефиг дёргаться.. ибо по миру дофига аварий и аварийных ситуаций. Одно дело, что ситуации штатная, которая не приводит к трагическим последствия, другое дело, когда обявляются постоянно дни траура... Кто-нить честно признается, что этот борт имеет тенденцию к каким-то происшествиям?

[lastochkin]

4 lastochkin
перестань придумывать ерунду будь добр. можно до такого додуматься - оторопь придёт и обнимет ласково.
есть совершенно специальные институты и отрасли промышленности чтобы решатт гораздо более серьёзные проблеммы в области безопастности.

Мои придумки и ерундилки - псих разгрузка при чем-то невозможном. А с оторопью уже разговаривал и не раз - сука она, мнение спрашивает о другом и говорит в шутку, что это случится с твоим лютым врагом.... и уходит. А потом, когда всё случается... по-настоящему.... ерундилки и помогают.... ик!
Пример, чтоб по-настоящему. Очень люблю просто так смотреть на машинные номера. Едет машина, взгляд хрясь в номер, ага, идём дальше. И что же? - спросим Мы. И вот как-то иду... хрясь номер 666 - дерь-мо... социум... параша... тьфу... в игрушки играют, себя боятся и других пугают.. иду дальше... хрясь 657... стоп. ЭТО ЧТО ТАКОЕ?!!!!!! нука-нука.... :pray: Оторопь объясняет значит.... 666 знаешь, Да, отвечаю себе внутренне, а 657 - ничего не напоминает?... и так ласково подсказывает.. 666 - ровное, гладкая поверхность моря, океана... , а 657, ну? Типа волна что ль, Какой догадливый. Ну и что, задаю я внутренне вопрос? Молчит сука, дай Бог ей здоровья, и отрешает безапелляционно интересом на другое, забыл. Типа молчи чудак, не лезь не в своё дело, иди перди в другой стороне, а здесь другие дела.... В ноябре 2004 года это было, ну, а 26 декабря, когда волна там немного людей накрыла, вот тогда и вспомнил. Вот хожу и воздух нюхаю, ноябрьский.
А хош ещё расскажу? А!? :old:


Во блин... опять цунами...

[экскаваторщик]

Эх, Ласточкин, мне б твою траву......!))) ШУТКА....)

[arkady]

Откуда Вам знать где я был, а где не был?

Ну если вдруг окажется что:
а) Вы - женщина
б) Вам приходилось с риском для собственной жизни спасать людей из горящего самолета (или хотя бы просто находиться в нем).
Тогда я заберу свои слова обратно.

[Han]

Будете ее судить, когда побываете в ее шкуре (не дай Бог, конечно).
Может это нервное.. после такого потрясения..

Редка, очень редка ныне на сухом столь верная жизненная позиция.
Радует, что все же люди с такой позицией здесь все еще присутствуют...

[экскаваторщик]

Ну если вдруг окажется что:
а) Вы - женщина.........
.

Ну тогда........... не знаю, честно скажу. Даже догадываться не могу как женщины думают в таких ситуациях.