???
Математика на уровне МГУ

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 51 по 71 из 71

Тема: К вопросу о кликабельности.

  1. #51

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Strannic Посмотреть сообщение
    А какая разница между кокпитом Ан-24 и Миг-21 в данном случае? Вопрос ИИ второго пилота мы сейчас не рассматриваем.
    Дело в том,что у некоторых самолётов многие кнопки и тумблеры расположены в не очень удобных местах.

  2. #52
    Strannic
    Гость

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Igor S. Lazarev Посмотреть сообщение
    Дело в том,что у некоторых самолётов многие кнопки и тумблеры расположены в не очень удобных местах.
    Ну и чем это может нам помешать при условии полноценного 3д кокпита?
    У нас такие же возможности как у лётчика.

  3. #53
    Зашедший
    Регистрация
    19.04.2005
    Возраст
    49
    Сообщений
    86

    Re: К вопросу о кликабельности.

    я уже приводил пример того что народ кинулся на кликабельность после появления ролика про месер, ну и ввиду скорого выхода ЧА (раскрутка началась )так вот такой вопрос знатокам Фалкона, кликабельность в нем реализована вполне, а есть ли движения в плане графики ? меня например увы не зацепило, хотя основным было моё незнание английского , я глотал рассказы страника на форуме ЛО про боя, но сам немог, а учить или немогу, или нехочу...

  4. #54
    Strannic
    Гость

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Кардинальных изменений даже в долгожданном FF4 скорее всего не будет.
    Если есть желание то люди осваивают и без английского.
    А вообще ждём долгожданного ФО...

  5. #55

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от ivan_sch Посмотреть сообщение
    Не знаю, как у других, но меня учат сначала смотреть, а потом уже тянуть руку и что-то делать. Иначе как нефиг делать можно накосячить. То есть - взгляд на кран шасси - рука - перевод в нужное положение - фиксатор - ну и потом солдатики, лампы и т.д.
    Ок, чёрт с ними с шасси, допустим есть некий МФД, при работе с ним внимание идёт именно на экран, а никак не на нажимаемые кнопки! При наличии сенсорной панели кликабельности ДА, без неё НЕТ, НЕТ, и НЕТ, баловство это.

  6. #56
    Стабилизатор
    Регистрация
    11.07.2001
    Адрес
    Под глиссадой UMMM
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,856

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Dronas Посмотреть сообщение
    Ок, чёрт с ними с шасси, допустим есть некий МФД, при работе с ним внимание идёт именно на экран, а никак не на нажимаемые кнопки! При наличии сенсорной панели кликабельности ДА, без неё НЕТ, НЕТ, и НЕТ, баловство это.
    То есть жирным пальцем тыкать в дорогую сенсорную панель - это нормально, а стерильным мышиным курсором на кнопку нажать графьям не гоже?
    "There are no bad nations - only bad persons."
    http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic16319_7.gif
    http://www.tsviewer.com/promotion/dy...ost/973846.png
    http://cache.www.gametracker.com/ser...37C_FFFFFF.png

    "Хочется конфликтов? Айда в небо. Мотор, крылья, два пулемета и если есть, то и кольт в качестве последнего аргумента."(c)v0i

  7. #57

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от =SilveR= Посмотреть сообщение
    То есть жирным пальцем тыкать в дорогую сенсорную панель - это нормально, а стерильным мышиным курсором на кнопку нажать графьям не гоже?
    Пальцы надо мыть иногда, а некоторым не плохо бы прочистить и голову. . .

    Неужели не ясно, что это абсолютно разные вещи?

    И ещё раз, я НЕ против кликабельности, даже за и юзать буду, но нельзя утверждать, что это единственно правильное решение!

  8. #58
    Пилот
    Регистрация
    19.02.2004
    Адрес
    Russian Federation, St.Petersburg
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,940

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Dronas Посмотреть сообщение
    Ок, чёрт с ними с шасси, допустим есть некий МФД, при работе с ним внимание идёт именно на экран, а никак не на нажимаемые кнопки! При наличии сенсорной панели кликабельности ДА, без неё НЕТ, НЕТ, и НЕТ, баловство это.
    Андрей, запусти Фалкона и посмотри сколько у него кнопок вокруг каждого МФД.
    CU ivan,

    "...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)

  9. #59
    Механик Аватар для Solidus
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Орёл
    Возраст
    39
    Сообщений
    902

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Dronas Посмотреть сообщение
    Ок, чёрт с ними с шасси, допустим есть некий МФД, при работе с ним внимание идёт именно на экран, а никак не на нажимаемые кнопки! При наличии сенсорной панели кликабельности ДА, без неё НЕТ, НЕТ, и НЕТ, баловство это.
    ИМХО, неудачный пример т. к. летчик смотря на МФД периферийным зрением видит и кнопки, обрамляющие его.
    I' m not falling, I' M TRYING TO FLY.

  10. #60
    Механик Аватар для Solidus
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Орёл
    Возраст
    39
    Сообщений
    902

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Dronas Посмотреть сообщение
    И ещё раз, я НЕ против кликабельности, даже за и юзать буду, но нельзя утверждать, что это единственно правильное решение!
    А никто и не утверждает, хочешь быть пианистом - вперед. Вот только проще тыцнуть мышью, нежели отбить чечетку на клаве, ИМХО канеш. Да и еще, ты не обращал внимания как ведут ся пилоты, допустим, перед взлетом? Они не по памяти нащупывают тумблеры а таки крутят головой и нажимают.
    I' m not falling, I' M TRYING TO FLY.

  11. #61
    ED Team Аватар для USSR_Rik
    Регистрация
    16.08.2003
    Адрес
    Belarus, Minsk
    Сообщений
    2,450

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Я тут http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=327 высказался все-таки, кросспостить не буду.
    ...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)

  12. #62

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Да запускал я, запускал Ваш Фалькон
    И кликабельность мне нравится, я пытался сказать, что она реализьму не добавляет, вот и всё.

    А башкой-то да, лётчик крутит, но опять же по аналогии с машинами, смотрит он не на кнопки, Вы упорно не хотите меня понять, вот и всё.

    Ещё пример из жизни ПУЛЬТ, гы, обычный телевизионный пульт, как бы выглядело в жизни: смотрим телек, клацаем кнопки; как при имитации пульта с кликабельностью на компе? тота же, хотя если кто-то в жизни делает так же, я не виноват

  13. #63

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Да, к стати там где-то вроде Yo-Yo сказал про пресеты видов , заманчиво, одной рукой жмём на клаве кнопку, чтобы увидеть нужное место, другой дёргаем мышку, даже если кнопка на джое, ну не то это

  14. #64
    Механик Аватар для Solidus
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Орёл
    Возраст
    39
    Сообщений
    902

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Dronas Посмотреть сообщение
    Да запускал я, запускал Ваш Фалькон
    И кликабельность мне нравится, я пытался сказать, что она реализьму не добавляет, вот и всё.

    А башкой-то да, лётчик крутит, но опять же по аналогии с машинами, смотрит он не на кнопки, Вы упорно не хотите меня понять, вот и всё.

    Ещё пример из жизни ПУЛЬТ, гы, обычный телевизионный пульт, как бы выглядело в жизни: смотрим телек, клацаем кнопки; как при имитации пульта с кликабельностью на компе? тота же, хотя если кто-то в жизни делает так же, я не виноват
    Вот где собака-то порылась
    Запускал Фалкон иль гонял?
    Когда привыкаешь к кокпиту, то не фокусируешь взгляд на конкретной кнопке, а быстренько хаткой и тынц курсором, все происходит очень быстро, когда выучиваешь расположение (причем все это во время эксплуатации, так сказать ) всего и вся, не залипаешь взлгядом
    I' m not falling, I' M TRYING TO FLY.

  15. #65

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от SOLIDUS Посмотреть сообщение
    Запускал Фалкон иль гонял?
    Летал. Собственно эта самая кликабельность меня там больше всего и радовала, правда с вооружением не разбирался, для меня оно вообще не нужная вещь

  16. #66
    Стабилизатор
    Регистрация
    11.07.2001
    Адрес
    Под глиссадой UMMM
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,856

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Dronas Посмотреть сообщение
    ...а некоторым не плохо бы прочистить и голову...
    При отсутствии чувства юмора рекомендуется не менее трех раз в день. Приступай немедленно...

    Блин, что ж народ такой злой пошел?.. :sad:
    "There are no bad nations - only bad persons."
    http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic16319_7.gif
    http://www.tsviewer.com/promotion/dy...ost/973846.png
    http://cache.www.gametracker.com/ser...37C_FFFFFF.png

    "Хочется конфликтов? Айда в небо. Мотор, крылья, два пулемета и если есть, то и кольт в качестве последнего аргумента."(c)v0i

  17. #67

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от =SilveR= Посмотреть сообщение
    При отсутствии чувства юмора рекомендуется не менее трех раз в день. Приступай немедленно...

    Блин, что ж народ такой злой пошел?.. :sad:
    Сам виноват http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....9&postcount=56

  18. #68
    Мастер Аватар для Miguel Gonsalez
    Регистрация
    18.12.2000
    Адрес
    Voronezh
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,081

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Dronas Посмотреть сообщение
    Да запускал я, запускал Ваш Фалькон
    И кликабельность мне нравится, я пытался сказать, что она реализьму не добавляет, вот и всё.
    Что значит, "не добавляет реализьму"? Что по-твоему реальней - переместить кран уборки шасси или жмакнуть кнопу "G" на клаве? Да и удобнее это. Вот в Лок-Он уже черт знает сколько не играл, а где расположен переключатель выбора режима сброса в Су-25 визуально помню очень хорошо. Спроси же у меня, какой клавишей это делается... блин, да хоть убей не помню...
    Miguel Gonsalez

  19. #69

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Miguel Gonsalez Посмотреть сообщение
    Что значит, "не добавляет реализьму"?
    Раньше уже по этому поводу всё объяснил, атмосферно да, реалистично, нет Всё же работа с арматурой в кабине больше напоминает уж тогда работу с клавиатурой, нежели с мышкой, но коли уж дела за поколением кликающих, так тому и быть.
    Крайний раз редактировалось Dronas; 31.01.2007 в 14:23.

  20. #70
    Механик Аватар для Solidus
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Орёл
    Возраст
    39
    Сообщений
    902

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от Dronas Посмотреть сообщение
    Всё же работа с арматурой в кабине больше напоминает уж тогда работу с клавиатурой, нежели с мышкой
    Ты забыл добавить "ИМХО". Иначе вновь будем доказывать, что нет ничего реалистичного в том чтобы включать АНО комбинацией из трех (кол-во по выбору) кнопок в то время как за это отвечает один переключатель
    I' m not falling, I' M TRYING TO FLY.

  21. #71

    Re: К вопросу о кликабельности.

    Цитата Сообщение от SOLIDUS Посмотреть сообщение
    Ты забыл добавить "ИМХО". Иначе вновь будем доказывать, что нет ничего реалистичного в том чтобы включать АНО комбинацией из трех (кол-во по выбору) кнопок в то время как за это отвечает один переключатель

    Ну почему же? Вот:
    Цитата Сообщение от Dronas
    но коли уж дела за поколением кликающих, так тому и быть

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •