???
Математика на уровне МГУ
Страница 1 из 2 12 КрайняяКрайняя
Показано с 1 по 25 из 28

Тема: Ил-86

  1. #1

    Ил-86

    Я щас делаю Ил-86. Модель уже почти готова.

    Кто-нидь знает какие профили используются на Ил-86 и где их достать если есть?
    Крайний раз редактировалось Lawyer; 19.09.2006 в 19:55. Причина: реклама других ресурсов у нас не приветствуется, тем более неоднократная.

  2. #2
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,452

    Re: Ил-86

    Классно сделано!
    Предлагаю продолжить обсуждение в этой ветке.

  3. #3

    Re: Ил-86

    Щас нужны прфили, а то стандартные я не знаю как себя поведут.
    Седня пропишу хар-ки и выложу для тест полетов остальные мелкие объекты будут добавлять по нарастающей т.к. они не особо влияют на аэродинамику.
    Расчитываю также и на создание 3д кокпита. Благо опыт имеется в 3д моделировании так что осилю.
    Самое интересное что ил-86, 96 тушки того же класса и боинги как две капли воды похожи строением только размеры разные. Если посмотреть на 86 и стандартный боинг то можно даже модели друг у друга брать правда размеры изменять. Но так как есть хорошие чертежи я этого не делал.

    Так я и не врубаюсь в хар-ках движков у нас написано 4 x 13000 кгс
    дак в плейн-майкер нужно писать 13000(естественно переведенную) или умножать еще на 4????

  4. #4

    Re: Ил-86

    http://julik.nl/xplane/#il86
    Народ вот нашел.
    Хехе но это не ил-86. Это 96! 100% даже в тхт документе лежит подтверждение что это был 96.
    Правда не знаю можно ли использовать профили ведь у 96 были другие.

    Нужен тест пилот-инженер для правки крыльев.
    Протестируйте и поправьте то что вам непонравится. Пожалуйста...
    Самолет взлетает с полностью выпущенными закрылками. В полете его тянет к земле либо вверх. Видимо из-за неправильных профилей.
    Фото.
    http://www.jetphotos.net/showphotos....yushin%20IL-86
    http://www.airliners.net/info/stats.main?id=252

    ИЛ-86 ACF файл для версии 8.40. В дальнейшем он будет обновляться.
    http://x-plane.ukisama.org/download.php?id=268
    Крайний раз редактировалось Saturn; 20.09.2006 в 01:26.

  5. #5

    Re: Ил-86

    Обновил файлик теперь самолет получше летает.
    Хотя все равно не знаю где какие управляющие элементы ставить.

  6. #6
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,452

    Re: Ил-86

    Уверен, здесь есть люди, знающие характеристики Ил-86.
    http://forum.sukhoi.ru/forumdisplay.php?f=4

  7. #7

    Re: Ил-86

    Да вроде получилось.
    Правда автопилот бесится немного. Профили 96 схожи с профилями боинга за исключением нескольких моментов.

  8. #8
    пак Аватар для SL PAK
    Регистрация
    28.03.2003
    Адрес
    Подмосковные Вечера
    Сообщений
    3,070

    Re: Ил-86

    Пардон. Какая посадочная скорость по прибору? Прибор тот что в кабине.

  9. #9

    Re: Ил-86

    Какая посадочная скорость по прибору?
    Скорости пока не устанавливал. Главное чтобы он для начала прямо лететь мог.
    По книжке нормальная 250км/ч.

  10. #10
    пак Аватар для SL PAK
    Регистрация
    28.03.2003
    Адрес
    Подмосковные Вечера
    Сообщений
    3,070

    Re: Ил-86

    Цитата Сообщение от Saturn Посмотреть сообщение
    Скорости пока не устанавливал. Главное чтобы он для начала прямо лететь мог.
    По книжке нормальная 250км/ч.
    А их (скорости) надо устанавливать? Говорили что они сами расчитываются при обдуве 3D модели.
    Вобсчем самолёт летает нормально - только скорости не соответствуют.
    На 250кмч (135узлов?) носом клюёт. Может мне центровку покрутить попробовать? Или ждать дальнейшего прогресса разработки?

  11. #11

    Re: Ил-86

    Ну там скорости сваливания устанавливаются. Щас я книжку прочел он получше летает но модель я еще не выложил.
    Попробуй может что изменится. Я центровку не пробовал только крылья трогал.

  12. #12
    пак Аватар для SL PAK
    Регистрация
    28.03.2003
    Адрес
    Подмосковные Вечера
    Сообщений
    3,070

    Re: Ил-86

    Если вправо ползунок центровки поставить на 40, то уже нос не валится.
    Приятно что управление плавное. Почему-то у 90% моделей управление явно слишком чувствительное.

  13. #13

    Re: Ил-86

    Вобщем с центром я можно сказать угадал.
    Так как увод +-10 даёт нежелательный наклон самолета.
    Поставил центр на 87 таким образом когда было на 90, ла летел стабильно при триммировании устанавливая руль высоты на 1,2. Поставив на 87 сократил это значение вдвое.
    С книжки содрал множество настроек крыла и вправил их.
    Таким образом самолет больше слушается управления. Автопилот до сих пор не настраивал.
    Новые объекты пока не добавлял.
    Кому интересно качайте. *ссылка вверху*

  14. #14
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,452

    Re: Ил-86

    Макс. скорости по закрылкам реальные?

  15. #15

    Re: Ил-86

    Это средние скорости.
    Всё равно в расчет не идут.

  16. #16
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,452

    Re: Ил-86

    если поствить final ILS approach то самолёт загружается в предпосадочной конфигурации. Но вот проблема - закрылки сразу отваливаются... Либо скорости не те либо закрылки надо подправить. После взлёта тоже почти сразу отваливаются даже на первом положении.

  17. #17

    Re: Ил-86

    Значит скорости не те.
    Но! Так как профиля крыла нет, я с точностью сказать не могу какие будут скорости у самолета. А значит если даже ввести точные скорости закрылки всё равно оторвет.

  18. #18

    Re: Ил-86

    Скорости поправил только крафт пока не выложил.
    Вся механизация выпускается на скорости ниже 220 узлов.

  19. #19
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,452

    Re: Ил-86

    Я не думаю что если скорость будет не 220 узлов, а 225, закрылки оторвёт. Также надеюсь что при полном выпуске на скорости 220 узлов их оторвёт (или заклинит).

  20. #20

    Re: Ил-86

    Ну скорости отрыва конечностей в книжке не описаны.
    Обычно выше 25% и тогда должно оторвать.
    Ну посмотрю. Хотя выше 410 км/ч выпускать механизацию не разрешено.

  21. #21

    Re: Ил-86

    Опять пока не выложил.
    Скорости отрыва у всех ла так расписаны.
    Перекатал почти больше половины всё с книжки.
    Интересно он стал летать точно также как и модель ил-86 от самдима для майки. И о чём это может только говорить.
    Текстуру закончу и выложу. Правда текстура не самая изящная ну мож кто лучше потом нарисует.

  22. #22

    Re: Ил-86

    Закончил ливреи. Убогие конечно. Первый раз в жизни делаю так что не сердитесь. Если не понравятся сделайте свои но потом пришлите мне я ещё добавлю несколько эллементов конструкции и протекстурю.

    Версия всё таже 8.40. Улучшил динамику. Стал летать чуть легче ила который лежит на авсиме для майки. (надоже, выходит что у нас даже крылья менять не надо и динамика будет таже)
    До сих пор нужны крылья.

    При взлете.
    Руды на 30-40
    Закрылки на максимум
    триммер руля высоты на взлет(5-6 градусов)
    Убрать тормоз
    Руды максимум
    После отрыва убрать шасси. По достижении 150 узлов закрылки на половину, 200 убрать закрылки.

    Для горизонтального полета нужны правильные крылья, поэтому чтобы лететь более ровно(дабы пассажиры не скатывались в хвост) нужно увеличить скорость.

    В полеты руды на 70-90.

    При посадке. Всё как обычно.
    Выпуск шасси не далеко от полосы.
    Снижение по глиссаде.
    Если надо используйте закрылки на половину.

    При касании. При правильном касании врубается реверс и тормоза.
    Можно выпустить щитки(возд тор).

    Особенности.
    Для начала сделайте вес топлива на максимум и добавочный вес уберите. На максимум сбрасываемый вес(джетисон).
    Так вы полностью верно загрузите самолет. И нагрузку можно будет сбросить в любой момент нажав на кнопку.

    Если случайно войдете в штопор кликните по парашюту и он вас выровнеет. Это обычный противоштопорный но и тормозной парашют.

  23. #23
    пак Аватар для SL PAK
    Регистрация
    28.03.2003
    Адрес
    Подмосковные Вечера
    Сообщений
    3,070

    Unhappy А ссылку?

    Ссылка рабочая на залив вот..
    http://x-plane.ukisama.org/download.php?id=336

    --
    Если самолёт обновится станет не рабочей..

  24. #24
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,452

    Re: Ил-86

    Ух! Спасиб!

  25. #25

    Re: Ил-86

    Ну и как?
    Кроме скоростей вроде больше никаких проблем не должно быть.

Страница 1 из 2 12 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •