???
Математика на уровне МГУ

Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 34567
Показано с 151 по 159 из 159

Тема: 1946 а именно "свистки" (позитивно)

  1. #151
    Пилот Аватар для BOBAH_59
    Регистрация
    22.09.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    64
    Сообщений
    596

    Question Просьба уточнить

    Цитата Сообщение от Yo-Yo Посмотреть сообщение
    Вот только фокус - это не точка приложения подъемной силы, а точка приложения ПРИРАЩЕНИЯ подъемной силы. Почувствуйте разницу.
    Пока не почувствовал. Можно более развернуто пояснить?
    Из характеристики летчика: "Летать любит, но боится..."

  2. #152
    Пилот Аватар для cysis
    Регистрация
    10.01.2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    511

    Re: 1946 а именно "свистки" (позитивно)

    2 AirSerg:
    Угадал. Но "вообще не греется" тоже неприятно. Будем качать патч, а то невозможно же...
    2 Mafia:
    А как удавалось достичь такого результата? С пикирования без тяги в горизонт и с остывшим движком? Кратковременно или нет? Я на 100 процентах тяги вскипаю через 1-2 минуты.

  3. #153
    Неправильный многогранник Аватар для Yo-Yo
    Регистрация
    18.02.2002
    Адрес
    Ryazan, Russia
    Сообщений
    4,504

    Re: Просьба уточнить

    Цитата Сообщение от BOBAH_59 Посмотреть сообщение
    Пока не почувствовал. Можно более развернуто пояснить?
    Следствие из определения фокуса: ТОЧКА, ОТНОСИТЕЛЬНО КОТОРОЙ МОМЕНТ ПОЛНОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ СИЛЫ ПРИ ЕЕ ИЗМЕНЕНИИ НЕ МЕНЯЕТСЯ. Т.е. сила меняется, а плечо =0 => момент не изменился.

    Почему именно фокус и ПРИРАЩЕНИЕ? Потому как нас интересует поведение самолета пи малых отклонениях от установившегося УА: ц.м. впереди фокуса - УА увеличился - подъемная сила увеличилась - приращение приложено в фокусе - момент на пикирование, возвращающий.
    Для случаев ц.м. в фокусе и сзади фокуса - рассуждаем аналогично.
    - И как вас теперь называть? - спросил я.
    - Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
    (С) из недописанного

  4. #154

    Re: 1946 а именно "свистки" (позитивно)

    Цитата Сообщение от cysis Посмотреть сообщение
    2 AirSerg:
    Угадал. Но "вообще не греется" тоже неприятно. Будем качать патч, а то невозможно же...
    2 Mafia:
    А как удавалось достичь такого результата? С пикирования без тяги в горизонт и с остывшим движком? Кратковременно или нет? Я на 100 процентах тяги вскипаю через 1-2 минуты.
    Данет, у земли выставил 90% и разогнался до 600, потом повысил до 100% и далее до 780... При 600 на 100% уже не кипит. Главное на 110% долго не летать, это чето типа чрезвычайного режима - перегревается на любой скорости

  5. #155
    Механик
    Регистрация
    22.12.2004
    Сообщений
    1,540
    Записей в дневнике
    11

    Re: 1946 а именно "свистки" (позитивно)

    Цитата Сообщение от Mafia Посмотреть сообщение
    Данет, у земли выставил 90% и разогнался до 600, потом повысил до 100% и далее до 780... При 600 на 100% уже не кипит. Главное на 110% долго не летать, это чето типа чрезвычайного режима - перегревается на любой скорости
    Я так понял, что на реактивных вообще так и делается. На малых скоростях (до 300-400км/ч) полную тягу включать не следует. Даже по Як-15 заметил. Если после взлета (на скорости меньше 300) держать 100% - перегрев очень быстро наступает. Гораздо быстее, чем на поршневых. Поэтому сразу после взлета убираю тягу до 60-80% и разгоняюсь до 400км/ч, а дальше можно уже по ситуации. Реактивные движки вообще на больших скоростях как-то более адекватно себя ведут.

    У меня вообще сложилось впечатление, что тяга 110% на реактивных больше ФОРСАЖ напоминает. Со всеми вытекающими... На Як-15 тяга вообще выше 100% не поднимается. Наверное, движок Як-15 просто не имел форсированного режима.

  6. #156

    Re: 1946 а именно "свистки" (позитивно)

    Да небыло там форсажной камеры, просто на этом режиме движок крутился на таких оборотах и температурах, что мог безопасно работать лишь несколько десятков секунд... А у Як15 двигатель от Швальбы, только немного доработанный

  7. #157
    Инструктор Аватар для Paramon
    Регистрация
    22.03.2002
    Адрес
    Санкт-Ленинград
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,161

    Re: 1946 а именно "свистки" (позитивно)

    Купил "Платину," думал поиграть... Но ни одной кампании по свисткам не нашёл... Неужто мне ещё и "46" надо покупать? Или там тоже ничего нет?
    Не хочешь идти на войну - будешь воевать на стенах.
    Древнегреческая мудрость.

  8. #158

    Re: 1946 а именно "свистки" (позитивно)

    Огненный след, Бунтарь - немцы
    ВВС'46 - СовСоюз

    Нет?
    Техномаг

  9. #159
    Инструктор Аватар для Paramon
    Регистрация
    22.03.2002
    Адрес
    Санкт-Ленинград
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,161

    Re: 1946 а именно "свистки" (позитивно)

    Цитата Сообщение от chameleon Посмотреть сообщение
    Огненный след, Бунтарь - немцы
    ВВС'46 - СовСоюз

    Нет?
    Есть, нашёл!

    Спасибо!
    Не хочешь идти на войну - будешь воевать на стенах.
    Древнегреческая мудрость.

Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 34567

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •