По физике лучше летать на FSX.
Там и с погодными явлениями всё в порядке.Нисходяшие, восходящие потоки и тому подобное...
По физике лучше летать на FSX.
Там и с погодными явлениями всё в порядке.Нисходяшие, восходящие потоки и тому подобное...
Боитесь летать ?
Не бойтесь.......
Будущее за полётами под наркозом :)
С физикой погоды все понятно. А как насчет физики полета самих моделей?
Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...
Чао...
Да Laivynas, не надо наезжать на ФС. Не локоном единым жив человек
Есть очень хорошие модели в ФС. Один мб339 чего стоит. На нем между прочим в перерывах между полетами отрываются пилоты ФречеТриколори, замечу, не в локоне они отрываются
И вот эта серия истребителей тоже добротно так сделана, но есть вопросы конечно к некоторым моментам. Там еще мустанг есть, его погоняю, отпишу.
ОК, ждем.
А чего наезжать... Разве МСФС дает возможность написать "АФМоподобную" ФМ? 10-ая версия дает?
Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...
Чао...
А какой смысл обхаивать пакет даже не попробовав..его. У меня он есть...и динама там...вполне!
Да классный мессер.
Я уже два месяца на нем рассекаю как. Опробовал в разных режимах. В пике может засосать - не выйдешь!
В условиях закачки реальной погоды через интернет - в некоторых случаях такая турбуленция начинается - что мама не горюй. Просто оргазм от полетов на этой модели.
Но самая лучшая модель от этого же разработчика, говорят - это зерыч. Но он пока в отдельном виде не продается.
Вобщем по поводу срыва не петле при полных баках.
Разработчики обосновали это так. Бак у мессера находился за пилотом и при полной заправке центр тяжести смещался назад, вследствие чего самолет становился неустойчивым. В таком состоянии пилотировать мессер надо было очень осторожно. Разработчики контачат с владельцем восстановленного мессера, поэтому инфа у них из первых рук.
Вобщем объяснение весьма логично. Так что УНВП
Кстати, а в локоне учитывается смещение центра тяжести. Просто интересно
Крайний раз редактировалось FW_Solo; 24.01.2007 в 13:03.
Да. Речь само собой о Су-25/25Т в ГС.Кстати, а в локоне учитывается смещение центра тяжести. Просто интересно
Помню одно из условий входа в штопор - отстрел БК из ВПУ - изменение центровки, второе условие - механизация ВПК.
Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...
Чао...
Дайте ему место ! Ну и конечно ссылку мне в приват.
Если всё получится меня не забудьте
Боитесь летать ?
Не бойтесь.......
Будущее за полётами под наркозом :)
Моё сердце рвётся в небо...
...а душа в пятки...
=YeS=Fischer
Хм... Приходится объяснять прописные истины.
А приват на что? А!
Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...
Чао...
народ не теряйте время, в "сети им. г. Торонто " есть отличные продукты для ознакомления, а имено:
Fs2004 RealAir_SF-260_2005
Fs2004 RealAir_Supermarine Spitfire Mk XIV Base и Update
FS2004 - RAS Scout 2006 Full Package
я просто шокирован, с фм не разбирался, но внешне модели выполнены просто ВЕЛИКОЛЕПНО !!!
если есть тракир, экстаз обеспечен...
Настырные вирпилы нашли таки косячёк. Двигло у месса не греется и не клинит. Дал полный газ и летай пока топляка не кончиться. Непорядок.
ФМ так хорошо реализовали, а про мелочь забыли.
как правильно называется этот мессер, издатель, как его искать то ?
http://shockwaveproductions.com/
Внимания достойны 2 пакета
Wings of Power Bombers adn Jets
Wings of Power II Fighters Special Edition