B-2 в пассажирском варианте

[Phantom]

Революционный замысел "Боинга" - "летающее крыло" на 800 мест
Газета "Sunday Times" рассказывает о планах "Боинга" в течение ближайших 10 лет изменить традиционные представления о том, какими должны быть пассажирские самолеты. Корпорация сейчас исследует отношение публики по всей Америке к тому, как отнесутся пассажиры, если им предложат летать в крыле самолета.
"Летающее крыло" на 800 мест - таков революционный замысел создателей нового "Боинга". По форме новый лайнер, вдвое превосходящий по размеру самые крупные пассажирские самолеты, напоминает американский бомбардировщик B-2"стелс" - самолет-невидимку. Окон почти не предусмотрено, пассажирам будут транслировать на видеоэкраны образы окружающего мира. Традиционного фюзеляжа с хвостом нет. Нечто напоминающее хвостовое оперенье будет на концах крыльев. Пассажиры разместятся на двух палубах. Места у редких иллюминаторов будут стоить значительно дороже.
Дизайн в виде крыла не нов, однако он еще никогда не применялся в пассажирской авиации. Новый самолет будет летать на той же высоте и с той же скоростью, что и традиционно выглядящие лайнеры, однако при этом он будет тратить на четверть меньше горючего и меньше шуметь. Новый самолет задумывается "Боингом" как конкурент новому аэробусу А-380. "Эрбас" в свое время отверг дизайн "летающего крыла", будучи уверенным в том, что он обречен на провал, сообщает "Эфир-дайджест" (www.vor.ru/Efir_Daigest/index.html) со ссылкой на ВВС.
Источник: Россия-Он-Лайн

[WerWolf]

А что даст такая схема для пассажирского лайнера:confused: Мне кажется, что он не выйдет из эксперимента, по крайней мере в ближайшее время. Аэродинамические св-ва подобной схемы еще не до конча изучены (все еще помнят катастрофы В-2). А тут подвергать риску жизни стольких человек....
А в той статье не пишут, будет ли использована технология "стэлс"?
А вообще, я пожалуй соглашусь с "Airbus".

[Typhoon]

WerWolf Ja chto to ne slishal chto B-2 razbivalsja. Gde eto bilo?

[BALU]

Придётся также модернизировать аэродромную технику, спасательную и т.п.

[WerWolf]

Прошу прощения, это были не катастрофы, а аварии. без жертв
Даты: 26.09.89 и 16.08.89
Место:не указано и авиабаза Эдвардс (калифорния) соответственно

[Yevgeny]

Помоему сам B-2 какраз и не разу не разбивался. А его, так сказать, прототипы - ранние летающие крылья действительно разбивались из-за ужасной неустойчивости, а ко времени B-2 то, эту проблему, говорят, решили с новыми компьютерами .
А насчет целесообразности - это же очевидно что летающее крыло просто перспективнее - сопротивления гораздо меньше, т.е. меньше расход горючего, и внутреннего пространства больше при одинаковых размерах.

[Мишка]

Эдвардц база,
в 25 минутах полёта на моём Беркута 01 по компасу, через горы, от нашего аэропорта в Санта Монике
не по теме, но при деле
сВолочь