Дело в чем. Мои московские друзья отмечают, что в последнее время разлетались самолеты над Чертаново. ЕМНИП, над городом полеты закрыты, в связи с чем вопрос: Какого лешего они там забыли? Причем уже в посадочной конфигурации, с выпущенными шасси и т.п. Ошибка пилота? Диспетчера?
Вот крайний случай. http://community.livejournal.com/msk....html#comments
Там же описывается еще пара происшествий.
Do not ask, 'Why kill the alien?'
Rather ask, 'Why not?'
~Battle Brother Artemis of the Deathwatch
Вопрос, конечно, интересный. Но отвечать для людей, комментирующих происшествие в ЖЖ по указанной ссылке, просто не имеет никакого смысла. Заранее агрессивно настроенные, они ни за что не воспримут никакие аргументы против их собственной точки зрения.
На юге (юго-востоке) Москвы есть трасса, несколько заходящая внтурь города. Но это в 7-10 км от тех мест, на которые ссылаются недовольные. И, естественно, шассей-закрылков там видно никак не должно быть.
Внуковские борты бывает что проходят над районами Бутово (как правило чуточку в стороне, хотя визуально кажется, что прямо над городом; кстати, навскидку очень легко ошибиться в определении местоположения самолета, на деле он часто оказыватеся гораздо дальше, чем кажется). Там - да, у них и шасси торчат из всех щелей и идут они довольно низко. Иногда видел бизнес-джеты, проходящие над Бутово прямо над жилыми районами (эти с убранной механизацией были). Но до Чертаново и здесь километров 6-10 по прямой, а при полете по схеме аэродрома сделать полпути до центра города - это надо очень сильно постараться.
Впрочем, если проникнуться той ненавистью, которой дышат в указанных постах и считать, что все пилоты ГА "Права купиль, летать не купиль", а ответы людей "в теме" заранее считать неумными, можно и над кремлем заходящие на посадку самолеты видеть.
Я тут чуточку поразмыслил над вопросом и подумал, что да, действительно прозевавший третий разворот борт может оказаться над Чертаново.И могу только порадоваться за развитие нашей авиации, которой раньше было действительно запрещено залетать в Москву.
Давайте прикинем по наглядной схемке (в приложенной картинке или здесь: http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=7e2ca74f680c ). На ней цифрами 1, 2, 3 и 4 очень приблизительно (но достаточно, чтобы разобраться в ситуации) показана схема, по которой шли бы борты на посадку во Внуково, если преположить, что один из них вдруг очутился над Балаклавским проспектом (между цифирями 6 и 7), как утверждают некоторые.
Если отрезок 2-3 продлить и выполнить третий разворот гораздо дальше нужного, можно очутиться ровнехонько над Балаклавским проспектом. Начав неспешно разворачиваться над Балаклавским, выйдем точнехонько на предпосадочную прямую. Но это, знаете ли, что-то из разряда фантастики, создаваемой в угоду истерическим натурам, которых хлебом не корми - дай повизжать на залетевший раз в год в их края самолетик ("Слон и Моська", помните?).
Возможно. Конечно ошбаться могут даже опытные пилоты. А бывает и так, что борт отправляют чуточку дальше положенного, чтобы пропустить кого-нибудь еще. Еще недавно был такой интересный случай: при подходе к Внуково в кабине пилотов одного лайнера возник пожар - всех остальных раскидали в разные стороны, а этому дали внеочередной заход на посадку. Кстати, в такой ситуации какой-нибудь борт вполне могли видеть там, где их обычно не видно: ну ждал он там, пока терпящий бедствие спасался.Ошибка пилота? Диспетчера?
Так что конкретно по ситуации с якобы летавшим на полпути к центру Москвы самолетом что-то достоверное может сказать пожалуй только его экипаж и ведший его диспетчер. А недовольным скажите, пожалуйста, что это ошибка пилота, заигравшегося на бортовом компьютере в морской бой со своим штурманом.
-- P.S --
Для информации. На схеме между точками 9 и 10 - фрагмент трассы, цепляющей кусок города. 7 - это крайняя западная точка Южного Бутово, 8 - то же, но для Северного Бутово. Восточнее 7 и 8 встретить самолет очень сложно, хотя и бывает.
Проходящие на посадку борта вижу каждый день (живу в Южном Бутово). Боинги - как новогодние елки.
Ну летают, они ж на посадку идут, обороты сброшены, разве что кому-то подтянуть надо, тогда их слышно, а так вечером я иногда по три борта на одной прямой в окно вижу, но не слышу.
Разворачиваются они примерно над серединой района, это не обман зрения, я засекал точку разворота с двух мест, 0 и 90 градусов к курсу. В полевой бинокль из окна прекрасно видна механизация. Пилотов не видел.
American freedom: you're free to fall as low as the laws allow.
Ну и что такого, что, Москва это святое святых?
Над Будапештом например трафик вообще напряженный, через весь город прут в Херихедь... Выхожу из музея, думаю гроза началась... Глянул в небо - Б747 завывает на развороте... Над историческим центром.
Не Чертаново, но в пределах МКАД, всё с балкона видно
Don't happy, be worry
Ни чего не обычного. Живу в Ясенево и сколько я себя помню, самолеты все время на домом пролетают (Ту154; Ил86 и тп, лет 5 назад Ил-76 и Русланы иногда летали, но сейчас они почему-то как и бизнесс класса заварачивают над МКАДом) и пару раз в день слегка через Чертаново, как правило с Российским флагом Ту154 или схожие (ИЛ96 президентский ни разу туда не видел, чтобы заворачивал). А так ребята наверное в первый раз голову задрали вверх и перепугались
Вот тут не давно в дождь и ночью отчетливо слышал вертолет - вот это не обычно, до этого ночью летали, но не разу в СМУ.
Крайний раз редактировалось AGA; 22.10.2007 в 11:11.
В ясенево за мкад штаб СВР, толи ГРУ, оттуда вертухи ингода летают.
Летайте самолетами и сами по себе.... (с) К. Арбенин.
Это я знаю. Но я не знал, что Ми8 или Ка32 могут летать ночью в СМУ. За исключением несколько раз пролетающей пары Ми28, я из дома больше ни одного типа вертолёта не видел.
сам живу в Чертаново...действительно последний год пилоты позволяют себе некоторые вольности...самолеты с выпущенными шасси на высоте - 800-500 метров уже не редкость...это внуковские борты...такая же ситуация по Домодедово...последний разворот некоторые выполняют над борисовскими Прудами...прям там где церковь
Про ясенево и коньково я вообще молчу, но это было и раньше и самолеты там обычно ниже 800 метров не проходят...не знаю плохо это или хорошо...я всегда радаюсь когда самолёты вижу...мне хорошо
Кстати по типам и авиакомпаниям...в основном не нашинские так далеко в глубь города залетают
Ваши права
Ответить с цитированием