Таран-оружие косоруких?

[Shalnoi]

Ну. Как по мне, то от ситуации зависит. Допустим я иду на таран зная,
что уже невернусь. Бомбер таранить смысла нет. А вот истребитель, то я, если БК закончился, думаю, как свалить, а не таранить.

[NewLander]

По своему опыту - оружие косоруких. Хотя иногда в оффлайне и сам тараню (причем удачно) - но в сети все мои тараны были от кривизны рук.

[Reanimation]

Несколько раз сознательно таранил Пе-8 на сервере Алекса. Народ пришел отдохнуть, а эти умники берут эту дуру, и бомбят аэродромы, и главное сшибить очень трудно, особенно 20-мм пушками... Поэтому взял и несколько раз совершил героический таран - как положено, на полной скорости, чтобы без шансов

Вообще то народ ходит повоевать и пар спустить.
Я лично отдыхаю с пивом (и от Ила в том числе.)
А Пе 8 бей в двигатели и тогда таранить не надо собственно

[SLI=Makc 89=]

Если летишь прикрывая бомберы, патроны кончились, а еще есть живые 110, то можно и таран устроить.

[SEGA]

Несколько раз сознательно таранил Пе-8 на сервере Алекса. Народ пришел отдохнуть, а эти умники берут эту дуру, и бомбят аэродромы, и главное сшибить очень трудно, особенно 20-мм пушками... Поэтому взял и несколько раз совершил героический таран - как положено, на полной скорости, чтобы без шансов.

Бессмысленная точка зрения. А почему собственно, если на серваке поставили Пе8, нужно отдыхать только так как Вам, уважаемый, хочется? Другое дело, если в правилах оговорено, что нельзя бомбить с Пе8 конкретно чужие аэродромы.
Учитесь сбивать Пе8 , как тут уже говорили, на подходе к дрому!

[ROA_FAZA]

таран бомберов-оружиек косоруких ламеров которые к томуже и стрелять не умеют(я лично бомберы никогда не тараню специально даже если остался без патронов-я всетаки тех кто летает на бомберах уважаю-если кончились патроны то просто отваливаю а если столкнулся то всегда приношу извинения)
а таран истребителя-это сложно и вобщем вполне нормально

[ANI-MAKS]

Проголосовал за разные ситуации, ибо на скорости бывало не успевал отвернуть, потому что стреляю в основном в упор, но сознательно на таран никогда не иду..

[KBC]

Я бомбер, и сам никого не тараню, а вот меня таранят довольно часто - в основном те кто не может сбить. Расстреляв весь боезапас и не получив заветного кила, они судя по всему руководствуються принципом Отелло: "Так не доставайся же ты никому!" и смело идут на таран, разнося в ошметки себя, вместе с моим бомбером.
Однако я искренне восхищаюсь вирплами, в критических ситуациях использующих свой крафт как оружие (именно как оружие, а не средство самоубийства). Проторанить противника и выжить - это мастерство (то самое, которое не пропьешь), а вот таран по первому варианту - действително оружие косоруких героев.
Я все сказал?

[J0kER]

Ситуации бывают разные.
Одна зарисовка:
4 штурма и 5 Лавок с 2*100 в прикрытии. Задача вынести порядка 20 танков. по факту, после того, как у штурмов закончились БРСы, а у лавок закончились сотки в живых остался _один_ танк. Идтить на филд - могут начать ресолвиться + вероятность, что синие успеют выполнить задачу. И тогда один курсант тихо матерясь про себя "А пошел этот стат.." вертикально вгоняет свою лавку в оставшегося в живых танка.
Задача выполнена. Курсанту благодарность "посмертно".
Такой таран оправдан?

[NewLander]

Такой таран оправдан?

В реале был бы оправдан?
НЕТ!
Ибо один танк абсолютно ничего не решает и терять ради этого пилота с самолетом, на место которого многие месяцы надо будет готовить другого - идиотизм высшей пробы. Это не геройство, а долбо[censored].
Вот если бы до своей территории не дотянуть было из-за повреждений - тогда, пожалуй, оправдан. Но по твоему рассказу этого не следует.

[Shtraib]

Как раз в тему, летал на серваке на доре, после так сказать 40 мин отличного бум-зума, схватился с лайтом, он цепанул мя серьезно, но отпустил, после на меня накинулась лаффка в безумной надежде схавать халявный кил, растреляв весь БК по мне, но не сбив, лаффка затаранила меня под конец... В результате один огромный фаербол, ни меня, ни его... После етого вариант 2, без раздумий.



ПыСы. бывало конечно и сам таранил, но по своей криворукости, когда в зуме не мог отвернуть.
ПыПЫСы. кстати для мопедников лобовые и тараны смертельны, причем с объектем столкновения, как правило, ничего случается.

[71Stranger]

В реале был бы оправдан?

Смотри шире. Таран ради ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАЧИ. Оправдан 100% Но. Если-б илы умели стрелять чуть лучше (я понимаю, что это почти невозможно, но, но...) или если б илов было 5, этого бы делать не потребовалось. Вот и выходит, что таран - от невозможности, в силу косорукости или еще чего, выполнить задачу нормально.

[morgan_90125]

Отаетил. Пункт №2. Тараню редко, но по косорукости (джой обвинять не буду ) а часто лоб в лоб при обоюдной косорукости

подписываюсь под кажддым словом. Таран в онлайне это либо ошибка пилотирования либо отсутсвие других веских аргументов. Стрельба, пилотаж, тактика и тд. Иногда бывает таран в лобовой. Ходить в лобовую тоже латерея. Чаще всего тараны в лобовой это обоюдно. Была бы одна жизнь... писали бы только те кто не таранит .
Был момент у меня когда зайдя на Хуре Цешном на Хенкеля получил сралу по всем рулям. Увернуться уже не мог. Кто виноват? Я конечно. Кто просил лезть к Хенку строго сзади?
В Оффе почти не летаю.
Считаю себя не идиотом, но ужасно криворуким.

[RusIvan]

Всякие ситуёвины. Ниже про догфайт и без бомберов.
Иногда и два хороших пилота без лаганий стукаются когда один на шести у другого, но крайне редко. Чем выше мастерство обоих, тем меньше вероятность ДТП, ибо оба стараются избежать таких вещей заранее. Иногда так расходятся)))) Ну будто всю жисть тренировались, в сантиметрах брюхо к брюху... В догфайтах обычно это жадность - стрелять до последнего момента, либо все таки криворукость, ты вроде уже почти отвернул, а он как начнет махать крыльями. Ну на лобовых иногда - "никто не хотел отвернуть". Бывает и так. Снимаешь с шести у товарища, и в этот момент БК кончается, и тут уже "как ты любишь товарища")))) Хотя когда после такого тебя начинают крыть в чате, отношусь с пониманием. Ибо не можешь сбить, нефиг таранить

[J0kER]

В реале был бы оправдан?
НЕТ!
Ибо один танк абсолютно ничего не решает и терять ради этого пилота с самолетом, на место которого многие месяцы надо будет готовить другого - идиотизм высшей пробы. Это не геройство, а долбо[censored].
Вот если бы до своей территории не дотянуть было из-за повреждений - тогда, пожалуй, оправдан. Но по твоему рассказу этого не следует.

Это в реале один танк ничего не решает.
А в игре? Когда от этого последнего танка зависит возьмем квадратик, или сольем. Когда не надо готовить другого, а просто тыркнуть кнопу "Взлет".
Когда на стат конкретного пилота пофинг, ибо ничего такого, чего нельзя было-бы восстановить за пару-тройку удачных вылетов? Когда на кону победа стороны, а не личные амбиции неудачно отстрелявшегося по бомберу иструблятора?
Мы-же не в реале. Ил-2 к реалу можно приблизить с _весьма_ большой натяжкой. Там, в реале, была другая ценность жизни и задачи. И то на дзоты ложились грудью. Я и не говорю, что это геройство. Имхо, это правильный подход к тому, как рапорядиться собственной виртуальной жизнью в интересах выполнения общей виртуальной задачи.

Именно так =FB= не так давно продули америкосам. Амеры просто сели на все бомбонесущее и начали строить из себя камикадзе по наземке, в то время, как наши выглядывали нечто более верткое и легкое и летающее несколько выше. Но и тут другой случай - Амеры _изначально_ пошли на такую тактику. А в нашем случае это была вынужденная мера.
Кроме того, он протаранил не недогрызенный бомбер, а всего-лишь AIшного танка.

Смотри шире. Таран ради ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАЧИ. Оправдан 100% Но. Если-б илы умели стрелять чуть лучше (я понимаю, что это почти невозможно, но, но...) или если б илов было 5, этого бы делать не потребовалось. Вот и выходит, что таран - от невозможности, в силу косорукости или еще чего, выполнить задачу нормально.

Наши Илы - все Илам Илы. По две зены за один проход..
Простая математика:
4 Ила, 8 залпов БРС-132. Плюс 4-6 на бомбах лопнут. Плюс 5 Лавок отложат сотки 5 танкам. Итого 19 танков в пределе. Это при условии, что все дошли без потерь и вынужденного сброса бомб с Лавок.
Так что, я считаю, отработали на 5+. И мера это была вынужденная и оправданная.

[ilya_rad]

Разное в онлайне бывает..
Хотя у меня тараны в основном на лобовых получаются.. Специально на таран не иду, но бывает иногда что пинг скаканет - и бах!

Несколько раз сознательно таранил Пе-8 на сервере Алекса. Народ пришел отдохнуть, а эти умники берут эту дуру, и бомбят аэродромы, и главное сшибить очень трудно, особенно 20-мм пушками... Поэтому взял и несколько раз совершил героический таран - как положено, на полной скорости, чтобы без шансов.

Таких расстреливать надо!!

[МИХАЛЫЧ]

. Например у немцев и у японцев были абсолютно противоположные точки зрения на данный приём воздушного боя.

Ничего подобного. Только у немцев и японцев (не путать с камикадзе!) были специальные таранные части. А у русских, как ни странно нет.
Почитайте например про тараны у немцев, операции в апреле 45, очень занимательно..

[ABM]

п. 3, если не нарушены правила сервера.
негатив только от странных столкновений в лобовой - когда ни удара, ни звука, ничего - а обернулся - крыло супостата отдельно от всего остального летит...

[ilya_rad]

Ничего подобного. Только у немцев и японцев (не путать с камикадзе!) были специальные таранные части. А у русских, как ни странно нет.
Почитайте например про тараны у немцев, операции в апреле 45, очень занимательно..

Ага, и использовали они для этого специальные бетонные самолеты!!

[Big-B]

с бетоно головыми пилотами....

[Dad22]

Интересная картинка получается.Даже те кто голосовал за пункт 3 судя по высказываниям считают что в большенстве случаев тараны в игре либо криворукость либо идиотизм.Или я таки ошибаюсь подитоживая общее мнение?

[МИХАЛЫЧ]

Ага, и использовали они для этого специальные бетонные самолеты!!

Всерьез не знаете?
http://www.airwar.ru/history/aces/ac.../herrmann.html
Ну, вот например...
"Диким" русским такое и в голову не приходило, даже в 41!Единственный раз приказ на возможный таран был 7 ноября 41, но погода не позволила - парад прошел спокойно.

[Elephant]

Что таран, что лобовая - последняя надежда... от опытного пилота эти мегаприемы можно увидеть только разьве что в дружеском догфайте для фана.

[mr_tank]

ПыПЫСы. кстати для мопедников лобовые и тараны смертельны, причем с объектем столкновения, как правило, ничего случается.

это неверная информация.

Всерьез не знаете?

Кстати, таки да, самолеты были специальные, не у всех, и именно "бетонные"

Что таран, что лобовая - последняя надежда...

про лобовые зря, для самолета с тяжелым вооружением это нормальный прием.

[Rocket man]

про лобовые зря, для самолета с тяжелым вооружением это нормальный прием.

Эт точно.