Увидел форуме ЮК несколько ссылок на ролики про догфайты... вот это вообще перл...учитесь вирпилы:
http://www.youtube.com/watch?v=mdCm5z2RpI8
Увидел форуме ЮК несколько ссылок на ролики про догфайты... вот это вообще перл...учитесь вирпилы:
http://www.youtube.com/watch?v=mdCm5z2RpI8
http://history-afr.fatal.ru/
Трассеры у мессера интересно смоделированы...
МиГ-29 с ОВТ отдыхает )
Снег на вершине Фудзи-но таканэ
Мацуо Басё под ветвями сакуры
Сухой.ру лежит
Какое-то время назад здесь на Сухом кто-то выкладывал о своём общении с одним бывшим пилотом Люфтваффе. Насколько мне помнится, дедок в онлайн вылетел на фоке и применил такой-же разворот. Если не ошибаюсь, то там разворот был выполнен на закрылках на грани сваливания с последующим выходом на прежний курс.
Разговоров о существовании этого дедка было не мало)))
А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
Core i5-750 (2.67Ghz), 2*4gb DDR3, GeForce GTX 560Ti , Motherboard-Asrock P55Delux, Win7 64bit, DirectX 11, Iiyama 22'' 1280*1024 (32bit) (100Гц), SideWinder FF 2 Joystick
Это что за симулятор? Уж больно странно мессер выглядит... Да и Понька какая то виртуозная нереально. Она так могла на такой высоте?
"MAKAKK" (=PB=) nervny
Два по вертикали: музыкальный инструмент, четыре буквы, вторая - "О"
Обсуждали ж уже. Это видео - анимация, сделанное со слов ветерана для, вроде как, исторического канала... Предполагаю, что реально это была размазанная бочка на относительно малой скорости, толко на видео это уж совсем жутко выглядит.
Трехмерка по одному проекту: www.youtube.com/watch?v=Xub-3TA7MIE&feature=plcp
Интересно что G-2 делал в 45-м году????
Уже не помню... Может просто не в этом разделе. Что-то про "выдумщиков" в названии темы было.
Трехмерка по одному проекту: www.youtube.com/watch?v=Xub-3TA7MIE&feature=plcp
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Маневр похож на lazy eights в преувеличенном анимационном виде
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Прям насмешило видео. Уфолет потеря энергии за 0.5с. Су нервно курит всторонке. А пилот то как расказывает прям как на духу. Глянуть бы еще на его глаза во время такой перегрузки.
Ну вот,а то всё Хартманы да Рудели... Смотрим Дискавери и Хистори ченал.Гебельс отдыхает и нервно вздрагивает при упоминании этих монстров по производству "достоверной и правдивой" информации. Раньше хоть хронику показывали и болтавню можно не слушать было,а ноне рекнструкцией занялись,баснописцы...А мы удивляемся,что Муся - страшный убийца кошек
http://video.google.com/videoplay?do...arch&plindex=5
Крайний раз редактировалось Dad22; 26.03.2008 в 02:06.
Не бери от жизни всё.Оставь другим.
и в наше время существуют люди которым не страшны скорости,
которые решительны и героичны,
которым не нравится похожий крафт рядом с ними,
которые готовы повторить подвиги и трюки дедов!
Speedheros форева!!!
Не знаю уж как оно было на самом деле(и никто незнает), но возможно дедушка описывал ситуацию которая и в игре встречается - есть в Ил-2 у Мустанга такое свойство - при резкой даче РУСа срываться в штопор, причём на весьма немаленьких скоростях, причём на первом витке этот срыв можно парировать и остановив вращение перевести самолёт в пике - вроде похоже, во времена описываемые дедушкой он был изрядно моложе и реакции подстегнутой андреаналином у него запросто могло хватить чтоб надавить на гашетку в тот момент когда через его прицел пролетал злсчастный Мессер, другое дело что стрелять вдогонку Мессеру Мустанг уже вряд-ли мог - сначала его нужно было выровнять - тут мултипликаторы зело погорячились.Предполагаю, что реально это была размазанная бочка на относительно малой скорости, толко на видео это уж совсем жутко выглядит.
А ещё я допускаю что Мустанг у него сорвался в штопор случайно - по неумелости и тогда весь этот манёвр не более чем результат фантастического везения - вовремя сорвался, повезло что Мессер пролетал через прицел, повезло вовремя нажать на гашетку, повезло что рядом не оказалось другого Мессера чтоб влепить по потерявшему управление Мустангу.
ПыСы: Меня в Ил-2 тоже однажды сбила штопорящая Кобра, после чего она из штопора вышла, а вот я даже выпрыгнуть не успел.
Как можно сравнивать игру с реальным самолетом ?
http://youtube.com/watch?v=i3w7Icj-S5k
http://youtube.com/watch?v=ZNe1aAMCVNA
Рекомендую посмотреть тренировочный фильм времен войны и особенно обратить внимания на методы выхода из сваливания и штопора
http://www.zenoswarbirdvideos.com/P-51.html
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Звиняйте плз,но в адрес пилотов(во всяком случае американских,да и немецких,да и всех остальных,кто кровь собственную проливал, выполняя приказы) в моём сообщении ни чего оскорбительного сказано не было,и Вы правильно заметили , что меня там не было.Я пытался сказать несколько о другом.
Звиняйте ещё раз,буду учиться грамотно излагать собственные мысли.
З.Ы.
Да,ещё один момент.Нам стоило бы поучится тому как американцы относятся к своему прошлому(ВМВ в данном случае),но к огромному сожелению,те кто должен был этим заниматься,организуют марши и концерты поп-болванок.Видимо считают,что вся нынешняя молодёжь ни что другое воспринять не в состоянии...(по себе что ли судят?)
Крайний раз редактировалось Dad22; 26.03.2008 в 13:41.
Не бери от жизни всё.Оставь другим.
Название темы - Читеры во времена Второй Мировой ? - читерство явление сугубо игровое - вот и сравниваю с игрой.
Чесно-говоря в рассказе дедушки я разобрал только несколько знакомых слов - не владею английским и предположение своё строил только на основе мультипликационной реконструкции, будет очень здорово если кто-нибудь в достаточной мере владеющий английским языком переведёт на русский язык то как в ролике описан "рискованный манёвр" пилота Мустанга и положит конец нашим дальнейшим препирательствам.
Крайний раз редактировалось BarbAn; 26.03.2008 в 13:20.
Ох уж эти американцы...
Женщина - слабое, беззащитное существо, от которого невозможно спастись. народная вирпильская мудрость.:-)
<<< kag-squad.ru >>>
Виноват, надо было кавычки поставить в слове.
Ветеран скорее всего не при чем, больше претензий к реконструкции, лично у меня, по крайней мере. Мне тут коллеги нашли возможное описание того боя, которое в тексте выглядит вроде более прозаично , кто владеет языком пусть точнее скажет -
With mounting frustation Candelaria chased after the BF-109 and for a split moment found him in his sights. The luck of the Luftwaffe pilot had finally run out: the brief burst of fire struck his fighter. Perhaps in order to escape the confines of the bomber stream to concentrate on the annoying American.
The BF-109 broke away from the B-24's with his formation remaining in close contact. None of the other BF-109's made any attempt to intercept the P-51, which reinforces the belief that they were very inexperienced in the techniques of aerial combat.
The leading BF-109 now aware that the Mustang on his tail was out for blood, would have to fend for himself and eliminate the danger by his own skills. However with a number of aircraft in close proximity he selected the wrong direction to attempt a roll and the battery of Browning machine guns being aimed at him unleashed a burst of hot metal which ripped into the Messerschmitt.
With a trail of smoke and coolant erupting from the BF-109, panic erupted amongst the now Leaderless Schwarn. Breaking their formation, they belatedly attempted to discourage Lieutenant Candelaria but the damage had already been done and the leading BF-109 continued to lose altitude until the pilot jumped free at about 2,000 ft.
Core i5-750 (2.67Ghz), 2*4gb DDR3, GeForce GTX 560Ti , Motherboard-Asrock P55Delux, Win7 64bit, DirectX 11, Iiyama 22'' 1280*1024 (32bit) (100Гц), SideWinder FF 2 Joystick