Вадим а если не ремни а тросики сверху-снизу?
Да я и хотел типа тросиков, только как тросик скрепить?
непростой вопрос) но решаемый)
Слушайте, а что за резисторы там стоят?(родные).
Реально купить и заменить?... а то мне мой джой в последнее время что-то не нравится.
Осилить сделанное Vladnik-ом навряд ли смогу
Пластик с тонкой кольцевой пружиной - с очень слабым прижимным усилием (ИМХО - поэтому достаточно долговечные), 10 кОм ...
Купить в наших краях - врядли (в каталогах электронных магазинов их нет). Однако в некоторых рулях используются такие же
Видимо, делаются в китае под заказ по принципу "подешевле, но с качеством".
Могу предложить идеи "to fix" :
1) т.к. более критичным является тот, управляет тангажём - заменить его одним из "запасных" в самом джое (тяга или твист - см. по номиналу)
2) разобрать сам резюк (там делов - срезать 4 "клёпки"), промыть, смазать, подогнуть и собрать (на клею?)
3) поставить холлы (механика - зло ) - SS495(6) не требуют лишней схемотехники и могут вставляться прямо на провода старых резисторов, правда при этом для них нужны
а) сильные магниты
б) правильная центровка и положение - штобы не было наводок от моторов (сторона, противоположная родным - как раз) ...
Крайний раз редактировалось =FX=Dao; 19.06.2009 в 01:44.
=FX=Dao
По пункту нр.1......
Твист и тяга не задействованы. реально заменить? Они там идентичные что-ли?
Тут по случаю таки разобрал резистор (у =FX=Wolf-13 после, кажицца лет 5 или 6 неуёмной эксплуатации начались рывки при проходе центра). Никакой супер фантастики - обычный контактный резюк 12 кОм из минимума материалоф ... (интересно, стоили они больше 10 центоф за шт. в оптовых партиях? ) - см. пикчю ...
Срезал 4 заклёпки по углам, открыл, промыл спиртом, смазал маслом, подогнул контакты, закрыл, запаял заклёпки (сделав углубления в крышке 1.5 мм сверлом). Работает лучше прежнего
PS Думаю. лет на 5 ещё хватит ...
PPS Для желающих повторить - нужно иметь сильно прямые руки и действовать очень аккуратно - толщина пружинных контактов меньше 0.5 мм
Я как то такой же вскрывал, с ресурсом где то 5 лет, так вот дорожки имели не фиговый износ в глубину(внешний радиус граф.слоя). У тебя на фотке не различим, износ дорожек. Контакты подогнул, в смысле что бы они ходили по неизношенным местам или ты просто восстановил прижимной эффект?
На оригинальной фоте износ дорожек заметен.
(при загрузке зарезает?)
Гнул все 4 контакта так, чтобы работали по неизношенному: центральные - один к оси, другой от, боковые лепестки - оба к краю. Гнул фактически на толщину самих контактов ...
Глупый вопрос можно? А в оригинале там какие датчики стояли? Там же вроде оптика, и типа, говорят, вечные...
Состоявшийся мужчина должен иметь не менее 4-х детей...
Неа, там резюки
Трехмерка по одному проекту: www.youtube.com/watch?v=Xub-3TA7MIE&feature=plcp
Вот щас фотку по яркости в фотошопе, потянул, вижу износ! Ты точно сказал , руки должны быть не просто прямые, а очень прямые. Ловить пол милима, так ведь надо месяц не пить?!
Ту А-спид,.. руды у сайтеков достойные, Факт!
Я к примеру не юзал 52-й, за то 45 и X35/36 трогал, для Ила очень "конечный" руд.
обговоренно 1000 раз
от любого CD, из его "глаза"
Ну а если совсем сильные надо (пробовал, на KMZ и холл никаких улучшений относительно магнитов из CD) то вот: http://www.magnitos.ru/
Крайний раз редактировалось VadNik; 25.10.2009 в 16:15.
Чем сильнее, тем лучшее ...
От сидюкоф вполне подходят, но если таких нет - в чип-дипе или кварце спроси из "редкоземельных" металлоф и выбирай по размеру...
Есть как бы 2 устоявшиеся схемы компоновки
1) 1 магнит (прямоугольный) поворачивается рядом с холлом
2) 2 магнита (типа на рамке, круглые - можно на винт посадить для юстировки) двигаюцца туда-сюда, а холл посередине
Успехофф ...
PS Механика для такой переделки без люфтов должна быть - иначе получишь рывки при переходе силового центра ...
[EDIT Harh]: Просьба, не более двух удаффизмов на небольшой пост
Крайний раз редактировалось Harh; 24.10.2009 в 19:21.
Так он и так всё подробно написал.
Или лень самому заглянуть внутрь джойстика?
Такое ощущение, что вопрос из серии: Потрать на подробное описание 2-3 часа своего времени, а я, может потом, как нить попробую.
Разбери - залезь в джой. Что непонятно - спроси.
А "кроме рук" нужно ещё желание.
Там ломаться нечему.
Если "топганы и евы ковырял" то разберёшь без проблем.
В кратце, откручиваешь шурупы под резинками, рабираешь ручку, откручиваешь 4 шурупа держущие (белую) механнику и вынемаешь её.
сломать можно всё, разберай аккуратнее, и ничего не сломаешь.
На форуме есть топик о разборе MS FF2 - поищи.
Промыл резисторы вайт-спиритом(спирта дома не оказалось)
Шум прктически ушел, во всяком случае в околонулевой области стало много стабильнее, хотя выработка там по дорожкам колоссальная, надо задумываться над доставанием магнитов.