Было сказано, что все следующие самолеты будут делаться под ФС2002 и КФС3. С первым вопросов нет. А вот на счет второго... Может передумаете еще? Чем КФС2 плох-то?
Было сказано, что все следующие самолеты будут делаться под ФС2002 и КФС3. С первым вопросов нет. А вот на счет второго... Может передумаете еще? Чем КФС2 плох-то?
Крах капитализма неизбежен (с) марксисты
Крах социализма неизбежен (с) я
Тем более, что CFS3 полное уродство ИМХО.
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
На западных форумах много криков что КФС3 это плохой сим.
Но что интересно мало кто назвает конкретные критерии по которым он сравнивал его с другими симами.
То что он у многих просто НЕ ПОШЕЛ или глючит, говорит только о совместимости с данным ПК железом. Это ничего не значит, т.к. есть люди которые говорят что ФС98 лучше ФС2002. Да он лучше, но только для его 486 машины с 16М ОЗУ.
У нас КФС3 работает без проблем. И единственное чем он реально хуже КФС2 - это обрезанной сценой в границах западной европы. Т.е. МС сам прибил свое главное приемущество - глобальный сценарий.
В КФС3 масса новых наворотов и безусловно он продвинутее КФС2. А требования к железу всегда росли и будут расти.
А все эти досужие разговоры про реализм динамики и пр. - пустая болтовня. Как можно судить о нюансах динамики самолета, которого в глаза не видел?
Мы выпускаем пак RUSSIAN FIGHTER PILOT под КФС3, МиГ-21 и F-104 тоже будет совместим с КФС3 (если конечно МС выпустит СДК, который они обещали выпустить в октябре, т.е. вчера).
А дальше посмотрим.
Best regards,
Captain Sim Team
www.captainsim.com
Вот честно говоря CFS3 погоды не делает. Но вот чего я лично боюсь (в первую очередь как девелопер) - то что этот закрытый движок сунут в FS2004 и этим напрочь прибьют то, за счет чего вся серия успешно душила всех конкурентов (которые кстати были лучше по многим показателям), - а именно, свою открытую архитектуру. И дело даже не в том что нельзя будет сделать новую шкурку для визуалки или сделать домики в сцену. Проблема может быть в том что нельзя будет сделать мало-мальски сложную панель, с логикой, отличной от той что заложена по умолчанию. Сейчас - это можно сделать. в FS2004 с учетом того что сделали в CFS3 - боюсь загадывать...
Да нет, СДК они конечно выпустят, они ж не хуже нас понимают почему их линейка так популярна.
Eagle Dynamics Dev Team
Дело не в выпуске SDK. Пример. Приборы в FS2002 для панелей можно делать двумя способами - писать а C (обыкновенная DLL с определенными инструкциями, маркросами и тд) и на XML. Так вот - на C/C++ можно сделать практически все (все эти Glass Cockpit, кастомная логика и тд и тп). XML - нестандартные вещи делать значительно сложнее, а некоторые - просто невозможно. Отсель вывод - если MS выкидывает возможность использовать приборы, писанные на C/С++ и оставляет XML - привет, на сложных панелях современной авиатехники (да и не только современной) можно ставить крест.... хотя архитектура открытой останется. формально... ну и в таком духе... в общем, пока впечатления не очень радужные. Единственно что пока дает какую то надежду, что очередная версия MSFS еще не начата в разработке, а поток возвратов MSCFS в магазины таки покажет MS что они сделали гафу...