"Правильная ФМ"

[=ws=RUS66]

Может кто-нить не видел ещё мой "коронный" ролик о баге ФМ Ил-2, предлагаю посмотреть:
(особое внимание обратить на РУС)
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...8&d=1192468663

А что там не так ?Сори но я ничего порочащего ФМ не увидел.

[-vik-s]

Ну и переводи давай.

будет терять высоту на этой скорости

А речь о скорости 145км\ч идёт в предыдущем предложении.

good stalling characteristics? - из этого видно что будет =

Есть хорошее сохранение устойчивости и не более.
Так что всё в норме,можешь на 120-130 лететь ,но на свой страх и риск.
Тут тех. англ. яз. знают и другие,не спеши.)))))

? Там есть какой то скрытый текст, который после распечатки и нагревания над свечой проявится - я правильно понимаю?

[love3k]

вообщето МПХ означает милли... т.е умнойжай скорость указанную там, грубо на 2

90 миль в час = 145 км в час

[love3k]

А что там не так ?Сори но я ничего порочащего ФМ не увидел.

Да? Кто ещё такого же мнения, что в ролике всё нормально?

[=ws=RUS66]

вообщето МПХ означает милли... т.е умнойжай скорость указанную там, грубо на 2

Да ну вот так вот и на 2.
А если взять проги из ил-2 для бомберов и перевести с их помощью??

[olegkirillov]

В том то всё и дело что это элемент "Хамерхед" выполняется как на реактивных так и на поршневых ,но вот что интересно как??А тяга создаётся двумя абсалютно разными способами))))

Вот именно. Я и иронизирую, что тут рассуждают о скорости срыва, минимальной эволютивной, не различая IAS/TAS и скорость относительно земли. А самолеты при этом сохраняют управляемость при нулевой скорости относительно воздуха и валятся не куда попало, а куда надо пилоту, а именно набок.

[=ws=RUS66]

Да? Кто ещё такого же мнения, что в ролике всё нормально?

Летишь со снижение на минимальной скорости,РУСом к ловишь самолёт на сваливании.И летишь только из-за потери высоты.Хз всё в норме.

[=ws=RUS66]

Вот именно. Я и иронизирую, что тут рассуждают о скорости срыва, минимальной эволютивной, не различая IAS/TAS и скорость относительно земли. А самолеты при этом сохраняют управляемость при нулевой скорости относительно воздуха и валятся не куда попало, а куда надо пилоту, а именно набок.

Сори,неуловил иронии))))

[love3k]

Летишь со снижение на минимальной скорости,РУСом к ловишь самолёт на сваливании.И летишь только из-за потери высоты.Хз всё в норме.

Ага, парашютирую с убранным газом и с РУС отклонённой полностью на себя. Круто...

[=ws=RUS66]

будет терять высоту на этой скорости

И где там слово высота написана или эшелон или ещё как нибудь.

Там есть какой то скрытый текст, который после распечатки и нагревания над свечой проявится - я правильно понимаю?

Смотри пост №98

[=ws=RUS66]

Ага, парашютирую с убранным газом и с РУС отклонённой полностью на себя. Круто...

Да ты меня пугать начинаешь.
Что по твоему так самолёты летать не могут,что ли??
Очнись))))

P.S.На авианосец как по твоему производится посадка?

[NightFox]

Вот именно. Я и иронизирую, что тут рассуждают о скорости срыва, минимальной эволютивной, не различая IAS/TAS и скорость относительно земли. А самолеты при этом сохраняют управляемость при нулевой скорости относительно воздуха и валятся не куда попало, а куда надо пилоту, а именно набок.

Вот простой пример того, что бывает при потере скорости... (трагичный)
http://www.youtube.com/watch?v=F4_iJfRDI-4

[love3k]

Да ты меня пугать начинаешь.
Что по твоему так самолёты летать не могут,что ли??
Очнись))))

Ну, товарищ Борнео, сказал, что Ла-5 не может. И я такого же мнения.

[love3k]

Вот простой пример того, что бывает при потере скорости... (трагичный)
http://www.youtube.com/watch?v=F4_iJfRDI-4

Где заканчивается скорость, там заканчивается полёт...

[=ws=RUS66]

Где заканчивается скорость, там заканчивается полёт...

Если нет высоты,согласен.А так всё дело в мастерстве пилота.

[-vik-s]

И где там слово высота написана или эшелон или ещё как нибудь.

это следует из термина "mush"

Смотри пост №98

гм... ну тогда смотри пост № 102

[=ws=RUS66]

Ну, товарищ Борнео, сказал, что Ла-5 не может. И я такого же мнения.

Вот придёт Борнео у него потом и спросим.
Ссылочку дать можешь?

[FW_Solo]

PS: для кобры Q (если по ссылке пройти), 145кмч с опущенными щитками - скорость срыва.
Тоесть она не то чтобы высоту набирать не сможет - она лететь по прямой не должна уже давно на скорости ниже 145 кмч.

1. Скорость срыва Як-52 - 120 км.ч. Только это совсем не значит, что он не может лететь на этой скорости. Может и более того, даже набирать высоту. Скорость срыва по РЛЭ, это скорость ниже которой летать крайне не рекомендуется, но это совсем не значит, что самолет не сможет на этой скорости летать.

2. При какой заправке топливом указана скорость для кобры?

[love3k]

Вот придёт Борнео у него потом и спросим.
Ссылочку дать можешь?

ага...
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...t=48905&page=8

[=ws=RUS66]

это следует из термина "mush"

Да ну,пойду своим раскажу чтоб они с забугорными диспечерами так общались))))

гм... ну тогда смотри пост № 102

Во вложени выдержка из текста РЛЭ.В первом же предложении и говорится о полёте на мин. скоростях с закрылками и без.Или у тебя вложения не открываютя?

[olegkirillov]

Снимков и видео, где пилотажники висят без скорости вообще (поршневику "кобру Пугачева" сделать даже легче чем реактивному) гораздо больше, чем вот таких трагичных.

[-vik-s]

P.S.На авианосец как по твоему производится посадка?

По твоему мнению - с убраным газом?

[love3k]

Да ну,пойду своим раскажу чтоб они с забугорными диспечерами так общались))))

Во вложени выдержка из текста РЛЭ.В первом же предложении и говорится о полёте на мин. скоростях с закрылками и без.Или у тебя вложения не открываютя?

А давайте ещё учтём текущий угол атаки... Разве от него ничего не зависит?
Скорость 145км/ч в горизонте и с углом атаки в 10 градусов это одно и тоже?

[=ws=RUS66]

ага...
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...t=48905&page=8

Ну что ж будем с Барнео спорить,нету там криминала.Нормальное снижение на около критических углах атаки с сохранением скорости и потерей высоты.Всё в ТУ,

[=ws=RUS66]

По твоему мнению - с убраным газом?

Вот и я о том же)))