А я, обычно, браконьерствую в районе северо-востока Британии. Там часто бооольшущие транспортники ходят (из мода). Одна - две торпеды и 11кТ на дно.
А я, обычно, браконьерствую в районе северо-востока Британии. Там часто бооольшущие транспортники ходят (из мода). Одна - две торпеды и 11кТ на дно.
Вышел из Сен-Назера, взял курс на район патрулирования, через два дня получил сообщение о конвое, вышел на перехват, погрузился, был запеленгован эсминцем и накрыт глубинной бомбой. Все.
А чо, не только ж о победах рапортовать.
Всё ж из интереса указал бы дату, квадрат, на какой глубине достали.Сообщение от Elf78
Вышел из Сен-Назера...
Full Real - это вонь, страх и смерть, а не отключение внешней камеры.
Давно это было.
Наверно был один из самый коротких и быстрых походов.
При выходе из Бреста, в самой акватории порта просто появилась заставка, что лодка погибла...
Может подорвался на мине, хотя их там быть не должно, именно в том месте не откуда взяться...
До сих пор остается загадкой, что же произошло?
U-415 именно так погибла в Бресте 14.07.44. Герберт Вернер в "Стальных гробах" это описывает - он был её командиром.
Full Real - это вонь, страх и смерть, а не отключение внешней камеры.
Первого ноября вышел, третьего стало быть накрыли, глубина -- метров 30,квадрат не помню, но в двух сутках хода от Назара можно прикинуть.
--- Добавлено ---
Скорее всего в берег въехал, это проще простого, когда ускорение при приближении к земле не выключается. При прокладке курса какой нибудь островок не заметил и привет.
Несколько раз попадал в подобную ситуацию. Один раз успел (стоял на мостике) увидеть взрыв в районе носового кубрика.Так и не понял, что это было - мина или торпеда. Дело было возле Скапа-флоу, а там недалеко база английских ПЛ. Правда ни разу не слыхал, чтобы в игре у кого ни будь они использовали торпеды. Артиллерийскую дуэль устраивал.
Какие же в Бресте островки?
Тем более что же я первый раз что ли...
Еще 2 Хантер вдоль и поперек прошел...
А уж 3 Хантер то и подавно...
Брест один из самых простых и удобный портов, можно с закрытыми глазами...
Поэтому и не пойму до сих пор что же произошло...
Я давненько не играл в III часть, но вот решил с gwx3 поплавать. В одном из походов наткнулся на конвой на выходе из Гибралтара, приближалось уже утро, поэтому надо было спешить. Выпустил я торпеды на танкер и транспорт, слежу за эскортом, и как я просчитался так, один эсминец заходит ко мне с кормы и стреляет. Я командую на срочное погружение, видать мои измотанные доходяги устали, ))) так как погружение шло медленно и только рубка скрылась как эсминец тут же прошёл над лодкой протаранил её своим дном))) У меня всё в рубке разрушено но герметичность не потеряна, а вот эсминец сразу затонул))) конечно мне его не зачли, а жаль)))
AMD Phenom II X4 955, 4096 Mb RAM, NVIDIA GeForce GTX 560 1024 Mb, Win7 x64.
Ну это древний баг, gwx3 тут не при чем.
Да просто за всё плавание в SH3 это второй раз на памяти, когда я рубкой эсминец топил)
AMD Phenom II X4 955, 4096 Mb RAM, NVIDIA GeForce GTX 560 1024 Mb, Win7 x64.
Апрель 1940. Квадрат AN13, северо-запад от Оркнейских островов. Лодка тип IID со сверхштатной 6-ой торпедой. Несколько дней шторм и плохая видимость. Целей нет.
25 апреля 40г. Шторм стих, обнаруживаю цель – английский Малый Танкер, идёт быстрым ходом. Погружаюсь, занимаю позицию для атаки. Цель идёт быстро, времени для расчётов мало. Торпеда, выпущенная с 500м, попадает в корму (ошибся со скоростью цели?). Взрыватель магнитный, глубина хода на 1,2м ниже осадки цели (6м / 4,8м соответственно)
Танкер встал, осел на корму. Выпускаю 2-ю торпеду – взрыватель контактный, глубина 3м. Сбой, торпеда уходит на дно. Выпускаю 3-ю торпеду – взрыватель магнитный, глубина 6,8м (осадку цели определить невозможно из-за дифферента и частичного затопления). Торпеда проходит под днищем не взорвавшись.
Загружаем 3 оставшиеся торпеды. Маневрируя лодкой, занимаю позицию с курсовым 90гр. Тут ещё Сандер в небе маячит. Выпускаю 4-ю торпеду – взрыватель в положении «М», глубина 3м, КУ 90гр. Сбой! Торпеда уходит на дно. Выпускаю 5-ю торпеду – взрыватель в положении «I», глубина 3м.
Сбой!!! Торпеда уходит на дно!
Осталась последняя торпеда. Если и она не потопит танкер, то добить его уже будет нечем!
Только 5 дней назад Гюнтер Прин отказался атаковать конвой этими «деревянными болванками» после серии неудач.
Гадаю, как атаковать сейчас – магнитный или контактный взрыватель? Первая торпеда сработала, но какую глубину ставить сейчас? Выбираю контактный, но уменьшаю глубину, нарушая инструкции выставлять не менее 3-х метров.
Итак, атакую в 6-ой раз - взрыватель контактный, глубина 1м (!), дистанция 600м. Взрыв!!!
Взрывается содержимое танков. Судно ломается пополам и уходит на дно!
Итог похода: одно судно 4300т. и 6 истраченных на него торпед.
Вот вам «торпедный кризис» в реализации SH3
Может дело в этом? У торпед есть ограничение минимального расстояния, которое они должны пройти до взрыва, чтоб не повредить собственной лодке. Первый пуск был чуть дальше, торпеда сработала, а потом в ходе маневрирования цель стала ближе и торпеды не взрывались.Торпеда, выпущенная с 500м
Elf78
Во-первых, минимальное расстояние - 300м. Во-вторых, при последующих пусках дистанция была около 600м. И только первый с 500м. Проверено, что и с дистанции 300-400м взрыватель срабатывает (если торпеда нормальная).
Full Real - это вонь, страх и смерть, а не отключение внешней камеры.
Просто не повезло, брака нагрузили на базе. Особенно это печально на II серии...пытаешься всё с одной торпеды топить, ведь их всего 5 (6), а тут такая засада - только 2 из них рабочие. Суровый РеализмЪ. Тут главное спокойствие, а-то можно последней торпедой сгоряча промазать, останется только зениткой лупить танкер.
SH3 + GWX 3.0 + ACM + SH3 Commander + красивости.
Dangerous Waters + RA 1.31.
Achtung Panzer.
SABOW.
Ну тады саботаж!
Букхайм. "Das Boot".Я пытаюсь упорядочить свои мысли. Сколько времени прошло с момента погружения? — С какой скоростью двигался эсминец? — Промазали! — Все мимо! — Проклятые торпеды! — Привычное подозрение — саботаж! Что же еще? Неисправные рулевые механизмы, сволочи!
На самом деле всякое бывает конечно, я сам не далеекак вчера выпустил по гренвилю две торпеды залпом и две по одной с разных позиций и ракурсов, дистанция 800-1000 метров, практически вупор -- все в молоко.
WAC4.1 +ACM relod. Октябрь 1939 где- то у северного побережья Великобритании между Оркнеями и Большим Островом. Шёл в подводном положении под перескопом - доклад акустика: глянул в оптику и обомлел - два линкора, авианосец и почему то только один или два эсминца. Вижу как эсминец направляется в мою сторону: времени считать по кольцам нет совсем, но тут эти махины разворачиваются подставляют мне борт. Я на правом траверзе пеленг на цель около 0, на глаз определяю куц - примерно 90, скорость 15 узлов, дистанцию ставлю 2км, глубина хода торпеды 10м (по справочнику не было времени определять осадку аиваносца), залп из 4 аппаратов и ныряю тут же на сотню... Думал промазал - погода была отвратительная, объявил тишину в отсеках, перезарядка естественно не производится, и вот в тот момент когда жаба
Крайний раз редактировалось Fruckt; 24.03.2011 в 14:16. Причина: Перемещение.
А вот и ответ на вопрос, который я задавал еще год назад. Спасибо.его бросили свои и ушли
Крайний раз редактировалось coba_83; 23.03.2011 в 20:38. Причина: Перемещение.
Оффтопик:
Ну да в реале конечно сторожевики и эсминцы пробомбили бы всё вокруг, линкоры уходят из опасного района, с авианосца, если борьба за живучесть не даёт результат, снимается команды, и те же эсминцы добивают его - но это слишком сложно для движка игры 2005 года. Хотя заставить ИИ эсминца покараулить у подбитого корабля наверное можно.
Крайний раз редактировалось coba_83; 23.03.2011 в 20:38. Причина: Перемещение.
В кои-то веке решил посвятить поход охоте за крупными военными кораблями. 14 ноября 1940 года вышел с базы Сент-Назаир и взял курс на район к западу от Ирландии. Достигнув намеченной точки проложил зигзагообразный курс на север. Спустя несколько часов, после начала патрулирования из штаба пришла радиограмма о том, что в 60 километрах севернее меня замечена оперативная группа. Курс N-N-O, скорость 21 узел. Шансов догнать эскадру не было никаких. Продолжил патрулирование. 20 ноября наткнулся на конвой, шедший предположительно из Галифакса. Нырнул на перископную глубину, самый малый вперед. Конвой на левой раковине. Рули немного лево на борт. И вдруг замечаю, что все корабли выполняют поворот "Все сразу" на меня. "Заметили"- промелькнуло в голове. Однако нет - курс конвоя достиг точки поворота. Итак, 5 колонн, идут на меня. Я оказался между центральной (4 танкера) и второй справа. 1-я торпеда в третий в колонне танкер (Т3). 2-я в Транспорт С2. Третья в ведущий колонну танкер Т2. 4-я - в ведущий вторую колонну С2. 2-я торпеда преждевременно детанирует. Команда на погружение, самый малый вперед, лево на борт. Три остальные торпеды достигают цели. Итог - 2 танкера на дне.
Иду дальше зигзагом на север. Выхожу на широту Скапа Флоу. Без результатов. 28 ноября решаю проникнуть в Скапа Флоу. Благо погода штормовая, решаю идти на поверхности. Командую полный вперед. И тут я встречаю её - Оперативная группа, только вышедшая из Скапа Флоу. Погода штормовая, видимость очень низкая. Определяю ведущий корабль - линкор типа "Нельсон", 400 м за ним линейный крейсер типа "Ринаун", 4 эсминца, замыкает колонну ещё один "Ринаун". В эскорте ещё 3 эсминца. Скорость 21 узел, идут прямо на меня - даже не надо маневрировать. Глубина торпед - под киль. Первая идет во второй в колонне "Ринаун". Остальные 3 носовых во флагман. Все торпеды срабатывают великолепно. "Ринаун" выполняет поворот на меня - ухожу на глубину 30 метров. Слышу множественные взрывы - "Нельсон" тонет. Подвсплываю под перископ с желанием пустить кормовую сигару в "Ринаун" - он в удалении 1200 м - описывает циркуляцию. Решаю не атаковать из-за высокой вероятности промоха. Тут же по левому борту из дождевой завесы выскакивает эсминец. Полный ход на меня. Аварийное погружение, рули лево на борт. ЭМ проходит прямо за кормой. Взрыв ГБ. На 40 метрах командую самый малый вперед. На 60 м. задеваю дно. Асдик работает где-то сбоку. Решаю подвсплыть под перископ и пустить сохраненную кормовую торпеду в эсминец. Подвсплываю. Эскадра перед носом удаляется на скорости 21 узел. Пускаю перезаряженную носовую торпеду в недобитый "Ринаун" (дистанция 2300 м.). На правой раковине тот самый эсминец кружит над местом, где он думает обнаружить меня. Дистанция 300 м. Пуск кормовой торпеды. Глубина 3,5 м. Торпеда проходит прямо у борта ЭМ, он её не замечает. Носовая детонирует, не дойдя до цели. Решаю всплыть и на полном ходу удирать подальше. Итог - Королевский флот лишился одного линкора (первая моя военная добыча). На борту осталось 2 торпеды. Боезаряд палубной пушке полный. Беру курс к южной оконечности Ирландии. А оттуда потом домой.
Ну вот.Сел опять за игру.Голд с командером.Начало 43 года.Глянул на задание и..обомлел..Шлёпать мне приказано в квадрат ажно под Рейкьявик,чесно говоря не по себе стало..самое осиное гнездо.Но делать нечего потопал..Погода не фонтан.штормит..туман и прочие ништяки. Вобщем к своему удивлению добрался в надводном положении.Прибыл..погрузился метров на 60..прослушиваю..бродят недалеко эсминцы ,торгашей не слышно.Решил -на безрыбье и рак рыба.Выбрался на перископную..-слышу прут 2 чудика.мериканцы..одного завлил и опять на глубину..второй похоже и не понял что произошло..собсно я сам взрыва не слышал..но факт остается фактом..дальше прослушивался один...Вопщем проторчал до темноты-вплыл..погода отвратная.дождь..туман..штормит...Радист орет-обнаружено излучение радара..начал делать засечки.оказалось удачно попал в своеобразный треугольник..вокруг шляются..но в центр никто не входит.Ладно.провентелировался..подзарядил батареи и ориентируясь на засечки потихоньку почапал поближе к Рейкьявику.там пришлось уходить под воду..плотность населения эсминцами явно превышала все нормы (а где же торгаши?).В конце концов не выдержал и подвсплыл-шмальнул в четырехтрубник..ушел на дно..второй ввиду шторма покрутился минут 2 и отвалил.Ввиду окончания законного суточного бдения решил оттянуться подальше в море..не прошло и часа..акустик докладывает о контактах..меняем курс на сближение..небольшой конвой..но вот что погано.. торпеды парогазки..днем стрелять сложно..успевают уклониться..так и оказалось..выпалил 4 сигары..видно кто то засек след..конвой перешел на зигзаг.Вобщем плюнул я на это мероприятие..и полез на выход.Все стихло..вплыл..и двинул подальше..туда где по прикидкам конвои заворачивают на Рейкьявик.Под утро меня под воду загнал самолет..немного зацепило..но не фатально..тока погрузился-доклад-контакты.Двинул на сближение-перископная глубина..смотрю шлепает мини конвой..11 узелков...впереди флауэр..за ним танкер Т3 потом каботажник и в конце империя.Быстро настраиваю торпеды-учитывая осечки на магнитном взрывателе все ставлю на контакт.Машины стоп..выжидаю.-вся троица влезла в окуляр..начиная с империи последовательно опустошаю все 4 трубы..сразу отворот на 180..и тихим ходом на перископной ухожу подальше..итог..империя и танкер на дно..каботажнику повезло..уехал на день опять на глубину.Ночью всплыл и потащился дальше по предполагаемому курсу..от тут меня самолет и прихватил...вынес всю оптику.Уходить обратно..без оптики..чревато.Чесанул затылок и рванул в дойной корове самым полным ходом..днем под воду ..ночью в надводном.Добрался..естесно никаких наград..очков минимум-оно и понятно..почти половину боекомплекта привез.От дойной коровы естественно квадрат нулл..и понесло меня не домой в Берген-а в Гибраалтар.Азартно стало..неужели там все так паршиво.Топал до горла в надводном..один раз погрузился от греха..когда нейтрал попался..ну его нафиг..Исходя из более ранних попыток проникнуть в гавань уяснил..топать посреди пролива-самоубивство.Решил попробовать протиснутся вдоль испанского берега в самой узкой части пролива..погода как назло отменнейшая ветер ноль и облака ноль и все такое.Уехал на глубину 110--115м..в отсеках тишина..и прижимаясь к берегу потащился..пока не стал подпирать кислород.Вобщем то мне было желательно проникнуть в гавань затемно.Начало темнеть..перископная глубина..оглядываю обстановку..мда..хреновасто..видно форты и на входе в гавань-не пойдет..тихо оттянулся назад..чиста автомобильным макаром втиснулся в какой то закуток и затих пока не стемнеет окончательно.22.00 еще раз огляделся..и всплыл..шторм..облака..красотища..проветрился зарядился..и опять на глубину..ибо радиолокационные контакты постоянные.Так же прижимаясь к берегу пошлепал в гавань.завернул..прополз километра 3,остановился аккурат напротив форта..высунул линзу..оглядываю окрестности..тааак..почти прямо по курсу торчит парочка Родней и Боуг..дистанция около 10..градусов на 40 кругами носится торпедный катер..до него около 5...Готовим 2 сигары..под линкор и авианосец..тут и думать не нужно..стоят на стопе..и опять меня бес попутал..поставит взрыватели на М.Вопчем не доехали игрушки.только собрался перезаряжать..оп-паньки пара эсминцев заруливает-ну думаю приплыл камрад..щас тебе устроят показательную порку..по пронесло..опять народ с торпедами возится..а я гадаю когда эсминцы назад пойдут..а они исчезли..похоже игра генерирует юниты.Немного не доходя до конца гавани сладкая парочка исчезла.Всё!торпеды в трубах..параметры стрельбы те-же..но глубина хода меньше и взрыватели -контактный.опять выпаливаю..и пока торпеды идут..еше пару электрических запихиваю в трубы..минут через 8 последовательно 2 бабаха..линкор сел на дно..авианосец лег на борт.Слышу гости прут аж спотыкаются в гавань..по прокладке курса вижу что идет 3 штуки и явно ближе к берегу-то есть зацепят меня явно..деваться некуда..решил попробовать..слева типа маленького заливчика..попробую там зашхериться...только успел туда завернуть и метров 400 проползти..влетает троица и полным ходом к линкору..ну думаю щас вы тож исчезнете..ан нет..крутились там светили..даж эроплан бомбу швырнул..дематериализации увы тут не произошло
.. спустя минут 20 троица поволоклась на выход.опять выставляю перископ..время около часа ночи..рассветет явно часа в три-полчетвертого..поэтому времени что бы нагадить бриттам и смыться в обрез.
..посему я предпочел от греха подальше смыться.Обратно уходил также на глубине вплотную к берегу..точно так же плотную шел ночью..подзаряжаясь..пихнул в трубу последнюю сигару..и уже подходя в выходу из узкости нарвался на конвой
Интересный рассказ, товарищ Ленивый. Почитал с удовольствием
Присоединяюсь к coba_83, хорошо написал, как книгу прочитал!
Ну вот...покидаем Испанию и домой!идем всю ночь..под утро сигнал..военный корабль..Перископная глубина..млять ..дождь..нифига не видно
начинаем делать засечки на карте:rtfm -интересная картинка вырисовывается..лидер прет прямо как по рельсам..а вот мателот пишет восьмерки..что то новое в тактике
--- Добавлено ---
Следующий поход.13 июня43года.квадрат АЕ99.Выходим вечером 7метров ветер..средний туман.К 22 часам выбрались на большую воду-пошли средним ходом..так как дистанция небольшая..опять шторм.осадки..туман..так в надводном и добрались до квадрата.Как и ожидалось..торчание в квадрате оказалось бессмысленным..посему ввиду непрекращающегося шторма.двинул в квадрат AN13..так как обычно там шляется типа ударной группировки по сообщениям по радио(в реале обычный конвой на 10-14 кораблей)через 10 часов хода-радиолокационный контакт-уходим под воду..через полчаса акустические контакты.-гууут..то что нужно..забегая вперед отмечу-поспешил..левая сторона конвоя была совершенно незащищена...но это я выяснил поздней...по составу конвой довольно жирный..танкеров канешно не было..но были с2..большие транспорты..несколько империй..все носовые на контакт..глубина 5..и начал отстрел
Крайний раз редактировалось Ленивый; 08.04.2011 в 17:19.
Это не совсем о моем походе...
Вольфганг Лют прильнул к окуляру перископа, внимательно наблюдая за медленно ползущим танкером. Здесь у западного побережья Африки британцы чувствовали себя в относительной безопасности и по-настоящему эффективной системы конвоев, подобной той, что существовала в Атлантике с первых дней войны, еще не ввели.
- Кораболей охранения не слышно, герр каптейн, сообщил акустик.
- Хорошо. - Лют позволил себе несколько расслабиться, услышав эту новость. - Значит все пройдет просто и быстро, как на полигоне.
Носовая часть огромного судна тем временем пересекла тонкую черную линию перекрестья прицела. Лют нажал на кнопку секундомера, который стал отсчитывать последние секунды жизни ничего не подозревающего англичанина.
- Скорость цели 9 узлов, дистанция постоянная, курсовой угол 95 правого борта, глубина хода 8 метров! - его данные, переданные в носовой отсек, были немедленно введены в гироскопы торпед.
- Первый аппарат... Пуск!
- Торпеда вышла!
Лодку немного тряхнуло, шипение выходящего воздуха слышали во всех отсеках.
Перископ с легким гудением опустился. На поверхности моря не было никаких следов. И только невидимая стальная машина смерти быстро мчалась под волнами к своей цели.
- Сорок пять. сорок, тридцать секунд... двадцать... Поднять перископ!
Лют снова взглянул в окуляр в ожидании вспышки пламени, столба воды и всех прочих спецэффектов. Но... ничего не увидел! Абсолютно ничего! Ни взрывов, ни самого танкера, ни даже моря!
- Какого черта?! Поднять обзорный перископ! Акустик, пеленг на цель?
Но акустик молчал...
- Найн! Шайзе панцер! Абсолютен капут! Юбисофтен аршлохен пи...расен!
Лют в истерике бился головой о перископ, проклиная и англичан, и торпеды, и особенно криворуких румынских союзников, на верфях которых по странной прихоти Фюрера собирали его подлодку.
Сейв опять слетел
Ваши права
Ответить с цитированием
