Скорее, не глюки, а историческая правда... НаверноеКуда лодкам переходить - назначено, а порт к приему не готов - укрытия не построены, казармы не готовы, бордели не укомплектованы
Скорее, не глюки, а историческая правда... Наверное
Была такая трабла у меня. лето 1940. Изменили порт на Брест (1-ая флотилия). Я уже и задание выполнил и угрей всех выпустил. Только на базу и осталось идти, а Бреста на карте не оказалась, пришлось в Net'e искать карту Франции и рассматривать где там Брест. Потом шел вдоль береговой залазя во все дыры и таки нашел. Но когда вошел в док, остановился и нажал выйти, то надписи док:Брест не появилось, а было вернуться на базу, но следующая миссия началась в Бресте.
Рано пришел, еще не ждалиСообщение от Denizzz
Написали же:
А вообще в SH3 не сделано то что было уже в AoD - нормальный перевод в другую флотилию, там говорили вас перевели в другую флотилию поэтому из следующего похода возвращайтесь в другой порт. А в SH3 при переводе лодка непонятным образом за день иелепортируется в другой порт.
Короче надо это впихнуть в мою тему ЧЕГО БЫ НАМ ЕЩЁ ХОТЕЛОСЬ ОТ Silent Hunter 3!!!
SEGUI IL TOU CORSO E LASCIA DER LE GENTI !!!
(Следуй своим путём и пусть люди говорят что угодно !!!)
Не ГЛУМИТЕ и стреляйте САМИ, чтобы не пенять на РАСЧЁТ, а он ЗАРАЗА в автоматическом режиме наровит начать на заведомо проигрышной дистанции!!!
SEGUI IL TOU CORSO E LASCIA DER LE GENTI !!!
(Следуй своим путём и пусть люди говорят что угодно !!!)
Народ,кто-нибудь,подскажите "чайнику"как работать с JSGME,надоело все ручками делать,а английский на уровне бывшего советского инженера 80х
Крайний раз редактировалось Mirage; 03.09.2005 в 14:30.
очень просто: пихаешь ехе- шник в папку с игрой, создаешь папку MODS, потом моды (каждый в своей папке пихаешь в модс, НО структура расположения файлов в моде должна повторять структуру игры) запускаешь ехе-шник - в левом окне перечень модов для установки, справа в окне - установленные. выделяешь нужный мод в левом окне и клациешь на кнопку со стрелкой >. мод переместится в правое окно - мод установлен. убирать моды - наоборот. Вроде все.
Вот вернулся вчера в Киль после трех недель патрулирования в AN39 с пиратскими набегами в акваторию Скапа Фло, подхожу к пирсу - смотрю, на берегу толпа народу, оркестр играет, фройляйн чепчики бросают. Ну я и решил, по гусарски, с шиком пришвартовать лодку рядом с цыпочками, а заодно и посмотреть как оно со стороны. Да вот пока разворачивался (узко там уж очень) и смотрел, навернулся на самом малом об какой-то выступ портовых сооружений и все - 53 dead, поход просран, а сохранился я последний раз как раз перед тем, как на рыбное место вышел. Т.е. все начинать почти сначала.
Но вопрос в другом - как правильно швартоваться в порту и возможно ли это? И нужно ли?
Кстати заметил, в игре реализован эффект притягивания стоящей лодки к стенке или борту близкостоящего корабля за счет ускоренного протока воды между стенкой и бортом, так что трахнуться о стенку можно как нефиг делать.
Приветствую!
Скромнее надо!
Раньше, в начале, мне было приятно шикануть (хотя бы перед самим собой) и я наловчился так швартоваться, что алгоритм стал следующим:
за километр перехожу с полного на малый, делаю дугу, в зависимости от
расположения икомого бассейна, целясь как можно точнее в середину и как можно паралельнее стенкам, после этого обычно на дистанции 200-300м даю стоп, затем самое сложное выбрать момент и продолжительность для ОДНОКРАТНОГО (в несколько секунд) малого назад так чтобы лодка остановилась в нескольких метрах от стенки бассейна. Очень важно чтобы после команды малый назад и последующей команды стоп не потребовалось больше давать какой либо ход.
P.S. Это если с шиком подходить, а вообще если поход долгий и устаю,
не до баловства типа, то зашел в порт и жмешь ESC, только надо
убедиться что в док выходишь.
Крайний раз редактировалось stanislav-cold; 08.09.2005 в 13:27.
Erich Topp
Спасибо всем за ответы.
Мораль сей басни такова - швартовка в игре просто баловство, для самоутверждения, потому как для ESC все эти па пофигу.
Даже до порта не дохожу... Если Киль брать - то когда к заливу подходишь - уже таммона ESC и все дела... В остальных - так же...
По-моему достаточно зайти в квадрат где находится порт и все - ESC. ИМХО считаю тему можно закрывать.
С уважением.
Jeder stirbt fur sich alein...
В реaле - буксир.
Фиг. Сами из пора выходили и сами швартовались.
Причем - интересно, что в порту на электро-моторах шли ("Стльные гробы")
With best regards, Lord Denvil aka -DRAK- (WB FH)
Commander of JG.272 =Black Dragons= & U-123
Правильно, только электромоторы использовались только при маневрировании непосредственно у бассейна или бункера и заходе в
него.
Erich Topp
Кстати, в свете темы очень жалко, что нельзя пользоваться дифференциальной тягой двигателей, а також напрямую задавать им обороты. Ведь в 3D два машинных телеграфа и тахометра имеются...
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Обороты без надобности менять, это облегчает только подход к стенке в порту,
для ползанья во вражеских портах достаточно и установки скорости в узлах
(той что имеется), а вот возможность работы враздрай была бы полезна для
для увеличения маневренности (в портах, пока не обнаружен я с успехом сам
пользуюсь "автомобильными" разворотами и другим рекомендую не брезговать
задними ходами), а вот под бомбежкой, да еще если есть возможность маневра
по глубине такая возможность была бы огого, нас вообще тогда было бы
невозможно накрыть. Но боюсь нам это не светит, нужна смена интерфейса,
а это только к Ubi. Хотя для програмистов дырочка есть, наверняка там где
прописан режим зарядки (останавливается правый винт) можно приделать
управление непосредственно с кнопок (даже вообще без всякой индикации на экране, для минимизации обьема работ) и к этим, скажем двум (шумному и тихому режиму) и двум напрвлениям вращения винтов враздрай не слишком
сложно будет наверно приделать звуковую сигнализацию и жить под бомбами
станет легче, жить станет веселей.
Erich Topp
А как,интересно,швартовились лодки в реале?Носом заходили в док или разворачивачивались и сдавали задом?Ведь в самом доке не развернешся.Тоже стараюсь(когда хватает времени на это)все делать от и до сам,от выхода до швартовки.
ИМХО - носом. Всеравно после похода каждая лодка шла в сухой док на ремонт и профилактику. Но туда ее уже буксир тащил. А потом обратно приволок и в док/бункер уже задницей запихал. Это все сугубо мое ИМХО
With best regards, Lord Denvil aka -DRAK- (WB FH)
Commander of JG.272 =Black Dragons= & U-123
В Стальных гробах есть момент когда автор пишет,что "из дока вышли кормой вперед".
Ага.... Вот:
Под ними взбивали маслянистую воду гребные винты, работавшие на реверсивном ходу. «У-230» плавно отчалила от бетонной стены и вышла кормой вперед из сумрака укрытия под ярко сиявшее солнце.
Вот еще там наткнулся о швартовке:
Прямо перед нами у кромки моря высились гигантские бетонные сооружения — непробиваемые авиабомбами навесы, которые укрывали более 40 подлодок. «У-230» осторожно подошла к одному из причалов.
— Средний назад. Застопорить двигатели. Закрепить концы.
Крайний раз редактировалось Lord Denvil; 09.09.2005 в 15:15.
With best regards, Lord Denvil aka -DRAK- (WB FH)
Commander of JG.272 =Black Dragons= & U-123
Интересная деталь, однако - зайдя в порт, не у всякой стенки игра дает пришвартоваться (по ESC опция Exit patrol недоступна)! Долго крутился, пока не зашел в крытый в док и только тогда сумел завершить патрулирование. Специально проверял в разных точках порта возможность завершения и кажется, только в доках это разрешается. Эксперимент проводился в Киле. Про другие порты не скажу - не был еще.
Ответ: Как правильно швартоваться в порту?
Может мод какой поставил?
Да нет, все почти как у всех - лицензия с патчем 1.4 + U-boat War 2/3 + Пароходы/самолеты + красивости и инструменты.
Ваши права
