Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
VFR - это что? А мужики молодцы. Справились.
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Дык вроде N9815L имел IFR рейтинг?
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
Не имел. Летел с трандпондером 1200 (VFR only)
Когда летают с IFR рейтингом все намного спокойнее
http://www.youtube.com/watch?v=EUVxPl4reZg
http://www.youtube.com/watch?v=qwhYKhdUvqU
http://www.youtube.com/watch?v=xTKOElefaog
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Pilot: "I apoligize for that guy for yelling in the radio and telling him, I'm gonna die..."
FSS: No problem, you know, it's only normal...
«Если бы я должен был избрать только один принцип продвижения нашей внешней политики и никакой другой, я бы выбрал свободу слова». (Джон Даллес)
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Диспетчер профи и с самообладанием. Он даже умудрился вставлять привычное "sir" в такой ситуации...
«Если бы я должен был избрать только один принцип продвижения нашей внешней политики и никакой другой, я бы выбрал свободу слова». (Джон Даллес)
Why not? На PPL тоже ведь нужно сколько-то часов PIC cross-country, включая один трехчасовой на 200 миль как минимум. Или они в зачет не идут?50 x-country pic?
А я вообще flight test в соседнем штате сдавал. То есть сначала летишь cross-country, находишь аэродром, садишься и ищешь там экзаменатора. Ежели кто заблудился или разложил аппарат на посадке - к экзамену на допускаются. Естественный отбор