А на каком аппарате летал?
А на каком аппарате летал?
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Вроде ASW22 с полной водой. Там в таске погода меняется при каждом взлете, как повезет. Хороший термик возле ТР2 все решает, хотя можно пролететь и в чистом динамике.Сообщение от KAPEH
Тупо в динамике сложно....постоянно перед штурмом очередного ТР(ТР1,2,3,4) приходится к стенке возвращатся....Я твой ролик посмотрел...заметил что ты там жирный термик поймал и здорово поднабрал...мне таких еще не попадалось
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Хороший приступА я таки не долетел пока до финиша....вчера у меня был приступ ремонта. А у меня приступ тестирования сценария Provence 1.2. В выходные улетался до поросячьего визга на верёвке с полной водой на Nimbus4 и ASW22. Цель - проверить, не врубится ли буксировщик с такой тяжёлой псисой на буксире в ближайшие горы и деревья при взлёте. Ну до чего ж этот открытый класс тупой в управлении, когда с полной водой!
В общем, в субботу даже до онлайна не добрался. Только в воскресенье чуть-чуть.
Крайний раз редактировалось twww; 16.10.2006 в 16:48.
Позывной в онлайне - TSD.
Опа, а што уже 1,2 вышел? Пойду - взгляну
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Ещё не вышел. Я ш говорю - в тестировании
Позывной в онлайне - TSD.
А что меняют в патчах сценариев, над чем работают?
Меняют всякие обнаруженные баги. Типа упомянутой выше буксировки сквозь деревья, когда самолёт как фантом проходит через них, а планер крашится. Устраняют всякие артефакты типа резких провалов, висящих в воздухе строений, и т.д. В общем, мелочи. Хотя, не исключено, что скоро появятся сценарии с дорогами, реками и т.д. - добровольцы отрабатывают технику и создают тулзы для этого: http://forum.condorsoaring.com/viewtopic.php?t=4731
Позывной в онлайне - TSD.
Ну что будем сегодня офлайниться, у нас дожди начались охота проветриться.
Может 45-й день слетаем, или есть что на примете?
Я в ремонтных конвульсиях....боюсь что меня сёння за джой непустят
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Rey, !!!!Я давеча ударно поработал, выпил пивка, послал всех кто был между мной и Х45 на это самое Х45 и таки пролетел 45-й день.....Короче ты выиграл
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Прикольно, ты меня уже догнал в конце.Rey, !!!!Я давеча ударно поработал, выпил пивка, послал всех кто был между мной и Х45 на это самое Х45 и таки пролетел 45-й день.....Короче ты выиграл
Каждый раз убеждаюсь в необходимости предполётной подготовки, но лень, а в полете уже сложно с картой работать.
Предлагаю на выходные 40-й день, или какие еще предложения?
В качестве предполетной подготовки ты имел ввиду вот это: "...давеча ударно поработал, выпил пивка, послал всех кто был между мной и Х45 на это самое Х45"?....На смомо деле можно карту на PDA зумить (Page Up/PageDown)...и смотреть что тя ждет дальше.
Не буду обещать что мне удастся полетать на выходных...ремонт...но давай попробуем
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Могу предположить, судя по барографику, что когда ты летал 45-й день у тя облачность была выше....меня постоянно в облака затягивало - набрался пенльтей как собака блох
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Хороша подготовочка!В качестве предполетной подготовки ты имел ввиду вот это: "...давеча ударно поработал, выпил пивка, послал всех кто был между мной и Х45 на это самое Х45"?
Да я зумлю, но экран уж слишком маленикий.
Пролетел 40-й день со второй попытки. Первый раз пытался по прямой пролететь, но там постоянное перескакивание через гряду, какую то брюхом и поймал. Во второй раз полетел по далине ловя термодинамик.
TaskTime=02:03:06
AverageSpeed=102.88 km/h
Интересует ваше мнение по этому маршруту.
Ну что, логичный трек. Я бы тоже так пошёл. Зачем через хребты ломиться?
Кстати, неплохо бы выкладывать не только ftr, но ещё и экспорт в igc. Тогда публика, не имеющая Кондора, но имеющая софт для просмотра igc-файлов тоже сможет поучаствовать в обсуждении - aloha, например
Позывной в онлайне - TSD.
Т.к. других предложений нет, то я буду летать 34-й день, кто хочет присоединяйтесь.
Я пока не летал, но сегодня попробую 40-й...качать твой трек небуду, т.к. потом неинтересно летать будет
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Это правильно, мне очень интересно сравнить.Я пока не летал, но сегодня попробую 40-й...качать твой трек небуду, т.к. потом неинтересно летать будет
После двух попыток мне этот таск совсем перестал нравиться. База низкая, облака большие и очень редкие. Жуть!Т.к. других предложений нет, то я буду летать 34-й день, кто хочет присоединяйтесь.
Ты этта, не филонь. Давай финишируй и выкладывай трекПосле двух попыток мне этот таск совсем перестал нравиться. База низкая, облака большие и очень редкие. Жуть!
Позывной в онлайне - TSD.
Этта, оффлайнеры, тут на сайте, где выкладываются таски, появилась закладка "Badges and Diplomas" ( http://condor.ephemeride.com/badge/145/ ). Можно выполнять разрядные нормы (правда, ихние)
Позывной в онлайне - TSD.
Вчера полетал 40-й...с первой и последней попытки получилось кисло...
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Ваши права
Ответить с цитированием