Обзавелся Playstation 3. Есть такая игруха. Никто не играет?
Обзавелся Playstation 3. Есть такая игруха. Никто не играет?
Я играл в неё. До последнего класса дошел.
A long time ago in a galaxy far, far away....
Один из стиков вроде бы, на геймпаде. Вроде правый.
A long time ago in a galaxy far, far away....
Руль Logitech G25 хорош в subj.
Ну да, или переназначать или выбирать из стандартных раскладок. В опциях, во вкладке Hardware.
Вообще, я где можно гонял на Nissan GT-R '07. Если японцы себе не льстят, то это самая кайфовая машина для управления, после старого GT-R. Пробовал разные. Ford-GT - без всяких ABS и систем динамической устойчивости - неуправляем нигде, кроме овала. Ferrari, которая 460 вроде (не помню точно, там есть челлендж который на ней только надо пройти), конечно хороша, но блин, чуть перетормозил и потерял доли секунды на раскрутку выскокоборотистого мотора. А гетер 07 многое прощает, быстро едет и хорошо управляется. Ауди вот не пробовал конечно. У тебя, кстати, до Spec II игра проапгрейжена?
A long time ago in a galaxy far, far away....
Только рули видел. Но еще гляну.
Есои верить этому перцу, то GT-R много кого объезжает. По прямой, правда. http://www.drive2.ru/cars/nissan/gt_..._r35/ochkarik/
Уже вроде третий спек есть. Нет, у меня без апгрейта. А сейвы сохраняются после апдейта?
В игре офигенные кокпиты. Я лучше не видел.
Ну, если честно я бы лучше верил тест пилоту Ниссан (не помню как зовут его, но видео с ним есть в GT-5).
Ну тут еще и физика офигенная, и машины. А в 10-м году выйдет 5 часть уже настоящая, там будет DM уже наконец-то (можно будет феррари расхлестать), 90 машин, куча видов сорвенований (среди них ралли, NASCAR).
A long time ago in a galaxy far, far away....
Не совсем! Это когда ты запускаешь игру, а PS3 у тебя законекчена в интернет, то появляется такой виртуальный рабочий стол в игре, там календарь, даты всякие... Вот и там есть что-то вроде специального канала, на котором можно смотреть разные видео, про GT-R там было ролика 3, в том числе и из Нюрбурга.
Если верить разработчикам, то вся физика там считается в реальном времени и каждый авто - описан формулами, в которые подставляются ТТХ машин. Поэтому пока и столкновения странные (тем более что нет DM в демке), а еще там Ferrari F1 на скоростях свыше 350 начинает ездить ну очень странно, ибо физика выше считается просто криво пока.
A long time ago in a galaxy far, far away....
Феррари Ф430 там, ПО поводу Форд-ГТ, вполне себе машинка и с отключенными плюшками, просто конечно задний привод против полного не совсем то Ауди Р8 полная фигня по сравнению с остальными одноклассниками, ну по крайней мере в реале ничего серьезного не представляет. а так чтоб по рулежке Скай добрался до Порш к примеру, у них только в текущем ЖТР и получилось,предыдущий Р34 хорош,но все же не настолько хотелось бы уже нормальную ГТ5 заполучить, чтоб трасс побольше. Ну или хотяб чтоб патч с Нордшляйфе выпустили...да,губа не дура
Да вроде как нормальная ГТ уже на подходе. А что касается Нордшляфе, так она там по моему есть, если класс А пройти, там откроются возможности настройки машины и кусок Нюрбургринга.
A long time ago in a galaxy far, far away....
нету...классы пройдены давно, быстрый тюнинг да, открылся, а вот кусок Зеленого ада даж и не подумал. НУ и кусок это ничто...интересно внешнее большое кольцо, которое 22 км. а внутренние 3 кольца это чисто для спортсменов интерес прдеставляют. Мне же интересна конфигурация на которой раньше соревнования проходили,а сейчас любой желающий за денежку может прокатиться,ну и все машинки производителями обкатываются. Круче может быть только кольцо на острове Мэн, но кроме мотогонок других соревнований там не проходит, т.к. попросту обычные дороги на время недельной гонки для движения перекрывают.
Играл в онлайне. Форд ГТ уделывает НИссан ГТР лехко.
ну как бы Форду надо с Феррари гоняться,все же суперкар, реплика лемановского прототипа, архаичен,но этим и берет, возврат в 60-70-е. Отличная машинка. Ниссану ровня Порш 911 и его производные.
а так БМВ М3 очень порадовала, бэха есть бэха, интересно едет
---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:27 ----------
не совсем корректное сравнение, степеней свободы меньше
Очень сомневаюсь, что на том же Йегере или на Сузуке папик на капучино или СвифтСпорт сможет уделать любого игрока на любом авто. против динамики не попрешь, против конструкции шасси тоже. Конечно на равных тачках порвет, но ежели любой будет к примеру на Дельте Интеграле, или чего хуже на Эвике, то точно ловить нечего,я уж не говорю про Феррарий и прочих КОрветов,ЖТР и т.д. Да даже Интегра себя покажет гораздо лучше...
Я не Викс, но дело тут не в этом. На том серваке даже физика стояла стандарт. И гонялись по кольцу. Форд ГТ от меня на прямой как от стоячего уезжал.
---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:50 ----------
Все равно уступает ГТР. Мне нравится, что в игре дурь решает. Мне кажется это похожим на правду.
А, ну так бы сразу и сказал. На кольце дурь конечно решает. Я и сказал что на форде можно только по кругу ездить со всеми отключеными системами, а если включить их все то на Сузуке его ГТР легко сделает. Если канечно за рулем Форда не супер профи. Иначе - малейшая ошибка и ты летишь в гравий. По крайней мере меня на нем делали компы легко и непринужденно.
A long time ago in a galaxy far, far away....
А кто сказал, что если человек сел за руль суперкара, все его проблемы с умением водить авто моментально решаются? Нет нет, такие машины требуют очень сильной подготовки пилота, к сожалению не многие это понимают и при наличии денег покупают своим чадам или себе для развлекалова,а итог мы смотрим в новостях, не справился с управлением на 200,вылетел на встречку, встретил Цивик, загорелся, не справился с управлением, задел пару припаркованых тачек, все авто в мясо. Олегарх с незатыкающейся бабищей не справились с управлением и на дикой скорости впечатались в дерево. два дебила на тачках учителя разворотили пол парковки. продолжать можно до бесконечности. а как итог здесь нет ЛАмбо,там парочки феррари, здесь еще одна и вот здесь она же и т.д...
То что для менее подготовленного водителя ГТР будет более понятен и послушен это факт, это мы и видим в симе. но это не значит, что Форд корова,не едет и не рулица, это говорит о том, что Форд машина менее массовая и более требовательная к пилоту.
Молодчик
По поводу Бэхи, я и не говорил,что она уделает ГТР, я сказал,что она интересно едет, лично мне на ней больше нравится ездить,пусть и медленней(время круга больше),но интересней. наверное это все задний привод
И да,дурь решает, дурь задает динамику, за счет которой до определенного момента можно тупо нивелировать отсутствие навыков, в тепличных условиях естественно. Я об этом и написал, когда отвечал про сравнение с авиасимами и Виксом. В реальной жизни все будет несколько иначе мягко говоря и в авиа и в авто.