???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 13 из 13

Тема: Помогите с механизмом возврата

  1. #1

    Помогите с механизмом возврата

    Достались мне педали от МИ-8. Собрал я для них основание и закрепил их на нем. А теперь чешу репу как реализовать на них механизм возврата. То есть как расположить пружины чтобы иметь четкий центр, ну и чтобы с эстетической точки в глаз не впивалось.

    Кто поимел сей чудный девайс - отзовитесь, плз. Помогите советом.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ped.jpg 
Просмотров:	392 
Размер:	244.4 Кб 
ID:	73494  

  2. #2
    Это всё он! Аватар для WeReLex
    Регистрация
    25.10.2005
    Адрес
    Славный град Питер
    Сообщений
    2,013

    Re: Помогите с механизмом возврата

    Одной фотографии маловато будет.
    ИМХО чёткий центр на педалях не стоит делать. Самолёт никогда не летает чётко прямо - постоянно поправляешь. А с чётким центром это будет делать сложно. Представь себе автомобиль с чётким центром на руле - как на нём на трассе ехать, если идеально прямых дорог нет и машин идеально едущих только прямо тоже нет?
    Р-р-р-р-р-р-р... - (с) Неизвестный пилот. :)

  3. #3

    Re: Помогите с механизмом возврата

    Цитата Сообщение от WeReLex Посмотреть сообщение
    Одной фотографии маловато будет.
    ИМХО чёткий центр на педалях не стоит делать. Самолёт никогда не летает чётко прямо - постоянно поправляешь. А с чётким центром это будет делать сложно. Представь себе автомобиль с чётким центром на руле - как на нём на трассе ехать, если идеально прямых дорог нет и машин идеально едущих только прямо тоже нет?

    Подвеска и рулевое устроено в автомобиле так, что руль сам стремится к прямолинейному движению.

  4. #4
    Это всё он! Аватар для WeReLex
    Регистрация
    25.10.2005
    Адрес
    Славный град Питер
    Сообщений
    2,013

    Re: Помогите с механизмом возврата

    Цитата Сообщение от Bond.K Посмотреть сообщение
    Подвеска и рулевое устроено в автомобиле так, что руль сам стремится к прямолинейному движению.
    Но ведь ты не рискнешь на трассе отпустить руль? Надо переодический подруливать, что б не уехать куда-нибуть в кювет. Представь, что руль четко по центру и надо его сдвинуть на пару градусов - при жестком центре он будет у тебя выскакивать из центра... И не на пару градусов а больше.
    Р-р-р-р-р-р-р... - (с) Неизвестный пилот. :)

  5. #5
    Конструктор Аватар для UIV
    Регистрация
    08.07.2003
    Адрес
    ВКБ
    Сообщений
    3,429

    Re: Помогите с механизмом возврата

    На вкус и цвет....
    Но большинство в педалях предпочитают четкий центр, нежели размазанный.
    Виртуальное Конструкторское Бюро
    http://www.vkb-pro.ru

  6. #6

    Re: Помогите с механизмом возврата

    На авто развалом- схождением можно такой "центр" сделать, мало не будет. А без "ценра" дорогу вообще хрен поймаешь.

    Без четкого центра на педалях всегда присутствует паразитное отклонение РН.

  7. #7

    Re: Помогите с механизмом возврата

    Цитата Сообщение от WeReLex Посмотреть сообщение
    Но ведь ты не рискнешь на трассе отпустить руль? Надо переодический подруливать, что б не уехать куда-нибуть в кювет.
    На ровной и прямой, без проблем. Круиз контроль не треба. Сама пойдёт.

    Цитата Сообщение от WeReLex Посмотреть сообщение
    Представь, что руль четко по центру и надо его сдвинуть на пару градусов - при жестком центре он будет у тебя выскакивать из центра... И не на пару градусов а больше.

    Мне что-то представляется, что чем больше у самоля скорость, тем жёсче центр у педалей.
    Не так?

  8. #8

    Re: Помогите с механизмом возврата

    Не знаю как на вертолета, но самолете педали мягко, но энергично стремятся к "центру". На них реально надо нажимать, чтобы сдвинуть с "центра".

  9. #9

    Re: Помогите с механизмом возврата

    Эммм, сори, сейчас цифровика нет под рукой. Как появится возможность -- обязательно обфотаю со всех сторон.

  10. #10
    JGr124_boRada Аватар для boRada
    Регистрация
    28.02.2002
    Адрес
    Южный Урал
    Возраст
    63
    Сообщений
    5,049

    Re: Помогите с механизмом возврата

    Все таки лучше эмулировать режим полета, чем стоянки. Пока педали без фидбека.
    А в режиме полета центр чувствителен. Еслиб я попробовал ногами реально в полете, то можно было бы точнее эмулировать, а пока просто пружины.

  11. #11
    Иногда зашедший
    Регистрация
    15.09.2005
    Адрес
    Климовск
    Возраст
    53
    Сообщений
    25

    Re: Помогите с механизмом возврата

    Сходи вот сюда-там есть фотки с любимыми педалями и как реализовать центр
    http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=34260

  12. #12

    Re: Помогите с механизмом возврата

    Попробую еще одно сравнение.
    На самолете, когда рулишь первый раз, создается ощущение, что органы управления приделаны к креслу, а не к самолету (ими двигаешь свой зад).
    Нажал чуть на педаль - кресло поехало в бок.
    Рус от себя - начинаешь привставать с кресла.
    Рус на себя - слегка плюхаешься в него.
    Рус в бок - вращаешься вокруг живота.
    Очень непривычно, потом понемногу привыкаешь.

  13. #13

    Re: Помогите с механизмом возврата

    Цитата Сообщение от Vetc Посмотреть сообщение
    Сходи вот сюда-там есть фотки с любимыми педалями и как реализовать центр
    http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=34260
    Огроменное спасибо! Посмотрел ваш пост. Браво! Весьма оригинальное решение! Как же я не догадался про магниты... Веть лежат же дома два мервых винчестера
    Как сделаю -- отпишусь по результатам и ощущениям.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •