???
Математика на уровне МГУ

Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 КрайняяКрайняя
Показано с 76 по 100 из 123

Тема: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

  1. #76
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Теперь есть также RSS

  2. #77
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Выложил 1.17 с мануалом и прочей фигнёй. вобщем почти релиз, вот только двойное отображение отлажу...

    http://condorsoaring.ru/projects/Fre...ents/download/

  3. #78
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Выложил 1.18. - http://condorsoaring.ru/projects/Fre...ents/download/
    + поддержка двухместных кабин
    + udpsender берет путь к кондору из реестра, и читает ини оттуда.
    + исправлен баг лифт/круиз

  4. #79
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.


  5. #80
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    beta 1.19
    + Авиагоризонт

  6. #81
    Офицер Форума
    Регистрация
    16.05.2005
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,096

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Полетал наконец-то в Кондоре с FCIS (Free Condor Instruments Suite ).
    Замечания:
    1. В режиме "круиз" на е-варио в Кондоре цифрами посерединке показывается чистая скороподъёмность потока. А в FCIS, в режиме "круиз", показывается то же, что и в режиме "лифт" - средняя скороподъёмность за заданное в настройках время.
    2. В FCIS нужна кнопка "сброс". По этой кнопке МС = 0 и lift/cruise -> lift. А то после окончания полёта и старте следующего полёта нужно перезапускать FCIS.
    3. Авиагоризонт в FCIS не планерный, а от Боинга . Т.е. шар с отображением горизонта по крену отклоняется правильно, а по тангажу - наоборот. Вот картинки АГ из FCIS и планерный АГ из Бланика.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	agFCIS.JPG 
Просмотров:	174 
Размер:	10.0 Кб 
ID:	89481   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	agL13.JPG 
Просмотров:	174 
Размер:	43.0 Кб 
ID:	89482  
    Позывной в онлайне - TSD.

  7. #82
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Post Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Цитата Сообщение от twww Посмотреть сообщение
    1. В режиме "круиз" на е-варио в Кондоре цифрами посерединке показывается чистая скороподъёмность потока. А в FCIS, в режиме "круиз", показывается то же, что и в режиме "лифт" - средняя скороподъёмность за заданное в настройках время.
    Конкретнее, что и на что надо поменять.

    Цитата Сообщение от twww Посмотреть сообщение
    2. В FCIS нужна кнопка "сброс". По этой кнопке МС = 0 и lift/cruise -> lift. А то после окончания полёта и старте следующего полёта нужно перезапускать FCIS.
    Есть уже, см. в скрипте ахк -
    Код:
    CondorCloseWait()
    {
    	global CondorCloseWaiting
    	if ( CondorCloseWaiting <> "" )
    		return
    	CondorCloseWaiting = waiting
    	WinWaitClose Condor
    	Run %SENDER% TERMINATED
    }
    Этот код отсылает команду "TERMINATED" инструментам по закрытии окна кондора, того, в котором производится полёт (прошу проверить отсылается ли). В инструментах реакцией на такую команду установлен сброс МС в ноль и лифт/круиз в лифт. При желании, ничто не мешает повесить эту команду на отдельную кнопку.

    Цитата Сообщение от twww Посмотреть сообщение
    3. Авиагоризонт в FCIS не планерный, а от Боинга . Т.е. шар с отображением горизонта по крену отклоняется правильно, а по тангажу - наоборот. Вот картинки АГ из FCIS и планерный АГ из Бланика.
    В кондоре вообще нет АГ, так что не аргумент =)

  8. #83
    Офицер Форума
    Регистрация
    16.05.2005
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,096

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Цитата Сообщение от klimrmad Посмотреть сообщение
    Конкретнее, что и на что надо поменять.
    Похоже в режиме "круиз" нужно отображать значение "nettovario".

    Цитата Сообщение от klimrmad Посмотреть сообщение
    Есть уже, см. в скрипте ахк -
    Код:
    CondorCloseWait()
    {
    	global CondorCloseWaiting
    	if ( CondorCloseWaiting <> "" )
    		return
    	CondorCloseWaiting = waiting
    	WinWaitClose Condor
    	Run %SENDER% TERMINATED
    }
    Этот код отсылает команду "TERMINATED" инструментам по закрытии окна кондора, того, в котором производится полёт (прошу проверить отсылается ли). В инструментах реакцией на такую команду установлен сброс МС в ноль и лифт/круиз в лифт. При желании, ничто не мешает повесить эту команду на отдельную кнопку.
    Да, там с CondorCloseWait чего-то не сложилось. Я его закаментил в конце концов. А повесить на кнопку - это мысль. Сделаю.

    Цитата Сообщение от klimrmad Посмотреть сообщение
    В кондоре вообще нет АГ, так что не аргумент =)
    Зато в реальном планере может быть. И именно такой, как в Бланике - т.е. перевёрнутый. Ну ладно, это я сам подправлю .
    Позывной в онлайне - TSD.

  9. #84
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    1. уверен?
    2. там замороченный скрипт немного. кондор клоз вэйт должен висеть в одном экземпляре. для того и проверки висят. для того и дефайн там в начале был - чего-то там=2
    3. На это у нас дезигнер есть. Как сделает, так и будет.

  10. #85
    Офицер Форума
    Регистрация
    16.05.2005
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,096

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Цитата Сообщение от klimrmad Посмотреть сообщение
    1. уверен?
    Нет. Надо проверять.

    Цитата Сообщение от klimrmad Посмотреть сообщение
    2. там замороченный скрипт немного. кондор клоз вэйт должен висеть в одном экземпляре. для того и проверки висят. для того и дефайн там в начале был - чего-то там=2
    Да-да. Сражался я с этими директивами... Вощем, по кнопке проще и понятнее .

    Цитата Сообщение от klimrmad Посмотреть сообщение
    3. На это у нас дезигнер есть. Как сделает, так и будет.
    Дезигнер могет только нарисовать. А надо шоб ещё по питчу шар АГ в другую сторону крутился. А это уже дело не дезигнара, а программера .
    Позывной в онлайне - TSD.

  11. #86
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    3. это дело дизигнера, ибо программёр всё что от него требуется уже заложил в программу.

  12. #87
    Офицер Форума
    Регистрация
    16.05.2005
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,096

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Кстати, я тут слетал один таск из SP refly. Там чтобы подобраться к одному ПП нужно было конкретно пикировать, чтобы не засосало в облака. А с отдельной доской на нотике и с экраном №3 КПК я лехко вслепую в облаке прошёл этот ПП.
    Клим,
    Позывной в онлайне - TSD.

  13. #88
    Офицер Форума
    Регистрация
    16.05.2005
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,096

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Да, и ещё - что нужно задать в ini-файле, чтобы по тангажу была обратная индикация? -

    [AttitudePitchScale]
    Count=3
    ZeroAt=1
    a0=1322
    v0=-3,14159
    a1=661
    v1=0
    a2=0
    v2=3,14159
    Позывной в онлайне - TSD.

  14. #89
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    В данном случае мало просто поменять шкалу, надо ещё картинку переворачивать.

  15. #90
    Офицер Форума
    Регистрация
    16.05.2005
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,096

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Картинка уже перевёрнута
    Позывной в онлайне - TSD.

  16. #91
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Ну так переверни значения а*. v должны идти от меньшего к большему.

  17. #92
    Офицер Форума
    Регистрация
    16.05.2005
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,096

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Перевернул. И понял, почему в своё время под шторкой у меня нифига ничего не получалось. Ну никак не настроить моск на перевёрнутый горизонт! По прямой - да, можно лететь. И даже развороты можно выполнять. Механически. А парить - фигвам! Т.к. парить механически не получится - парить надо по пощущениям.
    А вот с АГ от Боинга - всё ок... "А мужики-то не знают!" ©Реклама
    Позывной в онлайне - TSD.

  18. #93
    Старший Офицер Форума Аватар для maverick
    Регистрация
    20.11.2000
    Адрес
    Питер
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,149

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Цитата Сообщение от twww Посмотреть сообщение
    . А с отдельной доской на нотике и с экраном №3 КПК я лехко вслепую в облаке прошёл этот ПП.
    Клим,
    такс вопрос
    а как ты подключил КПК ???
    на нем карта идет. а то с тоской смотрю на свой НР2200. очень хотца его туда привязать.
    расскажи технологию.. плииииииииз
    "Ничто не придает такой бодрости духа как пуля, пролетевшая мимо тебя" (Уинстон Черчилль)


    http://img143.imageshack.us/img143/4263/bf21422ar8.png

  19. #94
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Цитата Сообщение от twww Посмотреть сообщение
    Перевернул. И понял, почему в своё время под шторкой у меня нифига ничего не получалось. Ну никак не настроить моск на перевёрнутый горизонт! По прямой - да, можно лететь. И даже развороты можно выполнять. Механически. А парить - фигвам! Т.к. парить механически не получится - парить надо по пощущениям.
    А вот с АГ от Боинга - всё ок... "А мужики-то не знают!" ©Реклама
    таки что? вернул прямой?

  20. #95
    Офицер Форума
    Регистрация
    16.05.2005
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,096

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Цитата Сообщение от maverick Посмотреть сообщение
    такс вопрос
    а как ты подключил КПК ???
    на нем карта идет. а то с тоской смотрю на свой НР2200. очень хотца его туда привязать.
    расскажи технологию.. плииииииииз
    Я летал по кондорскому КПК . А свой подключить не проблема, если есть последовательный порт или блютус. Нужно только в Кондоре в настройках на закладке "Параметры" задать вывод в формате NMEA на правильный порт, а на КПК, соответственно, настроить приём тоже из соответствующего порта. Я попробовал, но пока нету конвертера из кондорского fpl в формат, который принимает софт на КПК, это оказалось неудобно - много параметров нужно задавать руками перед полётом. Да и крепить его куда-то надо.
    По поводу софта для КПК хороший обзор написал Серёга Капицын aka Miracle: http://www.condorsoaring.ru/navigators.html . А за практическим обытом обращайся к Диману (DrDiman) - он юзает эмулятор КПК на 2м экране компа.

    Добавлено через 50 секунд
    Цитата Сообщение от klimrmad Посмотреть сообщение
    таки что? вернул прямой?
    Таки да. Вернул .
    Крайний раз редактировалось twww; 23.09.2008 в 14:40. Причина: Добавлено сообщение
    Позывной в онлайне - TSD.

  21. #96
    Старший Офицер Форума Аватар для maverick
    Регистрация
    20.11.2000
    Адрес
    Питер
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,149

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    аааааа
    я то просто думал шо ты юзал отдельно второй монитор для доски, и КПК с картой(отдельный КПК )
    "Ничто не придает такой бодрости духа как пуля, пролетевшая мимо тебя" (Уинстон Черчилль)


    http://img143.imageshack.us/img143/4263/bf21422ar8.png

  22. #97
    Офицер Форума
    Регистрация
    16.05.2005
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,096

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Вот в каких тяжёлых условиях приходится летать .
    И всё-таки хочецца, чтобы в режиме cruise электронный вариометр в центре показывал чистую скороподъёмность воздуха .
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ConsorInstallation.JPG 
Просмотров:	166 
Размер:	284.0 Кб 
ID:	89610  
    Позывной в онлайне - TSD.

  23. #98
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    и? что надо-то?

  24. #99
    Офицер Форума
    Регистрация
    16.05.2005
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,096

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    Цитата Сообщение от klimrmad Посмотреть сообщение
    и? что надо-то?
    Ну я ш выше уже писал - похоже в режиме "круиз" нужно отображать значение "nettovario".
    Позывной в онлайне - TSD.

  25. #100
    Курсант
    Регистрация
    05.06.2007
    Возраст
    47
    Сообщений
    104

    Ответ: Free Condor Suite. Бесплатная альтернатива Simmeters Soaring Suite.

    похоже это не аргумент =)
    ты прямо скажи

Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •