???
Математика на уровне МГУ

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 КрайняяКрайняя
Показано с 26 по 50 из 57

Тема: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

  1. #26
    Забанен
    Регистрация
    07.07.2006
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,797

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Сайт по U-47 и Гюнтеру Прину. Весьма интересный, исчерпывающий материал!
    http://www.u47.org/english/u47_boa.asp

    2 Gregarius, на фото все-таки U-47.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	u47_2.jpg 
Просмотров:	234 
Размер:	19.0 Кб 
ID:	98860  

  2. #27
    Курсант
    Регистрация
    13.01.2007
    Возраст
    38
    Сообщений
    153

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Ну если верить информации с u47.org, то лодка на раннем этапе своего боевого пути имела надстройку мостика и палубы как и у серии VIIA (мостик, лафет зенитного орудия и т.п.), хотя основной корпус был как у VIIB. Не вижу здесь ничего удивительного и странного - возможно головные лодки серии (U-47 сошла со стапелей третьей) имели надстройки палубы аналогичные VIIA. Насколько мне известно: конфигурация мостика и палубы менялась на протяжении войны, не только от серии к серии, но и внутри самой серии - лодки могли сходить со стапелей разными. Это было вызвано постоянно меняющейся боевой обстановкой, районами активности субмарин и т.п.
    Uboat.ru - Сайт на русском языке о истории Германского подводного флота времен Второй Мировой.

  3. #28
    Забанен
    Регистрация
    07.07.2006
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,797

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Цитата Сообщение от Gregarius Посмотреть сообщение
    Ну если верить информации с u47.org, то лодка на раннем этапе своего боевого пути имела надстройку мостика и палубы как и у серии VIIA (мостик, лафет зенитного орудия и т.п.), хотя основной корпус был как у VIIB.
    Ну вот и разобрались. Было бы здорово увидеть такую возможность в грядущем творении от Юби!

  4. #29
    Курсант
    Регистрация
    13.01.2007
    Возраст
    38
    Сообщений
    153

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Цитата Сообщение от helmut Посмотреть сообщение
    Ну вот и разобрались. Было бы здорово увидеть такую возможность в грядущем творении от Юби!
    Ну у вас батенька и запросы.... Знаете сколько вариантов конструкции мостика и палубы существовало? Одно дело - проект по которому строили на верфи. Другое дело - какие доработки делались в "полевых" мастерских порта приписки... Тут и атлантический форштевень, пулеметы Брэда и MG44, конструкции лафетов зенитных пулеметов тоже очень разнились....
    Uboat.ru - Сайт на русском языке о истории Германского подводного флота времен Второй Мировой.

  5. #30
    Забанен
    Регистрация
    07.07.2006
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,797

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Цитата Сообщение от Gregarius Посмотреть сообщение
    Ну у вас батенька и запросы.... Знаете сколько вариантов конструкции мостика и палубы существовало? Одно дело - проект по которому строили на верфи. Другое дело - какие доработки делались в "полевых" мастерских порта приписки... Тут и атлантический форштевень, пулеметы Брэда и MG44, конструкции лафетов зенитных пулеметов тоже очень разнились....
    Скорее не запросы, а пожелания и если в игре будет реализован проект "а" то я вообще проблем не вижу. На сабсиме эвон народ просит разрабов чтоб борода в походе росла... - вот это беспредел

  6. #31
    Забанен
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Israel
    Возраст
    47
    Сообщений
    18

    Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Камрады! Есть вопросик! Может кто знает.
    Хотел бы чётко разобраться с системой регенерации воздуха на немецких подводных лодках Второй Мировой. То есть, химическая регенерация отсутствовала напрочь? Или была на поздних проектах? Про систему на советских лодках можно легко найти, а вот про немцев как-то чётко не пишется

    .
    Крайний раз редактировалось SailoR; 15.11.2009 в 05:22. Причина: перемещение

  7. #32
    Virtual sea wolf Аватар для Obelix
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    49°44'27" N 129°40'19" E
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,060
    Записей в дневнике
    6

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Yerm, химическая регенерация была на индивидуальном уровне - всем членам экипажа выдавались дыхательные маски с наполнителем из углекислого калия, который поглощал углерод, уменьшая содержание СО2 в воздухе. Плюс к этому из цистерн периодически подавали кислород. Вот собственно и вся известная регенерация у немцев.
    Крайний раз редактировалось Obelix; 17.11.2009 в 03:43.

  8. #33
    Забанен
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Israel
    Возраст
    47
    Сообщений
    18

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Спасибо, но всё же не всё понятно.

    Цитата Сообщение от Gans Schnaps Посмотреть сообщение
    Плюс к этому из цистерн периодически подавали кислород.
    То есть на лодке были баллоны с кислородом (не только с воздухом высокого давления)?

  9. #34
    Virtual sea wolf Аватар для Obelix
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    49°44'27" N 129°40'19" E
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,060
    Записей в дневнике
    6

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Цитата Сообщение от Yerm Посмотреть сообщение
    Спасибо, но всё же не всё понятно. То есть на лодке были баллоны с кислородом (не только с воздухом высокого давления)?
    Да, именно так. Сначала раздавались маски, когда они вырабатывали свой ресурс, тогда главмех подавал кислород из баллонов. По всей видимости связано это с тем, что подача кислорода повышала давление внутри лодки, которое и без того было избыточным, если лодка долго находилась под водой из-за утечки воздуха из арматуры среднего давления.

  10. #35
    Забанен
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Israel
    Возраст
    47
    Сообщений
    18

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Спасибо!

  11. #36
    Настоящий подводник Аватар для BUKER
    Регистрация
    23.05.2008
    Сообщений
    865

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение

    Цитата Сообщение от helmut Посмотреть сообщение
    Еще одно фото (вид сбоку) где определенно видно конфигурацию рубки "а", ну и подпись - U-47, не думаю, что это ошибки, однако на правой мы видим модернизированную рубку оборудованную вентиляционным шлюзом(могу ошибаться)
    Нашёл тут случайно.Модель VIIB U-47.Очень чётко всё прорисовано!Сомневаться в реализме сложно.У моделистов,как известно это в приоритете.Правда увидеть такое в 5-ом и мечтать не стоит.
    Вот:
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1602_U_47.jpg 
Просмотров:	269 
Размер:	70.2 Кб 
ID:	103027   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	AM16026.jpg 
Просмотров:	239 
Размер:	55.2 Кб 
ID:	103028   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	AM16027.jpg 
Просмотров:	243 
Размер:	41.7 Кб 
ID:	103029  
    Крайний раз редактировалось BUKER; 20.12.2009 в 12:18.
    ...Я вот думаю,что сила в правде!У кого правда,тот и сильней!(Брат-2)

  12. #37
    Зашедший Аватар для NAVYgator
    Регистрация
    18.08.2007
    Адрес
    69°04'09"N, 33°25'00"E
    Сообщений
    84

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Цитата Сообщение от Gans Schnaps Посмотреть сообщение
    Да, именно так. Сначала раздавались маски, когда они вырабатывали свой ресурс, тогда главмех подавал кислород из баллонов. По всей видимости связано это с тем, что подача кислорода повышала давление внутри лодки, которое и без того было избыточным, если лодка долго находилась под водой из-за утечки воздуха из арматуры среднего давления.
    Я извиняюсь, но откуда такая информация, что подавался именно КИСЛОРОД. Есть ссылки на источники?

  13. #38
    Офицер Форума Аватар для coba_83
    Регистрация
    08.06.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    963

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Цитата Сообщение от NAVYgator Посмотреть сообщение
    Я извиняюсь, но откуда такая информация, что подавался именно КИСЛОРОД. Есть ссылки на источники?
    Скорее всего речь про сжатый воздух.

  14. #39
    Зашедший Аватар для NAVYgator
    Регистрация
    18.08.2007
    Адрес
    69°04'09"N, 33°25'00"E
    Сообщений
    84

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Цитата Сообщение от coba_83 Посмотреть сообщение
    Скорее всего речь про сжатый воздух.
    Я тоже так считаю, т.к. подача КИСЛОРОДА в отсеки дизельной (где много масла) ПЛ могло элементарно вызвать пожар, особенно в условиях длительного сидения под бомбами "очумевшего" экипажа.

  15. #40
    IMO Аватар для Alex_SW
    Регистрация
    25.12.2001
    Адрес
    Samara
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,153
    Нарушения
    1/0 (0)

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    На сколько мне известно, стравливали воздух из балоннов сжатого воздуха внутрь лодки только в самых критический случаях. ибо барабанные перепонки и т.п.
    К тому же если верить этому http://www.wunderwaffe.narod.ru/Maga...2003_N2/04.htm то кислорода на лодке было 50 литров. Это очень немного.
    Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer

  16. #41
    Забанен
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Israel
    Возраст
    47
    Сообщений
    18

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Комрады! Про советские подводные лодки досконально известно. Например: Подводные лодки типа С
    До 1942 года для очистки воздуха в подводном положении использовались 9 машинок регенерации РВ-2 с 1 300 патронами, наполненными каустической содой. 15 баллонов с чистым кислородом, хранящимся под давлением 150 атмосфер, использовались для поддержания состава воздуха при длительных погружениях и позволяли с полным использованием всей системы непрерывно находиться под водой до 72 часов. Без использования невосстановимых в походе регенеративных возможностей время максимальное непрерывного погружения составляло 12 часов.

    В 1942 году лодки стали оснащаться регенерационными конвекционными установками РУКТ-3 с регенерационными патронами РВ-5, при работе которых углекислый газ поглощался с выделением кислорода. Это позволило повысить эффективность системы регенерации воздуха и довести время непрерывного нахождения под водой до 15 суток. Количество баллонов с кислородом сократили до трёх.
    Это же известно и из других источников о советском флоте. Поэтому споры на общие темы о кислороде или воздухе не актуальны. Тема возникла из моего вопроса по конкретно регенерации воздуха у НЕМЦЕВ.

    Извините, если грубо.

    ---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:29 ----------

    Вот ещё ссылка по советским подводным лодкам:

    http://submarine-at-war.ru/weapons/chemical.html

  17. #42
    Курсант
    Регистрация
    19.07.2008
    Возраст
    47
    Сообщений
    231

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    а вот еще один сайт о российских подлодках:http://podlodka.info/ и не только об этом

  18. #43
    Забанен
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Israel
    Возраст
    47
    Сообщений
    18

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Ау! Вернёмся к германцам!

    Есть сайт о немецких у-ботах, но он на родном им языке:

    http://www.u-boote-online.de/

    К сожалению, в немецком, тем более, техническом мало разумею. Если кто в состоянии читать, то может быть там есть что-то про регенирацию воздуха.

  19. #44
    Забанен
    Регистрация
    07.07.2006
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,797

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение

    Цитата Сообщение от BUKER Посмотреть сообщение
    Нашёл тут случайно.Модель VIIB U-47.
    Благодарю, дружище!

  20. #45
    Virtual sea wolf Аватар для Obelix
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    49°44'27" N 129°40'19" E
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,060
    Записей в дневнике
    6

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    В СХ5 при зарядке торпед наблюдалась картинка - торпеду на талях ввели в аппарат и потом один торпедист упёршись в неё ручками в одно лицо дослал 1.5 тонны в аппарат. Было весело. Но, оказывается, убики почти не соврали...
    Торпеду можно затолкать в аппарат по разному, например, вот так! Фото взято из книги "Стальные акулы Гитлера"
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Торпедист.jpg 
Просмотров:	204 
Размер:	65.9 Кб 
ID:	107612  
    Крайний раз редактировалось Obelix; 25.03.2010 в 03:25.
    Скорость эскадры равна скорости самого тихоходного корабля... но лишь до тех пор, пока на след эскадры не сядут подводные лодки...

  21. #46
    Зашедший Аватар для NAVYgator
    Регистрация
    18.08.2007
    Адрес
    69°04'09"N, 33°25'00"E
    Сообщений
    84

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Удивляться нечего. До сих пор в нашем флоте перед заряжанием торпеды в ТА торпедисты ОБИЛЬНО смазывают направляющие в аппарате циатимом (или тем, что выдали по бедности). А если еще смазать корпус торпеды, то войдет "на-ура". Ну, а затем - "бурлаки на Волге"... Правда наблюдать это пришлось только на надводном корабле. На ПЛ (был только на крейсерах) заряжает автомат. Хотя смазывают, наверное, тоже - система одна.

  22. #47
    Механик Аватар для SashaKA001
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    47°46′46″N 37°14′51″E
    Возраст
    49
    Сообщений
    486

    Ответ: Технические особенности германских и американских субмарин времён ВМВ

    Цитата Сообщение от SoNiCdv Посмотреть сообщение
    Блин а не проще помочь вроде суть проблемы ясна чем указывать на разные посты. Вопрос 1: Разве мод U-boat Historic Specifications 1.4 не должен исправить проблемы с критической глубиной у подлодок? Вопрос 2: Если не должен то тогда тока в этом файле нужно исправить строчку с критической глубиной \Silent Hunter 5\data\Submarine\NSS_Uboat2a\NSS_Uboat2А?? Вопрос 3: или я чтото делаю не так???
    Заранее спасибо за помощь! (P.S. зачем еще раз повторять тот пост)
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_типа_VII на этой страницы почти внезу есть характеристики таких ПЛ
    Тип VIIA, VIIB, VIIC, VIIC/41, VIIC/42, VIID, VIIF,
    Предельная глубина 230—250 м, 230—250 м, 250—295 м, 275—325 м, 350—400 м, 220—240 м, 220—240 м, соответствен
    и там можно посмотреть какая предельная глубина у ПЛ.
    Удачи
    Крайний раз редактировалось coba_83; 29.05.2010 в 21:56. Причина: Перемещение.

  23. #48
    Зашедший Аватар для Gerchard
    Регистрация
    27.05.2010
    Возраст
    50
    Сообщений
    47

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Цитата Сообщение от SashaKA001 Посмотреть сообщение
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_типа_VII на этой страницы почти внезу есть характеристики таких ПЛ
    VIIC/42
    [B]
    Мы то рассматриваем то что ходило под водой и воевало, а не то чего никогда не было, верно? У Бишопа например о VII/42 нет ни одного упоминания.
    Крайний раз редактировалось coba_83; 29.05.2010 в 21:56. Причина: Перемещение.

  24. #49
    Механик Аватар для SashaKA001
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    47°46′46″N 37°14′51″E
    Возраст
    49
    Сообщений
    486

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Цитата Сообщение от Gerchard Посмотреть сообщение
    Мы то рассматриваем то что ходило под водой и воевало, а не то чего никогда не было, верно? У Бишопа например о VII/42 нет ни одного упоминания.
    Список подводных лодок Третьего рейха

    Подводные_лодки_типа_II
    Крайний раз редактировалось coba_83; 29.05.2010 в 21:57. Причина: Перемещение.

  25. #50
    Зашедший Аватар для Gerchard
    Регистрация
    27.05.2010
    Возраст
    50
    Сообщений
    47

    Ответ: Субмарины Второй Мировой войны. Вопросы и обсуждение.

    Простите сердечно, но:
    ~~~~~~~~~~~~~начало офтопа~~~~~~~~~~~~~
    А причем здесь википедия?
    Тем более что у Криса Бишопа в его" Подводные лодки Кригсмарине 1939-1945" всеж получше будет - и полнее. И с фотографиями, с полным описанием по флотилиям, включая перемещение между флотилиями. Более того, склонный к недоверию, я проверял представленные там данные. например, по воспоминаниям капитана "Атлантиса" Бернгарда Рогге - информация достоверная.
    Так что и Вам это рекомендую - пользуйтесь не википедией, а квалифицированно составленными справочниками .
    ~~~~~~~~~~~~~конец офтопа~~~~~~~~~~~~~
    Крайний раз редактировалось coba_83; 29.05.2010 в 21:57. Причина: Перемещение.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •