Вы сначала попробуйте проехать в повороте с этой возросшей скоростью со всеми помощниками и на современной цепкой резине,а потом уже выводы делать будете, просто стало или по прежнему непросто
проще стало на одинаковой скорости, но скорости не замерли, они увеличились. да и на прямиках не на 20км/ч возросла скорость, на некоторых прямиках разгоняются до 330-340 км/ч в Формуле-1 и до 325-328 км/ч в королевском классе MotoGP. Но если даже не зацикливаться на этих цифрах,а взять во внимание пусть +20км/ч, то поверьте,это очень большая разница,а не всего лишь.
---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:50 ----------
Ричард Хаммонд,как и все его камрады-ведущие сей славной передачи все же не среднестатистический водитель, к чему приводит сажание за руль дилетантов показывает практика всяких раздолбаных Феррари и Ламбо, которые конечно же по рулежке , технологиям и резине не Формула-1, но при этом это машины которые рулятся, но это не значит, что ими сможет без подготовки управлять любой желающий используя весь их потенциал. Вот если в болид Алонсо посадить кого либо из нас,а не Хаммонда, то результат будет иным,я уверен
Про игры согласен, вся их проблема не в досканальной имитации матчасти , коэффициентов и прочего, что можно вывести на экран и сделать натурально, а именно в отсутствии обратной связи. рули с усилиями это не то. Я себе не представляю как можно при помощи компьютера передать ощущения от срыва колеса, не визуально, а именно так,чтоб человек ощутил это как на реальном авто,когда не только глаза,но еще и все тело кричит,что дело плохо.
Сообщение от Alex_SW
Ответить с цитированием
