Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

[Wladimir_1988]

Планируется ли дальнейшее расширение игры после выхода Чёрной Акулы?

Возможно ли появление китайских и японских ввс?

[Laivynas]

Нет.
Это вполне официально.

Будет другой проект, название пока не известно, даже рабочее.

[SandMartin]

Будет вроде как супердетализированный симулятор F-16. Но раньше 2011 года его не жди

[AirSerg]

Рассмотрев модели в энциклопедии я заметил, что на фоне остальных не летабов модель Ф-18 выглядит очень не плохо и по качеству походит на летабельную. Что раньше предполагалось реализовать его в качестве управляемого?

И еще: кокпит у Ка-50 будет кликабельным, чем руководствовалось ЕД, решая сделать его таким?

[ilya_rad]

А я считаю, что правильно, что кликабельный! Что, впрочем, не мешает на боевые переключатели повесть горячие кнопки на клаве и на джое

[Laivynas]

И еще: кокпит у Ка-50 будет кликабельным, чем руководствовалось ЕД, решая сделать его таким?

Это неизбежный шаг по дальнейшему увеличению степени сложности работы бортового оборудования.

[AirSerg]

А по Ф-18 - предполагался?

[Flanker17]

А по Ф-18 - предполагался?

Вроде нет, Чиж говорил что делать его не будут.
После Акулы возможен "Танк Киллерс"с А-10 Су-25,Апач, и Ка-50,далее,как уже говорилось Ф-16,после него возможно Миг-29СМТ и ли К

[Laivynas]

"СМТ" более вероятен чем "К"...
"К" как таковых раз два и обчелся...

[Flanker17]

"СМТ" более вероятен чем "К"...
"К" как таковых раз два и обчелся...

А как же Индийские Миг-29К???
И то наверное экспортный вариант "СМТ".
ЗЫ Будем летать в полку ими "МАхатма ганди" или еще каком -нибудь

[Laivynas]

Не стоит форсировать события - они могут предвосхитить самые смелые ожидания.
(это не намек, а общая рекомендация )

[Flanker17]

Не стоит форсировать события - они могут предвосхитить самые смелые ожидания.
(это не намек, а общая рекомендация )

Да.действительно,нам бы Акулу дождаться
ЗЫ что такое Alopex lagopus???

[Lemon Lime]

ЗЫ что такое Alopex lagopus???

http://ru.wikipedia.org/wiki/Песец

[ivan_sch]

Не стоит форсировать события - они могут предвосхитить самые смелые ожидания.
(это не намек, а общая рекомендация )

А могут не оправдать и самых скромных. Это не подколка а просто жизненно наблюдение...:sad:

[Albacore]

Интересно, а что-нибудь дельное для пилотов морской авиации будет? А то ведь сейчас посадка на палубу - это чистой воды аркада, да и кильватерный след сам на себя не похож. Я это к тому, что слышал о том, что эти недочеты в ЧА исправляться не будут, так может быть в следующем проекте?

[Laivynas]

Интересно, а что-нибудь дельное для пилотов морской авиации будет? А то ведь сейчас посадка на палубу - это чистой воды аркада, да и кильватерный след сам на себя не похож. Я это к тому, что слышал о том, что эти недочеты в ЧА исправляться не будут, так может быть в следующем проекте?

Можно попробовать сажать не Су-33 в штиль, а Су-25Т с ветром и турбулентностью.
Без прикола, так намного интересней.

А о новых проектах пока ничего не знаем.

[Albacore]

Можно попробовать сажать не Су-33 в штиль, а Су-25Т с ветром и турбулентностью.
Без прикола, так намного интересней.

А о новых проектах пока ничего не знаем.

Конечно, ты прав! Но дело в том, что я и так в штиль никогода не летаю - неинтересно, а Су-25Т не палубный самолет, и тем более не перехватчик, а ведь чисто по-человечески хочется после боя с F-14, выйти на свой авианосец, который хотя бы с высоты будет выглядеть как корабль на ходу, а не в гавани, и сесть со всеми фишками посадки на палубу с применением аэрофинишеров.

[Laivynas]

Вот, зацени.
Несколько коряво - за штурвалом не ас и не с джоем, а с мышой.
Всего-то небольшой порывистый ветер.

Для более приятного просмотра и понимания ситуации рекомендую установить другое системное время - 20.01.2007 (...\Config\World\World.lua)

[Albacore]

Вот, зацени.
Несколько коряво - за штурвалом не ас и не с джоем, а с мышой.
Всего-то небольшой порывистый ветер.

Для более приятного просмотра и понимания ситуации рекомендую установить другое системное время - 20.01.2007 (...\Config\World\World.lua)

Извини, я в еще в форумах не корифей, поэтому может быть что-то не так делаю, но при клике по архиву, он у меня появляется на компе в виде, недоступном для прочтения. Т.е. при попытке его разархивировать WinRAR пишет что "...неожиданный конец архива." и - адью! Подскажи что-нибудь.

[Laivynas]

Извини, я в еще в форумах не корифей, поэтому может быть что-то не так делаю, но при клике по архиву, он у меня появляется на компе в виде, недоступном для прочтения. Т.е. при попытке его разархивировать WinRAR пишет что "...неожиданный конец архива." и - адью! Подскажи что-нибудь.

Да не вопрос.
Вот - http://rapidshare.com/files/12660909...5T_33.rar.html
Версия 1.12(а).

[Albacore]

Да не вопрос.
Вот - http://rapidshare.com/files/12660909...5T_33.rar.html
Версия 1.12(а).

Треки, конечно интересны, но меня волнует как раз другое.
Не удовлетворяет упрощенная модель посадки на палубу. Ведь посадка на аэрофинишер с таким сумасшедшим уклонением от осевой, в US NAVY обычно заканчивается очень печально (см. приложение. Качество, правда, не очень, но понять можно), а в нашем треке все ОК. Так же гладко все проходит если при зацепе мы касаемся палубы только одной основной стойкой (даже при крене больше 2 гр.), хотя в случае с "Фантомом", превышение этой величины крена приводит к тяжелым поломкам, а то и к аварии. Это проверено на личном опыте, правда треки выложить сейчас не могу, но в будущем, если интересно, попытаюсь повторить.
А что касается рекомендации летать с авианосца на Су-25Т, то этот самолет не возбуждает в принципе, впрочем, как и вообще любые штурмовики.
Теперь, если можно, обьясните причину неполадки со скачиванием архива, и как с ней справляться в будущем самостоятельно.

[Chizh]

Треки, конечно интересны, но меня волнует как раз другое.
Не удовлетворяет упрощенная модель посадки на палубу. Ведь посадка на аэрофинишер с таким сумасшедшим уклонением от осевой, в US NAVY обычно заканчивается очень печально (см. приложение. Качество, правда, не очень, но понять можно), а в нашем треке все ОК. Так же гладко все проходит если при зацепе мы касаемся палубы только одной основной стойкой (даже при крене больше 2 гр.), хотя в случае с "Фантомом", превышение этой величины крена приводит к тяжелым поломкам, а то и к аварии. Это проверено на личном опыте, правда треки выложить сейчас не могу, но в будущем, если интересно, попытаюсь повторить.

Вот когда мы в следующий раз добермся до палубного самолета и сделам для него физику тросов и зацепа, тогда и будет похоже на реал. Пока конечно все это упрощено.

А что касается рекомендации летать с авианосца на Су-25Т, то этот самолет не возбуждает в принципе, впрочем, как и вообще любые штурмовики.

Зря. Вообще-то на Кузнецове летчики именно на Су-25 тренируются. Правда он там облегчен до предела в тренировочных целях.

[Albacore]

Вот когда мы в следующий раз добермся до палубного самолета и сделам для него физику тросов и зацепа, тогда и будет похоже на реал. Пока конечно все это упрощено.

Зря. Вообще-то на Кузнецове летчики именно на Су-25 тренируются. Правда он там облегчен до предела в тренировочных целях.

Правильно, но там это называется Су-25УТГ, и он оборудован-таки гаком(к тому же сделан на базе Су-25УБ, а не Су-25, так что поведение у них, я думаю, несколько различается - здесь я не знаток.).
А когда этот следующий раз намечается? Хотя бы приблизительно. Ведь со слов Chizh выходит, что моя информация о том, что этот ляп с палубниками в ЧА не будет исправлен, к сожалению, подтвердилась. Как я понял, Chizh представляет разработчиков проекта?

[Chizh]

Правильно, но там это называется Су-25УТГ, и он оборудован-таки гаком(к тому же сделан на базе Су-25УБ, а не Су-25, так что поведение у них, я думаю, несколько различается - здесь я не знаток.).

Да, Су-25УТГ с гаком. Но для того чтобы делать конвейер на палубе гак не нужет, поэтом одноместный Су-25 вполне сгодится для имитации этого процесса. По динамике Су-25 и Су-25УТГ мало чем отличаются.

А когда этот следующий раз намечается? Хотя бы приблизительно.

Пока не знаю. Ясно, что не в этом году.

Ведь со слов Chizh выходит, что моя информация о том, что этот ляп с палубниками в ЧА не будет исправлен, к сожалению, подтвердилась.

Самолеты в Акуле модифицироваться почти не будут, это вертолетный проект.

Как я понял, Chizh представляет разработчиков проекта?

Да.

[Albacore]

Самолеты в Акуле модифицироваться почти не будут, это вертолетный проект.

Не могли бы Вы расшифровать выражение "почти" более подробно? Ведь наземка модифицируется довольно основательно, хотя проект и вертолетный.