БзБ и говорящие шапки (с)

[Khvost]

Смотрю я на скриншот и думаю: а с какой целью мущщина в "спитфайре" одел шлемофон советского образца?

[beretta5]

да ладно тебе не придирайся чё было то и надел

[=M=PiloT]

это не шлем,а весь мужчина советский....в чужем транспорте ковыряется

[Hetzer]

Смотрю я на скриншот и думаю: а с какой целью мущщина в "спитфайре" одел шлемофон советского образца?

С той что и форма тоже советская. А Спиты тоже поставлялись, однако.

[Hishnick]

Выражение лица странное... чем он там занимается?

[3BAG_ChuzhoY]

Ленд-лиз, его итить...

[crazyivan]

На Олега чем-то похож

[ivan_sch]

Шапка кстати современная. Точнее, послевоенная. С "гребнем" для ЗШ и крючками для крепления кислородной маски. Сделана на базе немецкого шлемофона.

Советский шлемофон времен войны и очки из Военно-морского музей в Питере:

[голод]

В нашем аэроклубе в дальнем ангаре вместе с разными панцирными кроватями был целый мешок таких летных очков. Но не те как представлены на стенде, а тех что на лбу у летчика с фото.
По случаю я взял себе как сувенир. Железная окантовка, простое стекло.
Как то пришлось слесарить и работая болгаркой я эти очки одел.
Через пять минут я уже ничего не видел. Стекла запотели. Замечу что в окантовке есть вениляционные отверстия, но к сожалению толку от них нет.
И я все вспоминаю: фонарь открытый, ремни плечевые отстегнутые, но черт возьми, что же они видели через эти стеклышки???

[Pbs]

Это они у тебя на земле запотевали. А вообще эти очки - от ВЕТРА, и когда в рожу дует так что морщины разглаживаются - этих дырочек для вентиляции как раз хватает. А на земле можно сделать как дайверы делают: смочить изнутри, тогда тоже запотевать не будет.

[Griphus]

А на земле можно сделать как дайверы делают: смочить изнутри, тогда тоже запотевать не будет.

Не смочить, а плюнуть. Или веществами специальными обработать. Простое "смочение" не поможет надолго

[Klocska]

Смотрю я на скриншот и думаю: а с какой целью мущщина в "спитфайре" одел шлемофон советского образца?

Чего было, то и одел. Не голым же ему там сидеть

[Charger]

В нашем аэроклубе в дальнем ангаре вместе с разными панцирными кроватями был целый мешок таких летных очков. Но не те как представлены на стенде, а тех что на лбу у летчика с фото.
По случаю я взял себе как сувенир. Железная окантовка, простое стекло.
Как то пришлось слесарить и работая болгаркой я эти очки одел.
Через пять минут я уже ничего не видел. Стекла запотели. Замечу что в окантовке есть вениляционные отверстия, но к сожалению толку от них нет.
И я все вспоминаю: фонарь открытый, ремни плечевые отстегнутые, но черт возьми, что же они видели через эти стеклышки???

Запотели, потому как мыльной водичкой не протер, а в замкнутом объеме стекло работает как холодильник, конденсируя влагу из теплого окружения. Сам, с полуоткрытыми очками мучаюсь на велике рассекая. Едешь - порядок, стоишь - запотевают. А в закрытых зимой гоняю, так там вообще только спецсредства

[Wotan]

Смотрю я на скриншот и думаю: а с какой целью мущщина в "спитфайре" одел шлемофон советского образца?

А в какой форме в Ил-2 летают англичане, может ошибаюсь но по моему тоже в советской.
С Уважением

[ilya_rad]

Да он вообще в тренажере каком-то сидит, а не в самолете!

[Vlad77]

Те очки, которые лежат на стенде, считались более модными - "бабочка"

[голод]

Какой ветер в закрытой кабине? И козырек опять же есть...

[DogMeat]

Какой ветер в закрытой кабине? И козырек опять же есть...

Иногда ветер начинает гулять по кабине внезапно. Например, когда фонарь пулеметной очередью разнесли. Иногда по кабине начинает гулять даже дым - в этом случае очки позволяют хоть как-то видеть. А поскольку дыма без огня не бывает, пламя в кабине тоже иногда появляется. Тогда очки могут вообще пилоту глаза спасти.

Очки нужны - от ветра (исторически сложилось - со времен первых самолетов), а полезны - во многих случаях... Впрочем, в закрытой кабине можно летать и без них... На свой страх и риск...

[Oleg_Tr]

И правда на Олега сильно похож...

[голод]

Иногда ветер начинает гулять по кабине внезапно. Например, когда фонарь пулеметной очередью разнесли. Иногда по кабине начинает гулять даже дым - в этом случае очки позволяют хоть как-то видеть. А поскольку дыма без огня не бывает, пламя в кабине тоже иногда появляется. Тогда очки могут вообще пилоту глаза спасти.

Очки нужны - от ветра (исторически сложилось - со времен первых самолетов), а полезны - во многих случаях... Впрочем, в закрытой кабине можно летать и без них... На свой страх и риск...

Да понятно все! Но послушайте, летал я пассажиром на Як-52. Фонарь на перегрузках открывается на раз. Там есть такие стопора по бокам см И-185. Если их не закрыть, то фонарь вжик к примеру на горке и открылся... А на пикировании Як можно раскочегарить до 500 по прибору хотя обычно ограничиваются до 350. Я без шлема. Я без очков. Обычная гарнитура. Ну нет ветра.
Ну или как на мотоцикле со щитком. Не нужны очки. Кроме случаев:
1. Открытого огня,
2. Бензина или масла в лицо.
3. Отсутствия козырька по причинам озвученным выше...

Но черт возьми...
Шелест вот написал в книге "С крыла на крыло"
"...фонарь назад, очки на лоб, рука судорожно ищет упор перед собой..."
Кстати в мото очках или горнолыжных можно бегать довольно долго...
А эти, даже на лоб поднял, опустил, все в тумане...

[mr_tank]

Кроме случаев:
1. Открытого огня,
2. Бензина или масла в лицо.
3. Отсутствия козырька по причинам озвученным выше...

угу

— Они хотят меня убить, — спокойно сказал Йоссариан.
— Никто не помышляет убить именно тебя! — заорал Клевинджер.
— Хорошо, почему же тогда они в меня стреляют? — спросил Йоссариан.
— Они стреляют во всех, — ответил Клевинджер. — Они пытаются убить каждого.

(с) Дж. Хеллер

[Charger]

.Кстати в мото очках или горнолыжных можно бегать довольно долго... А эти, даже на лоб поднял, опустил, все в тумане...

Правильно. Технологии изменились, и довольно сильно. В мото и горнолыжных используется покрытие антизапотевателем внутренней стороны линз. В то время это было несколько иначе. И в качестве антизапотевателя использовали подручные средства.

[Khvost]

Чего было, то и одел. Не голым же ему там сидеть

Чё-то плоховато в RAF со снабжением стало. А родную форму подвезут когда-нибудь? :drive: :pray:

[Boser]

а с какой целью мущщина в "спитфайре" одел шлемофон советского образца?

А может это женщщина?

Кстати, я заметил дверца на Спитфайре моделируется открывающейся, а накой? Сел во Хранции, вылез, избил штурмбаннфюрера, сел, полетел, приземлился в Англии, вылез пить Бурбон?

[ilya_rad]

...
Кстати, я заметил дверца на Спитфайре моделируется открывающейся, а накой?

Чтобы в воздухе выти из крафта