В FSX тоже прицел не включается..
Похоже, что он работает только в E3 мессе, который у Vadson-а..
А поделиться им он не хочет
В FSX тоже прицел не включается..
Похоже, что он работает только в E3 мессе, который у Vadson-а..
А поделиться им он не хочет
Змей, я сейчас не дома и не могу проверить, скачай этот патч, он вроде добавляет прицел в аддон
_http://www.contact-simulations.com/acatalog/patches/wwiif_v1.2.zip
Некоторым кинул кое-чего в личку.
Загляните, не пожалеете.
Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...
Чао...
Завтра только проверю, на работе скачаю, а то у меня дома инет дорогой!Сообщение от VISTREL
Камрады, спокуха!В FSX тоже прицел не включается..
Похоже, что он работает только в E3 мессе, который у Vadson-а..
А поделиться им он не хочет
Прицел включается на всех моделях.
Вот Е4 с прицелом.
Красной стрелкой показана фигнюшка, на которую нужно КЛИКНУТЬ ЛЕВОЙ КНОПКОЙ мыши. И прицел заработает. Повторное нажатие его выключает.
Крайний раз редактировалось vadson; 01.04.2008 в 21:13.
Крутил - не включается.
Завтра патчик скачаю, на который VISTREL дал ссылку и посмотрю..
Я тут поставил текстуры для неба RealSky - вообще можно обои делать.
Николас Тригудиан прям...
Картина Geoffrey Wellum - First Light... Возвращение на базу перед восходом...
Крайний раз редактировалось vadson; 01.04.2008 в 21:13.
Да, я тоже крутил. Не включатеся прицел. Может правда там питание еще к нему надо подключить, а это крутилка на яркость влияет? Но, если не вдаваться в подробности ФМ (я не знаю, к счастью или к сожалению, как правильно), могу сказать, что модели хороши. И разбираться в них приятно и интересно. Чего только стоит возможность открыть форточку и высунуть туда виртуальную голову )))))) В общем супер мессер. Один звук чего стоит. Если бы была возможность добавить опционно хардкора в ил-2 или боб, я был бы обеими руками за. Просто все это насилие, стрельба, ковровые бомбежки уже немного поднадоели. Хочется просто красиво полетать.
Шаг винта управляется колесиком мышки. Если мышка наведена на переключатель и есть транспорантик с подсказкой. Заодно показывают в процентах на сколько изменился. Мышка легко "соскальзывает" на управление газом. -))
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
АХТУНГ!!
Все ставим патч. Мало того что теперь есть прицел на Е4, так патч еще установил два новых мессера - Е3 и Е4 Троп (или вроде того!)
http://img50.imageshack.us/img50/2008/untitledpr5.jpg
зы. теперь осталось сообразить как сделать чтоб он показывался в центре (я мануал пока не читал)
я подозреваю,что надо просто сместить голову направо.
лол,а вообще это один из самых популярных вопросов в ИЛовских форумах.
Чтобы сместить голову по горизонтали по дефолту
Левые Ctrl + Shift + (Enter или Backspace)
По вертикали Shift + (Enter или Backspace)
Мдя... Хочется купить ФС10 и скачать сей крафт, дабы хотя бы посмотреть
На этот месс в FSX стоит посмотреть.
И если бы в Иле самолеты летали ТАК - то аэрокваки бы никто не устраивал! У меня вчера петлю на нем сделать получилось только с третьего раза - в штопор валился, скорости не хватало.
В ФС9 все не менее хорошо и красиво.Мдя... Хочется купить ФС10 и скачать сей крафт, дабы хотя бы посмотреть
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
Понимаю, это не тема для таких дискуссий в этом топике, но не раз уже задумывался о ФМ Ила и тоже начал приходить к схожим выводам. Но может действительно, потому и не делают, хотя и тоже понимают. И не уверен, что они неправы. Но это вопрос скорее философский - должен ли летать в военном симуляторе самолет так, как должен, или так, чтобы было интересно большому проценту игроков... Извиняюсь за оффтопик, спорить не призываю, тем более понимаю, что мое мнение действительно спорно.
В частности потому и хочу посмотреть, чтобы сравнить. Кстати, вопрос человека, с МСФС и аддоном с этим мессом, не знакомого: то, как этот месс летает действительно ближе к реальному, нежели иловский вариант или нет? Я не в контексте количества систем, а именно саму ФМ. Вопрос, естесственно, субъективный. В данном случае момент того, что здесь в ФМ наверняка реализованы моменты, характерные непосредственно для этого Мессершмитта, но вопрос в общем и среднем и больше про общую динамику полета. Плюс между строк у меня вопрос: оно больше реальней или просто сложнее? Сложнее управление сделать несложно, например, в том же Иле просто усилить инерцию и управлять станет тяжелее, а садиться - просто сложно, попасть же прицельной очередью будет ближе к нереальному (тестировал подобные вещи в Битве за Британию 2 от Рована, там влияние инерции очень заметно), но будет ли это реальней? Я спрашиваю просто субъективное мнение. Не флейма для.
Сразу скажу, что мой ответ может быть и глуповатый. Я из серии МСФС уже много лет ни одного не видел. И чисто психологически мне будет спокойней в контексте "вот здесь круче всего" будет глянуть именно на последнюю версию. Просто я могу узнать разницу между 9 и 10 только реально сравнив, а мне хочется увидеть, что называется, максимум из доступного на сегодняшний день. В частности это касается и графики, и звука и ФМ.
Мда... Сколько знакомых лиц из ветки Ила :-) На мой взгляд очень интересная тенденция получается. ОМу бы задуматься....
Летать сложнее, в том плане что резкие движения ручкой нельзя делать - тут же валится в штопор. Инерция есть, но примерно такая, как и в иле.
Закрылки выпускаются и убираются медленнее.
Отличий много, и как -то больше похоже на полет на реальном самолете, чем в Иле.
Щас выйдет фотореалистичный пейзаж для Англии отJustFlight, с реальными берегами для Дувра, Брайтона и тп...
С первым Спитом уже спокойно можно моделировать школу подготовки летчиков RAF году так в 1939-м.
Можно ведь, кстати, даже миссии сделать - в FSX есть такая возможность, объединить их в кампашку... (чешу голову... может заняться?)
Дизклаймер. На мессерах не летал. Есть опыт полетов на Як-52.
Мне поведение мессера показалось более похожим на реальное. Хотя вопросы к модели и замечания все равно есть -))
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
cам уже неделями сижу шпилю:drive: Супер Сим:old:
JGr124 "Katze"
≡v≡
Если есть время и желание - то займись!
Полетаем потом с удовольствием!
Не Илом единым жив вирпил
ФМ мессера даже здесь оставляет желать лучшего... Нет он конечно очень даже неплох в "простом" полете, ощущается как он скользит в воздушных потоках, как увеличивается подъемная сила во время разбега и отрыва его от полосы, посадка это вообще песня! Его можно окуратненько притереть! НО! Стоит повытварять на нем всяческие "аброкадабры" как становиться понятно что ФМ фиговаяЧто бы было понятней, взлетите на нем и переключитесь на вид из контрольной башни, после чего газ на полную, правую педаль п полик и РУС на себя до пупа. Вы увидите как в момент сваливания и попадания в штопор, самолет начнет вести себя словно бумажный! Будет крутиться вокруг своей оси то набирая высоту то теряя ее, при определеном везении можно в таком состоянии находиться в воздухе мин 10
. (Кстати, мне не разу не удалось перегреть двигло! Все шторки были закрыты, шаг винта в 100%, Франция-Англия-Франция и все пучком, естественно все настройки реализма на максимум.)
Итог. Очень красивая модель, непередоваймый кайф от подготовки к взлету, приятен в пилотировании (опять же в круизном режиме), очень приятный и качественый звук. К минусам пока могу отнести только корявое поведение на критических углах атаки. Но так как он был сделан под Flight Simulator 2004 (X) а не под Combat Flight Simulator то из 10 балов он честно заслуживает 10.
За сим хочу откланяться, все выше сказаное не притендует на заключения эксперта (коим я и не являюсь), а является сугубо моим личным ИМХО :old:
Я тебе, как "похожий на человека из раздела Ил2"
Спасибо, интересно. Я этот вопрос еще потому задал, что в свое время замечал посты уже не помню чьи (вроде это касалось предрелизного 4.0 для Ила, где ФМ была уже новая, но не тюненая), где кто-то говорил, что "вот сейчас все значительно реальнее, самолет очень инертный стал" и прочее в тако духе. Другие говорили, что управлять из-за инерции невозможно, а разрабы потом ответили, что мол это все не верно, это ранняя версия и после тестов и т.д. и т.п. в общем болтанку убрали. После этого у меня этот вопрос появился - должна ли быть эта явно выраженная инерция, когда грубо говоря прицел пляшет и ничего сделать не позволяет или нет.
2 ivan sch, Bionic: Тоже спасибо за инфу
А газ на полную зачем? :sad:.... НО! Стоит повытварять на нем всяческие "аброкадабры" как становиться понятно что ФМ фиговая
Это похоже проблемы реализации динамики полета в МСФС вообще. Что впрочем не удивительно для симулятора Цессны 172.
C шагом винта на 100% (12 часов) я таки загубил двигатель, дав полный наддув на достаточно продолжительное время.(Кстати, мне не разу не удалось перегреть двигло! Все шторки были закрыты, шаг винта в 100%, Франция-Англия-Франция и все пучком, естественно все настройки реализма на максимум.)
Судя по роликам на сайте производителя, у них есть версия под КФС. Или модели совместимы?Итог. Очень красивая модель, непередоваймый кайф от подготовки к взлету, приятен в пилотировании (опять же в круизном режиме), очень приятный и качественый звук. К минусам пока могу отнести только корявое поведение на критических углах атаки. Но так как он был сделан под Flight Simulator 2004 (X) а не под Combat Flight Simulator то из 10 балов он честно заслуживает 10.
За сим хочу откланяться, все выше сказаное не притендует на заключения эксперта (коим я и не являюсь), а является сугубо моим личным ИМХО :old:
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
Ваши права
Ответить с цитированием
