Привет друзяки. Спасибо за поддержку. Я вернулся после длительного перерыва в полетах. Теперь тут буду бывать чаще, темболее наш Киевский форум ВПК скоропостижно скончался.
Привет друзяки. Спасибо за поддержку. Я вернулся после длительного перерыва в полетах. Теперь тут буду бывать чаще, темболее наш Киевский форум ВПК скоропостижно скончался.
=VPK=
летаю =WS=AtamaN
В принципе, очень удачно сконфигурированы РУДы Х-65.
Рекомендую брать за основу для самоделок.
Множество хаток легко программируются на все необходимые оперативные органы управления.
Обязательные доп. оси нужны для зума и триммеров. Причём, для зума желательно слайдер, а не крутилку.
Слайдер зума был бы идеален на месте трёх-позиционного переключателя режимов Х-65. А сам переключатель можно перенести куда угодно. Он не очень нужен в оперативном доступе. Наилучшее место - как у Х-52, на РУСе справа. Не слишком удобно, но и не далеко.
Закрылки и радиаторы неплохо управляются хатками. Для доп. осей на ручках маловато места. И расширять ручки не желательно. Громоздко выйдет.
Есть один момент в этой схеме, не очень приятный. При разнотяге кнопки и хатки на ручках "разбегаются" и их приходится "искать"...
На основании РУД/РУС кнопки и переключатели не так удобны, как на передней консоли. Из опыта Х-52, у меня они постепенно вышли из употребления.
Дополнительная панель кнопок на консоли перед РУДом 65-го оказалась удобнее. Жаль, что у него там всего 4 кнопки. Зато удобно управляются указательным пальцем левой руки.
Для самоделок так и надо делать, но кнопок, переключателей и индикаторов добавить побольше.
РУД от G940 тоже неплох и по функциональности и по эргономике, там кстати крутилка легко превращается в слайдер, если приклеить небольшой упорчик, который будет ограничивать ход и заново откалибровать, для зума очень удобно
Сорри, неподумавши в чужой ветке было. Исправляюсь.
Крайний раз редактировалось Alex Oz; 01.11.2012 в 09:56.
Интересно сейчас кто то мастерит что то или все покупают готовое ?
=VPK=
летаю =WS=AtamaN
Мастерим, куда деваться.
Чем дольше общаюсь с людьми, тем больше люблю кошек...
Надоело летать с джоем прикрученным струбциной к столу. Дошли руки окультурить все в корпус. Наверное под покупку нового копма. Дал себе слово ниразу не летать в ИЛ2 на новом компе недоделав корпус джоя.
Для изготовления корпуса была выбрана старая проверенная технология. Пайка из фольгированного стеклотекстолита.
Достоинства: корпус любой или почти любой конфигурации, легко обрабатывается, почти ничего не стоит.
=VPK=
летаю =WS=AtamaN
еще фото.
- - - Добавлено - - -
Продолжение следует.
После окончательной сборки все швы пропаиваем неприрывным швом, снаружи все шкурится, торцы швов шпаклюем автомобильной двухкомпонентной шпатлевкой. Еще раз шкурим обезжириваем задуваем грунтом и красивой черной матовой краской.
=VPK=
летаю =WS=AtamaN
ну пока держусь, делаюю корпус джоя и РУд паралельно.
=VPK=
летаю =WS=AtamaN